破冰船
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破冰船（英语：Icebreaker），又称破冰舰、碎冰船，是一类能在结冰的水面上开辟出一条清晰航道的特殊船只，其形态各异、可大可小，在此定义下的船只覆盖范围极广。
特征
[编辑]破冰船的主要特点是船体的纵向短、船体的横向宽、船壳厚、马达的威力巨大，且船体各区域设有不同的压水舱，动力多采用对称的多轴，多螺旋桨配置。
许多高纬度国家拥有破冰船，例如挪威、瑞典、芬兰、加拿大等，特别是俄罗斯。俄国因为大部分海岸线都在北极海，并且拥核子技术，所以在苏联时代建造了多艘核动力破冰舰，并且可以用作军舰，用于开辟北极航道。
历史
[编辑]破冰舰发明于二战时，英国遭德国潜艇封锁北海，苏俄为突破封锁也制造了此种船只，这些破冰舰可以在北极航线中运送对外物资。
工作原理
[编辑]- 遇到薄冰层：通过马达产生向后的作用力，再配合舰艏上坚硬的材质和尖锐的切面，使得冰层被一分为二直至粉碎，此方法一般适合于厚度少于0.5米的冰面。
- 遇到厚冰层：会采用重力破冰法。利用艇首破切冰层，并采用船首和船尾压水舱注水增加自重，如先把船首压水舱排空，船尾压水舱注满海水，船首会翘起，开大马力冲上冰面，然后排空船尾压水舱灌满船首压水舱，依靠自身重量压碎冰面，若需要拓宽航道，就采用依次轮番灌排左右二侧压水舱，使船身摇晃，把冰面挤碎、碰碎。
- 遇到冰山：以全速的调节和艇艏的正面冲撞来破冰，由于有些冰山巨大，所以小型破冰舰无法进行此种操作。
破冰船等级
[编辑]参见
[编辑]- 德国的Polarstern
- 俄罗斯的23550型破冰巡逻舰
- 中国的雪龙号
- 日本的白濑号
- 日本的宗谷号巡视船
外部链接
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- Ice breaker by Picture （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Gallery of Russian icebreakers （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- Pushing the Limits （页面存档备份，存于互联网档案馆） Short history of Russian icebreakers by Roderick Eime
- Icebreaker at the North Pole （页面存档备份，存于互联网档案馆）: Video of nuclear icebreaker Yamal visiting the North Pole in 2001
- Book Polar Icebreakers in a Changing World: An Assessment of U.S. Needs (2007) （页面存档备份，存于互联网档案馆）
| 分类 | 描述 | 备注 |
|---|---|---|
| 重型 | 破冰等级不低于PC2，连续破冰能力不小于2米(2-3节航速) |
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| 中型 | 破冰等级为PC3-PC5，连续破冰能力为1.5-1米(2-3节航速) | |
| 轻型 | 破冰等级为PC6-PC7，连续破冰能力小于1米(2-3节航速) |
| 各地 | |
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| 学术 | |
| 艺术家 | |
| 其他 | |
