버지니아와 트루키 22인요

Virginia and Truckee 22 Inyo
인요
VT-22-Inyo-Carson-City-Railroad-Museum.jpg
2018년 카슨시티 NSRM 지점의 인요.
유형 및 기원
전력형증기
빌더볼드윈 기관차 작업
일련번호3693
모델8-26 C
제조일자1875년 2월
사양
구성:
• Whyte4-4-0
게이지4ft 8+1⁄2 인치(1,435 mm)
드라이버 디아.57인치(1,448 mm)
로코 중량68 단톤(61.7 t)
연료형식오일(이전의 목재)
보일러 압력75 psi(0.52 MPa)
실린더둘, 바깥쪽
실린더 크기16 in × 24 in (180 mm × 610 mm)
실적 수치
견인력6,870파운드힘(30.56kN)
경력
연산자버지니아 트루키 철도
숫자22
공식명인요
은퇴한1926년 9월 9일
현재 소유자네바다 주 철도 박물관
처분작동 상태로 복원됨
공식명버지니아와 트루키 RR. 18번 엔진, 데이튼, 22번 인요
지정된1973년 12월 18일
참조번호73002245[1]

'인요'로도 알려진 버지니아와 트루키 철도 22번은 볼드윈 기관차가 1875년 건설해 여객열차와 화물열차를 모두 끌었던 4-4-0 '미국형' 증기기관차다. 인요의 무게는 68,000파운드(31,000 kg)이다.[2] 57인치(140cm)의 구동 휠은 11,920lb(5,410kg)의 견인력을 전달한다.[2] 1877년에 에어 브레이크가 장착되었고, 1910년에 나무보다는 불타는 기름으로 전환되었다.

인요는 1926년 9월 9일에 은퇴했다.[3] 그것은 다른 V&T 기관차인 리노에 예비 부품의 공급원을 제공하기 위해 일반적으로 작동 순서에 따라 유지되었다.

1937년 3월 파라마운트 픽처스에 1,250달러에 팔렸다.[3] 데이튼(당시 스튜디오가 구매한 다른 V&T 기관차)처럼 스튜디오에 의해 재건되지는 않았지만, 엔진은 다시 도색되어 있었고, 영화 촬영에 사용하기 위해 번호를 다시 매겼다.[4]

영화사

인요는 1937년 하이, 와이드, 핸섬에서 주연을 맡았고 이어 유니언 퍼시픽, 레드 리버, 텍사스[3], 윌리엄 R에서 주연을 맡았다. 1956년 디즈니의 위대한 기관차 추격전에 나오는 스미스. 1962년 그녀는 존 웨인 장편에서 남태평양 #9를 연기했다.[3] 그녀는 8번과 22번을 모두 달고 1960년대 텔레비전 시리즈 "The Wild Wild West"에 출연했다.[3] 전체적으로, 그 기관차는 20편이 넘는 영화 제작에 출연했다.[3]

은퇴 후

1937년에 그 기관차는 파라마운트 영화사에 팔렸다. 1969년에 기관차는 골든 스파이크 100주년 기념식에 참가했다. 인요는 중앙 태평양의 목성처럼 보이게 장식되었다. 그것은 1970년대 대부분의 기간 동안 골든 스파이크 국립 유적지에 남아 있었다. 1974년에 기관차는 네바다주에 팔렸지만, 그것을 대체하기 위해 새로운 복제 기관차가 건설되는 동안 그것은 유타주에 남아 있었다.[5] 인요는 마침내 1978년 말 카슨 시의 네바다 주 철도 박물관에 도착했다.

기관차에 대한 평가를 통해 인요의 상태가 양호하다는 것을 알 수 있었고, 증기 운용을 위한 전면적인 복원을 위해 선택되었다. 인요는 이듬해인 1983년 5월 29일에 데뷔하여 완성되었다.[6]

인요는 카슨 시에 남아 있는데, 그곳에서 매년 7월 4일, 특히 가장 두드러지게 선택된 날짜에 박물관의 트랙을 돌고 있다.[7] 그것은 철도를 테마로 한 팰리스 스테이션 카지노의 그랜드 오픈을 기념하기 위해 1984년 4월 라스베가스로 반입되었다.[8]

참조

  1. ^ "NPS Focus". National Register of Historic Places. National Park Service. Retrieved November 7, 2012.
  2. ^ a b Lucius Beebe, Charles Clegg (1963). Virginia & Truckee: A Story of Virginia City and Comstock Times (5th ed.). Howell North. p. 68. LoC Catalog Card 63-14279.
  3. ^ a b c d e f Koenig, Karl R. (1980). Virginia & Truckee Locomotives. Chatham Publishing Company. p. 65. ISBN 0-89685-102-8.
  4. ^ Earl, Phillip I. (1973). "Virginia and Truckee RR engines no. 18, the "Dayton"; and No. 22, the "Inyo"". National Register of Historic Places Inventory-Nomination Form. National Park Service. Retrieved 2009-04-27.
  5. ^ "Everlasting Steam: The Story of Jupiter and No. 119" (PDF). www.nps.gov. Retrieved 2019-07-31.
  6. ^ "V&T #22 "INYO"". www.nsrm-friends.org.
  7. ^ "Inyo Makes Only Appearance this Year at July 4th Celebration".
  8. ^ "New casino to hold grand opening". Los Angeles Times. March 25, 1984. ProQuest 153755851. – ProQuest를 통해(가입 필요)