阜淮铁路

此條目没有列出任何参考或来源。 (2019年12月15日) 維基百科所有的內容都應該可供查證。请协助補充可靠来源以改善这篇条目。无法查证的內容可能會因為異議提出而被移除。

阜淮铁路
已电气化的阜淮铁路阜阳—袁寨区间，2017年
概覽
运营範圍	中国安徽省
服務類型	客货两用
目前狀況	营运中
技術數據
路線長度	127.3 km
最高速度	120km/h
軌距	1,435毫米（標準軌）（标准轨）
閉塞方式	自动闭塞
运营信息
运营者	上海铁路局
路線圖 圖例  京九铁路往北京西站方向  青阜铁路往青龙山站方向 阜阳北站  漯阜铁路往漯河站方向 阜阳站  京九铁路往常平站方向 袁寨站  阜六铁路往分路口站方向 口孜集站 颍上站 谢桥站 张集站 凤台站 潘集站 淮南西站 淮南站  淮南铁路往芜湖站方向

阜淮铁路是安徽省淮北平原南部的煤运干线。阜淮铁路由西北向东南走向，起自淮南市淮南站，途经凤台、颍上，至阜阳站，全长127.3公里，是华东铁路第二通道的组成部分，为上海铁路局管辖。

1975年10月国家计委批准建设。 1978年3月开工，1982年11月铺通。1983年11月由铁四局临管运营。 2010年1月，阜淮铁路电气化扩能改造工程开工，2016年12月全線電氣化通車。

• 阜阳：漯阜铁路、青阜铁路、京九铁路。
• 淮南：淮南铁路、淮张铁路、淮田铁路。