Nattog

Et nattog er et persontog, der først og fremmest kører om natten. Nattoget medbringer sove- og liggevogne, også siddevogne kan forekomme som et billigt alternativ i disse tog. Oftest afgår et nattog først på aftenen og ankommer ved sin endestation om morgenen. På længere jernbanestrækninger kan togene også køre i dagtimerne; i så fald anvendes sove- og liggevogne som siddevogne.

Fra Høje Taastrup Station går der nattog til Berlin, og hver fredag i skisæsonen også til Østrig.^[1] I Danmark kører der ikke længere indenrigsnattog. City Night Line havde nattog fra København H, som via Padborg kørte til Amsterdam, Prag og Basel, men nattoget ophørte december 2014.^[2] City Night Line har mange andre linjer mellem byer i de lande, som betjenes. Selskabet, som hører under Deutsche Bahn, betjener dog mest byer i Tyskland.

Veolia Transport i Sverige og tyske Georg Verkehrsorganisation (GVG) samarbejder om EuroNight-toget Berlin Night Express, som kører mellem Berlin og Malmø.^[3] SJ har herudover en række indenrigs nattog i Sverige, samt til Narvik i Norge.^[4]

I Norge kører NSB nattog på følgende baner: Sørlandsbanen, Bergensbanen, Dovrebanen og Nordlandsbanen.

I Mellemeuropa har østrigske ÖBB en række EuroNight-linjer mellem Wien og byer som Rom, Venedig, Milano, Hamburg, Düsseldorf, Berlin og Zürich. Fra Wien kører en række øvrige nattog til lande bl.a. Polen, Kroatien og Slovenien.^[5]

I Storbritannien kører nattoget Caledonian Sleeper fra ScotRail mellem Skotland og London,^[6] mens Night Reviera fra First Great Western kører mellem London og byen Penzance i Cornwall i det sydvestlige England.^[7]

Artésia, som er et joint-venture mellem franske SNCF og italienske Trenitalia,^[8] har nattog mellem Paris og Venedig via Milano og mellem Paris og Rom.^[9] Tranitalia har flere andre nationale og internationale nattog.

Schweiziske SBB betjente nattoget EuroNight Luna, som indtil 2009 kørte mellem Rom og Zürich samt mellem Rom og Geneve.^[10]

Det spanske selskab selskab Elipsos, som ejes af Renfe og SNCF, driver nattog mellem Spanien og Frankrig. Indtil december 2012 var der også linjer til Italien og Schweiz.

Sud-Expresso er et nattog, der kører fra Lissabon i Portugal til Hendaye i Nordspanien, hvor der er forbindelse til Paris med TGV.^[11]