미네소타 주의 65번 국도

U.S. Route 65 in Minnesota
이 기사는 미네소타 주의 65번 국도 구간에 관한 것이다.전체 노선은 미국 65번 국도를 참조한다.
U.S. Highway 65 marker
미국대로65번길
빨간색으로 강조된 65번 국도
경로 정보
MnDOT에서 유지 관리
길이15.465 mi[1](24.889km)
존재했다1926년[2] 11월 11일-현재
주요 접점
남쪽 끝 아이오와 주 노선에서 US 65 선수단
주요 교차점
노스엔드 알베르 리아에서 I-35
위치
나라미국
주미네소타
카운티프리본
고속도로 시스템
  • 미네소타 간선도로시스템
← MN 64→ MN 65

미국 65번 고속도로(US 65)는 루이지애나 주 클레이턴에서 미네소타 주 앨버트 리아까지 이어지는 미국 번호의 남북 고속도로다.미네소타 주에서는, 미국의 65번 고속도로가 아이오와 국경에서 알버트 리아의 35번 주간 고속도로와 부분 교환하기 위해 15마일을 여행한다.미네소타에 있는 US 65의 길이는 이 노선이 통과하는 5개 주 중 가장 짧다.

역사적으로, 미국의 65번 노선은 미네소타 남부에서 두드러진 노선이었다.1926년부터 1935년까지 이 노선은 세인트 폴에 이르렀다.그 후 그것은 1980년에 알버트 리아로 가는 노선이 끊어질 때까지 종점이 남아 있는 미니애폴리스에서 끝나도록 재조정되었다.

경로 설명

US 65는 고든스빌 지역 바로 남쪽에 있는 미네소타에 입성한다.농지를 통과하는 유니온 퍼시픽 철도 노선과 평행하게, 이 노선은 북서쪽으로 이동하며 고든스빌 동쪽과 글렌빌 시내 서쪽을 지나 I-35와 첫 교대한다.[3][4][5]인터체인지에서 이 도로는 알버트 리아 시로 진입해 4차선 분할 고속도로로 확장되며, 미국 65를 따라 공동 서명된 노선인 I-35의 비즈니스 루프가 시작된다.이 노선은 앨버트 리아 7번가 북쪽의 진정한 남북 방향으로 구부러지고 브로드웨이 애비뉴로 알려진 2차선 도시 거리로 좁혀진다.MN 13과의 교차로에서 이 노선은 메인 스트리트라고 알려진 4차선 분할 고속도로로 바뀌며 I-35를 향해 동쪽으로 이동하기 시작한다.이 노선의 종점 부근에는 CSAH 46과의 부분 교환으로 메인 스트리트에서 갈라져 동쪽으로 계속 이어져 다이아몬드 교환기를 통해 남쪽 방향 I-35에 접근할 수 있다.그리고 나서 미국 65호는 북동쪽으로 이동하며 부분 교차로에서 북쪽 방향 I-35로 합류하며, 여기서 그것과 비즈니스 루프 35가 끝난다.[6]

미네소타 주의 미국 65개 전체는 미네소타 법령 § 161.114(2)의 1번 국도의 일부로 정의된다.[7]그 노선은 1934년까지 이 번호로 표시되었다.[8]

역사

US 65는 1926년에 의뢰된 최초의 미국 고속도로였다.[2]원래의 경로는 아이오와 주 노선에서 세인트 폴까지 이어지는 제퍼슨 고속도로와 입법부 1번 국도의 미네소타 최남단에 해당한다.[9]1935년, 이 통로는 Farmington에서 Minneapolis로 가는 US 55의 이전 노선을 따르도록 변경되었다.[10][11]공식 1934년 주 고속도로 지도에는 MN 65를 따라 미니애폴리스에서 맥그리거까지 더 북쪽으로 뻗어 있는 US 65가 표시되었지만, 이 경로는 미국 주 고속도로 및 교통 관리 협회에 의해 승인되지 않았으며, 이 부분은 MN 65에 의해 인수되었다.[12][11][8]

