요코하마 선
Yokohama Line |
| 요코하마 선 | |||
|---|---|---|---|
| JH | |||
 요코하마 선 E233-6000 시리즈 EMU | |||
| 개요 | |||
| 네이티브 이름 | 横浜線 | ||
| 로캘 | 도쿄 도 가나가와 현 | ||
| 터미 | 하치오지 히가시카나가와 | ||
| 스테이션 | 20 | ||
| 서비스 | |||
| 유형 | 헤비 레일 | ||
| 연산자 | JR 이스트 | ||
| 롤링 스톡 | E233 6000계 전동차 | ||
| 데일리 라이더십 | 84만200명(2015년 기준)[1] | ||
| 역사 | |||
| 열린 | 1908 | ||
| 기술 | |||
| 선 길이 | 42.6km(26.5mi) | ||
| 트랙 게이지 | 1,067mm(3ft 6인치) | ||
| 전기화 | 1500V DC 오버헤드 기념일 | ||
| 작동 속도 | 95km/h(59mph) | ||
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| 노선도 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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요코하마 선(일본어: 横浜, 일본어 발음: [요코하마-센])은 요코하마 시의 히가시카나가와 역과 도쿄 도 하치오지 시의 하치오지 역을 잇는 동일본 철도 회사(JR East)의 일본 철도 노선이다.이 선은 JR East가 도쿄 주변의 「도쿄 메가 루프」(일본어: 東京東東メガル)라고 부르는 것의 일부를 형성하고 있으며, 게이요 선, 무사시노 선, 남부 선, 요코하마 선으로 구성되어 있다.[2]이 선의 이름은 요코하마 시를 관통하는 나가쓰타와 히가시카나가와 사이의 구간에서 따온 것이다.현지인들에 의해 하마센(Hama-sen)이라는 별명을 가진 이 노선은 도쿄의 남서쪽 교외와 요코하마 북동쪽 교외에서 통근자들을 위한 서비스를 제공하고 있다.[3]
작전
이 노선의 이름에도 불구하고, 요코하마 역까지 운행하는 열차는 약 절반에 불과하다.급행열차는 낮 시간대 20분 간격으로 운행한다.
스테이션
- 지방 열차는 모든 역에서 정차한다.
- 한정 특급 하마카이지 서비스에 대한 정보는 해당 페이지에서 확인할 수 있다.
- 고속열차는 "●"로 표시된 역에 정차하고 " and"로 표시된 역들을 통과한다.
- 요코하마에서 오푸나까지 역은 네기시 선에서 운행하는 역과 동일하다.
| 아니요. | 역 | 일본인입니다 | 거리(km) | 래피드 | 까지 사가미 선 | 전송 | 위치 | ||
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| 사이 역 | 합계 | ||||||||
| JH13 | 히가시카나가와 | 東神奈川 | - | 0.0 | ● | 사가미 선을 경유하여 치가사키로 | 게이힌토호쿠 선(네기시 선으로 요코하마 선과 오후나 선) 게이큐 본선 (케이큐 히가시카나가와) | 요코하마시 가나가와구 | 가나가와 |
| JH | |||||||||