Fiat Bravo

Fiat Bravo (type 198)
Fiat Bravo (type 198)
	Fiat Bravo (2007−)
Produktion
Produktionsår	2007−
Karrosseri og platform
Karrosseriformer	5-dørs hatchback
Beslægtede	Fiat Stilo; Lancia Delta
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,4 liter (66−110 kW); Diesel:; 1,6−2,0 liter (66−121 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2600 mm
Længde	4336 mm
Bredde	1792 mm
Højde	1498 mm
	v; d; r;

Fiat Bravo (type 182)
Fiat Bravo (type 182)
	Fiat Bravo (1995−2001)
Produktion
Produktionsår	1995−2001
Karrosseri og platform
Karrosseriformer	3-dørs hatchback
Beslægtede	Fiat Brava; Fiat Marea; Fiat Multipla
Drivlinje
Motorer	Benzin:; 1,2−2,0 liter (55−113 kW); Diesel:; 1,9 liter (48−77 kW)
Dimensioner og vægt
Akselafstand	2540 mm
Længde	4025−4031 mm
Bredde	1755 mm
Højde	1411−1416 mm
	v; d; r;

Fiat Bravo
Fiat Bravo
Produktion
Producent	Fiat
Model	Bravo
Produktionsår	1995−2001;; 2007−
Karrosseri og platform
Type	Lille mellemklassebil
Teknik	Tværliggende frontmotor,; forhjulstræk
Drivlinje
Motorer	4- og 5-cyl. benzinmotorer; 4-cyl. dieselmotorer
Gearkasse	Manuel og automatisk
Kronologi
Forgænger	Fiat Tipo
Efterfølger	Fiat Stilo
	v; d; r;

Fiat Bravo er en lille mellemklassebil fra den italienske bilfabrikant Fiat. Den blev bygget fra efteråret 1995 til sommeren 2001 og afløste Fiat Tipo.

Fra sommeren 2001 til starten af 2007 blev efterfølgeren solgt under navnet Fiat Stilo. Siden marts 2007 hedder dennes efterfølger igen Bravo.

Bravo (type 182)

Første generation af Bravo var tredørs, den femdørs pendant hed Fiat Brava. Sedan- og stationcarversion blev fra midten af 1996 til slutningen af 2002 solgt som Fiat Marea.

Bravo blev valgt til Årets Bil i både Danmark og Europa i 1996. Modellen fandtes med motorer fra 65 til 154 hk.

Motorer

Model	Cylindre	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	Motorkode	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår
Benzinmotorer
1.2 16V	4	1242	60 (82) / 5500	113 / 4250	182B2000	12,5	173	1998 − 2000
1.2 16V	4	1242	59 (80) / 5000	114 / 4000	188A5000	12,5	170	2000 − 2001
1.4 12V	4	1370	55 (75) / 6000	112 / 2750	182A5000		168	1995 − 1997
1.4 12V	4	1370	59 (80) / 6000	112 / 2750	182A3000		170	1997 − 1998
1.6 16V	4	1581	66 (90) / 6000	140 / 4000	182A6000		180	1995 − 1998
1.6 16V	4	1581	76 (103) / 5750	144 / 4000	182A4000	10,8	184	1995 − 2000
1.6 16V	4	1596	76 (103) / 5750	145 / 4000	182B6000	10,5	184	2000 − 2001
1.8 16V	4	1747	83 (113) / 5800	154 / 4400	182A2000	10,0	193	1995 − 2001
2.0 20V	5	1998	108 (147) / 6100	186 / 4500	182A1000		210	1995 − 1998
2.0 20V	5	1998	113 (154) / 6500	186 / 3750	182B3000	8,0	213	1998 − 2001
Dieselmotorer
1.9 D	4	1929	48 (65) / 4600	119 / 2000	160A7000		155	1995 − 1997
1.9 TD	4	1910	55 (75) / 4200	147 / 2750	182A8000	15,1	165	1996 − 2000
1.9 TD	4	1910	74 (100) / 4200	200 / 2250	182A7000		182	1996 − 1999
1.9 JTD	4	1910	77 (105) / 4000	200 / 1500	182B4000	10,4	187	1999 − 2000
1.9 JTD	4	1910	74 (101) / 4000	200 / 1500	182B9000	10,8	184	2000 − 2001

Den i sin tid solgte suge dieselmotor blev meget tidligt afløst af første generations turbodieselmotorer.

I efteråret 1998 introduceredes en nyudviklet commonrail-dieselmotor. Samtidig blev 1,4-litersmotoren taget af programmet og afløst af en ny 1,2 16V-motor. Disse ændringer i motorprogrammet blev gennemført i rammerne af et facelift, hvor mindre optiske detaljer og udstyrsvarianterne blev modificeret. Fra det tidspunkt hørte sideairbags til standardudstyret.

Bravo fandtes i udstyrsvarianterne S (1,4, 1,9 D og 1,9 TD), SX (1,2, 1,4, 1,6, 1,8, 1,9 D, 1,9 TD og 1,9 JTD), GT (i starten kun 1,8 og 1,9 JTD, senere også 1,6) og HGT (kun 2,0).

Ifølge angivelser fra ADAC og fabrikanten er 1,6 16V-modellerne ikke egnet til brug med E10-brændstof.^[1]

Specialmodeller

Steel
Trofeo
Suíte

Bravo (type 198)

Efter at Fiat Stilo var udgået, kom efterfølgeren på markedet under navnet Bravo i 2007. Modellen findes kun som femdørs, i modsætning til forgængernes tredørsmodeller. Navnet Brava, som hidtil havde kendetegnet den femdørs variant, bortfaldt.

