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„Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953“ – Versionsunterschied

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[[Datei:Ferrari 375MM Berlinetta - Flickr - exfordy.jpg|mini|hochkant=1.3|[[Ferrari 375MM]]; mit diesem Rennmodell gewann die [[Scuderia Ferrari]] die Rennen in [[1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps|Spa]] und am [[1000-km-Rennen auf dem Nürburgring|Nürburgring]]]]
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Die '''[[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] 1953''' war die erste Saison dieser Meisterschaft. Sie begann am 8. März und endete am 27. November 1953.
[[Datei:Ferrari 375MM Berlinetta - Flickr - exfordy.jpg|miniatur|hochkant=1.3|[[Ferrari 375MM]]; mit diesem Rennmodell gewann die [[Scuderia Ferrari]] die Rennen in [[1000-km-Rennen von Spa-Francorchamps|Spa]] und am [[1000km Nürburgring|Nürburgring]]]]
Die [[Sportwagen-Weltmeisterschaft]] 1953 war die erste Saison der Sportwagen Weltmeisterschaft. Sie begann am 8. März und endete am 27. November 1953.
 
== Meisterschaft ==
 
Im Frühjahr 1953 fällte die [[Fédération Internationale de l’Automobile|FIA]] mit der Einführung der [[Sportwagen-Weltmeisterschaft|Weltmeisterschaft für Sportwagen]] eine weitreichende Entscheidung, um erstens die Vielzahl der Rennen unter ein Rennsystem zu stellen und zweitens ein Gegengewicht zur Weltmeisterschaft der [[Formel 1|Formel-1-Fahrzeuge]] zu schaffen. Während die Weltmeisterschaft der MonopostiMonopostos stets den siegreichen Piloten ehrteehrten, sollte dieses neu geschaffene Championat ausdrücklich die Marke auszeichnen. Die ersten sechs der jeweiligen Rennen bekamen Punkte nach dem Schema 8-6-4-3-2-1. Jeder Hersteller bekamerhielt nur für die beste PlazierungPlatzierung Punkte. Es gab 3drei Streichresultate.
 
Die Saison begann im Frühjahr mit dem [[12-Stunden-Rennen von Sebring]] und endete im November mit der [[Carrera Panamericana]]. Die Weltmeisterschaft gewann [[Ferrari]] vor den beiden britischen HerrstellernHerstellern [[Jaguar Cars|Jaguar]] und [[Aston Martin]].
 
== Rennkalender ==
 
{| class="wikitable" style="font-size:90%"
|- class="hintergrundfarbe5"
! Nr.
! Datum
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| {{USA 48 Stars|#}} [[12-Stunden-Rennen von Sebring 1953|12-Stunden-Rennen von Sebring]]<br />([[Sebring International Raceway]])
| {{USA 48 Stars|#}} [[Briggs Cunningham]]
| {{USA 48 Stars|Ziel=Phil Walters}}<br />{{USA 48 Stars|John Fitch (Rennfahrer)|John FitchlFitch}}
| [[Cunningham C4-R]]
| Marken
|-
| 2
| 26. April
| {{ITA|#}} [[Mille Miglia 1953|Mille Migla]]<br />(Brescia – Rom - Brescia)
| {{ITA|#}} [[Scuderia Ferrari]]
| {{ITA|#}} [[Gianni Marzotto]]<br />{{ITA|#}} Marco Crosara
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| 13. – 14. Juni
| {{FRA|#}} [[24-Stunden-Rennen von Le Mans 1953|24-Stunden-Rennen von Le Mans]]<br />([[Circuit des 24 Heures]])
| {{UKGBR|#}} [[Jaguar Cars|Jaguar Cars Ltd.]]
| {{UKGBR|#}} [[Tony Rolt]]<br />{{UKGBR|#}} [[Duncan Hamilton (Rennfahrer)|Duncan Hamilton]]
| [[Jaguar C-Type]]
| Marken
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| {{BEL|#}} [[24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps 1953|24-Stunden-Rennen von Spa-Francorchamps]]<br />([[Circuit de Spa-Francorchamps]])
| {{ITA|#}} Scuderia Ferrari
| {{ITA|#}} [[Giuseppe Farina]]<br />{{UKGBR|#}} [[Mike Hawthorn]]
| [[Ferrari 375MM|Ferrari 375MM Pininfarina]]
| Marken
|-
| 5
| 20. August
| {{GERDEU|#}} [[1000-km-Rennen amauf dem Nürburgring 1953|1000-km-Rennen amauf dem Nürburgring]]<br />([[Nürburgring]])
| {{ITA|#}} Scuderia Ferrari
| {{ITA|#}} Giuseppe Farina<br />{{ITA|#}} [[Alberto Ascari]]
Zeile 63 ⟶ 61:
| 6
| 25. September
| {{UKGBR|#}} [[RAC Tourist Trophy 1953|RAC Tourist Trophy]]<br />([[Dundrod Circuit]])
| {{UKGBR|#}} [[Aston Martin]]
| {{UKGBR|#}} [[Peter Collins]]<br />{{UKGBR|#}} [[Pat Griffith]]
| [[Aston Martin DB3|Aston Martin DB3S]]
| Marken
|-
| 7
| 23. – 27. November
| {{MEX-1934|#}} [[Carrera Panamericana 1953|Carrera Panamericana]]<br />(Tuxtla Gutiérrez - Ciudad Juárez - Tuxtla Gutiérrez )
| {{ITA|#}} [[Lancia|Scuderia Lancia]]
| {{ARG|#}} [[Juan Manuel Fangio]]<br />{{ITA|#}} [[Gino Bronzoni]]
| [[Lancia D24|Lancia D24 Pinin Farina]]
| Marken
|}
 