US 65의 일부는 1958년에 I-35의 첫 번째 완성된 부분을 따르도록 다시 홍보되었다.[13]1960년대와 1970년대에 I-35와 I-35W의 구간이 완공됨에 따라 더 많은 노선이 고속도로를 따라 이동했다.고속도로가 완공된 후, US 65는 1980년에 알버트 리아의 현재 종점까지 잘렸다.[14]

제퍼슨 하이웨이

Jefferson Highway marker

제퍼슨 하이웨이

위치고든스빌에서 노예스로
존재했다1917–1931

아이오와 주 노선에서 세인트 폴로 가는 미국 65번 노선은 이전에 뉴올리언스에서 위니펙까지 이어지는 자동차 전용 도로인 제퍼슨 하이웨이의 일부로 설립되었다.The Minnesota section of the highway was authorized by the Minnesota Highway Department on September 7, 1917, and followed Legislative Route 1 from the Iowa state line to Saint Paul, before traveling northwest through the cities of Minneapolis, Anoka, Elk River, St. Cloud, Little Falls, Staples, Wadena, Park Rapids, Bemidji, Red Lake Falls, Thief 리버 폭포, 브론슨 호수, 할록, 세인트. 빈센트노예스-에머슨 이스트 국경 건널목에서 북쪽으로 계속 이어져 위니펙에서 끝이 났다.[9][15]

대대로165번길

Trunk Highway 165 marker

간선로165번길

위치파이볼트 투 레이크빌
존재했다1935–1957

미네소타 주 의회는 1935년 미국 65가 미니애폴리스에서 종영될 때 165번 간선도로를 허가했는데, 간선도로는 패리볼트에서 레이크빌까지 직접 연결돼 던다스, 노스필드, 파밍턴 등을 우회했다.[10][11]처음에 포장되지 않은 이 노선은 1950년에 완전히 포장되었다.[16][17]1957년, 미국 65번 고속도로가 고속도로로 다시 연결되었고, 165번 고속도로는 이후 해체되었다.[18][19]

주요 교차점

고속도로의 주행 거리는 300부터 시작된다.고속도로 전체가 프리본 카운티에 있다.

위치mi[1]km목적지메모들
셸록 타운쉽300.000482.803 US 65 남쪽 / Jefferson Highway Heritage Byway아이오와로 계속하기
앨버트 리아309.288–
309.638		497.751–
498.314
I-35 / I-35 BL 시작		I-35의 8번 출구; BL 35의 남쪽 종착역
312.505502.928 MN 13(메인 스트리트)이전 US 16
314.480–
314.493		506.107–
506.127
 CSAH 46에서 I-35 남쪽으로		북쪽 방향 출구, 남쪽 방향 입구, 이전 미국 16번 출구
315.465507.692
I-35 북쪽 / I-35 BL 끝		미국 65년의 국가 북부 종착역, BL 35의 북쪽 종착역, I-35로부터의 북쪽 방향 출구
1.000 mi = 1.609 km, 1,000 km = 0.621 mi