Et særligt kendetegn var den komplette udvikling i virtuelle omgivelser hos Magna Steyr i Østrig. Alle trin foregik på computer, ligesom kollisionstest-simulationen.

Siden 2008 sælges Fiat Bravo også i Australien under den allerede benyttede betegnelse Fiat Ritmo.

Udstyrsvarianter

1,4 liter benzin (66 kW/90 hk): Active, Dynamic, Speed, Racing
1,4 liter benzin T-Jet (88 kW/120 hk): Active, Dynamic, Emotion, Speed, Racing
1,4 liter benzin T-Jet (110 kW/150 hk): Dynamic, Emotion, Sport, Sport Plus
1,6 liter diesel Multijet (77 kW/105 hk): Active, Dynamic, Emotion
1,6 liter diesel Multijet (88 kW/120 hk): Dynamic, Emotion, Racing
1,9 liter diesel 8V Multijet (88 kW/120 hk): Dynamic
1,9 liter diesel 16V Multijet (110 kW/150 hk): Dynamic, Emotion, Sport, Sport Plus

Motorer

Model	Cylindre	Slagvolume cm³	Max. effekt kW (hk) / omdr.	Max. drejningsmoment Nm / omdr.	Motorkode	0-100 km/t sek.	Topfart km/t	Byggeår
Benzinmotorer
1.4 16V	4	1368	66 (90) / 5500	128 / 4500	192B2000	12,5	179	2007 −
1.4 T-Jet	4	1368	88 (120) / 5000	206 / 1750	198A4000	9,6	197	2007 −
1.4 Multiair	4	1368	103 (140) / 5500	230 / 1750		8,9	204	2010 −
1.4 T-Jet	4	1368	110 (150) / 5500	206 / 2250	198A1000	8,5	212	2007 − 2010
Dieselmotorer
1.6 Multijet	4	1598	66 (90) / 4000	290 / 1500		13,6	173	2009 −
1.6 Multijet	4	1598	77 (105) / 4000	290 / 1500	198A3000	11,3	187	2008 −
1.6 Multijet	4	1598	88 (120) / 4000	300 / 1500	198A2000	10,5	195	2008 −
1.9 Multijet 8V	4	1910	88 (120) / 4000	255 / 2000	192A8000	10,5	194	2007 − 2008
1.9 Multijet 16V	4	1910	110 (150) / 4000	305 / 2000	937A5000	9,0	209	2007 − 2009
2.0 Multijet	4	1956	121 (165) / 4000	350 / 1750		8,2	215	2009 −

Kilder

^ E10-Verträglichkeit | Umwelt & Innovation | Fiat.de (Webside ikke længere tilgængelig)

Fiat Bravo instruktionsbog, september 1995
Fiat Bravo Betriebsanleitung, april 1996 (tysk)
Fiat Bravo Betriebsanleitung, marts 2000 (tysk)
Fiat Bravo instruktionsbog, april 2008
Automobil Revue, Katalog 2001, ISBN 3-8283-0460-5 (tysk/fransk)

Eksterne henvisninger

Wikimedia Commons har flere filer relateret til Fiat Bravo
Internet Movie Cars Database: Fiat Bravo i film og tv-serier
Officielt websted Arkiveret 10. maj 2022 hos Wayback Machine

[1] E10-Verträglichkeit | Umwelt & Innovation | Fiat.de (Webside ikke længere tilgængelig)

[1]

v d r Fiat-modeller
Aktuelle modeller i Europa	124 Spider 500 500L 500X Tipo Doblò Linea Palio Panda Punto Qubo Ducato Fiorino Strada Talento
Aktuelle modeller i resten af verden	Albea Mille Nuevo Uno Siena
Historiske personbiler siden 1945	500 600 770 850 1100 1100TV Spider 1200 Granluce 1200 Spider 1300 1400 1500 1500 Spider 1600 Spider 1800 1900 2100 2300 2300 Coupé 124 125 126 126 BIS 127 128 130 130 Coupé 131 132 133 147 Argenta Barchetta Brava Bravo Cinquecento Coupé Croma I Croma II Dino Duna Freemont Idea Marea Multipla Panda I Panda II Punto I Punto II Regata Ritmo Sedici Stilo Tempra Tipo Ulysse Uno Seicento X1/9
Historiske erhvervskøretøjer	1100ELR Campagnola 615 1100 T 850 T 616 238 241 900 690 693 S-serie Z-serie 300 640 642 643 645 673 680 682 619 242 170/190 Daily Marengo Scudo Talento
Historiske personbiler 1922−1945	508 509 510 512 514 515 518 519 520 520 Superfiat 521 522 524 525 527 1100 1500 2800
Historiske personbiler 1901−1922	3,5 HP 8 HP 10/12 HP 12/16 HP 12/20 HP 15/20 HP 15/25 HP 16/20 HP 18/24 HP 24/32 HP 24/40 HP 28/40 HP 50/60 HP 60 HP Tipo 0 Tipo 0 A Tipo 1 Tipo 1 bis Tipo 1 A Tipo 2 Tipo 2 B Tipo 3 Tipo 3 A Tipo 3 ter Tipo 4 Tipo 5 Tipo 6 Tipo 7
Racerbiler og prototyper	530 8V Lombardi GP Mefistofele Hydrogen Turbina
Mærker i koncernen: Fiat Lancia Alfa Romeo Abarth Maserati Ferrari Officielt dansk websted Officielt internationalt websted