Großer Preis von Bahrain 2022

Vor der Formel-1-Weltmeisterschaft 2022 wurde eine umfangreiche Überarbeitung des technischen Reglements vorgenommen. Die Teams reisten bereits eine Woche früher nach as-Sachir, da hier vom 10. bis zum 12. März offizielle Testfahrten ausgetragen wurden.

Zhou Guanyu (Alfa Romeo) debütierte bei diesem Grand Prix in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Valtteri Bottas (Alfa Romeo) trat erstmals für sein neues Team an, George Russell bestritt sein erstes Rennen als Mercedes-Stammfahrer. Alexander Albon (Williams) und Kevin Magnussen (Haas) kehrten nach einem Jahr Abwesenheit in die Formel-1-Weltmeisterschaft zurück; beide bestritten ihr erstes Rennen seit dem Großen Preis von Abu Dhabi 2020.

Im Vorfeld des Grand Prix wurde Sebastian Vettel positiv auf COVID-19 getestet, er wurde für dieses Rennwochenende von Ersatzfahrer Nico Hülkenberg vertreten, der damit sein erstes Rennen seit dem Großen Preis der Eifel 2020 bestritt.^[1] Damit vertrat Hülkenberg bereits zum vierten Mal einen an COVID-19 erkrankten Piloten, nachdem er 2020 zweimal als Ersatz für Sergio Pérez und einmal für Lance Stroll gefahren war.

Mit Max Verstappen trat erstmals seit Vettel beim Großen Preis von Abu Dhabi 2014 wieder ein amtierender Weltmeister mit der Startnummer 1 an.

Yuki Tsunoda (acht), Pérez, Verstappen (jeweils sieben), Nicholas Latifi (sechs), Lando Norris, Stroll, Bottas (jeweils fünf), Pierre Gasly (drei), Lewis Hamilton, Fernando Alonso (jeweils zwei), Russell und Esteban Ocon (jeweils einer) gingen mit Strafpunkten ins Wochenende.^[2]

Mit Hamilton (fünfmal) und Alonso (dreimal) traten zwei ehemalige Sieger zu diesem Grand Prix an.

Im ersten freien Training war Gasly mit einer Rundenzeit von 1:34,193 Minuten Schnellster vor Charles Leclerc und Carlos Sainz jr. Das Training wurde kurzzeitig unterbrochen, nachdem Ocon Teile seines Seitenkastens verloren hatte.^[3]

Im zweiten freien Training fuhr Verstappen in 1:31,936 Minuten die Bestzeit vor Leclerc und Sainz jr.^[4]

Im dritten freien Training war Verstappen erneut Schnellster, diesmal mit einer Rundenzeit von 1:32,544 Minuten. Zweiter wurde Leclerc vor Pérez.^[5]

Das Qualifying bestand aus drei Teilen mit einer Nettolaufzeit von 45 Minuten. Im ersten Qualifying-Segment (Q1) hatten die Fahrer 18 Minuten Zeit, um sich für das Rennen zu qualifizieren. Alle Fahrer, die im ersten Abschnitt eine Zeit erzielten, die maximal 107 Prozent der schnellsten Rundenzeit betrug, qualifizierten sich für den Grand Prix. Die besten 15 Fahrer erreichten den nächsten Teil. Leclerc war Schnellster. Latifi, die Aston-Martin-Piloten, Daniel Ricciardo und Tsunoda schieden aus.

Der zweite Abschnitt (Q2) dauerte 15 Minuten. Die schnellsten zehn Piloten qualifizierten sich für den dritten Teil des Qualifyings. Verstappen war Schnellster. Zhou, Albon, Norris, Mick Schumacher und Ocon schieden aus.

Der letzte Abschnitt (Q3) ging über eine Zeit von zwölf Minuten, in denen die ersten zehn Startpositionen vergeben wurden. Leclerc fuhr mit einer Rundenzeit von 1:30,558 Minuten die Bestzeit vor Verstappen und Sainz jr. Es war die zehnte Pole-Position für Leclerc in der Formel-1-Weltmeisterschaft.

Bis auf die beiden McLaren-Piloten, welche die Medium-Mischung verwendeten, starteten sämtliche Fahrer auf Soft.

Leclerc verteidigte beim Start die Führung vor Verstappen und Sainz jr, Hamilton und Magnussen gingen an Pérez vorbei. In Kurve 5 kam es zu einer Berührung zwischen Ocon und Schumacher. Der Haas-Pilot drehte sich, konnte jedoch weiterfahren und verlor nur einige Positionen. Ocon erhielt für das Verursachen dieser Kollision eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe.

Als erster Fahrer aus der Spitzengruppe wechselte Hamilton die Reifen, er fuhr seinen zweiten Stint auf Hard. Verstappen stoppte eine Runde früher als Leclerc, beide wechselten erneut auf Soft. Durch den früheren Boxenstopp lag Verstappen in Schlagdistanz zu Leclerc und ging auf der Start-Ziel-Geraden vorbei. Leclerc ging jedoch in der zweiten DRS-Zone wieder an Verstappen vorbei. Dies wiederholte sich in den folgenden beiden Runden, beim dritten Überholversuch verbremste sich Verstappen jedoch und zog sich einen Bremsplatten zu und verlor in der Folge immer mehr Zeit auf Leclerc.

Hamilton ging als erster Fahrer zum zweiten Mal an die Box, nun wechselte er auf Medium. Auch Verstappen, Leclerc und Sainz jr. wechselten in den folgenden Runden die Reifen, ebenfalls auf Medium.

