토론토 피어슨 국제공항
Toronto Pearson International Airport토론토 피어슨 국제공항 에어로포트 국제 피어슨 데 토론토 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 요약 | |||||||||||||||||||||||||||
| 공항종류 | 일반의 | ||||||||||||||||||||||||||
| 주인 | 트랜스포트 캐나다 | ||||||||||||||||||||||||||
| 교환입니다. | 토론토 공항청 | ||||||||||||||||||||||||||
| 서브 | 그레이터 토론토 | ||||||||||||||||||||||||||
| 위치 | 몰튼, 미시소가, 캐나다 온타리오주 | ||||||||||||||||||||||||||
| 열린 | 1938년 8월 29일; 전 ( | ||||||||||||||||||||||||||
| 허브: | |||||||||||||||||||||||||||
| 포커스 시티: | |||||||||||||||||||||||||||
| 운영기반 | |||||||||||||||||||||||||||
| 시간대 | EST (UTC−05:00) | ||||||||||||||||||||||||||
| • 여름(DST) | EDT (UTC−04:00) | ||||||||||||||||||||||||||
| 표고 AMSL | 569피트/173m | ||||||||||||||||||||||||||
| 좌표 | 43°40'36 ″N 079°37' ″W / 43.67667°N 79.63056°W | ||||||||||||||||||||||||||
| 대중교통 접근성 |  피어슨 역 | ||||||||||||||||||||||||||
| 웹사이트 | www | ||||||||||||||||||||||||||
| 지도 | |||||||||||||||||||||||||||
 2004년 FAA 공항도(Aeroquay 1)는 구 에어로케이 1, 구 제1터미널, 구 제2터미널, 제3터미널, 내야터미널을 보여줍니다. | |||||||||||||||||||||||||||
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| 활주로 | |||||||||||||||||||||||||||
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| 통계(2022) | |||||||||||||||||||||||||||
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토론토 피어슨 국제공항(IATA: YYZ, ICAO: CYYZ, 원래는 말턴 공항(Toronto Pearson 또는 Pearson), 공식적으로는 레스터 B. 피어슨 국제공항(Pearson International Airport)은 캐나다 온타리오주 미시소가에 위치한 국제공항입니다. 토론토와 수도권, 주변 지역인 골든 호스슈(Golden Horseshoe)를 제공하는 주요 공항입니다. 공항 이름은 레스터 B를 기념하여 지어졌습니다. 캐나다의 14대 총리 (1963–1968)를 역임한 피어슨은 평화 유지에 대한 인도주의적인 노력으로 1957년 노벨 평화상을 수상했습니다.[8]
토론토 피어슨(Toronto Pearson)은 토론토 다운타운에서 북서쪽으로 22.5km 떨어진 곳에 위치해 있으며, 공항의 대부분은 미시소가(Mississauga)에 위치해 있으며, 비행장의 일부는 렌포스 드라이브(Renforth Drive) 북쪽의 실버 다트 드라이브(Silver Dart Drive)를 따라 토론토 서부 에토비코크(Etobicoke) 지역까지 확장되어 있습니다.[9] 1,867 헥타르(4,613 에이커)에 달하는 부지에 5개의 활주로와 2개의 여객 터미널과 수많은 화물 및 유지 보수 시설을 갖추고 있습니다.[10]
