MiQ-17
Naviqasiyaya keç
Axtarışa keç
 | Bu məqalədə heç bir məlumatın mənbəsi göstərilməmişdir. |
| MiQ-17 | |
|---|---|
 | |
| Tipi | qırıcı |
| İstehsalçı | SSRİ |
| Dizayner | Mikoyan-Quryeviç Konstruktor Bürosu |
| İlk uçuş | 14 yanvar, 1950 |
| İstismara verilmə tarixi | 1951 |
| İstimarının bitmə tarixi | 1970-ci illərin əvvəli |
| Status | istismardan çıxarılıb |
| İstismarçılar | |
| Buraxılış sayı |
SSRİ-də 7999 ədəd lisenziya ilə 2825 ədəd |
 Vikianbarda əlaqəli mediafayllar | |
MİQ-17 Fresco, 1949-cu ildə Mikoyan Qureviç bürosu tərəfindən inkişaf etdirilən tək motorlu və tək şəxsiyyət bir təyyarədir. MiQ-15-in inkişaf etdirilmiş versiyasıdır. İlk dəfə bu təyyarədə AAM (Hava Hava) mərmiləri istifadə edilmişdir.
Təyyarədə:
- 3 ədəd 27mm top
- 4 ədəd 57mm raket
- AAM (Hava Hava) vəzifələri üçün: AA-1 Alkali , AA-2 Atoll
Texniki xüsusiyyətləri
[redaktə | mənbəni redaktə et]- Uzunluq: 11.1 metr
- Hündürlük: 3,8 metr
- Qanad açıqlığı: 9,64 metr
- Xidmət tavanı: 15850
Həmçinin bax
[redaktə | mənbəni redaktə et]Xarici keçidlər
[redaktə | mənbəni redaktə et] MiQ təyyarələri
|
Silahlarla əlaqədar bu məqalə qaralama halındadır. Məqaləni redaktə edərək Vikipediyanı zənginləşdirin. |