블라디미르 코마로프

Vladimir Komarov

블라디미르 코마로프
Влади́мир Комаро́в
Vladimir Mikhailovich Komarov photo portrait.jpg
1964년 코마로프
태어난(1927-03-16) 1927년 3월 16일
죽은1967년 4월 24일(1967-04-24) (40세)
오렌부르크 주, 러시아 SFSR, 소련
휴식처크렘린 장벽 네크로폴리스
국적.소비에트
직종.기사.
어워드소련의 영웅 (2회)
우주 경력
우주 비행사
순위폴코브니크(등가).대령) 소련 공군
우주에서의 시간
2d 03h 04m
선택.공군 1군
미션Voskhod 1, 소유스 1
서명
Vladimir Komarov signature.png

Vladimir Mikhaylovich Komarov (Russian: Влади́мир Миха́йлович Комаро́в, IPA: [vlɐˈdʲimʲɪr mʲɪˈxajləvʲɪtɕ kəmɐˈrof]; 16 March 1927 – 24 April 1967) was a Soviet test pilot, aerospace engineer, and cosmonaut.1964년 10월, 그는 한 명 이상의 승무원을 태운 최초의 우주 비행인 Voskhod 1호를 지휘했다.그는 첫 유인 시험 비행인 소유즈 1호의 단독 조종사로 선정되었을 때 두 번 우주를 비행한 최초의 소련 우주비행사가 되었다.1967년 4월 24일 낙하산 고장으로 그의 소유즈 캡슐이 재진입 후 지상으로 추락하여 그가 우주 비행 [1]사망한 첫 번째 사람이 되었다.

그는 프로그램 기간 동안 의학적으로 훈련이나 우주 비행에 부적합하다는 판정을 두 번 받았지만, 계속해서 적극적인 역할을 했다.그는 우주인 훈련센터에서 일하는 동안 우주 비행체 설계, 우주인 훈련, 평가, 홍보에 기여했다.

초기 생활

코마로프는 1927년 3월 16일 모스크바에서 태어나 이복 여동생 마틸다(1915년생)와 함께 자랐다.그의 아버지는 가족을 부양하기 위해 다양한 저임금 일자리에서 일하는 노동자였다.1935년, 코마로프는 지역 초등학교에서 정규 교육을 받기 시작했다.여기서 그는 수학[2]천부적인 재능을 보였다.1941년, 코마로프는 제2차 세계대전독일의 소련 침공으로 학교를 떠나 집단 농장의 노동자가 되었다.그는 어려서부터 항공학에 관심을 보였고 모형 항공기와 프로펠러를 [3]만드는 것 외에도 항공에 관한 잡지나 사진을 수집했다.1942년 15세 때 비행사가 되겠다는 꿈을 이루기 위해 '제1모스크바 특수 공군학교'에 입학했다.그 후 얼마 지나지 않아 그의 가족은 코마로프의 아버지가 "알 수 없는 전쟁 행동"[3]으로 죽었다는 것을 알게 되었다.필연적으로 독일의 침공으로 비행학교는 전쟁 기간 동안 시베리아튜멘 지역으로 옮겨졌다.학생들은 항공 외에도 동물학과 외국어 등 다양한 과목을 배웠다.1945년, 코마로프는 비행 학교를 우등으로 졸업했다.제2차 세계대전은 코마로프가 전투에 참가하기 전에 끝났다.

1946년, 코마로프는 보로네즈보리소글렙스크에 있는 치칼로프 고등 공군학교에서 첫해 훈련을 마쳤다.그 후 그는 영국에서 훈련을 마쳤다.바타이스크에 있는 세로프 군사 항공 대학.코마로프의 어머니는 1949년 졸업 7개월 전인 1948년 사망했고, 그는 소련 공군 중위로 임관했다.

소련 공군 경력

아내 발렌티나 야코블레브나, 딸 이리나와 함께 코마로프

1949년 12월, 코마로프는 그로즈니에 기지를 둔 제42 북캅카스 전투기 사단 제383연대에서 전투기 조종사로 근무했다.

코마로프는 1950년 10월 발렌티나 야코블레브나 키젤료바와 결혼했다.그는 1952년 중위로 진급했고 이후 프리카르파테 지역 [3]279전투항공사단 486전투항공연대장으로 배치됐다.코마로프는 1954년까지 그 위치에서 비행을 계속했고, 그 후 주코프스키 공군 공병 아카데미 공학 과정에 등록했다.1959년, 코마로프는 상급 기관사 중위로 진급했습니다.그 해 말, 그는 Chkalovsky에 있는 중앙과학연구소의 시험 조종사가 되겠다는 목표를 달성했다.

