US 에어웨이즈 그룹

US Airways Group
US 에어웨이즈 그룹
유형일반의
NYSE: LCC
산업항공
전임자아메리칸 웨스트 홀딩스 (미국 웨스트 홀딩스가 인수하여 US 에어웨이즈 그룹으로 이름 변경)
창립1939
소멸된2013년 12월 9일 (2013-12-09)
운명.인수, AMR 코퍼레이션과 합병, 아메리칸 항공 그룹으로 사명 변경
후계자아메리칸 항공 그룹
본사미국 애리조나주 템페
주요 인물
상품들항공사. 서비스
수익.Increase 130억 5천만 달러(2011년)[1]
Decrease 4억 2600만 달러(2011년)[1]
Decrease 미화 7,100만 달러(2011년)[1]
총자산Increase 83억 3천만 달러(2011년)[1]
총자본Increase 미화 1억 5천만 달러(2011년)[1]
사원수
31,467 (2011)[1]
웹사이트Wayback Machine에서 공식 웹 사이트 보관(보관 인덱스)
템페에 있는 US 에어웨이즈 본사

US Airways Group Inc.는 애리조나주 템페에 본사를 둔 항공사 지주 회사였습니다.US Airways Group은 자회사인 PSA Airlines, Inc. 및 Piedmont Airlines, Inc.와 함께 US Airways를 운영했으며, 이들은 전적으로 소유하지만 US Airways Express의 브랜드로 마케팅됩니다.2005년에 아메리칸 웨스트 항공의 모회사인 아메리칸 웨스트 홀딩스 코퍼레이션과 합병했고, 합병된 회사는 더 잘 알려진 US 에어웨이즈 이름을 채택했습니다; 두 항공사의 운영 인증서는 2007년에 합병되었습니다.또한 관련 서비스를 제공하는 추가 기업을 운영하고 있습니다.에어 캐나다의 캐나다 모회사인 ACE Aviation Holdings는 US Airways Group에 대한 약 6.1%의 투자 지분을 유지했습니다.노선망은 47개 주의 목적지와 국제 목적지를 망라했습니다.

이 [2]회사는 AMR 코퍼레이션과 합병하여 2013년 12월 9일 아메리칸 항공 그룹이라는 새로운 이름으로 거래를 시작했습니다.결합된 항공사들은 세계에서 가장 큰 항공사를 형성했습니다.US Airways의 CEO인 Doug Parker가 새로운 [3]회사의 CEO가 되었습니다.

역사

설립 및 이름 변경

US 에어웨이즈의 역사는 1939년 듀퐁 가문의 형제 리처드 C. 듀퐁과 알렉시스 펠릭스 듀퐁 [4][5][6][7]주니어가 설립한 올 아메리칸 항공사로 거슬러 올라갑니다.피츠버그에 본사를 둔 이 항공사는 1939년 오하이오 강 계곡에 서비스를 제공했습니다.1949년 항공 우편에서 승객 서비스로 전환하면서 회사 이름은 올 아메리칸 항공으로 변경되었으며 1953년 [5][8]1월 1일 알레게니 항공으로 다시 변경되었습니다.

1979년 알레게니는 US에어로 사명을 변경했고 1997년 2월에는 [6][9][10]US에어로 사명을 변경했습니다.

US 에어웨이즈/아메리카 웨스트 합병

2002년 8월, US Airways Group Inc.는 증가하는 비용과 9월 11일 이후의 항공 [11]여행 감소로 인한 재정 문제를 해결하기 위한 노력으로 파산 보호를 신청했습니다.

2004년 9월 12일, US 에어웨이즈 그룹과 대부분의 자회사들은 3년 만에 두 번째로 파산 보호를 신청했습니다.2005. 9. 27. 에어 위스콘신의 모회사인 에어 위스콘신 항공사[1]로부터 1억 2천 5백만 달러의 지분 투자를 받아 US 에어웨이즈 그룹과 US 에어웨이즈를 포함한 위의 자회사들이 파산보호 제11장에서 벗어났습니다.미국 웨스트 홀딩스와의 합병 완료와 관련하여

2005년 5월 19일, US 에어웨이즈 그룹은 애리조나주에 본사를 둔 America West Holdings Corporation과 합병할 것이라고 발표했습니다.America West Holdings Corporation과 합병하기 전에 US Airways Group은 버지니아주 [12]알링턴 카운티에 본사를 두고 있었습니다.발표 당시, 새로운 사업체는 US 에어웨이즈 브랜드, 배당 마일리지 상용 고객 우대 프로그램, 스타 얼라이언스 참여(파트너 유나이티드 항공사의 승인에 따라 다름)를 유지할 것을 요구했습니다.미국 서부의 기업 사무실에 본사를 두고 미국 서부의 경영진과 이사들이 합병된 회사를 관리하게 될 것입니다.합병은 2005년 9월 27일에 완료되었습니다.

