TGV La Poste

TGV La Poste je francouzský vysokorychlostní vlak řady TGV, který byl zkonstruován pro rychlé převážení poštovních zásilek francouzské státní pošty La Poste. Uveden do provozu byl v roce 1983 a jeho výrobcem je firma Alstom. Maximální rychlost je 270 km/h.

V polovině roku 2015 La Poste ukončila provoz TGV La Poste s přesunutím poštovních služeb na dopravu využívající výměnné nástavby ^[1]. Poslední jízda byla 27. června 2015 mezi Cavaillon (Marseille) a Charolais (Paříž)^[2].

• série: TGV La Poste (TGV 923000 dvousystémová)
• výrobce: Alstom
• označení: 901-907 TGV 923001-923007
• délka: 190 m
• složení: 10 vozů(M+8R+M)
• pohonná jednotka: 12 motorů TAB 676 C1 (1,5 KV ss)
• napájení: 1,5 kV stejnosměrné napětí, 25 kV střídavé napětí
• výkon: 3100 kW (při napětí 1,5 kV), 6450 kW (při napětí 25 kV)
• max. rychlost: 270 km/h
• počet: vyrobeno bylo 5 půlvlaků (1 motorový + 4 vložené vozy), z nich byly sestaveny dvě kompletní poštovní TGV a jeden půlvlak zůstal jako náhradní.
• Později bylo na poštovní verzi upraveno jedno starší PSE z první generace TGV.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu TGV La Poste na Wikimedia Commons

Tento článek je příliš stručný nebo postrádá důležité informace. Pomozte Wikipedii tím, že jej vhodně rozšíříte. Nevkládejte však bez oprávnění cizí texty.