제니트(위성)

제니트

Zenit 재진입 캡슐, 카메라 포트 표시
제조원	OKB-1
원산지	소비에트 연방
적용들	사진 정찰
생산.
상황	은퇴한

제니트(러시아어: ʲнии ip, IPA: [zʲnʲit], 제니스)는 1961년부터 1994년까지 소련이 발사한 일련의 군사용 광화학 위성이다.그들의 본질을 감추기 위해, 모든 비행은 코스모스라는 공공 명칭이 부여되었다.

묘사

제니트 위성의 기본 디자인은 보스토크 유인 우주선과 유사하며 귀환 모듈과 서비스 ^[1]모듈을 공유한다.그것은 약 2,400kg(5,300lb)의 질량을 가진 직경 2.3m(7.5ft)의 구형 재진입 캡슐로 구성되었다.이 캡슐에는 카메라 시스템, 필름, 회수용 비콘, 낙하산, 파괴물이 들어 있었다.궤도에서는 배터리, 전자기기, 오리엔테이션 시스템 및 액체 연료 로켓 엔진을 탑재한 서비스 모듈에 장착되었으며, 서비스 모듈이 분리되기 전에 재진입 시 제니트를 감속시킬 수 있었습니다.궤도의 총 길이는 약 5m(16ft)^[1]였고 총 질량은 4,600에서 4,740kg 사이였다.

미국 코로나 우주선과 달리, 귀환 캡슐은 필름과 카메라를 모두 운반하여 온도 조절된 가압 환경에 보관하였다.이는 카메라 시스템의 설계와 엔지니어링을 단순화시켰지만 위성의 질량을 상당히 증가시켰다.카메라는 재사용할 ^[1]수 있다는 장점이 있었다.

초기 제니트는 보스토크 로켓을 사용하여 발사되었고, 이후 버전은 보스코드와 소유즈 로켓을 사용했다.첫 번째 비행은 바이코누르 우주기지에서 발사되었지만 이후 발사도 플레세츠크 우주기지에서 이루어졌다.

대부분의 Zenits 약간 타원형 궤도에서 약 200킬로미터의로부터의(120마일)하고 있으며 250와 350킬로미터(160와 220마일)사이에 정점, 임무들은 대개 아침 8과 15일 사이에 이어져 날아갔다

역사

1956년에 소련 정부는 프로그램을 스푸트니크 3호는(ObjectD프로그램의 Sputnik1은 단순화된 속편입니다.)을 발사하고"ObjectD"의 개발 인가된 비밀 포고령을 발표했습니다.이 포고령의 텍스트지만, 듣자 하니 그것은 우주에서 photo-reconnaissance를 위해 사용될 또 다른 위성 프로그램 –"ObjectOD-1"–으시고 비밀로 남아 있다.

1958년쯤에, OKB-1 디자인 부서 동시에 객체 OD-1 및 객체 OD-2를 수리하는 보스톡 승무원으로 일해 주었다 우주선을 위해 이른 디자인 –.그래서 OKB-1, 세르게이 코롤료프의 머리가 디자인 오브젝트 OD-2에 기초한 무인 photo-reconnaissance 위성에 사용할 수 있는 볼 일을 시작한 객체 OD-1의 개발은 심각한 어려움을 겪고 있다.그를 및 객체 OD-1.[1][2][3][4]에 OKB-1의 자원의 더 많은 전용함을 피한다면 유인 우주 프로그램은 계속 진행할 수 있을 것이다 이것은 아마도 해 와다

군사의 강력한 반대에도 불구하고 소련 정부와 22일과 5월 25일 1959년 3 다른 우주선 개발을 주문했다, 모두 같은, ObjectOD-2, 설계 기준을 토대로 법령을 발표했다 코롤료프의 접근법을 승인했다.Spacecraft 1K가 될 것이다 단순화된 원형 2K 정찰 위성과 동영상 유인 비행에 되는 것이었다.그 이름에 보스톡 또한 초기에 모든 이러한 세가지 기술에 사용되었다.그래서"비행이었지만 보스톡 2"정찰 위성라고 개명해"제니트 2" 하지만 1961년에 그 이름 공개적으로 유리 가가린의 우주선의 이름으로 알려져 있다.[5]

