1000-km-Rennen von Mugello 1975

Das zweite Saisonrennen 1975 endete mit einer Überraschung durch den unerwarteten Gesamtsieg des neuen Alpine-Renault A441. Offiziell war die Distanz der Veranstaltung 1000 Kilometer, das Rennen wurde jedoch nach 150 Runden und 786 gefahrenen Kilometern beendet.

Das Team des ehemaligen deutschen Rennfahrers Willi Kauhsen hatte 1975 die Rennaktivitäten von Alfa Romeo übernommen. Kauhsen engagierte für sein Projekt erfahrene Sportwagenpiloten für beide gemeldeten Alfa Romeo T33/TT/12 CC. Henri Pescarolo war nach dem Ende der Sportwagenaktivitäten von Matra Sports vertragslos geworden und teilte sich das Cockpit des Wagens mit der Nummer 2 mit Derek Bell. Den zweiten Alfa fuhren Arturo Merzario und Jacky Ickx.

Ein Comeback in der Sportwagen-Weltmeisterschaft gab Alpine, nunmehr mit finanzieller Unterstützung von Renault. Der französische Automobilhersteller hatte 1973 die Aktienmehrheit bei Alpine übernommen. Der A441 wurde 1974 erfolgreich in der Sportwagen-Europameisterschaft eingesetzt. Alain Serpaggi gewann damit den Meistertitel. In Mugello kam der Wagen erstmals in der Weltmeisterschaft zum Einsatz. Als Partner von Jean-Pierre Jabouille bekam mit Gérard Larrousse ein weiterer ehemaliger Matra-Pilot einen neuen Arbeitsplatz. Einen zweiten A441 meldete die Schweizer Rennmannschaft Equipe Elf-Switzerland für Lella Lombardi und Marie-Claude Charmasson. Ein neues Team formierte sich um den Deutschen Hermann Dannesberger, der mit Finanzierung durch Martini & Rossi zwei Porsche 908/3-6 für Herbert Müller, Leo Kinnunen und Gijs van Lennep meldete.

