De Havilland Canada Dash 8
Voorkoms
De Havilland Canada Dash 8 | |
---|---|
Tipe | Passasiersvliegtuig |
Vervaardiger | de Havilland Canada (1983–1992) Bombardier Aerospace (1992–2019) De Havilland Canada (2019–tans) |
Nooiensvlug | 20 Junie 1983 |
Bekendstelling | 1984 met NorOntair |
Status | In gebruik |
Hoofgebruikers | Jazz lugredery Flybe Widerøe QantasLink |
Vervaardig | 1983 tot tans |
Aantal gebou | 1 249 (soos op 30 Junie 2018)[1] |
Eenheidskoste | Q200: US$12 miljoen (2000)[2] Q300: US$14.3 miljoen (2000)[2] Q400: US$32.2 miljoen (2017)[3] |
Die De Havilland Canada Dash 8, meer bekend as die Dash 8 is 'n reeks turboskroefaangedrewe streeksvliegtuie wat deur de Havilland Canada (DHC) bekendgestel is in 1984.
DHC is in 1988 deur Boeing oorgeneem en later deur Bombardier in 1992. In 2019 het Longview Aviation Capital weereens DHC oorgeneem en die de Havilland-naam laat herleef.
South African Express gebruik ook die vliegtuig.
Galery
[wysig | wysig bron]-
C-GTAG land in Vancouver.
-
Bombardier Dash 8 Q400
-
Air Canada Express Dash 8-Q400C
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "Q400 Program Status Report" (PDF). Geargiveer (PDF) vanaf die oorspronklike op 27 Augustus 2018. Besoek op 26 Augustus 2018.
- ↑ 2,0 2,1 Jane's all the world's aircraft. 2005.
- ↑ "List Prices - Commercial Aircraft" (in Engels). Bombardier Aerospace. Januarie 2017. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 Februarie 2018. Besoek op 1 Junie 2016.
Eksterne skakels
[wysig | wysig bron]- Wikimedia Commons het meer media in die kategorie De Havilland Canada Dash 8.