첫번째 제니트 발사 시도 1112월 1961년에 도착했지만 잘못은 로켓의 3단계에 있었고 그 우주선은 파괴용 요금을 사용하여 파괴되었다 일어났다.로 Kosmos 4— 성공적으로 4월 26일 1962년에 3일 후에 재입국한 착수했던 그 두번째 시도 — 공개적으로 언급.오리엔테이션을 시스템에서 하지만 실패를 몇가지 유용한 사진 입수되었다;사용 가능한 사진에 대해 5~7미터의 해상도를다는 것을 의미했다.하나가 8A92 부스터의 strap-ons의 발사에 패드 위에 떨어져, 충격에 폭발하는 문을 닫았고 6월 1일 1962년에#3에 착수하다 극적으로 실패했다.발사 차량의 나머지 300미터 추락.이 사고는 사이트 1에 상당한 피해를 입혔고, 보스토크 3과 보스토크 4의 비행이 두 달 지연되었다.

1962년 7월 28일, 사이트 1은 다음 제니트 비행을 유치하기 위해 다시 서비스를 시작했고, 성공적으로 수행되었다.테스트는 그 다음 해 동안 거의 아무 사고 없이 계속되었지만 1963년 7월 10일, 1962년 6월의 실패와 실질적으로 동일한 방식으로 또 다른 발사 사고가 발생했다.다시 한 번, 발사 시 스트랩온 중 하나가 꺼지고 부스터에서 분리되었으며, 나머지 발사체들이 수백 피트 떨어진 곳에 추락하는 동안 패드와 충돌하면서 폭발했다.

부스터로부터의 원격 측정에서는 일종의 전기적 고장이 발생했음을 알 수 있었지만, 이후 조사에서는 3개월이 걸렸고, 최종적으로 스테이징 시 스트랩 온의 전원을 차단하도록 설계된 스위치가 오작동했으며, 아마도 발사에 의한 진동에 의한 것일 수 있다는 결론을 내렸다.8A92의 전기 회로는 재설계되었으며 출시 ^[6]시 스트랩 온이 종료되는 문제는 다시 발생하지 않았습니다.

많은 버전의 위성은 다른 정찰 임무를 위해 개발되었고 비행은 ^[7][8]1994년까지 계속되었다.

제니트 변종

제니트 2

제니트 2는 1961년에 출시된 첫 번째 버전이다(제니트 1은 없었다).

카메라의 배열은 다양했지만, 대부분의 비행은 초점 거리가 1000mm이고 초점 거리가 200mm인 4대의 카메라를 탑재했다.단일 저해상도 카메라는 고해상도 ^[1]사진에 컨텍스트를 제공하는 데 도움이 되는 저해상도 사진을 제공하기 위한 것입니다.

각 카메라에는 1500개의 필름 프레임이 있으며 200km(120mi)에서 각 프레임에는 60x60km(37x37mi) 정사각형 이미지가 들어 있습니다.지상 해상도는 10~15m(33~49ft)로 명시되었지만, 일부 비공식 소식통은 훨씬 낫다고 주장했습니다. 한 소식통은 주차장의 차량 수를 셀 수 있다고 주장했습니다.카메라는 모스크바 인근의 크라스노고르스크 광학기계 공장에서 개발됐다.크라스노고르스크 공장은 1942년부터 군대를 위한 다양한 광학 장비를 생산해 왔으며, 유명한 제니트 SLR ^[1]카메라의 제조원이기도 했다.

제니트2는 나토 레이더 신호를 수신하기 위해 ELINT 장비인 쿠스트-12M(부시)도 탑재했다.위성은 이 장비와 관련된 직경 약 1m(3피트 3인치)의 포물선 안테나를 운반했습니다.그러나 안테나가 기록된 신호를 지상으로 전송했는지 아니면 레이더 신호를 가로채기 위한 것인지 불분명하다.후자의 경우 캡슐이 ^[1][9]착륙한 후 회수하기 위해 자기 테이프에 기록되었을 것입니다.

