Ford Fiesta

Você quis dizer: Ford Feie esta
Google sobre Ford Fiesta
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Google sobre Ford Fiesta
Você quis dizer: Ford Mierda
Google sobre Ford Fiesta
Traduzindo: Ford NãoFaçaFesta
Babel Fish sobre Ford Fiesta
Esse carrinho do barulho vai arrumar altas confusões no Brasil
Narrador da Sessão da Tarde no comercial do Ford Fiesta
O Fiesta é o Fusca da Ford
Professor Óbvio sobre Ford Fiesta
O Fiesta é uma Ferrari com logo Ford
Professor Sarcástico sobre Ford Fiesta
Mas que puta que pariu essa puta merda de porra que chamam de carro?
Dercy Gonçalves sobre Ford Fiesta
Excess plastic detect!
Avast! sobre Ford Fiesta
É a quinta geração...
Poketard Fiestard

Logo da Ford Motor Company

Interior moderno e avançado do Ford Fiesta 2024 (e note o câmbio superesportivo!)

Ford Fiesta é uma merda de carro de pobre metido que se acha! Comprando um carro que é mais maquiado que a Hebe e que no fundo é carro de traficante falido pois o porta mala é o único do mercado que da para guardar "desovar" um corpo dentro. seus principais materiais são fibra de coco velho da Bahia, adamantiu na lataria e resto de gillete reciclada. O comportamento de quem tem um é achar que esta num Ford Fusion a grande verdade é que o carro pesa 5 toneladas e o motor mia para tentar levar todo peso, o dono também acha que faz curva que é uma beleza! Mas na verdade ele está num ford ka que a Ford mente que é Fiesta desde sempre!

Sistema multimídia My Connection oferecido como opcional em toda linha Ford

Painel do Fiesta em sua novíssima geração, o New Fiesta

Criação[editar]

Um monte de emos combinaram pelo Orkut, pelo Facebook e pelo Twitter fazer uma coisa que ninguém podia saber o que era. O plano vazou, pois mafagafos ficaram sabendo e contaram para a CIA (Corporação Incorporada em Agentes). Então os emos combinaram, e numa noite de tempestade eles quebraram as janelas de uma das fábricas da Ford, mandaram Einstein matar os funcionários e construiram o carro deles, que ficou uma merda, aí eles deram o nome de Fiesta, por que ele era um fiasco e foi projetado por bestas, então deram o nome de Fiesta. Hoje, o carro ainda é vendido. Depois que os mil emos foderam com os funcionários, Vieirinha se matou na Fail Corporative S. A, levando á falência da fabrica. A Emmus comprou a fábrica com a morte de Vieirinha e assumiu por um ano, encerrando suas atividades.

Curiosidades[editar]

• O Fiesta foi planejado para custar preço de classic, mas o pessoal da ford não soube fazer as contas e deu tudo errado.
• Foi apelidado de carro "São Francisco de Assis", de tão simples que é.
• Também apelidado de "Pelo Menos". (Pelo menos eu não ando de ônibus).
• O Fiesta é um carro comumente dado aos filhos que conseguiram entrar numa faculdade privada, tipo IPTAN.
• Entende-se como prêmio de consolação...
• É comum ver estudantes da IPTAN e empregados da oi dirigindo Fiesta (em geral básicos, prata ou branco e uma variante do dourado - metade com placa de santa cruz de minas, Palmas e Belo Horizonte).
• Se você abastecer o Fiesta ENDURA em um posto vianini, o bichinho se transforma em uma batedeira.
• Você vê muito boyzinho de periferia de são joão del rei, ritápolis, santa cruz de minas, BH dando rolês em bairros nobres e badalados. Vidrão aberto... Dança do creú... Ou Música da Bahia.... Carro com Calótas de fábrica e som H Buster de 199,00. ou Sony Xplod lixo.
• O Fiesta é o substituto natural do santana da VOLKS (que está desaparencendo de tão alto sua taxa de roubos)..
• A Emmus o plagiou com um carro chamado de Fibesta.

v • e Carros da Ford
Runabouts	Modelo A (1903–04) - Modelo C (1904–05)
Turismo	Modelo B (1904) - Modelo F (1905-06) - Modelo K (1906-08) - Modelo N (1906-08) - Modelo R (1906-1908)
Citadinos e Subcompactos	Modelo Y (1932-37) - Pinto (1970-80) - Fiesta (1976-presente) - Festiva (1986–2002) - Ka (1996-presente)
Compactos	América do Norte Falcon americano/argentino (1962-91) - Maverick (1970-79) - Granada americano (1975-82) - Fairmont (1978-83) - Tempo (1983-94) Europa Prefect (1938-61) - Anglia (1939-67) - Escort (1968-2002) - Verona/Orion (1989-96) - Focus (1998-presente)
Médios	América do Norte Fairlane (1955-70) - LTD (1964-76) - Torino (1968-76) - LTD II (1977-79) - Taurus (1985-presente) - Fusion (2005-12, para 2013-20, ver Mondeo) América do Sul Corcel (1968-86) - Belina (1970-91) - Del Rey (1981-91) - Versailles (1991-96) Europa Taunus (1939-94) - Consul (1952-62) Cortina (1962-82) - Capri (1969-86) - Sierra (1982-93) - Mondeo (1992-presente)
Grandes	América do Norte Ford T (1908–27) - Ford 32 (1932-34) - Ford 37 (1937-40) - Ford 41 (1941-48) - Ford 49 (1949-51) - Custom (1949–81) - Mainline (1952–56) - Customline (1952-56) - Crestline (1952-54) - Fairlane (1955-70) - Galaxie (1958-83) -300 (1963) - Country Squire (1950-91) - Landau (1971-83) - LTD Crown Victoria (1978-91) - Crown Victoria (1991-2011) - Five Hundred (2004-07) Europa Granada europeu (1972-1994) - Scorpio (1985-98) Austrália Falcon australiano (1960-2016)
Luxuosos	De Luxe (1937-40) - Thunderbird (1955-97, 2002-05)
Esportivos	GT40 (1964-69) - Mustang (1965-presente) - EXP (1981-88) - Probe (1989-97) - Puma (1997-02) - Ford GT (2005-06, 2016-21)
SUV	Rural (1958-67 como Willys, 1967-77 como Ford) - EcoSport (2003-presente) - Edge (2006-presente) - Kuga (2008-presente)
Vans	Transit (1965-presente)
Camionetas	Ranch Wagon (1952-74) - Parklane (1956) - Del Rio (1957-58)
Picapes	Modelo TT (1917-27) - Modelo AA (1927-32) - Modelo 48 (1935-36) - Série F (1948-presente) - Ranger (1971-presente) - Pampa (1982-97) - Courier (1953-2013) - Maverick (2021-presente)
Ônibus	Transit Bus (1936-47) - Série B (1948-98)
Caminhões	Série F (1948-98) - Série C (1957-90) - Série L (1970-88) - Ford F-4000 (1975-2019) - Cargo (1981-presente) - F-650 (2000-presente) - LCF (2006-09)