우주 비행사 선택

공군 1군

1959년 9월, 코마로프는 엔지니어 캡틴으로 진급해, 약 3,000명의 다른 [4]조종사들과 함께 우주 비행사 후보 선발 과정에 참가하도록 초대받았다.그는 "공군 1그룹"에 선발된 20명의 후보자 중 한 명이었다; 그와 다른 사람들은 1960년 3월 13일 모스크바 외곽에 새로 결성된 TsPK에 배정을 요청하였다.

코마로프는 러시아 우주 프로그램의 수석 설계자인 세르게이 코롤레프가 지정한 나이, 키, 몸무게 제한을 충족하지 못했기 때문에 매우 자격이 있었지만, 상위 6명의 후보군에 뽑히지 못했다.우주비행사 트레이너 마크 갈라이는 인터뷰에서 "만약 기준이 달랐다면, 매우 똑똑한 코마로프가 그 그룹에 있었을 것"이라고 말했다.그는 공군사관학교 비행 경험이 있다.그는 '보스토크'와 '보스코드'[5]의 디자인에 큰 영향을 끼쳤습니다."32세의 나이로 코마로프는 선발된 조종사들 중 두 번째로 나이가 많았으며, 코롤레프는 최대 27세의 나이를 명시하였다. 번째 그룹의 멤버인 파벨 벨랴예프와 코마로프만이 소련 공군사관학교를 졸업했다.게다가, 코마로프만이 새로운 [6]항공기의 비행 시험 엔지니어로써의 경험을 가지고 있었다.

트레이닝

코마로프는 훈련을 시작한 직후인 1960년 5월 작은 수술로 병원에 입원했고, 이로 인해 약 6개월 동안 신체 훈련에 의학적으로 부적합한 상태가 되었다.당시 선발기준은 우주인의 신체조건에 중점을 두고 있어 결함이 생기면 즉각 실격 처리됐다.코마로프는 이미 공학 자격증을 보유하고 있었기 때문에 행정부에 따라잡을 수 있도록 보장한 후 이 프로그램에 계속 참여할 수 있었다.그는 [7]회복하는 동안 필요한 학문적 연구를 계속했다.그는 의료진이 예상했던 것보다 더 빨리 회복되었기 때문에 10월에 훈련에 복귀했다.그 기간 동안 그는 후배들의 학업 공부를 도왔고, 그에게 "교수"라는 별명이 붙었는데, 그는 그의 두 살 연상의 벨랴예프와 그것을 공유했다.1961년에 최초의 우주 비행이 시작되었다.1962년까지, 코마로프는 자격, 계급, 경험으로 인해 세 번째로 높은 임금을 받는 우주비행사가 되었다.그는 한 달에 528루블을 벌었고, 우주비행사 1, 2명인 유리 가가린게르만 티토프만이 더 많은 [8]돈을 받았다.

Georgi Shonin이 원심분리기에서 허용할 수 없는 수준의 g-force 감수성을 보여주자 1962년 5월 계획된 이중 보스토크 [9]임무를 위해 Komarov로 교체되었다.코마로프는 파벨 포포비치(보스토크 4)의 백업 선수로 선발됐지만 이후 코마로프의 심전도 검사 결과 심장 이상이 발견돼 프로그램에서 제외됐고 보리스 볼리노프로 대체됐다.[10]같은 심장 부전으로 미국인 우주 비행사 디크 슬레이튼이 정지를 당했다.코마로프가 의료진과 군인들에게 프로그램 재입학을 위해 끈질기게 로비를 벌인 후, 그들은 코마로프가 훈련에 복귀할 수 있도록 허락했다.