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=== Gesamtwertung ===
 
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
|-
! Position
! Konstrukteur
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! 1
| {{ITA|#}} [[Ferrari]]
| align="center"|(1)
| align="center"| 8
| align="center"|(2)
| align="center"| 8
| align="center"|8
|
|align="center"|
| align="center"| 3
| align="center"| '''27'''
|-
! 2
| {{UKGBR|#}} [[Jaguar Cars|Jaguar]]
| align="center"|4
|
|align="center"|
| align="center"|8
| align="center"|6
| align="center"|6
| align="center"|(4)
|
|align="center"|
| align="center"| '''24'''
|-
! 3
| {{UKGBR|#}} [[Aston Martin]]
| align="center"|6
| align="center"|2
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"|8
|
|align="center"|
| align="center"| '''16'''
|-
! 4=
| {{ITA|#}} [[Lancia]]
|
|align="center"|
| align="center"|4
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"| 8
| align="center"| '''12'''
|-
! 4=
| {{USA 48 Stars|#}} [[CunninghamB. (Auto)|S. Cunningham|Cunningham]]
| align="center"|8
|
|align="center"|
| align="center"|4
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"| 8
| align="center"| '''12'''
|-
! 6
| {{ITA|#}} [[Alfa Romeo]]
|
|align="center"|
| align="center"|6
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"| 8
| align="center"| '''6'''
|-
! 7
| {{GERDEU|#}} [[Borgward]]
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"|4
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"| '''4'''
|-
! 8=
| {{FRA|#}} [[Deutsch & Bonnet|D.B.]]
|
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|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"|3
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"| '''3'''
|-
! 8=
| {{GERDEU|#}} [[Porsche]]
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"|3
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"| '''3'''
|-
! 10=
| {{ITA|#}} [[Officine Specializzata Costruzioni Automobili|O.S.C.A.]]
| align="center"|2
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"| '''2'''
|-
! 10=
| {{GERDEU|#}} [[Veritas (AutomobilherstellerAutomarke)|Veritas]]
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"|2
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"| '''2'''
|-
! 10=
| {{FRA|#}} [[Automobiles Talbot|Talbot]]
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"| 2
| align="center"| '''2'''
|-
! 13=
| {{ITA|#}} [[Maserati]]
|
|align="center"|
| align="center"| 1
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"| '''1'''
|-
! 13=
| {{FRA|#}} [[Gordini]]
|
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|
|align="center"|
| align="center"|1
|
|align="center"|
|
|align="center"|
|
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|
|align="center"|
| align="center"| '''1'''
|-
! 13=
| {{UKGBR|#}} [[Frazer Nash]]
|
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|align="center"|
|
|align="center"|
| align="center"|1
|
|align="center"|
| align="center"| '''1'''
|}
 
== Literatur ==
 
* Alain Bienvenu: ''Endurance. 50 ans d'histoired’histoire.'' Band 21: ''1953-1964-1981.'' Éditions ETAI, Boulogne-Billancourt 2004, ISBN 2-7268-9327-9.
* Peter Higham: ''The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car.'' Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
* ''Autodrom. Motorsportdokumentation.'' Bd. 13, 1981, {{ISSN|1434-8551}}.
 
== Weblinks ==
*{{Commonscat|1953 [http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/nf_ms_home.htmlin World Sportscar Championship]|Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953}}
* [http://www.classicscars.com/wspr/results/wscc/ms1953.html Ergebnisse der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953] (englisch)
 
{{NaviBlock
{{Navigationsleiste Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953}}
|Navigationsleiste Sportwagen-Weltmeisterschaft
|Navigationsleiste Rennen der Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953}}
 
{{SORTIERUNG:Sportwagen-WeltmeisterschaftSportwagenWeltmeisterschaft 1953}}
[[Kategorie:Motorsportsaison 1953|Sportwagen-Weltmeisterschaft 1953| ]]
[[Kategorie:Sportwagen-WeltmeisterschaftMotorsportsaison 1953]]
[[Kategorie:Saison der Sportwagen-Weltmeisterschaft|#1953]]