자본주의 사회에서 돈을 내면 시간도 살 수 있다 vs 그래도 자본으로는 못 사는 게 있어야지 않나
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[유머] 롯데월드 매직패스에 분노한 아빠 [41]
제발_이상한_말_좀_하지_마
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출석일수 : 308일 LV.53
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작성일 2025.02.10 (11:23:22)
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2025.02.10 (11:23:22)
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(IP보기클릭)121.140.***.***
비행기 탈 때 비지니스, 퍼클라인 따로 있는거 보고도 분개할 사람이네 ㅋ
(IP보기클릭)119.66.***.***
너무 피곤하게 사는거 아니냐... 저렇게 장문의 글을 쓸만한 일은 아닌거 같은디
(IP보기클릭)106.102.***.***
디즈니 안가보셨구나. 거긴 더한 자본주의인데.
(IP보기클릭)1.242.***.***
그럼 부지에 있는 놀이기구는 니 거임?
(IP보기클릭)223.38.***.***
일종의 vip개념인데 100을 수용할 수 있을때 70으로 줄이고 30을 vip에게 배당하는건 좀 그렇지만 30을 추가로 개설해서 130으로 운용하는건 이해할만함
(IP보기클릭)14.33.***.***
자본주의도 선이 있긴 함 코카 콜라 사장이 여름에 가격을 올려 팔겠다고 말했다가 몰매 맞았잖아 당연히 영리 목적 기업이 돈을 추구하는건 맞는데 그 지켜야 할 선이 있어서 줄타기를 잘 해야 함 그게 돈 버는 기술임 티 안나게 소비자들이 불만을 느끼지 않게 하는거
(IP보기클릭)182.226.***.***
이상한 소리를 하네 비행기는 A에서 B까지가는 이동에 대한 금액 지불이야. 돈을 더 내든 덜 내든 이 "이동"에 대한 서비스는 동일해. 돈을 더 내면 "더 편하게 이동"한다 수준에서 끝이라고. 놀이공원은 뭐에 대한 지불이야? 공원에서 보내는 시간에 대한 지불이잖아. 그 한정된 시간에서 최대한 많은 어트랙션을 타는 게 이득인데 기업 : 돈을 더 내면 더 타게 해드릴게요. 근데 그게 우리가 어트랙션을 더 만들어서 태워드리는 건 아니고, 남들 시간 뺏어서 드려요 인게 문제라고. 기업에서 패스 전용 어트랙션을 만들면 문제가 해결되는데 그런 것도 아니잖아.
(IP보기클릭)221.141.***.***
(IP보기클릭)1.242.***.***
그럼 부지에 있는 놀이기구는 니 거임? | 25.02.10 11:25 | | |
(IP보기클릭)221.141.***.***
논점이 뭔지 모르는 애구나... | 25.02.10 11:38 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
논점이 뭔지 모르는 건 너지. 중학교 사회 단원 가격탄력성의 예로 나오는 게 바로 저 매직패스권임. | 25.02.10 11:38 | | |
(IP보기클릭)221.141.***.***
예시가 그게 맞아? 상품의 성질이 어떤지 논하는 분석에서 수요 공급 따지는 예시 들고 오는 게 맞냐? 지금 밑에 글도 그렇고 너 논점 계속 바뀌고 있어 니가 쓴 글부터가 이 상품의 성질에 대한 분석이잖아 단순한 수요 공급 이전에 상품의 성질을 논하는 글인데 본인이 쓴 글에서 이탈하는 예시를 달면 뭘로 저걸 분석하려고 그러냐;;; | 25.02.10 11:43 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