1963년, 6개의 그룹으로 나누어 우주비행사 훈련이 실시되었고, 코마로프는 발레리 바이코프스키와 볼리노프와 [11]함께 그룹 2에 선발되었습니다.이 그룹은 1963년 후반기로 예정된 최장 5일간의 임무를 위해 훈련하기로 되어 있었다.1963년 5월 알렉세예프는 카마닌 장군에게 코마로프의 수트가 [12]준비됐기 때문에 흐루노프 대신 보스토크 5의 백업으로 임명할 것을 제안했다.코마로프는 나중에 1964년에 벨랴예프, 쇼닌, 흐루노프, 자이킨, 고르바트코, 볼리노프, 레오노프와 함께 계획된 임무를 위해 추가 그룹에 이름을 올렸다.훈련 그룹은 나중에 보스토크 임무(보스토크 7-13)를 위해 구성되었지만, 실제 승무원은 배정되지 않았고 원래 보스토크 [13]프로그램의 후원 하에 수행되지 않았다.1963년 12월, 코마로프는 2년간의 훈련을 마치고 카마닌에 의해 볼리노프, 레오노프와 함께 비행 후보 명단에 올랐다.

1964년 4월, 코마로프는 바이코프스키, 포포비치, 티토프, 볼리노프, 레오노프, 흐루노프, 벨랴예프, 레프 [14]데민과 함께 우주 비행 준비로 선언되었다.이 그룹 중에서 1964년 후반에 예정된 Voskhod 임무의 지휘관이 선택될 것이다.5월에 그 그룹은 볼리노프, 코마로프, 레오노프,[15] 흐루노프로 축소되었다.

훈련 중 코마로프는 아내 발렌티나와 두 자녀 예브게니, 이리나와 함께 TsPK에서 살았다.그곳에서 그는 여가 시간에 동료 훈련생들과 함께 사냥, 크로스컨트리 스키, 아이스하키, 그리고 다른 사회 활동을 즐겼다.코마로프는 그를 볼로디아라고 부르는 그의 동료들에게 호감을 받았다.파벨 포포비치는 코마로프가 겸손과 경험으로 존경을 받았다고 말했다.그는 입사할 때 이미 엔지니어였지만 다른 사람을 깔보는 법이 없었다.그는 마음이 따뜻하고, 목적이 있고, 근면했다.볼로다의 명성이 너무 높아 사람들이 볼로다를 찾아와 개인적인 문제뿐만 아니라 우리 [16]일에 대한 질문까지 모두 논의했습니다.동료 우주비행사 알렉세이 레오노프는 그를 "매우 진지하다"고 묘사했다.그는 일등 시험 [17]조종사였다.

우주 비행

보스호드 1호

1964년 7월까지, 7명의 우주비행사만이 의료상의 이유로 실격된 후, Voskhod 승무원의 자격을 유지하였다.7월 6일, 코마로프는 Voskhod 1호의 지원팀 지휘관으로 임명되었다.니콜라이 카마닌과 세르게이 코롤레프 사이의 선원 선정을 놓고 수개월 동안 격렬한 논쟁을 벌인 후, 코마로프는 발사 [18]예정일을 불과 8일 앞둔 1964년 10월 4일 국가 위원회에 의해 최고 승무원 사령관으로 임명되었습니다.카마닌은 그날 저녁 보스호드 팀과 테니스를 쳤으며 코마로프가 보리스 예고로프콘스탄틴 푸크티스토프에 비해 경기를 잘하지 못했다고 말했다.

10월 9일, 코마로프와 승무원들은 코롤레프 및 다른 행정부 인사들과 함께 보스호드를 시찰했다.그날 늦게 그들은 주 언론과 인터뷰를 했고 사진기자들을 위해 테니스를 쳤다.

10월 11일 아침, 코마로프는 다음날 우주로 가져갈 다양한 공산주의 유물을 받았다.오후에 선원들은 다시 캡슐을 검사했고 코롤레프로부터 최종 지시를 받았다.코마로프는 광범위한 훈련을 받은 유일한 승무원이었고 비행 경험이 있는 유일한 승무원이었다. 다른 두 명의 승무원은 민간인이었다.그의 콜사인은 "루비"였다.

임무 수행 중 코마로프는 다른 승무원들과 의료 및 항법 테스트와 오로라 보렐리호를 관찰하는 등 다양한 임무를 수행했다.코마로프는 보스코드에 [19]부착된 이온 추진기로만 실험을 했다.그는 10월 10일 개막한 도쿄올림픽에 대한 인사말 등 여러 라디오 방송도 했다.그 임무는 겨우 24시간 넘게 지속되었다.승무원들이 안전하게 착륙한 후, 그들은 Tyuratam의 발사 장소로 다시 날아갔다.카마닌은 그의 일기에서 그의 선원들이 기분이 좋은 동안,[20] 코마로프는 피곤했다고 언급했다.10월 19일, 코마로프와 그의 승무원들은 붉은 광장에서 보고를 하고 [21]크렘린궁에서 열린 방청회에 참석했다.이 짧지만 과학적으로 중요한 임무의 성공 후에 그는 [22]대령으로 진급했다.이 임무의 성공으로 코마로프는 레닌 훈장소련 영웅 훈장을 받게 되었다.

