VR1, 마데이라
VR1, Madeira| 포르투갈어: 비아 라피다 1 | |
 | |
 | |
| 경로 정보 | |
|---|---|
| 길이 | 44km(27mi) |
| 주요 접점 | |
| 웨스트엔드 | 리베이라 브라바 |
| 동쪽 끝 | 포르투두카니살 |
| 고속도로 시스템 | |
비아 라피다 1 또는 VR1(Fast Road 1 in English)은 마데이라의 첫 번째 고속도로다. 2017년 4월부터 섬에는 VR2라는 또 다른 고속도로가 있다. 1989년에[1] 착공된 공사는 2005년에 완공되었다.[2]
44km로 리베이라 브라바에서 포르토 도 카니살까지 이어져 펑찰과 마데이라 국제공항을 빠르게 연결할 수 있다. 이 고속도로는 코타 200으로도[3][4] 알려져 있다.
결합체
 | 이 문서에는 적절한 형식의 접속 테이블에 표시되어야 하는 글머리표 목록 또는 교차로 표가 수록되어 있다.하다면 이 해 달라2021년 12월) |
총 27개의 분기점과 30개의 터널이 있다.[2][6]
| 접속부 (No ) | KM |
|---|---|
| 리베이라 브라바(1 ) – 캄파나리오 | 3,200 |
 리베이라 브라바 - 1800m/1805m(콘소안테 오 센티도)[6] | |
| 아모레이라 - 130m / 142m | |
| 캄파나리오(2 ) – 퀸타 그란데 | 2,645 |
| 캄파나리오 - 310m / 336m | |
| 베라 크루즈 - 354m / 345m | |
| 퀸타 그란데 - 932m / 942m | |
| 퀸타 그란데(3 ) – 알포라 | 2,550 |
| 카보 지랑 - 1200m | |
| 칼데이라 - 210m/304m | |
| 알포라 - 368m / 418m | |
| 알포라(4 ) – 폰테두스 프레이즈 | 1,350 |
| 프리스 - 280m | |
| Quinta do Leme - 161 m / 200 m | |
| 폰테두스 프레이즈(5 ) – 카마라 로보스 | 0,765 |
| 카마라 로보스(6 ) – 퀘브라다스 | 1,010 |
| 퀘브라다스 ( 7 ) – 에스메랄도 | 1,850 |
| 에스메랄도(8 ) – 필러 | 0,625 |
| 필라르(9 ) – 산토 안토니오 | 0,850 |
| 산토 안토니오(10 ) – 산타 루지아 | 1,300 |
| Joang Abel de Freitas - 568 m / 581m | |
| 산타 루지아 ( 11 ) – 페스타나 주니오르 | 1,450 |
| Marmeleiros - 705 m / 738 m | |
| Quinta da Palmeira - 243 m | |
| 페스타나 주니오르(12 ) – 보아 노바 | 1,900 |
| 주앙 고메스 - 138m/140m | |
| 자르딤 보타니코 - 210m / 208m | |
 REPSOL Cota 200 - Km 18,900 [7] | |
| 보아 노바(13 ) – 핀헤이로 그란데 | 2,375 |
| 핀헤이로 그란데 - 378m / 382m | |
| 핀헤이로 그란데(14 ) – 칸셀라 | 0,800 |
| Cancela - 354 m / 353 m | |
| 칸셀라 (15 ) – 카니소 | 2,075 |
| 아베고아리아 외스테 - 315m | |
| 아베고아리아 에스테 - 300m / 360m | |
| 카니소(16 ) – 포르토 노보 | 2,725 |
| Mange de Deus - 230 m | |
| Porto Novo(17 ) – Gaula | 1,300 |
| 가울라(18 ) – 보아벤투라 | 1,700 |
| RAPSOL Gaula - Km 29,550 (apenas no sentido Este-Oeste)[7] | |
| 가울라 - 160m(아페나스 노 센티도 에스테오스트) | |
| 보아벤투라(19 ) – 상페드로 | 0,400 |
| 상페드로(20 ) – 산타 크루즈 | 1,550 |
| 산타크루즈 오에스트 - 150m | |
| 산타크루즈 에스테 - 110m | |
| 산타카타리나 - 240m | |
| 산타 크루즈(21 ) – 아에로포르토 가레 | 1,636 |
| 아에로포르토 가레(22 ) – 아에로포르토 레스트 | 0,800 |
| 아에로포르토 레스트(23 ) – 아구아 데 페나 | 0,914 |
| 아구아 데 페나(24 ) – 마치코 설 | 1,168 |
| Keimada II - 745 m / 730m | |
| 마치코 설(25 ) – 마치코 노르트 | 2,252 |
| 피키뉴 - 437m / 460m | |
| 마치코 노르트(26 ) – 카니살 오에스테 | 2,945 |
| 파젠다 - 162m / 180m | |
| 듀플로 카니살 - 2140m/2160m | |
| 카니살 오에스테(27 ) – 포르토 두 카니살(28 ) | 2,063 |
| 포르타이스 - 700m/740m | |
| 팔메이라 - 940m / 900m | |
 포르투두카니살 | 44,198 |
참조
- ^ "Centenas de pontes e túneis a 13 milhões ao quilómetro".
- ^ a b "Tabela de Sublanços".
- ^ "CIRCULAR À CIDADE DO FUNCHAL À COTA 200 – 1ª FASE".
- ^ "CIRCULAR À CIDADE DO FUNCHAL À COTA 200 – 2ª FASE".
- ^ "Prémio Engenharia Civil 1997".
- ^ a b "Tabela de Túneis".
- ^ a b "Localizador de Estações de Serviço".