피어슨은 2022년 3,630만 명의 승객을 처리하는 캐나다에서 가장 크고 붐비는 공항입니다.[11][12] 2019년 기준으로 북미에서 두 번째로 붐비는 국제 항공 여객 게이트웨이이자 여객 수송 기준으로 전 세계에서 29번째로 붐비는 공항입니다.[11]
토론토 피어슨은 에어 캐나다의 주요 [13]허브입니다. 또한 WestJet, 화물 항공사 FedEx Express의 허브 역할을 하고 있으며, Air Transat과 Sunwing Airlines의 운영 거점 역할을 하고 있습니다. 토론토 피어슨(Toronto Pearson)은 캐나다 교통국(Transport Canada National Airports System)의 일환으로 토론토 공항청(GTAA)에 의해 운영되고 있습니다.[14] 공항은 또한 미국 국경 사전 통관을 위한 시설을 유지하고 있습니다.[15]
토론토 피어슨에서 캐나다의 모든 주와 영토에 걸쳐 모든 주요 도시와 많은 부차적인 도시에 이르는 광범위한 국내선 직항 네트워크가 운영되고 있습니다.[16] 2014년부터 75개 이상의 항공사가 공항에서 5개 대륙 180개 이상의 목적지로 매일 약 1,250개의 출발편을 운항했습니다.[17][18][19]
역사
1937년 캐나다 정부는 토론토 지역에 두 개의 공항을 건설하는 것을 지원하기로 합의했습니다. 선택된 장소 중 하나는 현재의 빌리 비숍 토론토 시티 공항인 토론토 제도에 있었습니다. 선택된 다른 장소는 당시 토론토 타운쉽이었던 말튼 타운쉽 근처의 토론토 북서쪽 지역이었습니다(후에 인근 도시인 토론토와의 혼동을 피하기 위해 미시소가가 되었습니다). 이 공항은 원래 도심 공항의 대체 역할을 할 계획이었으나 온타리오 호수와 토론토 이너 하버의 제약 없이 훨씬 더 넓은 공간을 확보했기 때문에 그 후속 공항이 될 것입니다.[20] 1939년 8월 29일에 착륙한 캐나다 횡단 항공 DC-3가 몰튼 공항에서 처음으로 승객을 태울 예정이었습니다.[21]
제2차 세계 대전 중 캐나다 왕립 공군은 영국 영연방 항공 훈련 계획의 일환으로 공항에 기지를 설립했습니다. RCAF 스테이션 몰튼은 여러 훈련 학교의 본거지였으며 1940년에서 1946년 사이에 운영되었습니다.[22]
1958년 토론토 시 정부는 캐나다 정부에 몰튼 공항을 매각했고, 캐나다 교통부의 관리 하에 토론토 국제공항으로 시설 이름을 변경했습니다.[23] 그 공항은 공식적으로 레스터 B로 이름이 바뀌었습니다. 1984년 토론토 태생의 레스터 B를 기리기 위해 피어슨 국제공항. 캐나다의 14대 총리이자 1957년 노벨 평화상 수상자인 피어슨. 토론토 공항청(GTAA)은 1996년에 공항의 관리, 운영, 통제를 맡았고, 전환 이후로 토론토 피어슨 국제공항(Toronto Pearson International Airport)이라는 이름을 사용하고 있습니다.[24]
토론토에는 두 개 이상의 공항이 있기 때문에 지역 지정에는 YTO가 사용되며 피어슨은 YYZ, 빌리 비숍 토론토 시티 공항은 YTZ, 토론토/버튼빌 시립 공항은 2023년 11월 24일 폐쇄될 때까지 YKZ입니다. YZ는 Pearson Airport가 위치한 온타리오주 Malton에 있는 역의 코드였고, 따라서 Pearson Airport의 IATA 코드는 YYZ입니다. 토론토에 있는 전신국 자체가 TZ로 코드화되었기 때문에 토론토의 더 작은 빌리 비숍 공항이 YTZ로 코드화된 것입니다.
터미널
토론토 피어슨 국제공항에는 제1터미널과 제3터미널이라는 두 개의 활성 공공 터미널이 있습니다. 두 터미널 모두 여행의 세 부문(국내선, 초국경선, 국제선)을 모두 처리하도록 설계되어 있어 토론토 피어슨의 터미널 운영은 국내선 및 국제선 노선이 아닌 항공사 및 항공사 제휴를 위해 그룹화됩니다.
세 번째 공용 터미널인 IFC(Infield Concourse)는 현재 추가 브리지 게이트를 제공하는 터미널 3의 연장선 역할을 하고 있습니다.
