자베이칼스크
Zabaykalsk자베이칼스크 Забайкальск | |
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좌표: 49°39′05″N 117°19′37″E / 49.65139°N 117.32694°E좌표: 49°39′05″N 117°19′37″E / 49.65139°N 117.32694°E/ | |
나라 | 러시아 |
연방 과목 | 자베이칼스키크라이 |
행정구역 | 자베이칼스키 군 |
오트포 역 | 1904 |
이후 도시형 정주현황 | 1954 |
표고 | 680m(2,230ft) |
인구 | |
• 합계 | 11,769 |
• 견적 (2018)[2] | 13,154 (+11.8%) |
• 자본 | 자베이칼스키 군 |
• 시영구 | 자베이칼스키 시립구 |
• 도시 정착 | 자베이칼스코예 도시 정착지 |
• 자본 | 자베이칼스코예 도시 정착지 |
시간대 | UTC+9 (MSK+6) |
우편 번호[4] | 674650 |
전화 걸기 코드 | +7 674650 |
OKTMO ID | 76612151051 |
Zabaykalsk (Russian: Забайка́льск) is an urban locality (an urban-type settlement) and the administrative center of Zabaykalsky District of Zabaykalsky Krai, Russia, located on the Sino-Russian border just opposite the Chinese border town of Manzhouli. 인구: 10,210명(2002년 인구조사),[5] 8,632명(1989년 인구조사).[6]
지리
이전에 분쟁을 일으켰던 아르군강 아바가이투 이슬렛은 동쪽으로 약 100km(62mi) 떨어진 곳에 위치해 있다.
기후
자바이칼스크는 습한 대륙성 기후(Dfb)로 매우 따뜻한 여름과 매우 추운 겨울을 가지고 있다.
자바이칼스크, 자바이칼스키 크라이에 대한 기후 데이터, 1961~1990년 데이터 | |||||||||||||
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월 | 얀 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 준 | 줄리 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연도 |
평균 높은 °C(°F) | −18 (0) | −14 (7) | −3 (27) | 9 (48) | 18 (64) | 24 (75) | 26 (79) | 24 (75) | 17 (63) | 8 (46) | −6 (21) | −16 (3) | 6 (42) |
평균 낮은 °C(°F) | −31 (−24) | −28 (−18) | −18 (0) | −5 (23) | 3 (37) | 10 (50) | 14 (57) | 11 (52) | 4 (39) | −6 (21) | −18 (0) | −27 (−17) | −8 (18) |
평균 강수량 mm(인치) | 2 (0.1) | 2 (0.1) | 4 (0.2) | 10 (0.4) | 19 (0.7) | 47 (1.9) | 94 (3.7) | 74 (2.9) | 36 (1.4) | 9 (0.4) | 4 (0.2) | 3 (0.1) | 304 (12.1) |
평균강수일 | 2 | 2 | 3 | 5 | 6 | 10 | 15 | 13 | 8 | 4 | 4 | 3 | 75 |
출처: http://www.meteo-tv.ru/rossiya/zabaikalskii-krai/zabaikalsk/weather/climate/ |
역사
1904년 중국동부철도의 역(Razyezd 86, 즉 "패스링 루프 86번")으로 설립되었다.
1924년 이후, 국경 수비대가 그곳에 주둔해 왔다. 중-소 분쟁의 여파로(1929년) 역 이름을 오트포르("Repulse")[7]로 바꾸었다.
라즈예즈드 86 / 오트포르는 1930년대 중반까지만 해도 국경 수속은 모두 마쯔예프스카야 역(러시아로 들어가는 지하층)과 국경의 중국 쪽 만저우리 철도역에서 이루어졌기 때문에 역으로서 거의 의미가 없었다. 이 역은 1930년대 중반 구소련에 의해 만주국에 팔리고 1520mm(약 1천520mm)에서 개축되어 중국측 철도가 확장되었다.4 ft 11+27⁄32 in)의 궤간으로 러시아 철도의 1,435 mm(4ft 8+1⁄2 in) 중국 철도의 궤간. 따라서 오트포르는 마지막 러시아-가우게 역이 되었다. 이 역은 1945년 소련의 만주 침공의 근거지 중 하나로서 상당히 중요해졌는데, 이 역시 중국 측 철도가 일시적으로 러시아 측 궤간으로 되돌아가는 것을 보게 되었다. 이 역의 중요성은 구소련과 중국 공산당의 주요 철도 연결로 계속되었다. 중국의 요청에 따라 1958년 소련은 중립적인 자바이칼스크(즉, "트란스바이칼리아의 도시" 또는 "바이칼 호수 너머의 도시")[7]로 명칭을 변경하였다.
오토르 사건
18명의 유대인은 유럽에서 시베리아 횡단 철도의 오토폴역(현 자베이칼스크 역)으로 도망쳐 소련과 만주의 경계에 위치했다. 만주 정부는 독일과의 관계 악화를 우려해 이들을 받아들이지 않았다. 극동 유대인 협회장인 아브라함 카우프만(Abraham Kaufman)의 자문을 받은 히구치 기이치로 소령은 상황을 보고 부하들과 함께 추위를 이겨내기 위한 식량, 의복, 연료, 의료, 유대인을 위한 상하이행 루트를 준비했다.
이 노선은 '히구치 루트'라고 불렸으며, 1938년부터 1940년까지 4000~2만 명의 유대인이 이 경로를 통해 상하이로 이동했다고 한다. 이후 스기하라 치우네와 왕개우는 상하이에서 일본인 양허로 유대인 난민을 구출했다. 이 업적을 위해 히구치 씨의 이름은 1941년 제6회 '골든북'에 등재됐다.[8][9]
교통
루소-중국 고속도로 AH6가 마을을 통과한다.
