Odendorf

Odendorf liegt im südlichsten Teil der niederrheinischen Bucht und somit im Bereich zwischen der Rheinbach-Meckenheimer Lössplatte und dem Zülpich-Euskirchener Eifelvorland. Die Ortschaft befindet sich auf der Escher Lössplatte, in der Orbach-Talaue, etwa 172 Meter hoch über Normalnull und ist die höchstgelegene Siedlung in der Gemeinde Swisttal. Seit römischer Zeit ist dieses Gebiet wegen der günstigen Boden- und Klimaverhältnisse Agrarland.

Wie auch die anderen Ortschaften der Gemeinde Swisttal gehört Odendorf zum Naturpark Rheinland.

Westlich von Odendorf liegt die Stadt Euskirchen, östlich die Stadt Rheinbach.

Klimatisch ist der Odendorf-Rheinbacher Raum vor Zülpich und Euskirchen als das regenärmste Gebiet des Rheinlandes ausgewiesen.

Der Beginn der Siedlungstätigkeit ist für die Orbachaue für die Jungsteinzeit mit dem Michelsberger Erdwerk um 4000 v. Chr. nördlich von Odendorf und die Lage in der Nähe der in dieser Zeit sich bildenden Handelsrouten von Norden nach Süden belegt.

Bis ins Mittelalter verlief an der südlichen Gemeindegrenze – in der Mitte zwischen Odendorf und der Lappermühle – die römische Wasserleitung aus der Eifel nach Köln.

Ein Feldflugplatz der Reichsluftwaffe wurde 1938/39 zwischen Odendorf und Palmersheim angelegt.^[2] Das JG 27 soll hier zeitweise mit Bf 109 Jagdflugzeugen stationiert gewesen sein. Auch Adolf Hitler nutzte den Platz während des Westfeldzuges mit einer Ju 52, denn der Feldflugplatz war vom 10. Mai 1940 bis zum 6. Juni 1940 Bestandteil des Führerhauptquartiers Felsennest in Rodert. Zuvor war er mit seinem Stab zu Beginn des Westfeldzuges im Führerzug am 10. Mai über Bonn nach Euskirchen zu seinem Hauptquartier angereist.^[3] Nach der Einnahme durch US-Truppen landete hier auch Dwight D. Eisenhower.

Am 1. August 1969 wurde Odendorf nach Swisttal eingemeindet.^[4]

 

 

Im heutigen Ortskern von Odendorf befinden sich das historische Zehnthaus, die alte katholische Pfarrkirche Alt St. Petrus und Paulus aus dem 12. Jahrhundert (erstmals 893 urkundlich erwähnt), die neue katholische Pfarrkirche St. Peter und Paul (neogotischer Kirchenbau, 1901/06, ausgeführt von dem Bonner Baumeister Jakob Stumpf (1875–1936); die Chorfenster hat Paul Weigmann (1923–2009) 1954 geschaffen^[5]), ferner das Pastorat, die Vikarie und das ehemalige Kloster, spätere Krankenhaus, Waisenhaus und Altenheim, das heute einen Kindergarten beherbergt und einigen Vereinen Platz bietet. In mittelbarer Umgebung vom Ortskern steht die Burg Odendorf (Privatbesitz).

Das Dietrich-Bonhoeffer-Haus, Gemeindezentrum der Evangelischen Kirchengemeinde Swisttal, wurde Mitte der 1980er-Jahre erbaut. Die Grundsteinlegung fand am 23. Februar 1986 in Anwesenheit von Superintendent Theo Brandt und Bürgermeister Karl-August Gunst statt. Am 14. Juni 1987 wurde das Gemeindezentrum eingeweiht.

• Gemeinschaftsgrundschule Odendorf
• Evangelischer Kindergarten
• Katholischer Kindergarten
• Kindertagesstätte Villa Kunterbunt
• Volkshochschule VHS Rheinbach, Swisttal, Meckenheim, Wachtberg

In Odendorf steht ein öffentlicher Bücherschrank.

