La Galissonnière (1931)
 La Galissonnière | |
| Základní údaje | |
|---|---|
 | |
| Typ | lehký křižník |
| Třída | La Galissonnière |
| Zahájení stavby | 1931 |
| Spuštěna na vodu | 18. listopadu 1933 |
| Uvedena do služby | 31. prosince 1935 |
| Osud | potopen 27. listopadu 1942 |
| Takticko-technická data | |
| Výtlak | 7600 tn (standardní) 9120 tn (plný) |
| Délka | 179,5 m |
| Šířka | 17,48 m |
| Pohon | 2 turbínová soustrojí 4 kotle 81 000 hp |
| Rychlost | 32 uzlů |
| Posádka | 540 |
| Pancíř | boky 102 mm paluba 51 mm věže 102 mm |
| Výzbroj | 9× 152 mm (3×3) 8× 90 mm (4×2) 8× 37 mm (4×2) 12× 13,2 mm 4× 550mm torpédomet (2×2) |
| Letadla | 1 katapult |
La Galissonnière byl francouzský lehký křižník stejnojmenné třídy. Původním nositelem jména lodi byl Roland-Michel Barrin de La Galissonière. Křižník byl operačně nasazen v první fázi druhé světové války, po porážce Francie však zůstal podřízen vládě Vichistické Francie a nečinně kotvil v Toulonu až do 27. listopadu 1942, kdy ho zde potopila vlastní osádka, aby nepadl do německých rukou. Italové loď vyzvedli a chtěli ji zařadit do svého námořnictva, nakonec ji v roce 1944 zničilo americké letectvo.
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Literatura
[editovat | editovat zdroj]- PEJČOCH, Ivo; NOVÁK, Zdeněk; HÁJEK, Tomáš. Válečné lodě 4. Praha: Naše vojsko, 1993. ISBN 80-206-0357-3. S. 374.
Související články
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu La Galissonnière na Wikimedia Commons