진지하게 각 잡고 얘기해보면 너 같은 사람 한둘이 아니었음. 그리고 소송의 나라 미국에서도 저 매직패스갖고 몇 번 소송이 걸렸었지. 하지만 그 때마다 시간을 돈으로 살 수 있다는 판결이 나옴. 판례가 있으니 그냥 대충대충 말하는 거지. 니가 진짜 관심있고, 해당 분야에 대한 지식이 어느 정도 있으면 애초에 판례 쌓인 거 생각해서 이런 말 쉽게 못 할텐데 내가 그 부분을 간과했네. | 25.02.10 11:45 | | |
(IP보기클릭)221.141.***.***
그 판례 나오고도 내가 한 비판 그대로 나오는 중이잖아 그냥 뭉갠 거지 상품의 성질을 바꿔서 해결한 게 아님 대안 내놓을 거 없으니까 틀린 예시로 뭉개려는 짓 좀 하지마라 | 25.02.10 11:53 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
중학교 국어 시간 토론 파트에 기본적인 수칙이 나옴. 현재 상황에 대한 변화를 가져오는 쪽이 대안을 제시해야 된다고. 난 현행 유지해야 된다는 쪽이고, 너는 변화를 요구하는 쪽임. 그럼 누가 대안을 내놔야 할까? | 25.02.10 11:54 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
참고로 현행 유지하자는 쪽은 딱 세 가지 부분에서 반박하면 됨. 진짜로 심각한 문제가 되느냐? 해결방안이 현실성이 있느냐? 이득보다 비용이 크냐? 중학교 교과서에서는 이 세 가지 중 하나를 반박해도 찬성측이 논리적이라고 함. 뭉개는 게 아니라. | 25.02.10 11:58 | | |
(IP보기클릭)221.141.***.***
놀이공원은 즐거운 기억을 줘야 고객이 재방문하잖아 불쾌감 주는 요소는 줄이는 게 낫지 저런 부류의 상품들은 불쾌감 느끼는 고객이랑 참고 넘기는 고객 비중 두고 선 타면서 이윤 내는 건데 헤이트 관리 쉽지 않거든 차라리 가격을 조금 인상하는 게 불쾌감 덜 줌 패스 관련해선 별도 좌석 만드는 게 낫다고 보는 쪽임 비행기처럼 아예 분리된 공간이면 문제 없거든 현재는 한정된 좌석으로 그 중에 몇 석 돌리는 식인데 이 방식은 지금 저 글처럼 기다리는 시간 길어지면 반발 나옴 별도칸 만들고 패스 고객 없으면 아예 비워둬야 저런 반발이 줄지 거기서 어트랙션 신설하고 거기는 패스 사야 이용가능하게 만드는 것도 나쁘지 않음 구세대 어트랙션이야 사용기한 있으니 점차 폐지될 거고 폐지시키면서 패스를 일반 입장권화시키는 걸로 가격 인상 유도하는 것도 괜찮지 뭐 둘 다 하고 있는 방법이긴 한데 결국은 헤이트 수치 가능한 쌓지 말자는 게 요지임 | 25.02.10 12:11 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
시간을 돈으로 매매 할 수 있다고 치자. 그럼 시간을 사는 사람 관점에서는 시간에 걸맞는 댓가를 지불하고 시간을 샀기 때문에 문제가 없음. 근데 시간을 파는 사람의 관점에서 보면, 자의든 타의든 시간을 팔긴 팔았는데 그에 상응하는 댓가는 없고, 그 댓가를 제3자인 놀이공원측에서 가져가는게 문제임. 기간을 빼앗긴 쪽에 적절한 보상을 해주면 그건 정당한 거래가 될 수 있겠지만, 그런거 없는게 문제라고 | 25.02.10 12:20 | | |
(IP보기클릭)183.101.***.***
(IP보기클릭)119.66.***.***
너무 피곤하게 사는거 아니냐... 저렇게 장문의 글을 쓸만한 일은 아닌거 같은디
(IP보기클릭)121.140.***.***
비행기 탈 때 비지니스, 퍼클라인 따로 있는거 보고도 분개할 사람이네 ㅋ