1964년 12월, RVSN(전략 로켓군)은 코마로프를 VVS에서 RVSN으로 이관할 것을 요청했는데, 이는 VVS에 비해 RVSN의 저조한 로켓 생산 실적 때문일 수 있다.그 요청은 Kamanin에 [23]의해 반대되었다.

1965년, 코마로프는 유리 가가린과 함께 Voskhod 2호의 비행을 감독하는 일을 했다.Voskhod 2는 우주 공간에서 처음으로 우주선활동을 시도했다.이러한 준비에는 우주 비행사들에게 우주복을 입히고 우주 비행을 위한 브리핑이 포함되었다.그해 4월, 코마로프는 카마닌, 가가린, 게만 티토프, 벨랴예프, 레오노프와 함께 레닌그라드를 투어했다.코마로프는 또한 1930년대 [24]글루시코가 초기 로켓 실험을 했던 발렌틴 글루시코와 함께 페트로파블롭스크 요새를 방문했다.그해 9월, 코마로프는 서독을 순회했다.

소유즈 1호

코마로프는 유리 가가린, 알렉세이 레오노프와 함께 소련의 소유즈 프로그램에 배정되었다.1966년 7월, 코마로프는 카마닌으로부터 "소련은 예정된 시간에 자동화된 우주선을 달 주위로 띄워 지구로 돌려보낼 것이며, 개 비행과 유인 달 주회 [25]비행이 뒤따를 것"이라고 질책을 받았다.그 다음 달, 코마로프는 진행중인 설계상의 문제로 다른 엔지니어들과 충돌했다. 제로G 테스트에서 소유즈 모듈 해치가 너무 작아서 완벽한 우주 [26]비행사가 안전하게 탈출할 수 없다는 것이 밝혀졌다.한편, 코마로프와 그의 동료 우주비행사들은 그룹과 임무를 지속적으로 수정했고, 유리 가가린이 레오니드 브레즈네프에게 보낸 편지에서 제기한 우주선의 설계와 제조에 대한 그들의 우려에 대한 반응 부족에 대해 점점 더 불안해하게 되었다.

코마로프는 1967년 유리 가가린과 함께 소유스 1호의 사령관으로 발탁되었다.우주 비행을 준비하는 동안, 두 우주 비행사 모두 하루에 12시간에서 14시간씩 일하고 있었다.궤도 삽입 시 소유즈 모듈의 태양 전지판이 완전히 전개되지 않아 우주선의 전원이 완전히 공급되지 못하고 일부 항법 장비가 가려졌다.코마로프는 다음과 같이 보고했다.「여건은 열악하다.선실 파라미터는 정상이지만 좌측 태양 전지판이 작동하지 않았습니다.전기버스는 13~14암페어밖에 되지 않습니다.HF(고주파) 통신이 작동하지 않습니다.나는 우주선의 방향을 태양에 맞출 수 없다.DO-1 배향 엔진을 사용해 수동으로 우주선의 방향을 잡으려고 했지만 DO-1에 남아 있는 압력이 [27]180까지 떨어졌습니다." 코마로프는 소유스 모듈의 방향을 잡으려고 5시간 동안 시도했지만 실패했습니다.이 우주선은 상태 정보를 신뢰할 수 없는 상태로 전송하고 있었으며, UHF(초고주파) 지상 [27]수신기의 범위를 벗어난 상태에서 무선 통신을 유지했어야 할 고주파 송신기가 고장나 1315번 궤도에서 통신이 두절되었다.

우주선의 문제로 인해, 소련은 소유스 1호에서 우주 비행사들이 우주선 외부 활동(EVA)을 수행하도록 되어 있는 두 번째 소유스 모듈을 발사하지 않았고, 그 임무를 짧게 끝내지 않았다.