Der Haltepunkt Odendorf liegt an der Voreifelbahn (KBS 475^[6]) Bonn–Euskirchen, auf der im Schienenpersonennahverkehr (SPNV) die S 23 im Halbstundentakt sowie alle 60 Minuten über Euskirchen hinaus nach Bad Münstereifel verkehrt. Das ehemalige Bahnhofsgebäude wurde im Jahr 2013 abgerissen. Der dortige Warteraum wurde zuletzt von einem Imbissbetrieb genutzt.^[7] Im Zweiten Weltkrieg befand sich hier der oben erwähnte Feldflugplatz der Luftwaffe.

Linie	Verlauf	Takt
S 23	Bonn Hbf     – Bonn-Endenich Nord – Bonn Helmholtzstraße – Bonn-Duisdorf – Alfter-Impekoven – Alfter-Witterschlick – (Meckenheim Kottenforst –)* Meckenheim Industriepark – Meckenheim (Bz Köln) – Rheinbach Römerkanal – Rheinbach – Swisttal-Odendorf – Euskirchen-Kuchenheim – Euskirchen ab Euskirchen stündlich Anschluss auf SEV der RB 23 bis Bad Münstereifel; * Züge halten in Kottenforst nur stündlich und nur am Wochenende sowie an Feiertagen bei Bedarf Stand: Fahrplanwechsel Dezember 2023	30 min

Träger des Schienenpersonennahverkehrs ist die DB Regio NRW, die für die Voreifelbahn Diesel-Triebwagen Alstom Coradia LINT in Ein- bis Zweifachtraktion einsetzt.

Für den öffentlichen Schienenpersonennahverkehr gilt der Tarif des Verkehrsverbundes Rhein-Sieg (VRS) und tarifraumüberschreitend der NRW-Tarif.

• Swisttal Odendorf. In: Verein Zehnthaus e. V. (Hrsg.): 25 Jahre Verein Zehnthaus e. V. Swisttal. Swisttal-Odendorf 1999 (Geschichte vom Zehnthaus, Odendorf, Lage und Römerzeit). 
• Nordrhein-Westfalen. In: Manfred Groten et al. (Hrsg.): Handbuch der Historischen Stätten Deutschlands (= Kröners Taschenbuchausgabe. Band 273). 3., völlig neu bearbeitete Auflage. Kröner, Stuttgart 2006, ISBN 978-3-520-27303-1. 
• Hans-Josef Hansen: Felsennest – Das vergessene Führerhauptquartier in der Eifel. Bau, Nutzung, Zerstörung. 2., erweiterte Auflage. Helios Verlag, Aachen 2008, ISBN 978-3-938208-21-2 (darin auch Beiträge und Fotos vom Feldflugplatz Odendorf). 

 

Commons: Odendorf – Sammlung von Bildern

• Geschichte vom Zehnthaus Swisttal-Odendorf/Essig

1. ↑ ^{a b} Gemeinde. Einwohner nach Ortsteilen. Gemeinde Swisttal, 11. Januar 2023, abgerufen am 17. Januar 2023. 
2. ↑ Flugplatz in Odendorf? Freunde des Archivs der Stadt Rheinbach e. V., abgerufen am 6. Februar 2017. 
3. ↑ Peter Thrams: Geschichte der Stadt Meckenheim. Rheinlandia Verlag, 2002, ISBN 3-935005-40-7, S. 101. 
4. ↑ Martin Bünermann: Die Gemeinden des ersten Neugliederungsprogramms in Nordrhein-Westfalen. Deutscher Gemeindeverlag, Köln 1970, S. 83. 
5. ↑ Forschungsstelle Glasmalerei des 20. Jahrhunderts e. V.: Forschungsstelle Glasmalerei des 20. Jahrhunderts e. V.: Odendorf, St. Petrus und Paulus. 8. Juli 2008, abgerufen am 2. April 2022. 
6. ↑ Abfrage der Kursbuchstrecke 475 bei der Deutschen Bahn.
7. ↑ Axel Strell: Bahnhof Odendorf. In: bahnhof-odendorf.de. Abgerufen am 29. Juni 2022.