Motorová jednotka 861
Vzhled
Motorová jednotka řady 861 | |
---|---|
Řada dle UIC (SR) | 861 |
Přezdívka | Húsenica, Dunihlav |
Základní údaje | |
Výrobce | ŽOS Vrútky |
Výroba v letech | 2011–2021 |
Počet vyrobených kusů | 39+14 |
Provozovatel | Železničná spoločnosť Slovensko |
Míst k sezení | 171/115 |
Míst k stání | 140 |
Hmotnost a rozměry | |
Hmotnost ve službě | 120 000 kg |
Délka přes nárazníky | 57 590 mm |
Rozchod | 1 435 mm |
Parametry pohonu | |
Uspořádání pojezdu | B'2'2'B' |
Trvalý výkon | 2×588 kW |
Maximální povolená rychlost | 140 km/h |
Typ spalovacího motoru | MAN |
Přenos výkonu | hydrodynamický[1] |
Odkazy | |
multimediální obsah na Commons | |
Vysvětlivky pojmů v infoboxu. Některá data mohou pocházet z datové položky. | |
Motorová jednotka řady 861 ZSSK je motorové vozidlo, jehož krajní podvozky jsou hnací a Jakobsovy podvozky mezi články běžné. Výrobcem je ŽOS Vrútky. V letech 2011–2019 bylo vyrobeno 39 tříčlánkových jednotek řady 861, na které v letech 2019–2021 navázalo 14 dvoučlánkových jednotek řady 861.1.
Galerie
[editovat | editovat zdroj]-
-
Motorová jednotka řady 861 na veletrhu Czech Raildays 2012
-
Interiér jednotky 861
-
Interiér jednotky 861
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Reference
[editovat | editovat zdroj]- ↑ SÚŤAŽNÉ PODKLADY - Nákup prevodoviek a súvisiach komponentov [online]. Železničná spoločnosť Slovensko, a.s., 2017-10-25 [cit. 2021-01-13]. Dostupné online.
Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]- Obrázky, zvuky či videa k tématu Motorová jednotka 861 na Wikimedia Commons
- PETRÁK, Josef. 861 predstavená: takto vyzerá nová jednotka z Vrútok [online]. zelpage.cz, 2011-6-17 [cit. 2011-06-17]. Dostupné online.