Diskussion:Gumpert Sportwagenmanufaktur
Explosion kein Gumpert!?
[Quelltext bearbeiten]"Der Explosion gehörte nicht zum Umfang des Kaufes, dieser soll in Neustadt an der Donau produziert werden, aber nicht mehr unter der Marke Gumpert."
Gibt es dazu irgendeine Quelle? Schließlich hat Gumpert den Explosion ja auf dem Automobilsalon als Gumpert präsentiert. Die Pressemitteilung dazu wurde ebenfalls auf der Domain gumpert.de veröffentlicht. (nicht signierter Beitrag von Mattstei (Diskussion | Beiträge) 14:14, 24. Mär. 2014 (CET))
schnellstes deutsches Serienauto
[Quelltext bearbeiten]Hmm, wieso? Existiert der Veyron nicht mehr? Der dürfte schneller sein, kommt ebenfalls aus Deutschland und wird in Serie gefertigt. Kann das mal bitte einer klarstellen! --mw 08:43, 19. Dez. 2007 (CET)
- Bugatti ist eine französische Marke und der Veyron wird auch in Frankreich hergestellt. MfG Wikiabg 16:12, 25. Apr. 2008 (CEST)
- Naja, im Artikel zum Veyron steht: Hersteller: Volkswagen AG, ist für mich ne deutsche Firma und 1998: Erwerb der Markenrechte an Bugatti durch die Volkswagen AG. Wieso ist der Veyron jetzt kein deutsches Serienauto? Fragt sich --mw 16:16, 25. Apr. 2008 (CEST)
Entwickelt hat ihn VW, aber gebaut wird er von der Firma Bugatti. Zumal wird VW den Veyron nicht alleine entwickelt haben, meist geben die großen Autobauer Teile der Entwicklung außer Haus an internationale Unternehmen. Aber genauso wie Bugatti ein Tochter Firma von VW ist, ist Lamborghini eine Tochterfirma von Audi und Opel eine Tochter vom GM. Niemand sagt zum Beispiel, dass der Opel Astra ein amerikanisches Auto sei. Auch zum Beispiel beim Murciélago hatte Audi bei der Entwicklung die Finger mit im Spiel, trotzdem bleibt es ein Italiener.
In der Infobox sollte vieleicht der Hersteller von Volkswagen AG in Bugatti Automobiles S.A.S. geändert werden-- Wikiabg 17:11, 25. Apr. 2008 (CEST)
Modelle?
[Quelltext bearbeiten]Ich finde diesen Punkt überflüssig. Solange aus der Sportwagenmanufaktur nur ein Modell entspringt muss doch nun wirklich keine Tabelle für verschiedene Modelle angelegt werden... oder?
Zumindest gibt es ab 2010 ein optisch und motortechnisch verbessertes Modell: [1] 84.173.153.211 19:33, 5. Aug. 2010 (CEST)
- Für Frühjahr 2011 ist ein weiteres Model angekündigt.Wikiabg 11:14, 7. Aug. 2010 (CEST)
Insolvenz
[Quelltext bearbeiten]Darüber liest man hier gar nix!? Angeblich soll es ja schwere finanzielle Probleme geben. Weiss jemand was konkretes, ausser den Sachen die in der Auto-Bild stehen? --mw 22:02, 5. Aug. 2010 (CEST)
- Es gab zwar starke finanzielle Probleme, aber die Sportwagenmanufaktur ist bzw. war nicht insolvent. Gumpert hat mittlerweile einen neuen Investor gefunden. Die Produktion geht auch wieder weiter.Wikiabg 11:14, 7. Aug. 2010 (CEST)
dringend updates nötig !!! anno 2012 ist Gumpert nun endgültig insolvent und in der auflösung befindlich, auch sollte bei den modellen der Tornante nicht mit "bauzeit ab 2012" aufgelistet sein, es wurde lediglich ein nicht funktionstüchtiges prototypen exemplar vom Tornante angefertigt, und hatte selbst bei seiner vorstellung im jahr 2011 kaum chancen auf eine fertigung. aber seit der insolvenz spätestens ist es nun ganz offiziell, da wird nixmehr gebaut ! (nicht signierter Beitrag von 93.201.28.84 (Diskussion) 06:38, 5. Okt. 2012 (CEST))
[2] scheinbar gibts die immernoch. --mw (Diskussion) 07:10, 5. Mär. 2014 (CET)
Neuanfang als Apollo Automobil GmbH
[Quelltext bearbeiten]Anscheinend gibt es ein neues Unternehmens namens Apollo Automobil GmbH, Alemannenstraße 20, 85095 Denkendorf, Germany laut http://apollo-automobil.com/contact-us/.