코마로프는 15~17번 궤도에 있는 이온 유량 센서를 사용하여 우주선의 방향을 바꾸라는 명령을 받았다.이온 센서에 문제가 있다.코마로프는 19번 궤도까지 수동 재진입을 시도할 충분한 시간이 없었다.수동 방향은 장착된 Vzor periscope 장치를 사용하는 것에 의존했지만, 이를 위해 Komarov는 태양을 볼 수 있어야 했다.오르스크의 지정된 착륙 지점에 도달하기 위해, 역발사는 지구의 밤 쪽에서 일어나야 했다.코마로프는 낮에 수동으로 우주선의 방향을 잡은 후 자이로 플랫폼을 참고하여 야간 역발사 [28]시 우주선의 방향을 정했다.그는 19번째 궤도에서 성공적으로 지구 대기권에 재진입했지만, 모듈의 드로그와 주 제동 낙하산이 제대로 전개되지 않았다.모듈이 지상으로 추락해 코마로프가 죽었어

코마로프의 죽음에 대한 반응

1964년 블라디미르 코마로프를 기리는 소련 우표

니콜라이 카마닌은 소유스 1호 캡슐이 초속 30~40미터의 속도로 땅에 추락했으며 코마로프의 시신 잔해는 지름 30센티미터, 길이 80센티미터의 불규칙한 덩어리였다고 일기에 기록했습니다.캡슐 추락 3시간 후, 켈디시, 티린, 루덴코, 그리고 다른 국가 위원회 위원들이 현장을 방문했다.21시 45분에 카마닌은 코마로프의 유해를 따라 오르스크 비행장으로 갔고 그곳에서 그들은 Il-18에 실렸다.출발 10분 전에 An-12기가 쿠즈네초프와 몇몇 우주 비행사들과 함께 착륙했다.카마닌의 비행기는 다음날 새벽 모스크바에 도착했다.모스크바 주변의 다른 모든 비행장이 날씨 때문에 이착륙을 위해 폐쇄되었기 때문에 항공기는 셰레메티예보로 우회해야 했다.콘스탄틴 베르시닌의 명령은 코마로프의 유해를 사진으로 찍은 후 즉시 화장하여 크렘린 성벽에 국장을 [29]치르라는 것이었다.유골은 그날 아침 간단한 부검을 거쳐 [30]화장되었다.

4월 25일, 코마로프의 죽음에 대한 동료 우주비행사들의 반응은 프라브다에 게재되었다: "선주자들에게는 항상 더 어렵다.그들은 알려지지 않은 길을 걷고 이 길들은 곧지 않고 급선회하고, 놀라움과 위험을 가지고 있다.하지만 궤도로 진입하는 사람은 이곳을 떠나고 싶어하지 않는다.그리고 어떤 어려움이나 장애물이 있더라도, 그러한 사람을 그가 선택한 길에서 벗어나게 할 만큼 충분히 강하지 않다.그의 심장이 뛰는 동안 우주 비행사는 항상 우주에 도전할 것이다.블라디미르 코마로프는 이 위험한 [31]길을 처음 밟은 사람 중 한 명입니다."

5월 17일 콤소몰스카야 프라브다와의 인터뷰에서 유리 가가린은 정부가 소유즈 우주선에 대한 우려를 듣지 못했다고 언급하며 코마로프의 죽음은 "모든 기계"에 대한 시험과 평가에 있어 기득권을 더 엄격하게 가르쳐야 한다고 주장했다.우주선의 SMS는 확인과 테스트의 모든 단계에 더욱 주의를 기울이며 미지의 것과 조우하는 데 더욱 더 주의를 기울인다.그는 우리에게 우주로 가는 길이 얼마나 위험한지 보여주었다.그의 비행과 죽음은 우리에게 [31]용기를 가르쳐 줄 것이다.1967년 5월, 가가린과 레오노프는 프로그램 책임자인 바실리 미신의 소유스 우주선에 대한 지식 부족, 비행과 훈련 활동에서 우주 비행사들과 협력하는 것의 부족 등을 비판하고 카마닌에게 공식 추락 보고서에 [32]그를 인용할 것을 요청했다.

영예와 상

블라디미르 코마로프가 그려진 러시아의 우편 카드

추서

1967년 4월 26일, 코마로프는 모스크바에서 국장으로 치러졌고 그의 유골은 붉은 광장크렘린네크로폴리스에 안장되었다.미국 우주인들은 소련 정부에 대표자의 참석을 허락해 달라고 요청했지만 [33]거절당했다.