터미널 2는 2007년에 영구적으로 폐쇄되고 철거되었으며 확장된 터미널 1로 대체되었습니다. 터미널 3은 혼란을 방지하기 위해 번호를 유지하고 터미널 2 지정은 터미널 3과 별개의 미래의 터미널을 위해 예약됩니다.[26]
터미널1
현재의 제1터미널은 2004년에 에어로케이 원과 제2터미널을 대체하면서 처음 문을 열었습니다.[27] 346,000 평방 미터(3,724,000 평방 피트)[28]가 넘는 제1 터미널은 캐나다에서 가장 크고 연면적 기준으로 세계에서 12번째로 큰 공항 터미널입니다. 에어 캐나다와 피어슨 공항에 취항하는 다른 모든 스타 얼라이언스 항공사들은 "한 지붕 아래 이동" 정책에 따라 터미널 1에 기반을 두고 있습니다. 각 항공사 얼라이언스에 속한 모든 회원 항공사들은 하나의 터미널에서 비행기를 타는 것입니다. 이 터미널을 이용하는 다른 항공사로는 에어 노스, 캐나디안 노스, 에미레이트 항공, 링스 에어 등이 있습니다.[29] 선윙 항공은 2016년 5월 1일 3터미널로 이전하기 전까지 1터미널에 기지를 두고 있었습니다.[30]
터미널 1은 Skidmore, Owings & Merrill, Adamson Associates Architects, Moshe Safdie and Associates로 구성된 Airports Architects Canada라고 알려진 합작 회사에 의해 설계되었습니다.[27] 58개의 게이트가 있으며 그 중 2개는 에어버스 A380을 수용할 수 있습니다.[citation needed]
터미널 1에는 표준 세관 및 출입국 관리 시설과 함께 국제선 입국 통로를 따라 특별 세관 "B" 검색대도 있습니다. 제1터미널에서 국제선 또는 초국경 도착에서 다른 국제선(비미국) 출발로 연결되는 승객은 여권 통제 및 입국 심사를 위해 이러한 검문소 중 한 곳으로 이동한 후 즉시 E부두로 이동합니다. 이를 통해 가방을 다시 확인하고 보안 심사를 통과해야 하며 1차 세관장의 혼잡을 완화할 수 있습니다.[31] 국제선과 국내선 승객은 동일한 복도와 원스톱 보안 절차를 위해 버스를 이용하는데, 이는 상호 합의를 통해 다른 나라에서 오는 경우 보안을 다시 해제할 필요가 없습니다.[32]
터미널에는 총 8개의 라운지가 있으며, 5개의 라운지는 에어 캐나다에서 운영하는 라운지(3개의 메이플 리프 라운지, 1개의 메이플 리프 익스프레스 라운지, 1개의 시그니처 스위트룸)이며, 3개의 라운지는 플라자 프리미엄에서 운영됩니다. Air Canada와 Plaza Premium은 모두 국내선, 국제선 및 초국경 지역에 라운지를 두고 있으며, Signature Suite는 국제선 지역에 있습니다.[33][34]
에어캐나다는 8개 라운지 외에도 프리미엄 승객들이 카페에 들어가 프리미엄 커피와 차, 그랩앤고 스낵을 얻을 수 있는 '에어캐나다 카페'를 운영하고 있습니다.[35]
입국장 국내 구간에는 2022년 말 개보수 및 증축한 세븐일레븐([36]편의용품) 등 보안검색대 전후 일부 유통업체가 있습니다.[37]
제1터미널 맞은편에 8,400면의 공영주차장([28]렌터카 700면 포함)이 있는 8층 주차장이 여러 개의 고가 및 밀폐된 보행로로 터미널과 연결되어 있습니다.[23]
제1터미널은 세계에서 가장 빠른 이동 통로인 티센 크룹 고속도로가 위치해 있습니다.[38]
터미널3
제3터미널은 1991년에 문을 열었습니다. 이 건물은 B+H Architects와 Scott Associates Inc.가 설계한 178,000 제곱 미터(1,916,000 평방 피트) 규모의 시설입니다.[39]
원래 제3터미널은 캐나다 국제 항공의 주요 임차인이었습니다(2001년 이후 소멸). 오늘날 이 터미널은 WestJet의 동부 캐나다 허브로, 항공사 제휴 없이 피어슨 공항을 서비스하는 모든 SkyTeam과 Oneworld 항공사가 이용하고 있으며, 에어 트랜싯, 비만 방글라데시 항공, 캐나다 제트라인, 에티하드 항공, 파키스탄 국제 항공, 필리핀 항공, 포터 항공, Sunwing Airlines와 항공 동맹에 가입하지 않은 다른 모든 항공사(Air North, Canadian North, Emirates 및 Lynx Air는 터미널 1을 이용하는 항공 동맹에 가입하지 않은 유일한 항공사입니다). 터미널 3에는 46개의 게이트가 있습니다.
