USS 오르톨란 (AM-45)
USS Ortolan (AM-45) | |
| 역사 | |
|---|---|
 미국 | |
| 이름 | USS 오르톨란 |
| 빌더 | 뉴욕시 스태튼아일랜드조선소 |
| 눕다 | 1918년 7월 9일 |
| 시작됨 | 1919년 1월 30일 |
| 커미셔닝됨 | 1919년 9월 17일 지뢰제거기 제45호로 |
| 해체됨 | 1947년 3월 18일 |
| 재분류됨 |
|
| 스트리킨 | 1947년 6월 10일 |
| 명예와 상을 주다 | 전투별 1개(제2차 세계대전) |
| 운명 | 판매, 1947년 8월 20일 |
| 일반적 특성 | |
| 클래스 및 유형 | 라프윙급 지뢰제거원 |
| 변위 | 최대 적재량 1,009톤(1,025 t) |
| 길이 | 187피트 10인치(57.25m) |
| 빔 | 35ft 6인치(10.82m) |
| 초안 | 10피트 4인치(3.15m) |
| 추진 | 할란 및 홀링스워스 수직 3중 팽창 증기 엔진, 1축 |
| 속도 | 14노트(26km/h; 16mph) |
| 보완 | 72 |
| 무장을 | |
최초의 USS 오르톨란(AM-45/ASR-5)은 미국 해군의 랩윙급 지뢰제거원이었다. 그녀는 나중에 잠수함 구조선으로 개조되었다. 그녀는 오르톨란, 유럽 번팅의 이름을 따서 명명되었다.
오르톨란은 1918년 7월 9일 미국 뉴욕시 스태튼아일랜드 조선회사에 의해 함락되었다. 1919년 1월 30일에 출범했고, 테레사 M양의 후원을 받았다. 핀; 그리고 1919년 9월 17일 윌리엄 A 중위를 의뢰했다. 제임스가 지휘한다.
미국 서부 해안 작전
태평양 함대에 배속된 오르톨란은 1919년 11월 10일 서해안에서 진행되었다. 동부와 미국 걸프만 연안 항구, 푸에르토리코, 쿠바에 이어 1920년 6월 13일 캘리포니아 샌디에이고에 도착했다. 9일 후 그녀는 1921년 3월 23일까지 관리인 승무원과 함께 워싱턴 브레머튼으로 북쪽으로 항해했다.
그리고 나서 남부 캘리포니아로 돌아온 그녀는 1년 동안 예인선 역할을 했고 1922년 5월 3일 캘리포니아 마레아일랜드에서 해체를 했다. 7월 11일에 재개된 그녀는 캘리포니아 산 페드로의 잠수함 기지에서 입찰의 임무를 맡았다. 1923년 6월 9일부터 8월 25일까지 그녀는 비버호와 4척의 S급 잠수함과 함께 알래스카 근해에서 첫 확장된 유람선, 사령관, 복합 잠수함 비행대대를 수행했다.[1][2] 1923년 7월 17일 알래스카 앵커리지에 있던 잠수함 S-38은 정비 도중 우연히 오르톨란과 나란히 침몰했지만 빠르게 인양되었고 오톨란의 견인이 필요한 잠수함의 모터가 손상되었음에도 인명피해는 없었다.[2][3]
9월에 그녀는 Honda Point Disaster에서 난파된 7척의 구축함들의 인양을 도운 후 캘리포니아 산 페드로에서 입찰 작업을 재개했다. 그곳에서 1927년까지 활동한 그녀는 파나마에서 오리건까지 미주 서부 해안을 누볐고 1924년 1월~4월 카리브해에서 함대 기동훈련을 했다.
1927년 7월, 그녀는 네덜란드(AS-3)와 "S" 보트의 2개 사단을 진주만까지 동행하면서 서쪽으로 찐다. 다음 달 그녀는 서부 해안과 하와이를 연결하는 첫 번째 항공편인 "Dole Race"에서 패배한 경쟁자들을 찾는 데 도움을 주었다. 9월에 그녀는 서해안의 유치 활동을 재개했고 잠수함들이 훈련을 실시함에 따라 2년 동안 동부 태평양을 돌아다녔다.