Das Rennen endete mit dem ersten Meisterschaftssieg für einen Alpine seit dem Erfolg von Roger Delageneste im A210 beim 500-km-Rennen auf dem Nürburgring 1967. Im Ziel hatten Jabouille und Larrousse eine Runde Vorsprung auf den Alfa Romeo von Arturo Merzario und Jacky Ickx.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Fahrzeug	Runden
1	S 3.0	5	Frankreich  Elf-Alpine Renault	Frankreich  Jean-Pierre Jabouille Frankreich  Gérard Larrousse	Alpine-Renault A441	150
2	S 3.0	1	Deutschland  Willi Kauhsen Racing Team	Italien  Arturo Merzario Belgien  Jacky Ickx	Alfa Romeo T33/TT/12 CC	149
3	S 3.0	6	Deutschland  Dr. H. Dannesberger	Deutschland  Herbert Müller Niederlande  Gijs van Lennep	Porsche 908/3-6	149
4	S 3.0	2	Deutschland  Willi Kauhsen Racing Team	Frankreich  Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich  Derek Bell	Alfa Romeo T33/TT/12 CC	148
5	S 2.0	24	Vereinigtes Konigreich  KVG Racing	Vereinigtes Konigreich  John Hine Vereinigtes Konigreich  Ian Grob	Chevron B31	144
6	S 2.0	8	Schweiz  Equipe Elf-Switzerland	Italien  Lella Lombardi Frankreich  Marie-Claude Charmasson	Alpine-Renault A441	144
7	S 3.0	3	Frankreich  Equipe Gitanes – Ligier	Frankreich  Jean-Pierre Beltoise Frankreich  Jean-Pierre Jarier	Ligier JS2	139
8	S 3.0	11	Deutschland  Joest Racing	Deutschland  Jürgen Barth Deutschland  Ernst Kraus Italien  Mario Casoni	Porsche 908/3	139
9	GT	44	Deutschland  Gelo Racing Team	Liechtenstein  Manfred Schurti Niederlande  Toine Hezemans Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick	Porsche Carrera RSR	134
10	GT	52	Deutschland  Tebernum Porsche Racing	Deutschland  Clemens Schickentanz Deutschland  Hartwig Bertrams Schweden  Reine Wisell	Porsche Carrera RSR	134
11	GT	45	Deutschland  Gelo Racing Team	Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick Niederlande  Toine Hezemans Liechtenstein  Manfred Schurti	Porsche Carrera RSR	133
12	GT	51	Deutschland  Tebernum Porsche Racing	Deutschland  Hartwig Bertrams Schweden  Reine Wisell Deutschland  Clemens Schickentanz	Porsche Carrera RSR	131
13	S 1.3	35	Italien  Pasquale Anastasio	Italien  Pasquale Anastasio Italien  Salvatore Pellegrino	Chevron B23	129
14	S 1.3	41	Italien  Elcom Racing	Italien  Claudio Francisci Italien  Roberto Marazzi Italien  Bruno Del Fante	Chevron B23	125
15	S 1.3	36	Italien  Marco Crosina	Italien  Duilio Truffo Italien  Marco Crosina	Osella PA3	124
16	S 3.0	7	Deutschland  Martini Racing Team	Finnland  Leo Kinnunen Schweiz  Herbert Müller Niederlande  Gijs van Lennep	Porsche 908/3-6	120
17	GT	49	Italien  Achilli Motors	Italien  Gabriele Gottifredi Italien  Giuseppe Schenetti	De Tomaso Pantera	111
Nicht klassiert
18	S 1.3	42	Italien  Blue	Italien  Piero Bongiovanni Italien  Marcello Gallo	Lola T290
Ausgefallen
19	S 1.6	33	Italien  Ermanno Pettiti	Italien  Roby Filannino Italien  Ermanno Pettiti	Osella PA3	121
20	S 2.0	25	Brasilien  Pedro de Lamare	Brasilien  Pedro de Lamare Portugal  Antonio Neto	Lola T294	96
21	S 3.0	9	Deutschland  Joest Racing	Deutschland  Reinhold Joest Italien  Mario Casoni	Porsche 908/3	38
22	S 2.0	38	Italien  Scuderia Vesuvio	Italien  Cosimo Turizio Italien  Carlo Bilotti	Lola T294	19
23	GT	54	Schweiz  Porsche Club Romand	Schweiz  Claude Haldi Schweiz  Jean-Claude Béring	Porsche Carrera RSR	17
24	S 3.0	14	Deutschland  Gelo Racing Team	Deutschland  Jochen Mass Australien  Tim Schenken	Gulf Mirage GR7
25	S 2.0	16	Italien  Ateneo	Italien  Eugenio Renna Italien  Mario Savona	Chevron B26
26	S 2.0	19	Italien  Vittorio Mascari	Italien  Vittorio Mascari Italien  Mario Facca	GRD S74
27	S 2.0	27	Italien  Dario Cusani	Italien  Dario Cusani Italien  Domenico Giannotti	Lola T294
28	S 1.6	32	Italien  Lorenzo Niccolini	Italien  Gianfranco Trombetti Italien  Lorenzo Niccolini	Osella PA3
29	S 1.3	38	Italien  Eris Tondelli	Italien  Eris Tondelli Italien  Mauro Nesti	Chevron B31
30	S 1.3	39	Italien  Nettuno	Italien  Francesco Cerulli-Irelli Italien  Antonio Bramen	AMS 274
31	GT	46	Italien  Giorgio Schön	Italien  Giorgio Schön Italien  Giovanni Borri Turkei  Kemal Nuri Pelit	Porsche Carrera RSR
Nicht gestartet
32	S 3.0	4	Frankreich  Equipe Gitanes – Ligier	Frankreich  Jean-Louis Lafosse Frankreich  François Migault	Ligier JS2	1
33	S 3.0	T	Deutschland  Willi Kauhsen Racing Team	Frankreich  Henri Pescarolo Vereinigtes Konigreich  Derek Bell	Alfa Romeo T33/TT/12	2

¹ Ölleck im Training ² Trainingswagen

Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.