제니트2의 발사는 81회, 58회는 성공했고 11회는 부분적으로 성공했다.실패한 미션은 12건이었는데, 5건은 위성 고장으로, 7건은 발사체 고장으로 인한 것이었다.

첫 비행 – 코스모스 4, 1962년.마지막 비행 – 코스모스 344, 1970.^[10][11]

제니트 2M

새로운 카메라 시스템과 태양 전지판의 추가가 개선되었다.우주선 질량이 6300kg으로 늘어나자 보스토크 로켓은 보스코드 로켓과 소유즈 로켓으로 대체되었다.Zenit 2 위성과 마찬가지로 이 위성은 ELINT ^[9]페이로드도 가지고 있었다.

첫 비행 – 코스모스 208, 1968.마지막 비행 – 코스모스 1044, 1978.^[12][13][14]

제니트 4

제니트2와 달리 제니트4에 대한 정보는 거의 공개되지 않았다.제니트4는 고해상도 촬영용으로 제작됐으며 초점거리 3000mm 카메라 1대와 200mm 카메라를 탑재했다.메인 카메라의 초점거리는 캡슐의 지름보다 더 길기 때문에 카메라는 거울을 이용해 광로를 접었다.지상 분해능은 공개적으로 알려져 있지 않지만 1-2m로 추정된다.

제니트 4의 질량은 6300kg으로 제니트 2보다 약 1800kg 많았다.그래서 보스토크 로켓 대신 더 무거운 보스코드 로켓에 의해 발사되었다.총 76대의 제니트 4가 ^[1]비행했다.

첫 비행 – 코스모스 22, 1963년.마지막 비행 – 코스모스 355, 1970년.^[15][16]

제니트 4 M

제니트 4의 개선된 버전인 제니트 4M은 새로운 카메라, 태양 전지판, 그리고 재시동 가능한 엔진을 탑재하여 임무 수행 중에 위성의 궤도가 변경될 수 있었다.임무 기간은 13일이었다.

첫 비행 – 코스모스 251, 1968.마지막 비행 – 코스모스 667, 1974년.^[17][18]

제니트 4 MK / 제니트 4 MKM

이는 이미지 해상도를 높이기 위해 저궤도로 비행하도록 특별히 설계된 제니트 4 버전일 수 있습니다.일부 소스에서는 공기역학적 항력을 보상하고 공기역학적 가열의 영향을 견딜 수 있는 장치가 장착되었다고 주장합니다.

첫 비행 – 코스모스 371, 1970.마지막 비행 – 코스모스 1214, 1980.^{[19][20][21][22]}

제니트 4 MT

지형 사진 촬영을 목적으로 한 Zenit 4M의 스페셜 버전입니다.SA-106 지형 카메라, 레이저 고도계, 도플러 장치를 장착했다.

첫 비행 – 코스모스 470, 1971년.마지막 비행 – 코스모스 1398, 1982.^[23][24]

제니트 6U

저고도, 고해상도 임무와 고고도 일반 관측 임무에 모두 사용할 수 있는 "범용" 제니트 버전입니다.모든 비행은 소유즈 발사체를 사용했다.96번의 발사가 있었다.

첫 비행 – 코스모스 867, 1976.마지막 비행 – 코스모스 1685, 1985.^[25][26]

제니트 8

이것은 군사 지도 촬영용이었다.그것은 소유즈 발사체를 사용했고 발사는 바이코누르와 플레셋츠크 양쪽에서 이루어졌다.그것은 15일의 궤도 수명을 가지고 있었다.유사한 위성은 "Resurs-DK No.1" 명칭을 사용하여 참조되었다.

코스모스 2281이 마지막 제니트 비행이었다.

첫 비행 – 코스모스 1571, 1984.마지막 비행 – 코스모스 2281, 1994.^[27][28]

프로그램 종료 후, 소유즈-2 발사체의 첫 비행에 데모샛으로서 제니트-8 위성 1개가 발사되었다.이 위성은 발사 ^[29]직후 의도적으로 태평양에 충돌했다.

레퍼런스