Handelsregister kennt
- https://www.online-handelsregister.de/handelsregisterauszug/by/Traunstein/A/Apollo+Automobil+GmbH/2043381
- https://www.online-handelsregister.de/handelsregisterauszug/by/Ingolstadt/A/Apollo+Automobil+GmbH/2208212
Markenname jetzt wohl Apollo. Siehe Apollo Arrow.
Andere Firmierung und anderer Markenname bedeuten für mich ganz klar: separater Artikel zum neuen Unternehmen. Allerdings warne ich vor einer zu frühen Artikelanlage: Die Relevanz ist erst mit dem belegten Verkauf eines Kraftfahrzeugs nachgewiesen. --Buch-t (Diskussion) 13:15, 24. Apr. 2016 (CEST)
Ich gebe Buch-t recht. Mir macht hier besonders die Verlinkung auf die anderen Sprachen Probleme. Die Gumpert Sportwagenmanufaktur ist nicht das gleiche, wie die Apollo AUTOMOBIL LTD, auch wenn das gern geglaubt wird. Wir müssen das Gumpert Marken/Firmen Wirrwarr ein bisschen auflösen: Gumpert, GSM, Apollo und jetzt gibt es auch noch Gumpert AIWAYS, die Roland Gumpert als Geschäftsführer haben und einen Sportwagen bauen, der mir vom Design wie ein Facelift des Gumpert Explosion aussieht. Um das Dilemma zu lösen, schlage ich vor, dass wir den Apollo IE und den Arrow aus der Liste entfernen und einen neuen Artikel anlegen, der Apollo Automobil LTD. heißt. Dann kann man analog auch die Links zu anderen Sprachen anpassen. Die sind zwar vermutlich aus der Gumpert Sportwagenmanufaktur heraus gewachsen, aber wurden dort nie gebaut und hatten auch nie den roten Greif als Emblem auf der Haube. --CarExpertRaabe (Diskussion) 19:41, 27. Sept. 2019 (CEST) (ohne (gültigen) Zeitstempel signierter Beitrag von CarExpertRaabe (Diskussion | Beiträge) 19:41, 27. Sep. 2019 (CEST))
- @Alexander-93: Ist das eine Sache, der Du Dich annehmen möchtest? Wobei ich zugeben muss, dass mein Beitrag 3 Jahre her ist und ich heute nicht erneut recherchiert habe. opencorporates sieht undurchsichtig aus. --Buch-t (Diskussion) 10:21, 28. Sep. 2019 (CEST)
- @Buch-t: Klingt auf jeden Fall interessant. Habe allerdings recht viel gerade auf meiner ToDo-Liste, habe es aber mal mit aufgenommen. Faktisch erscheint das ja ähnlich zu sein wie bei Borgward, allerdings hier wohl etwas komplexer. In Genf diesen Jahres wurde der RG Nathalie ausgestellt. Pressematerial o.Ä. habe ich aber nicht mitgenommen. Vielleicht findet sich aber auch etwas im Netz.--Alexander-93 (Diskussion) 11:28, 28. Sep. 2019 (CEST)
Roland Gumpert
[Quelltext bearbeiten]Ist Roland Gumpert jetzt für die Apollo Automobil GmbH tätig? Auf einigen englischen Seiten wird dies jedenfalls behauptet, hier ein Beispiel dafür:
http://www.autoblog.com/2016/03/02/apollo-arrow-geneva/
Allerdings wird Roland Gumpert in den Artikeln deutscher Seiten nicht erwähnt. Allerdings will die Apollo Automobil GmbH eine verbesserte Version des Apollo produzieren. Da wäre es doch ein Widerspruch, wenn Roland Gumpert das Unternehmen wieder leitet, obwohl er die Produktionsrechte des Apollo verkauft hat.MarcelX42 (Diskussion) 12:30, 6. Mai 2016 (CEST)
- Im vorherigen Abschnitt sind zwei Links zu Handelsregistereinträgen. Dort taucht der Name auf. --Buch-t (Diskussion) 10:23, 7. Mai 2016 (CEST)