참고 항목

참조

  1. ^ a b "Statewide Trunk Logpoint Listing" (PDF). Minnesota Department of Transportation. Archived from the original (PDF) on September 14, 2012. Retrieved December 22, 2011.
  2. ^ a b Weingroff, Richard F. (January 9, 2009). "From Names to Numbers: The Origins of the U.S. Numbered Highway System". Federal Highway Administration. Archived from the original on March 24, 2010. Retrieved January 30, 2022.
  3. ^ Minnesota Department of Transportation (2020). Township of Shell Rock (PDF) (Map). Retrieved January 31, 2022.
  4. ^ Minnesota Department of Transportation (2020). Municipality of Glenville (PDF) (Map). Retrieved January 31, 2022.
  5. ^ Minnesota Department of Transportation (2021). General Highway Map: Freeborn County, Minnesota (PDF) (Map). Retrieved January 31, 2022.
  6. ^ Minnesota Department of Transportation (2021). Municipality of Albert Lea (PDF) (Map). Retrieved January 31, 2022.
  7. ^ 2018년 미네소타 법령
  8. ^ a b American Association of State Highway Officials & State of Minnesota Department of Highways. "Correspondence involving various proposed US highway designations". Retrieved January 31, 2022.
  9. ^ a b "Jefferson Highway". Minnesota Department of Transportation. Retrieved January 30, 2021.
  10. ^ a b Minnesota Highway Department; McGill-Warner (1933). Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). 1:760,320. St. Paul: Minnesota Highway Department. OCLC 5673160, 80405240. Retrieved January 30, 2022 – via Minnesota Digital Library. (1933년 4월 1일 현재 도로 상태 표시)
  11. ^ a b c Minnesota Highway Department; McGill-Warner (1935). Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). 1:760,320. St. Paul: Minnesota Highway Department. OCLC 5673160, 80405240. Retrieved January 30, 2022 – via Minnesota Digital Library. (1935년 4월 1일 현재 도로 상태 표시)
  12. ^ Minnesota Highway Department; McGill-Warner (1934). Map of Trunk Highway System, State of Minnesota (Map). 1:760,320. St. Paul: Minnesota Highway Department. OCLC 5673160, 80405240. Retrieved January 30, 2022 – via Minnesota Digital Library. (1934년 5월 1일 현재 도로 상태 표시)
  13. ^ Minnesota Department of Highways; H.M. Gousha (1958). Official Road Map of Minnesota Showing the State Highway System and Main Secondary Roads (Map). 1:760,320. St. Paul: Minnesota Department of Highways. OCLC 5673160, 80405240, 173191493. Retrieved January 30, 2022 – via Minnesota Digital Library.
  14. ^ Special Committee on U.S. Route Numbering (June 25, 1979). "Route Numbering Committee Agenda Showing Action Taken by the Executive Committee" (PDF) (Report). Washington, DC: American Association of State Highway and Transportation Officials. Retrieved January 30, 2022 – via Wikimedia Commons.
  15. ^ Rand McNally Official 1923 Auto Trails Map: District Number 9: Minnesota, W. Wisconsin (Map). Rand McNally and Company. 1923. Retrieved January 30, 2022.
  16. ^ Minnesota Department of Highways (1949). Official Road Map of Minnesota Showing the State Highway System and Main Secondary Roads (Map). Scale not given. St. Paul: Minnesota Department of Highways. OCLC 5673160, 80405240. Retrieved January 30, 2022 – via Minnesota Digital Library. (1949년 1월 1일 현재 도로 상태 표시)
  17. ^ Minnesota Department of Highways (1950). Official Road Map of Minnesota Showing the State Highway System and Main Secondary Roads (Map). Scale not given. St. Paul: Minnesota Department of Highways. OCLC 5673160, 80405240, 52146707. Retrieved January 30, 2022 – via Minnesota Digital Library. (1950년 1월 1일 현재 도로 상태 표시)
  18. ^ Minnesota Department of Highways; H.M. Gousha (1956). Official Road Map of Minnesota Showing the State Highway System and Main Secondary Roads (Map). 1:760,320. St. Paul: Minnesota Department of Highways. OCLC 5673160, 80405240, 381173598. Retrieved January 30, 2022 – via Minnesota Digital Library.
  19. ^ Minnesota Department of Highways; H.M. Gousha (1957). Official Road Map of Minnesota Showing the State Highway System and Main Secondary Roads (Map). 1:760,320. St. Paul: Minnesota Department of Highways. OCLC 5673160, 80405240. Retrieved January 30, 2022 – via Minnesota Digital Library.

외부 링크

경로 지도:

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