Pos.	Klasse	Nr.	Team	Fahrer	Chassis
34	S 3.0	12	Italien  Nettuno	Italien  Mauro Nesti Italien  Eris Tondelli	Chevron B26
35	S 3.0	15	Frankreich  Elf-Alpine Renault	Frankreich  Gérard Larrousse Frankreich  Jean-Pierre Jabouille	Alpine-Renault A442
36	S 2.0	18	Schweiz  Citte dei Mille	Schweiz  Tarcisio Fornera Schweiz  Romeo Camathias	March 75S
37	S 2.0	19	Italien  Vittorio Mascari	Italien  Vittorio Mascari Schweiz  Mario Facca	Porsche 906
38	S 2.0	21	Italien  Nord-Ovest	Italien  Pasquale Anastasio	Chevron B26
39	S 2.0	22	Italien  Nord-Ovest	Italien  Gianfranco Trombetti	Osella PA3
40	S 2.0	23	Italien  Nord-Ovest	Italien  Achille Soria	Abarth-Osella PA2
41	S 2.0	25	Brasilien  Pedro de Lamare	Brasilien  Pedro de Lamare Portugal  Antonio Neto	March 75S
42	S 2.0	26	Italien  Scuderia Brescia Corse	Italien  Marsilio Pasotti Italien  Gianfranco Palazzoli	Osella PA3
43	S 2.0	29	Italien  Vesuvio	Italien  Domenico Giannotti Italien  Vittorio Maione	Lola T294
44	S 2.0	31	Vereinigtes Konigreich  March	Vereinigtes Konigreich  John Lepp Spanien 1945  José Uriarte	March 75S
45	S 1.3	37	Italien  WS	Italien  Aldo Crovella	Osella PA3
46	GT	44	Italien  Scuderia Brescia Corse	Italien  Franco Berruto Italien  Mario Ilotte	Porsche Carrera
47	GT	47	Italien  Jolly Club	Italien  Giorgio Schön Italien  Giovanni Borri	Lancia Stratos
48	GT	48	Italien  Jolly Club	Italien  Cristiano Del Balzo	Lancia Stratos
49	GT	53	Italien  Vittorio Benvenuti	Italien  Vittorio Benvenuti	Porsche Carrera
50	GT	56	Schweiz  Marco Vanoli	Schweiz  Marco Vanoli Schweiz  Angelo Pallavicini	Porsche Carrera
51	GT	55	Italien  Ennio Bonomelli	Italien  Ennio Bonomelli Vereinigte Staaten  John Rulon-Miller	Porsche Carrera RSR

Klasse	Fahrer	Fahrer	Fahrer	Fahrzeug	Platzierung im Gesamtklassement
S 3.0	Frankreich  Jean-Pierre Jabouille	Frankreich  Gérard Larrousse		Alpine-Renault A441	Gesamtsieg
S 2.0	Vereinigtes Konigreich  John Hine	Vereinigtes Konigreich  Ian Grob		Chevron B31	Rang 5
S 1.6	kein Teilnehmer im Ziel
S 1.3	Italien  Pasquale Anastasio	Italien  Salvatore Pellegrino		Chevron B23	Rang 13
GT	Liechtenstein  Manfred Schurti	Niederlande  Toine Hezemans	Vereinigtes Konigreich  John Fitzpatrick	Porsche Carrera RSR	Rang 9

• Gemeldet: 51
• Gestartet: 31
• Gewertet: 17
• Rennklassen: 5
• Zuschauer: unbekannt
• Wetter am Renntag: kühl und trocken
• Streckenlänge: 5,245 km
• Fahrzeit des Siegerteams: 4:47:34,700 Stunden
• Gesamtrunden des Siegerteams: 150
• Gesamtdistanz des Siegerteams: 786,750 km
• Siegerschnitt: 164,147 km/h
• Pole Position: Arturo Merzario – Alfa Romeo T33/TT/12 CC (#01) – 1:48,830 = 173,500 km/h
• Schnellste Rennrunde: Jean-Pierre Jabouille – Alpine-Renault A441 (#5) – 1:49,080 = 171,967 km/h
• Rennserie: 2. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1975

• Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.

• Rennergebnisse bei wspr