In Runde 44 ging Verstappen dann zum dritten Mal zum Reifenwechsel an die Box, er wechselte auf Soft. Auch Sainz jr., Hamilton und Russell wechselten auf Soft. Verstappen meldete am Boxenfunk Probleme mit seiner Lenkung, da beim Boxenstopp eine Spurstange verbogen wurde.

In Runde 46 kam das Safety-Car auf die Strecke, da der AlphaTauri von Gasly mit einem technischen Defekt stehengeblieben und Feuer gefangen hatte. Leclerc wechselte nun ebenfalls auf Soft und behielt die Führung. Das Rennen wurde am Ende der 50. Runde wieder freigegeben.

Leclerc setzte sich beim Neustart von Verstappen ab, der sich gegen Sainz jr. verteidigen musste. Verstappen meldete per Funk technische Probleme, mutmaßlich mit der Batterie seines Hybridsystems. In Runde 54 musste Verstappen das Tempo dann stark drosseln und das Fahrzeug an der Box abstellen. Leclerc führte nun vor Sainz jr., Pérez, Hamilton, Russell und Magnussen. In der letzten Runde drehte sich Pérez in Folge eines technischen Problems und schied aus.

Leclerc gewann das Rennen vor Sainz jr. und Hamilton. Es war Leclercs dritter Sieg in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Für Ferrari war es sowohl der erste Sieg als auch der erste Doppelsieg seit dem Großen Preis von Singapur 2019. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Russell, Magnussen, Bottas, Ocon, Tsunoda, Alonso und Zhou. Haas erzielte somit das erste Mal seit dem Großen Preis der Eifel 2020 Punkte, Zhou erzielte den ersten Punkt für einen chinesischen Fahrer in der Formel-1-Weltmeisterschaft. Leclerc fuhr die schnellste Rennrunde und erhielt dafür einen zusätzlichen Punkt. Zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Aserbaidschan 2018 erreichte keiner der beiden Red-Bull-Piloten das Ziel.

In der Fahrerwertung entsprach die Reihenfolge dem Rennergebnis, Leclerc führt somit zum ersten Mal in seiner Karriere die Fahrerwertung an. In der Konstrukteurswertung führt Ferrari zum ersten Mal seit dem Großen Preis von Großbritannien 2018 vor Mercedes und Haas.

Die ersten zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es einen Punkt für die schnellste Rennrunde, da der Fahrer unter den ersten Zehn landete.

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 01 Monaco  Charles Leclerc Ferrari 26 02 Spanien  Carlos Sainz jr. Ferrari 18 03 Vereinigtes Konigreich  Lewis Hamilton Mercedes 15 04 Vereinigtes Konigreich  George Russell Mercedes 12 05 Danemark  Kevin Magnussen Haas-Ferrari 10 06 Finnland  Valtteri Bottas Alfa Romeo-Ferrari 8 07 Frankreich  Esteban Ocon Alpine-Renault 6 08 Japan  Yuki Tsunoda AlphaTauri-RBPT 4 09 Spanien  Fernando Alonso Alpine-Renault 2 10 China Volksrepublik  Zhou Guanyu Alfa Romeo-Ferrari 1

Pos. Fahrer Konstrukteur Punkte 11 Deutschland  Mick Schumacher Haas-Ferrari 0 12 Kanada  Lance Stroll Aston Martin Aramco-Mercedes 0 13 Thailand  Alexander Albon Williams-Mercedes 0 14 Australien  Daniel Ricciardo McLaren-Mercedes 0 15 Vereinigtes Konigreich  Lando Norris McLaren-Mercedes 0 16 Kanada  Nicholas Latifi Williams-Mercedes 0 17 Deutschland  Nico Hülkenberg Aston Martin Aramco-Mercedes 0 18 Mexiko  Sergio Pérez Red Bull Racing-RBPT 0 19 Niederlande  Max Verstappen Red Bull Racing-RBPT 0 – Frankreich  Pierre Gasly AlphaTauri-RBPT 0

Pos. Konstrukteur Punkte 01 Italien  Ferrari 44 02 Deutschland  Mercedes 27 03 Vereinigte Staaten  Haas-Ferrari 10 04 Schweiz  Alfa Romeo-Ferrari 9 05 Frankreich  Alpine-Renault 8

Pos. Konstrukteur Punkte 06 Italien  AlphaTauri-RBPT 4 07 Vereinigtes Konigreich  Aston Martin Aramco-Mercedes 0 08 Vereinigtes Konigreich  Williams-Mercedes 0 09 Vereinigtes Konigreich  McLaren-Mercedes 0 10 Osterreich  Red Bull Racing-RBPT 0

1. ↑ Positiver Coronatest: Hülkenberg ersetzt Vettel beim Formel-1-Auftakt! 17. März 2022, abgerufen am 17. März 2022. 
2. ↑ Mit diesen Strafpunkten gehen die Fahrer in die Formel-1-Saison 2022. motorsport-total.com, abgerufen am 17. März 2022. 
3. ↑ F1-Training Bahrain: Pierre Gasly Schnellster vor zwei Ferraris! motorsport-total.com, abgerufen am 18. März 2022. 
4. ↑ Bahrain-Training mit Überraschungen: Hamilton Flop, Mick Schumacher top! motorsport-total.com, abgerufen am 18. März 2022. 
5. ↑ F1-Training Bahrain: Verstappen fährt im Schongang Bestzeit. motorsport-total.com, abgerufen am 19. März 2022.