Pančevački most

Pančevački most
Pančevački most
Premošćuje	Dunav
Mjesto	Beograd
Otvorenje	1946.
Graditelj	Siemens-Baunion GmbH (stubovi) ; Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten-AG
Ukupna dužina	1.526,4 m
Koordinate	44°49′43″N 20°29′33″W / 44.82861°N 20.49250°W

Pančevački most jedini je most preko Dunava na teritoriji Beograda.

Prvobitni most pušten je u saobraćaj 1935. i nosio je ime kralja Petra II Karađorđevića.

Historija

Pančevački most gradila su njemačka poduzeća Siemens-Baunion GmbH iz Berlina (stubovi) i Deutsch-Luxemburgische Bergwerks- und Hütten-AG (Dortmund) i dio je poslijeratnih reparacija Srbiji. Prvobitno je trebao biti samo željeznički most sa 2 kolosijeka i konzolom za cestovni saobraćaj.

Tokom Drugog svjetskog rata most je srušila jugoslavenska vojska, u noći između 10. i 11. aprila 1941, s namjerom da uspori napredovanje nacista. Most je obnovljen 1946, a prvi voz preko njega prešao je 7. novembra iste godine, dok je drumski dio pušten u saobraćaj za najznačajniji praznik ondašnje Jugoslavije, 29. novembar.^[1]

Tehničke karakteristike

Beogradski mostovi
	na Adi
	Brankov
	Gazela
	Kineski most prijateljstva (u izgradnji)
	Novi željeznički
	Obrenovac–Surčin
	Ostružnički (drumski)
	Ostružnički (željeznički)
	Pančevački
	Stari savski
	Stari željeznički

Most ima po 2 trake u oba pravca za cestovni saobraćaj, a predviđen je i za dvosmjerni željeznički saobraćaj. Trenutno na mostu postoji samo 1 željeznički kolosijek. Iako je nakon izgradnje postojao i drugi, kasnije je demontiran.

Cijela dužina mosta sa betonskim vijaduktom i inundacionim mostom iznosi 1.526,4 m. Glavna konstrukcija mosta duga je 1134,7 m.