2006년 10월, US Airways는 기업 운영을 확장하고 중앙 집중화하기 위해 애리조나주 템페에 있는 본사 건너편 건물에 새 사무실 공간을 임대했습니다.

US 에어웨이즈/델타 합병 제안

2006년 11월 15일, US 에어웨이즈 그룹은 델타 항공을 80억 달러에 인수하는 제안을 발표했습니다. 이 금액의 절반은 현금으로 지불하고 나머지는 재고로 지불해야 합니다.US Airways Group은 합병 제안의 현금 부분뿐만 아니라 두 항공사 모두에서 필요한 담보 대출 재융자를 제공하기로 씨티은행으로부터 확고한 약속을 받았습니다.합병된 항공사들은 델타 항공이라는 이름으로 비행했을 것입니다.델타항공은 독립 항공사로서 파산을 철회하겠다는 의사를 거듭 밝혔습니다.2006년 12월 19일, 델타 항공 이사회는 공식적으로 US 에어웨이즈의 제안을 거절했습니다.그러나 최종 결정은 델타 항공의 채권자와 파산 판사에게 달려 있었습니다.

델타 이사회와 항공사 조종사 협회가 대표하는 델타 직원들은 "델타를 나의 델타로 유지"라는 제목으로 US 에어웨이즈의 "적대적 인수" 노력에 맞서 조직했습니다.2006년 12월 13일 조지아 국제 컨벤션 센터에서 US 에어웨이즈 합병에 반대하는 집회가 열렸으며, 거의 3,000명의 조종사, 가족 및 기타 [13]지지자들이 참석했습니다.

2007년 1월 10일, US 에어웨이즈는 델타 항공의 입찰가를 85억 달러에서 102억 달러로 올렸고, 델타의 채권자 위원회가 거래를 진행할 수 있도록 2월 1일의 마감일을 부과했습니다.US 에어웨이즈의 스콧 커비 사장에 따르면, 이 조치는 US 에어웨이즈의 제안이 협상 [14]테이블에서 가장 좋은 것이라는 의심을 없애기 위해 이루어졌다고 합니다.

2007년 1월 31일, 델타 항공의 독립적인 재편 계획을 지지하는 채권자 위원회의 결정에 따라 US 에어웨이즈는 합병 [15]제안을 철회했습니다.

US 항공과 아메리칸 항공의 합병

주요 기사:아메리칸 항공 그룹

2012년 1월, US 에어웨이즈는 아메리칸 항공을 인수할 의향을[16] 표명했고 AMR CEO는 3월에 아메리칸 항공이 [17]합병할 가능성이 있다고 말했습니다.2012년 9월 현재, 11장 파산 보호 하에 있는 아메리칸 항공은 다른 항공사와의 합병을 모색하고 있습니다.그해 7월 US 에어웨이즈는 파산법원에 제출한 자료에서 아메리칸 항공의 채권자이자 "잠재적인 합병 파트너"라고 밝혔습니다.2012년 8월 31일, US 에어웨이즈의 CEO 더그 파커는 아메리칸 항공과 US 에어웨이즈가 그들의 재무 및 합병 [18]가능성에 대해 논의하는 비공개 계약에 서명했다고 발표했습니다."

2013년 2월 14일, US 에어웨이즈 그룹과 AMR 코퍼레이션은 두 회사가 합병하여 세계에서 가장 큰 항공사를 형성할 것이라고 공식적으로 발표했습니다.합병된 항공사는 아메리칸 항공의 이름과 브랜드를 달고 CEO 더그 파커를 포함한 US 에어웨이즈의 경영진은 대부분의 운영 관리직을 유지할 것입니다.새 항공사의 본사도 텍사스 [19][20]포트워스에 있는 현재 미국 본사로 통합될 예정입니다.