(IP보기클릭)106.101.***.***
비지니스랑 이코노미랑 비교가 적절하진 않음. 어차피 같은 시간의 뱅기를 타는거니까. 먼저타던 늦게타던 결과는 같음. 그런데, 만약 새치기권의 뱅기표가 있더고 치고, 2시간 4시간 기다린 사람의 좌석을 새치기할 수 있다면, 빼앗긴 사람은 2시간 후의 비행기를 탄다면 가만히 있겠음? 패스트패스는 남의시간 뺏어서 장사하는게 맞음. 돈을 더 받고 싶으면 놀이기구에 특등석을 배정하고 일반석과는 다른 서비스를 제공하는게 맞음. 그런 투자는 1도 안하고 실제로 제공하는 서비스 자체는 일반석이랑 똑같은데? | 25.02.10 12:06 | | |
(IP보기클릭)121.140.***.***
비지니스, 퍼클이 체크인도 먼저하고 탑승도 먼저하고 수화물도 먼저나옴 그사람들이 먼저 탑승하는 만큼 이코노미는 느리게 탑승하고 느리게 내리고 느리게 수화물 받아야함. 시간 뺏기는거 맞음 놀이기구에 특등석을 배석한다? 그만큼 일반 탑승객의 자리가 줄어들어서 매직패스 탑승자 없을때는 탔을 사람도 못타게 됨 | 25.02.10 12:11 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
먼저 탑승해도 비행기 출발시간 도착시간은 같음. 수화물 찾는시간이나 체크인은 부수적인거고 이동서비스의 본질은 출발시간, 도착시간임. 그렇기 때문에 승객들도 크게 불만을 가지지 않음. 그리고 매직패스 탑승자 없으면 비워두는게 원칙이지. 서비스차원에서 일반고객에게 배분할 수 있는거고. 비행기도 실제로 그렇게 하고 있지 않음? | 25.02.10 12:33 | | |
(IP보기클릭)121.140.***.***
비행기 출발 도착시간이 같다고 해도 고객이 소요하게 되는 시간은 차이남 체크인, 수화물 등등 모두 "서비스"에 포함된느건데 그건 왜 부수적이라고 빼버리는지? ㅎ 님 말대로면 지금 서비스는 원래 매직패스 좌석은 할당되어 있는거고 매직패스 고객이 없을 시 일반 고객이 타는거임 왜 불만가지는거? ㅎ | 25.02.10 12:45 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
알겠어. 그럼, 왜 불만을 가지지 않는지 좀 더 자세하게 말해볼께. 체크인 : 어차피 비행기 출발이간은 같음. 먼저타서 기내에 대기하나, 탑승구 근처에서 앉아서 대기하나고 탑승하던 출발시간은 같음. 수화물 찾을 때 : 수화물을 찾기전에 출입국관리소를 거치는데, 거기서 비즈니스건 이코너미던 다 같이 줄섬. 수화물을 빨리 빼봐야, 입국승인 빨리 받은 순서대로 수화물 픽업장소로 이동 할 수 있음. 어지간하면 이코노미 수화물까지도 뺑뺑 돌고 있고, 설령 수화물 하역시간도 짧기 때문에 체감상 시간적 박탈감이 없음. 패스트패스 : 장기간 서서 대기하면서 내가 탈 수있는 좌석을 '박탈'해서 내 눈앞에서 태움. 내가 이용할 서비스 순번이 뒤로 밀림. 비행기로 치자면 같은 항공편이 아닌 다음 항공편을 타야 되는 상황이라고 하는거임. 가만히 있을 수 있음? | 25.02.10 13:05 | | |
(IP보기클릭)121.140.***.***
좌석의 박탈이 아니라니까? 원래 패스용으로 지정된 좌석을 패스 이용자가 없을 경우 일반 사용자가 탑승하게 해 주는거라니까? 자꾸 이상한 소릴하네 ㅎ | 25.02.10 13:14 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
ㅇㅇ 그럼 문제 없지 | 25.02.10 13:15 | | |
(IP보기클릭)106.102.***.***
디즈니 안가보셨구나. 거긴 더한 자본주의인데.