코마로프는 그의 두 번째 레닌 훈장과 소련 [citation needed]영웅 훈장을 추서했다.

1968년 4월 25일, 오르스크 인근 추락 현장에서 코마로프의 추도식이 열렸다. 51°21°41.67°N 59°33°44.75°E / 51.3615750°N 59.5624306°E / 51.3615750; 59.5624306카마닌은 일기에서 1만 명 이상이 이 서비스에 참석했으며 일부는 [34]수백 km를 주행했다고 밝혔다.

코마로프는 여러 나라에서 [citation needed]온 우주 프로그램에 기여한 공로로 첫 날 기념 표지나 우표에 실렸습니다.

코마로프는 모스크바의 우주 비행사 골목에서 흉상을 입고 초기 러시아 우주 프로그램의 다른 유명 인사들과 함께 기념되고 있으며, 오르스크 [35]인근 추락 지점에 기념비가 세워져 있다.

1971년 아폴로 15호 임무 중 달에 남겨진 기념 명판과 추락 우주인 조각품.

아폴로 11호의 달 착륙선타고 을 떠나기 전, 암스트롱의 마지막 임무는 소련 우주비행사 코마로프, 유리 가가린, 그리고 아폴로 1호 우주비행사 거스 그리솜, 에드 화이트, 로저 채피[36]기리기 위한 작은 기념품 꾸러미를 놓는 것이었다.코마로프의 이름은 1971년 8월 1일 아폴로 15호의 지휘관 데이비드 스콧이 사망한 14명의 NASA 우주인과 소련 우주인을 추모하기 위해 달에 있는 해들리 릴에 남긴 기념 명판에도 등장하고 있다.이 명패와 조각상은 우주[37]달에 도달하기 위한 탐사에서 사망한 우주 비행사들과 우주 비행사들을 상징한다.

1971년에 발견된 소행성 1836 코마로프는 [38]분화구와 마찬가지로 코마로프의 이름을 따서 붙여졌다.이 소행성과 우주 비행사는 작곡가 브렛 딘에게 2006년 지휘자 사이먼 래틀이 의뢰한 교향곡을 쓰도록 영감을 주었다.이 곡의 이름은 코마로프의 몰락이며 사이먼 래틀의 'The Planets'의 EMI Classics Album에서 찾을 수 있다.

국제연맹(Fedéation Aéronautique Internationale)의 V.M. 코마로프 졸업장은 코마로프를 기리기 위해 명명되었다.

이전에는 소련의 위성 추적선이었던 코스모나우트 블라디미르 코마로프의 이름을 딴 것이 있었다.

「 」를 참조해 주세요.

메모들

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  6. ^ 홀 앤 셰일러, 페이지 109
  7. ^ 홀 앤 셰일러, 125페이지
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  10. ^ 홀과 셰일러, 페이지 182-83
  11. ^ 카마닌 일기, 1963년 2월 1일
  12. ^ 카마닌 일기, 1963년 5월 9일
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  16. ^ Burgess, Colin; Doolan, Kate; Vis, Bert (2003). Fallen Astronauts. University of Nebraska Press. pp. 169. ISBN 0-8032-6212-4.
  17. ^ Scott, David; Leonov, Alexei (2004). Two Sides of the Moon. p. 195. ISBN 0-312-30865-5.
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  36. ^ Jones, Eric M.; Glover, Ken (1995). "EASEP Deployment and Closeout". Apollo 11 Lunar Surface Journal. NASA. 111:36:38. Archived from the original on 25 February 2014. Retrieved 28 March 2014.
  37. ^ "Hammer and Feather". www.hq.nasa.gov (Apollo 15 Lunar Surface Journal). NASA. 167:41:30. Retrieved 28 June 2016. Scott – "We made a plaque for all the astronauts and cosmonauts that had been killed. And a little figurine, a Fallen Astronaut, and we put it right by the Rover. You can see it in the picture (AS15-88-11893). That was just a little memorial, in alphabetical order. In relative terms, we had both lost a lot and, interestingly enough, we didn't lose any more after that until Challenger. That's what I was doing when I said I was cleaning up behind the Rover (at 167:43:36). Jim knew what I was doing. We just thought we'd recognize the guys that made the ultimate contribution."
  38. ^ Schmadel, Lutz D. (2003). Dictionary of Minor Planet Names, Volume 1. New York: Springer. p. 147. ISBN 3-540-00238-3.

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