행선지

US Airways 그룹의 4개 항공사 자회사 및 독립 항공사인 US Airways Express 항공사가 서비스하는 목적지는 US Airways의 목적지를 참조하십시오.

자회사

항공사 자회사

항공사 관련 사업 자회사 및 부서

항공사 보유고

US Airways Group은 메사 에어 그룹에 (10%) 투자를 보유하고 있습니다.

이전 자회사

  • 알레게니 항공, 주식회사 dba US Airways Express는 2004년 7월 1일 피에몬테 항공 주식회사에 합병되었습니다.
  • US Airways Leasing and Sales, Inc.는 항공기, 부품 및 장비를 재시판하고 2004년 7월 1일에 US Airways, Inc.에 합병되었습니다.
  • US Airways Services Corporation, Inc. f/k/a Mid Atlantic Airways, Inc.는 2004년 7월 1일에 US Airways, Inc.에 합병되었습니다.
  • 포토맥 에어, Inc. dba US 에어웨이즈 익스프레스는 2001년 10월에 운항을 중단했습니다.
  • Shuttle, Inc. dba US Airways Shuttle은 2000년 7월 1일에 US Airways, Inc.에 합병되었습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b c d e f "2010 Form 10-K, US Airways Group Inc". United States Securities and Exchange Commission.
  2. ^ "American Airlines and US Airways merger cleared by judge". BBC News. November 27, 2013. Retrieved December 7, 2013.
  3. ^ Shankman, Samantha (December 6, 2013). "American Airlines CEO Tom Horton Sends Thank You Note to Employees". Skift. Retrieved December 7, 2013.
  4. ^ "History of American Airlines - About us - American Airlines". www.aa.com. Retrieved 2018-06-23.
  5. ^ a b Benton, Sarah Ann (2015-06-22). Franklin. Arcadia Publishing. ISBN 9781439652008.
  6. ^ a b Plautz, Jessica. "US Airways takes off: A look back at the now former airline". Mashable. Retrieved 2018-06-23.
  7. ^ Writer, SCOTT MAYEROWITZ AP Airlines. "Timeline of major events in US Airways history". sandiegouniontribune.com. Retrieved 2018-06-24.
  8. ^ "US Airways". Encyclopædia Britannica. 19 October 2015. Retrieved 2015-10-22.
  9. ^ "Toledo Blade - Google News Archive Search". news.google.com. Retrieved 2018-06-24.
  10. ^ "Us Airways flies into history - Airways Magazine". Airways Magazine. 2016-05-05. Retrieved 2018-06-24.
  11. ^ "US Airways files for Chapter 11 Bankruptcy protection".
  12. ^ "Amendment No. 2 to FORM S-1 REGISTRATION STATEMENT UNDER THE SECURITIES ACT OF 1933". Securities and Exchange Commission. Retrieved 2012-01-22.
  13. ^ Yee, Daniel (2006-12-13). "Delta pilots rally for their airline in face of US Airways bid". Columbus Ledger-Enquirer. Associated Press. Retrieved 2007-02-06.[데드링크]
  14. ^ Hogan, Donna (2007-01-11). "US Airways ups the ante to woo Delta creditors". East Valley Tribune. Retrieved 2007-02-06.[영구 데드링크]
  15. ^ Gilbertson, Dawn (2007-02-01). "US Airways' hopes dashed". The Arizona Republic. Retrieved 2007-02-06.
  16. ^ Matt Joyce, Staff Writer (January 26, 2012). "US Airways CEO confirms interest in American Airlines". Charlotte Business Journal. Retrieved March 24, 2012.
  17. ^ "American Airlines open to merger, CEO hints". Charlotte Business Journal. March 19, 2012. Retrieved March 24, 2012.
  18. ^ "Creditor, 'prospective merger partner' US Airways gives support to American exclusivity extension". LeveragedLoan.com. July 15, 2012.
  19. ^ "American Airlines, US Airways unveil $11 billion merger". Reuters. February 14, 2013. Retrieved February 14, 2013.
  20. ^ "AMERICAN AIRLINES AND US AIRWAYS TO CREATE A PREMIER GLOBAL CARRIER -- THE NEW AMERICAN AIRLINES" (Press release). Fort Worth, TX & Tempe, AZ: AMR & US Airways Group. 14 February 2013. Archived from the original on 16 February 2013. Retrieved 2013-02-14.

외부 링크