(IP보기클릭)106.101.***.***
그럼 디즈니 가등가? 남이 한다고 내가 해도 된다는 근거는 없음 | 25.02.10 12:06 | | |
(IP보기클릭)117.53.***.***
(IP보기클릭)182.226.***.***
(IP보기클릭)1.242.***.***
비행기의 비지니스, 퍼스트도 사실 공간을 뺏는 거임. | 25.02.10 11:28 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
사실 시간 뺏기는 게 문제면 공간 뺏기는 것도 같은 문제여야 함. 하지만 비행기 좌석급 나누는 건 별 생각이 없다가 매직 패스에는 논란을 부추기려는 듯 잣대를 들이댐. | 25.02.10 11:30 | | |
(IP보기클릭)182.226.***.***
제발_이상한_말_좀_하지_마
이상한 소리를 하네 비행기는 A에서 B까지가는 이동에 대한 금액 지불이야. 돈을 더 내든 덜 내든 이 "이동"에 대한 서비스는 동일해. 돈을 더 내면 "더 편하게 이동"한다 수준에서 끝이라고. 놀이공원은 뭐에 대한 지불이야? 공원에서 보내는 시간에 대한 지불이잖아. 그 한정된 시간에서 최대한 많은 어트랙션을 타는 게 이득인데 기업 : 돈을 더 내면 더 타게 해드릴게요. 근데 그게 우리가 어트랙션을 더 만들어서 태워드리는 건 아니고, 남들 시간 뺏어서 드려요 인게 문제라고. 기업에서 패스 전용 어트랙션을 만들면 문제가 해결되는데 그런 것도 아니잖아. | 25.02.10 11:37 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
교묘하게 시간과 공간은 다르고 이용하는 게 다르다고 논점을 비트는데, 어차피 자본주의 논리에 따라 움직이는 거임. | 25.02.10 11:38 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
그리고 중학교 사회단원 가격탄력성의 예로 나오는 게 비행기 비지니스석하고 매직패스권임. | 25.02.10 11:39 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
자본주의의 논리가 아니니까 문제라는거야. 일반고객의 시간을 착취해서 제3자가 아무런 투자도 없이 돈을 버는건데 그게 왜 자본주의의 논리냐? 특등석과 일반석을 나누고 거기에 맞는 특별서비스를 제공하기 위한 투자를 하고 수익을 얻는거면 그게 자본주의 원리인데 결국제공 받는 서비스는 동일한데?.그리고 비행기 비지니스랑 이코노미 비교도 맞지 않음. 비지니스표가 새치기 권이 아니기 때문임. 비지니스나 이코노미나 동일시간 비행기를 탑승하자나? 그렇기 때문에 불만이 없는거임. 항공사에서 새치기 권이 있어서 그 표는 이코노미석보다 먼저 좌석배정을 하고, 그렇게 밀린 이코노미석 승객은 2~3시간 후의 비행편을 이용한다면 누가 가만히 있겠음? | 25.02.10 12:13 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
롤러코스터 같은 놀이기구의 좌석에 급이 있음? 제공받는 서비스는 동일한데? | 25.02.10 12:14 | | |
(IP보기클릭)1.242.***.***
비지니스, 퍼클이 체크인도 먼저하고 탑승도 먼저하고 수화물도 먼저나옴 그사람들이 먼저 탑승하는 만큼 이코노미는 느리게 탑승하고 느리게 내리고 느리게 수화물 받아야함. 시간 뺏기는거 맞음 놀이기구에 특등석을 배석한다? 그만큼 일반 탑승객의 자리가 줄어들어서 매직패스 탑승자 없을때는 탔을 사람도 못타게 됨 니가 댓글 달기 전에 누군가가 쓴 글임. 남의 글 안 읽을 거면 나도 니 글을 읽을 이유가 없지. | 25.02.10 12:20 | | |
(IP보기클릭)106.101.***.***
ㅇㅇ 특등석이 없으면 안태우는게 원칙이지. 현실은 항공사에서 서비스로 이코노미손님중에 비지니스석 타실? 하는거고. 비지니스석 비웠는데 나 태워줘요 해도 항공사는 거절 할 수도 있는거고. 그리고 비행기는 체크인 ,수화물 빨리 찾는게 시간적 서비스의 본질이 아니고, 비행기 출발시간, 도착시간이 항공이동서비스의 본질이야. 자본주의원리 노래노래 하는데, 놀이공원측에서 패스트패스로 돈을 더 벌기위해 투자한게 있음? 남의 자본(시간)을 반강제로 착취해서 이득을 보는건데? | 25.02.10 12:27 | | |
(IP보기클릭)61.4.***.***
(IP보기클릭)223.38.***.***
일종의 vip개념인데 100을 수용할 수 있을때 70으로 줄이고 30을 vip에게 배당하는건 좀 그렇지만 30을 추가로 개설해서 130으로 운용하는건 이해할만함
(IP보기클릭)175.194.***.***
(IP보기클릭)14.33.***.***
자본주의도 선이 있긴 함 코카 콜라 사장이 여름에 가격을 올려 팔겠다고 말했다가 몰매 맞았잖아 당연히 영리 목적 기업이 돈을 추구하는건 맞는데 그 지켜야 할 선이 있어서 줄타기를 잘 해야 함 그게 돈 버는 기술임 티 안나게 소비자들이 불만을 느끼지 않게 하는거
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