잠수함 구조선으로 재설계
1929년 9월 12일 잠수함 구조선 ASR–5를 재설계하여, 오르톨란의 임무는 바뀌었지만, 1930년대 내내, 그녀의 작전 지역은 계속되었는데, 함대 문제는 잠시 예외였고, 1936년에는 캘리포니아 지역의 진주만에서 4개월 동안 순회공연을 했다. 1939년 오르톨란 호는 NH 포츠머스 앞바다의 스쿠알루스를 복구하는데 도움을 주었다.[4]
진주만 습격 사건
1941년 12월 10일 오르톨란은 다시 서쪽으로 항해했고 21일에는 진주만에 도착해 2주 전 일본군의 공격 후폭풍이었던 엄청난 인양 작업을 도왔다. 그 후 반년 동안 그녀는 작업했고 마침내 오글랄라 (CM-4)를 띄웠다. 1942년 7월 18일, 그녀는 진주만을 기반으로 한 잠수함과 1년 동안의 순찰을 보고했고, 어뢰를 회수하고 전쟁 순찰 준비를 도왔다. 이어 해군 잠수부들을 훈련시켰고 10월에는 신형 음향기어와 신형 무장을 장착하고 3인치 2정, 20mm포 2정 등으로 전투근무 준비를 했다.
제2차 세계 대전 태평양 극장 작전
11월 1일 태평양을 가로질러 출발한 그녀는 20일 에스피리투 산토에 도착했다. 그 후 열흘 동안 그녀는 침몰한 육군 수송함 SS 대통령 쿨리지로부터 필요한 전쟁용품을 구했다. 오르톨란은 그 후 툴라기호까지 쪄서 타사파롱가 해전 당시 파손된 순양함 미니애폴리스호(CA-36), 뉴올리언스호, 펜사콜라호 등을 임시로 수리하는 것을 도왔다. 순양함들은 12일 후에 출항했고 오르톨란은 두 달 동안 선박, PT 보트를 구축함과 수송을 돕고 침몰한 일본인들을 조사했으며 정보 평가를 위해 "제로"를 복구했다.
'지능 수집'은 오르톨란이 일본 잠수함 2척, 2인용 '미젯' 1척, 320피트짜리 물자를 실은 보트를 인양하면서 1943년까지 크게 확대됐다. 둘 다 과달카날 북쪽 해안에 있었다. 오르톨란은 다른, 더 긴박하게, 인양 또는 수리 작업을 위해 자주 중단되었지만, 5월에 '미젯'을 일으켜 쿠쿰만으로 견인했고, 6월에 누메아에게 그녀를 인도했다. 다른 하나는 부분적으로 물에 잠긴 I-1호였다. 오르톨란 해안의 다이버들은 빠르게 진주만으로 날아간 많은 문서들을 잠수함에서 되찾았다.
주정부 운영으로 돌아가기
오클랜드에서 정밀 조사를 했고 10월에 그녀는 솔로몬 제도로 돌아왔다. 그곳에서, 그리고 뉴헤브리데스에서 그녀는 1944년까지 구조 작업을 계속했다. 1월 17일, 그녀는 누메아로 출발하여 동쪽으로 향했다. 도중에 약식 수송과 잠수함 훈련 임무를 마치고 그녀는 1944년 3월 4일 산 페드로에 도착했다. 4월 말에 그녀는 서해 프론티어와의 임무를 위해 보고했고 이후 18개월 동안 캘리포니아 앞바다에서 훈련을 하는 잠수함의 호위함과 어뢰 회수함으로 운용되었다.
태평양 전후 작전
정식 일본 항복한 오르톨란이 다시 서쪽으로 향한지 두 달. 그녀는 1946년 4월까지 진주만에서 해군 잠수부들을 훈련시켰고, 극동을 위해 진행되었다. 5월 18일 중국 칭다오에 도착한 그녀는 11월까지 미 7함대 잠수함들과 함께 작전을 펼치며 다이빙 작전을 펼쳤다. 13일에 그녀는 12월 24일 캘리포니아주 샌프란시스코에 도착하여 집으로 항해했다.
해체
1947년 3월 18일 해체된 오르톨란은 6월 10일 해군 명단에서 강탈당했고, 1947년 8월 20일 해양위원회에 의해 베이시티 운송사에 매각되었다.
수상
오르톨란(ASR–5)은 제2차 세계 대전 동안 한 개의 전투별을 얻었다.
참조
- Bartholomew, Charles A., Captain USN; Milwee, William I., Jr., Commander USN (Ret) (2009). Mud, Muscle, And Miracles—Marine Salvage in the United States Navy. Washington, D.C.: Naval History & Heritage Command/Naval Sea Systems Command. ISBN 978-0-945274-60-5. LCCN 2009014668.
- Naval History And Heritage Command. "Ortolan". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History And Heritage Command. Retrieved 14 June 2014.
- Naval History And Heritage Command. "S-38". Dictionary of American Naval Fighting Ships. Naval History And Heritage Command. Retrieved 14 June 2014.
이 글에는 공용 도메인에서 온 텍스트가 포함되어 있다. 미국 해군 전투함 사전이 항목은 여기에서 찾을 수 있다.
외부 링크
- NavSource Navy History에 있는 USS Ortolan (AM-45/ASR-5)의 사진 갤러리
- 텐더 - USS 오르톨란
