Linka 7 (metro v Paříži)

Linka 7
Stát	Francie Francie
Město	Paříž
Síť metra	pařížské metro
Datum otevření	5. listopadu 1910
Poslední prodloužení	6. května 1987
Barva na mapě	růžová
Technické informace
Typ linky	podzemní
Počet stanic	38
Délka	22,5 km
Mapa linky
Externí odkazy
OpenStreetMap	mapová data
multimediální obsah na Commons
Průběh trati
Legenda La Courneuve – 8 Mai 1945 Fort d'Aubervilliers Aubervilliers – Pantin – Quatre Chemins Porte de la Villette Corentin Cariou Crimée Riquet Stalingrad Louis Blanc Château-Landon Gare de l'Est Poissonnière Cadet Le Peletier Chaussée d'Antin – La Fayette Opéra Pyramides Palais Royal – Musée du Louvre Pont Neuf Châtelet Pont Marie Sully – Morland Jussieu Place Monge Censier – Daubenton Les Gobelins Place d'Italie Tolbiac Maison Blanche Porte d'Italie Porte de Choisy Porte d'Ivry Pierre et Marie Curie Mairie d'Ivry Le Kremlin-Bicêtre Villejuif – Léo Lagrange Villejuif – Paul Vaillant-Couturier Villejuif – Louis Aragon
Některá data mohou pocházet z datové položky.

Linka 7 je linka pařížského metra a v systému MHD je značena růžovou barvou. Je jednou ze dvou pařížských linek metra (vedle linky 13), která se větví. Navíc je k ní připojená ještě samostatná větev – linka 7bis. Linka 7 prochází městem zhruba vertikálním směrem z La Courneuve – 8 Mai 1945 na severovýchodě Paříže a přes centrum směřuje na jih, kde se ve stanici Maison Blanche dělí na jižní větev s konečnou stanicí Villejuif – Louis Aragon a jihovýchodní větev do stanice Mairie d'Ivry. Linka je dlouhá 22,5 km, má 38 stanic a ročně přepraví 120,7 miliónů cestujících (2004).

První úsek linky byl otevřen 5. listopadu 1910 v úseku stanic Opéra a Porte de la Villette. 18. ledna 1911 byla zprovozněna nová větev od stanice Louis Blanc ke stanici Pré Saint-Gervais (dnešní linka 7bis). 1. července 1916 se linka protáhla na jih od stanice Opéra po Palais Royal. 16. dubna 1926 se linka dále rozšířila do stanice Pont Marie na nábřeží Seiny. Zatímco se stavěl tunel pod řekou, byl 15. února 1930 zprovozněn úsek na levém břehu mezi Place Monge a Place d'Italie, který byl dočasně připojen k lince 10. 7. března 1930 byla prodloužena jižní část (jako linka 10) do stanice Porte de Choisy. 3. června téhož roku se severní část posunula o další nábřežní stanici Sully – Morland (tehdy pod názvem Pont Sully). 26. dubna 1931 byly obě části linky propojeny tunelem pod Seinou, jižní část se odpojila od linky 10 a navíc se prodloužila až do stanice Porte d'Ivry. 1. května 1946 byla linka rozšířena od této stanice po Mairie d'Ivry.

3. prosince 1967 se kvůli nedostatku dopravních možností severní větev linky 7 mezi Louis Blanc a Pré Saint-Gervais stala samostatnou větví s označením linka 7bis.

4. října 1979 byla linka rozšířena severním směrem od Porte de la Villette po Fort d'Aubervilliers. 10. září 1982 byla otevřena stanice Le Kremlin-Bicêtre jižně od stanice Maison Blanche, čímž došlo k vytvoření nové jižní větve. Odtud se linka dále rozšířila 28. února 1985 po současnou konečnou Villejuif – Louis Aragon. Poslední prodloužení linky proběhlo 6. května 1987 na severu od Fort d'Aubervilliers po La Courneuve – 8 Mai 1945.

V časovém horizontu 2013–2020 se plánuje rozšíření linky severním směrem o 3,7 km o dvě nové stanice – Gare du Bourget (s přestupem na linku RER B) a konečnou stanici, která by se měla nacházet u Muzea letectví a kosmonautiky na Letišti Le Bourget.

Existuje také plán na změnu jižní větve. Při prodloužení linky 14 do stanice Maison Blanche, by se na ni mohla napojit větev do stanice Villejuif – Louis Aragon, čímž by se odpojila od linky 7.

V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ligne 7 du métro de Paris na francouzské Wikipedii.

• Obrázky, zvuky či videa k tématu 7 na Wikimedia Commons
• (francouzsky) Oficiální stránky společnosti RATP
• (francouzsky) Interaktivní mapa metra
• (francouzsky) Plán rozšíření linek metra, s. 81 (formát pdf)

Linky metra v Paříži
	La Défense ↔ Château de Vincennes
	Porte Dauphine ↔ Nation
	Pont de Levallois – Bécon ↔ Gallieni
	Gambetta ↔ Porte des Lilas
	Porte de Clignancourt ↔ Bagneux – Lucie Aubrac
	Place d'Italie ↔ Bobigny – Pablo Picasso
	Charles de Gaulle – Étoile ↔ Nation
	Villejuif – Louis Aragon / Mairie d'Ivry ↔ La Courneuve – 8 Mai 1945
	Louis Blanc ↔ Pré Saint-Gervais
	Balard ↔ Pointe du Lac
	Pont de Sèvres ↔ Mairie de Montreuil
	Boulogne – Pont de Saint-Cloud ↔ Gare d'Austerlitz
	Châtelet ↔ Rosny – Bois-Perrier
	Mairie d'Issy ↔ Mairie d'Aubervilliers
	Châtillon – Montrouge ↔ Les Courtilles / Saint-Denis – Université
	Saint-Denis – Pleyel ↔ Aéroport d'Orly
	ve výstavbě
	v plánu