|
|
70,22
|
Hokksund Station(1866)
|
8,0 moh.
|
|
|
Randsfjordbanen
|
|
75,79
|
Vestfossen Station(1871)
|
|
81,61
|
Darbu Station(1871)
|
|
85,76
|
Krekling(1874)
|
|
92,59
|
Skollenborg(1871-2012)
|
|
99,37
|
Kongsberg Station(1917)
|
161,9 moh.
|
|
|
Numedalsbanen
|
|
|
Numedalslågen(100 m)
|
|
101,63
|
Sandsværmoen(1920)
|
175,0 moh.
|
|
106,67
|
Saggrenda(1920)
|
251,1 moh.
|
|
113,22
|
Meheia(1920)
|
330,4 moh.
|
|
|
Jerpetjern(1.762 m)
|
|
125,01
|
Øysteinstul(1920)
|
332,9 moh.
|
|
|
Bratsbergbanen fra Notodden
|
|
136,24
|
Hjuksebø(1917)
|
156,7 moh.
|
|
140,85
|
Holtsås(1917 - 2004)
|
|
149,95
|
Nordagutu Station(1917)
|
112,1 moh.
|
|
|
Bratsbergbanen til Skien
|
|
|
Saua(160 m)
|
|
152.02
|
Akkerhaugen(1922)
|
|
153,4
|
Prestholt(1931)
|
|
156,49
|
Gvarv(1922)
|
|
|
Gvarvelva(112,6 m)
|
|
163,44
|
Bø Station(1924)
|
69,6 moh.
|
|
167,55
|
Tjønnås(1925)
|
|
173,00
|
Svenseid(1925)
|
|
|
Østeråa(182 m)
|
|
|
Straumen (Bandak-Norsjøkanalen)(196 m)
|
|
177,48
|
Lunde Station(1925)
|
77,1 moh.
|
|
181,26
|
Tyri(1927)
|
|
193,08
|
Nakksjø(1927)
|
|
199,60
|
Kjosen(1927)
|
|
204,96
|
Drangedal Station(1927)
|
75,7 moh.
|
|
209,11
|
Eggevåg(1927)
|
|
220,76
|
Neslandsvatn Station(1927)
|
72,6 moh.
|
|
|
Kragerøbanen
|
|
224,57
|
Brøsjø(1935)
|
|
|
Gjerstadelva(196 m)
|
|
237,05
|
Gjerstad Station(1935)
|
36,6 moh.
|
|
243,30
|
Grytinggrend(1935)
|
|
248,10
|
Skorstøl(1935)
|
|
255,05
|
Bjorvatn(1935)
|
|
261,51
|
Vegårshei Station(1935)
|
183 moh.
|
|
268,52
|
Espelandsmyr(1935)
|
|
272,63
|
Selåsvatn(1935)
|
|
|
Arendalsbanen
|
|
281,41
|
Nelaug Station(1910)
|
141,1 moh.
|
|
|
Treungenbanen
|
|
|
Nidelven
|
|
289,25
|
Helldalsmo(1938)
|
|
297,82
|
Hynnekleiv(1938)
|
|
301,89
|
Gauslå(1938)
|
|
306,03
|
Herefoss(1938)
|
|
313,69
|
Fidjetun(1938)
|
|
325,54
|
Oggevatn(1938)
|
|
329,71
|
Vatnestrøm(1938)
|
|
|
Rugånes viadukt(159 m)
|
|
|
Setesdalsbanen (veteranbane)
|
|
345,25
|
Grovane(1895)
|
|
350.16
|
Vennesla Station(1895)
|
43,1 moh.
|
|
|
Kvarstein bruover Otra (154 m)
|
|
355,52
|
Mosby(1895)
|
|
357,67
|
Strai(1895)
|
|
359,96
|
Langemyrterminalen(1989)
|
|
362,10
|
Dalane(1939)
|
|
365.29
|
Kristiansand Station(1895)
|
5,5 moh.
|
|
375,29
|
Nodeland Station(1943)
|
25 moh.
|
|
385,06
|
Breland Station(1943)
|
176,9 moh.
|
|
396,47
|
Øyslebo(1944)
|
|
402,02
|
Marnardal Station(1943)
|
38,3 moh.
|
|
405,62
|
Laudal(1946)
|
|
419,34
|
Audnedal Station(1943)
|
106,6 moh.
|
|
|
Hægebostadtunnelen(8.474 m)
|
|
428,85
|
Snartemo Station(1943)
|
151,6 moh.
|
|
|
Kvinesheitunnelen(9.065 m)
|
|
442.19
|
Sandvatn(1943)
|
|
|
Åmlandsheia(1.620 m)
|
|
446,36
|
Storekvina Station(1943)
|
135,9 moh.
|
|
|
Gylandstunnelen(5.717 m)
|
|
453,53
|
Gyland Station(1943)
|
123,1 moh.
|
|
|
Vollås(1.523 m)
|
|
461,48
|
Bjørkevoll(1943)
|
|
|
Sira(3.177 m)
|
|
|
Flekkefjordbanen
|
|
468,63
|
Sira Station(1943)
|
72,7 moh.
|
|
|
Flekkefjordbanen
|
|
|
Heståsen(ca. 3.150 m)
|
|
477,24
|
Moi Station(1904)
|
58,4 moh.
|
|
|
Drangsdalen(ca. 4.000 m)
|
|
491,09
|
Heskestad(1904)
|
|
498,15
|
Ualand(1904)
|
|
511,29
|
Helleland(1904)
|
|
525,56
|
Egersund Station(1944)
|
11,1 moh.
|
|
|
Egersund gamle station
|
(1878-1952)
|
|
|
|
|
69,23
|
Maurholen(1879–1944)
|
|
|
|
|
531,91
|
Hellvik Station(1878)
|
|
538,34
|
Sirevåg Station(1879)
|
|
540,29
|
Ogna Station(1878)
|
|
544,53
|
Brusand Station(1879)
|
|
549,48
|
Vigrestad Station(1878)
|
|
555,59
|
Varhaug Station(1878)
|
|
561,02
|
Nærbø Station(1878)
|
|
569,12
|
Bryne Station(1878)
|
|
573,86
|
Klepp Station(1878)
|
|
576,28
|
Øksnevadporten Station(1933)
|
|
|
|
|
|
Ganddal Terminal(2008)
|
|
580,21
|
Ganddal Station(1878)
|
|
|
sidebanen Ålgårdbanen
|
|
583,34
|
Sandnes Station(1955)
|
|
583,92
|
Sandnes Sentrum Station(1992)
|
|
|
Sandnes Havn
|
|
590,24
|
Gausel(1904–1966)
|
|
|
Jåttåvågen Station(2008)
|
|
592,20
|
Jåttå(2004–2007)
|
|
592,40
|
Hinna(1878–1965)
|
|
594,70
|
Mariero Station(1880)
|
|
596,76
|
Hillevåg Station(1880)
|
|
|
Stavanger Godsterminal
|
|
598,70
|
Stavanger Station(1878)
|
|