자베이칼스크/만저우리는 러시아 철도와 중국 철도의 3대 직접 연결선 중 하나이다. 다른 두 명은 동쪽으로 훨씬 더 멀리 떨어진 연해주에 있다. 게다가 러시아와 중국 사이의 많은 교통량이 몽골을 가로지르는 철로 위를 여행한다. It is served by what is now officially called the Southern Branch of the Transbaykal Railway (Южный ход Забайкальской железной дороги): a line that branches off the present-day main Trans-Siberian Railway line at Karymskaya junction (east of Chita), and continues southeast toward the Chinese border. 원래(1916년까지) 이 노선은 러시아 블라디보스토크로 가는 도중에 만주를 횡단하기 위해 서쪽에서 오는 열차가 구 중국동부철도를 타고 중국으로 계속 들어오는 모스크바~블라디보스토크 간 주요 철도 노선의 일부였다. 전적으로 러시아 국토 내에 위치한 시베리아횡단철도의 현대적인 노선이 1916년에 완공된 후, 남부의 역할은 러시아의 국경 지역사회를 서비스하고, 중국에 대한 연결을 제공하는 것에 국한되었다.
자베이칼스크는 구소련에 의해 만주국에 팔리고 소련 철도의 1,524mm(5ft) 궤도에서 1,435mm(4ft 8+1⁄2 인치) 만주국 철도로 개조한 1930년대 이후 게이지 단절을 위한 환적역이었다.
2005년부터는 '남부지부'의 역량 강화, 중국과의 연계 등을 위한 여러 사업이 추진되고 있다. 2010년까지 철도가 각 방향에서 30대의 열차를 처리할 수 있도록 하는 것이 목표였는데, 각 열차의 길이는 최대 71대였다. 2005년까지 이 노선을 이용하는 열차의 최대 중량은 이미 4,000톤에서 6300톤으로 늘어났다.[10]
2008년에는 트랜스컨테이너의 컨테이너 환적 설비가 확장되었다.[11] 여객철도 보기 교환시설 현대화 작업도 함께 진행됐다.[12]
주목할 만한 거주자
- 리디아 보브로바, 영화감독
참고 항목
참조
- ^ Russian Federal State Statistics Service (2011). Всероссийская перепись населения 2010 года. Том 1 [2010 All-Russian Population Census, vol. 1]. Всероссийская перепись населения 2010 года [2010 All-Russia Population Census] (in Russian). Federal State Statistics Service.
- ^ "26. Численность постоянного населения Российской Федерации по муниципальным образованиям на 1 января 2018 года". Federal State Statistics Service. Retrieved January 23, 2019.
- ^ "Об исчислении времени". Официальный интернет-портал правовой информации (in Russian). June 3, 2011. Retrieved January 19, 2019.
- ^ Почта России. Информационно-вычислительный центр ОАСУ РПО. (Russian Post). по ке ео по п п п п п ( ( ( (Postal Objects Search) (러시아어)
- ^ Russian Federal State Statistics Service (May 21, 2004). Численность населения России, субъектов Российской Федерации в составе федеральных округов, районов, городских поселений, сельских населённых пунктов – районных центров и сельских населённых пунктов с населением 3 тысячи и более человек [Population of Russia, Its Federal Districts, Federal Subjects, Districts, Urban Localities, Rural Localities—Administrative Centers, and Rural Localities with Population of Over 3,000] (XLS). Всероссийская перепись населения 2002 года [All-Russia Population Census of 2002] (in Russian).
- ^ Всесоюзная перепись населения 1989 г. Численность наличного населения союзных и автономных республик, автономных областей и округов, краёв, областей, районов, городских поселений и сёл-райцентров [All Union Population Census of 1989: Present Population of Union and Autonomous Republics, Autonomous Oblasts and Okrugs, Krais, Oblasts, Districts, Urban Settlements, and Villages Serving as District Administrative Centers]. Всесоюзная перепись населения 1989 года [All-Union Population Census of 1989] (in Russian). Институт демографии Национального исследовательского университета: Высшая школа экономики [Institute of Demography at the National Research University: Higher School of Economics]. 1989 – via Demoscope Weekly.
- ^ a b порарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарарари) 86번(더 오트포르, 그리고 지금 자베이칼스크) (러시아어)
- ^ 유대인을 구한 일본 장군의 손자, 2018년 6월 13일 수요일 KKL-JNF 명예도서 방문
- ^ ユダヤ人5,000名を救った樋口季一郎とオトポール事件をご存知でしょうか 2020/08/20 武将ジャパン
- ^ Забайкальская железная дорога Инвестиционный проект "Южный ход" Общие сведения Archived October 9, 2011, at the Wayback Machine (Transbaikal Railway: Southern Branch 투자 프로젝트: 일반 정보)(러시아어)
- ^ 2008년 11월, 국제 철도 가제트(Trail Gazette International), p845
- ^ "Реконструкцияпунктаперестановки вагонов:В круглосуточном режиме на станции Забайкальск Забайкальской железной дороги ведется реконструкция пункта перестановки пассажирских вагонов".Transbaikalian 철도 공식 웹 사이트.6월 8일 2008년.원본에서 3월 1일 2012년에.("그 대차 교환 시설의 재건:Zabaykalsk 역은 Transbaikalian 철도에서 노동자들은 밤낮은 여객 철도 차량 대차 교환 시설을 개조하고 있")(러시아어로)Archived.
외부 링크
위키보야게는 자베이칼스크를 위한 여행 가이드가 있다. |