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Shapinsay (Schiff)

Fähre der britischen Reederei Orkney Ferries

Begründung: Relevanz nicht vorhanden, fehlerhafte Interpretation der RK --CeGe Diskussion 15:21, 19. Nov. 2024 (CET)


Shapinsay
Schiffsdaten
Flagge Vereinigtes Königreich Vereinigtes Königreich
Schiffstyp Fähre
Rufzeichen MHOV8
Heimathafen Kirkwall
Eigner Orkney Islands Council
Reederei Orkney Ferries
Bauwerft Yorkshire Dry Dock Co.
Baunummer 321
Stapellauf 17. März 1989
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 30,21 m (Lüa)
Breite 9 m
Tiefgang (max.) 1,45 m
Vermessung 199 BRZ / 61 NRZ
Ab 2011
Länge 35 m (Lüa)
Breite 9 m
Tiefgang (max.) 1,45 m
Vermessung 219 BRZ
 
Besatzung 4
Maschinenanlage ab 2011
Maschine 2 × Volvo-Penta-Dieselmotor
Maschinen­leistungVorlage:Infobox Schiff/Wartung/Leistungsformat 662 kW (900 PS)
Dienst­geschwindigkeit

11 kn (20 km/h) Vorlage:Infobox Schiff/Antrieb/Geschwindigkeit_B

Propeller 2
Transportkapazitäten
Tragfähigkeit 57 tdw
laufende Spurmeter 60 m
Zugelassene Passagierzahl 91
Fahrzeugkapazität 12 PKW
Ab 2011
Tragfähigkeit 70 tdw
Fahrzeugkapazität 16 PKW
Sonstiges
IMO-Nr. 8814184

Die Shapinsay ist eine Fähre der britischen Reederei Orkney Ferries.

Geschichte

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Die Fähre wurde unter der Baunummer 321 auf der Werft Yorkshire Dry Dock Co. in Kingston upon Hull gebaut und 1989 abgeliefert.[1] Sie wird von Orkney Ferries zwischen Kirkwall auf der Hauptinsel Mainland und der namensgebenden Insel Shapinsay eingesetzt.

2011 wurde die Fähre verlängert und die Antriebsmotoren ersetzt, um sie noch weitere 10 bis 15 Jahre nutzen zu können.[2]

Technische Daten und Ausstattung

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Die auf dem Prinzip eines Landungsbootes basierende Fähre wird von zwei Viertakt-Sechszylinder-Dieselmotoren des Motorenherstellers Volvo Penta angetrieben. Gebaut wurde die Fähre mit zwei Motoren mit jeweils 270 kW Leistung. Die Motoren wurden bei der Modernisierung der Fähre 2011 durch zwei Motoren mit jeweils 331 kW Leistung ersetzt. Die Motoren wirken auf zwei Propeller.

Die Fähre verfügt über ein offenes Ladungsdeck, das über eine herunterklappbare Bugrampe zugänglich ist. Im Heckbereich des Schiffes befinden sich die Decksaufbauten unter anderem mit einem Aufenthaltsraum für Passagiere und dem auf die Decksaufbauten aufgesetzten Steuerhaus. Hinter dem Steuerhaus befindet sich ein offenes Deck mit Sitzgelegenheiten für die Passagiere.

Die Fähre konnte zunächst 12 Pkw befördern. Durch die Verlängerung der Fähre vergrößerte sich die Kapazität auf 16 Pkw.[2] Die Passagierkapazität ist mit 91 Personen angegeben.[3] Die Fähre wird auch für den Viehtransport zwischen den Inseln eingesetzt.[4]

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Commons: Shapinsay – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Einzelnachweise

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  1. Shapinsay, Shipping and Shipbuilding Research Trust. Abgerufen am 10. Oktober 2024.
  2. a b MV Shapinsay to be made ship-shape, Scottish Government, 18. März 2011. Abgerufen am 10. Oktober 2024.
  3. m.v. Shapinsay (Memento vom 20. März 2023 im Internet Archive), Orkney Ferries (PDF, 335 kB).
  4. m.v. Shapinsay (Memento vom 1. Januar 2006 im Internet Archive), Orkney Ferries (PDF, 334 kB).