Thomas Telford
| Thomas Telford | |
|---|---|
| |
| Personlig information | |
| Født | 9. august 1757  Glendinning, Storbritannien |
| Død | 2. september 1834 (77 år) Westminster, Storbritannien |
| Gravsted | Westminster Abbey |
| Nationalitet |  Skotsk |
| Uddannelse og virke | |
| Medlem af | Royal Society of Edinburgh (1803), Royal Society (fra 1827), frimurerloge, Institution of Civil Engineers (1820), Kungliga Vetenskapsakademien (1821) |
| Beskæftigelse | Civilingeniør, selvbiograf, arkitekt |
| Kendte værker | Menai hængebro (1819-1826) |
| Nomineringer og priser | |
| Udmærkelser | Scottish Engineering Hall of Fame (2011) |
Information med symbolet  hentes fra Wikidata. Kildehenvisninger foreligger sammesteds. | |
Thomas Telford (født 9. august 1757, død 2. september 1834) var en skotsk arkitekt og ingeniør, især kendt for sine veje, broer og kanalprojekter i Storbritannien. Han har bl.a. designet gadenettet i Tobermory på en Mull.
Tidlige liv
[redigér | rediger kildetekst]Telford blev født i Westerkirk i Skotland. Som 14-årig blev han accepteret som en lærling hos en stenhugger, og en af hans tidligste værker kan ses på broen over floden Esk i Langholm på grænsen mellem Skotland og England. Han arbejdede i Edinburgh et stykke tid. I 1782 flyttede han til London, hvor han mødte arkitekterne Robert Adam og Sir William Chambers. Han var involveret i opbygningen af tilføjelser til Somerset House. To år senere fik han et job på værftet i Portsmouth, og selv om han var for det meste selvlært var han ansvarlig for alle aspekter af de store projekter.
I 1787 skaffede hans velhavende mæcen William Pulteney en offentlige stilling som landmåler i Shropshire. Udtrykket »ingeniør« var stadig nyt og uklart og Telford etableret sig derfor som arkitekt. Blandt de projekter, han arbejdede på renovering af Shrewsbury Slot, fængslet i Shrewsbury, St. Mary Magdalene Kirke i Bridgnorth og en anden kirke i Madeley.
Som grevskabets landmåler var Telford også ansvarlig for broer. I 1790 tegnede han en bro til London – Holyhead-vejen over Severn ved Montford. Dette var den første af omkring 40 broer han byggede i Shropshire. Hans første jernbro var broen ved Buildwas, som var stærkt inspireret af verdens første jernbro over Ironbridge Gorge. Telford Broen var 10 m bred, og vejede kun halvt så meget.
Broer tegnet af Telford
[redigér | rediger kildetekst]| År | Navn / Placering |
|---|---|
| London Bridge forslag | |
| Potarch Bridge | |
| 1792 | Montford Bridge |
| 1796 | Buildwas bridge |
| 1796 | Longdon-on-Tern Aqueduct |
| 1797 | Coundarbour Bridge |
| 1798 | Bewdley Bridge |
| 1801 | Chirk Aqueduct |
| 1805 | Pontcysyllte Aqueduct |
| 1806 | Glen Loy Aqueduct, Caledonian Canal |
| 1808 | Tongland Bridge |
| 1809 | Dunkeld Bridge |
| 1810 | Bridgnorth bridge |
| 1811 | Helmsdale bridge |
| 1812 | Bonar Bridge |
| 1813 | Telford Bridge, Invermoriston |
| 1815 | Craigellachie Bridge |
| 1815 | Dunans Bridge |
| 1815 | Waterloo Bridge, Betws-y-Coed |
| 1818 | Sligachan Old Bridge |
| 1819 | Bannockburn Bridge |
| 1820 | Cantlop Bridge |
| 1823 | Stanley Embankment |
| 1824 | Eaton Hall Bridge |
| 1826 | Conwy Suspension Bridge |
| 1826 | Menai Suspension Bridge |
| 1826 | Mythe Bridge |
| 1827 | Holt Fleet Bridge |
| 1827 | Over Bridge |
| 1827 | Bridge of Keig[1] |
| 1829 | Galton Bridge |
| 1831 | Dean Bridge, Edinburgh |
| 1831 | Lothian Bridge, Pathhead |
| 1832 | Broomielaw Bridge, Glasgow[a] |
Se også
[redigér | rediger kildetekst]Referencer
[redigér | rediger kildetekst]- ^ "Press and Journal – Article – Bridge of Keig closes amid fears". Arkiveret fra originalen 20. marts 2012. Hentet 26. september 2014.
- ^ Telford, Thomas (1838). John, Rickman (red.). Life of Thomas Telford, civil engineer, written by himself, containing a descriptive narrative of his professional labours, with a folio atlas of copper plates. London: J. and L.G. Hansard and Sons, sold by Payne and Foss.