3,800대의 공용 주차 공간(렌터카 600대 포함)을 갖춘 5층 주차장이 터미널 바로 맞은편에 위치해 있으며, 두 곳 모두 고가 보행로로 제3터미널과 연결되어 있습니다.[23][40]
2018년 6월부터 GTAA는 추가 브리지 게이트를 제공하기 위해 터미널 3의 확장 역할을 하기 위해 내야 터미널을 사용했습니다. 내야 터미널의 게이트에 도착하거나 출발하는 항공편의 승객은 터미널 3으로 버스를 이용하여 이동합니다.[41]
아메리칸 항공은 애드미럴 클럽을, 델타 항공은 델타 스카이 클럽을 각각 보유하고 있습니다.
내야 콩코스
인필드 콩코스(IFC)는 원래 현 제1터미널의 개발과 건설 과정에서 실향민들의 교통을 처리하기 위해 지어졌습니다.[42] 2002년과 2003년에 걸쳐 11개의 게이트가 점진적으로 [43]열렸고 2005년에는 비즈니스 라운지가 문을 열었습니다.[44][43] 2009년에 새로 건설된 제1터미널의 정식 개장과 함께 내야 콩코스는 정기 운영을 위해 폐쇄되었습니다. 그러나 GTAA는 계절적 또는 오버플로우 수요를 수용하기 위해 필요할 때마다 정기적인 운영을 위해 IFC를 다시 활성화할 계획을 유지했습니다.
이 터미널은 2015년 말 시리아 내전의 정부 지원을 받는 난민들을 위한 전용 터미널 역할을 하기 위해 상당 부분 개조되었습니다.[45] 2018년 초에 내야 콩코스에서 추가적인 보수 공사가 완료되었고, 2018년 6월 5일 GTA에 의해 터미널이 여름 운영을 위해 다시 활성화되어 추가적인 브리지 게이트를 제공하기 위한 목적으로 터미널 3의 확장 역할을 했습니다. 승객들은 터미널 3과 IFC 사이를 버스로 이동합니다.[41] 2019년 12월부터 선윙 항공은 터미널 3에서 IFC로 운항을 옮겼습니다.
내야 콩코스는 승객들의 통행이 간헐적으로 이루어짐으로 인해 주요 동영상 및 텔레비전 작품을 촬영하는 장소로 자주 사용되고 있습니다.[46]
VIP 터미널
스카이 서비스 FBO는 공항의 내야 구역에 있는 미드필드 로드에 있는 토론토 피어슨에 800제곱미터(8,611 평방 피트) 규모의 개인 VIP 터미널을 운영하고 있습니다.[47][48] 터미널은 토론토 피어슨에 도착하고 출발하는 대부분의 개인 항공기를 처리하며, 연중무휴 컨시어지, 개인 세관 및 이민 시설, 개인 맞춤 케이터링, 샤워, 수하물 직접 취급 및 VIP 지상 운송 서비스를 포함한 여객 서비스를 제공합니다.[47][49]
인프라 및 운영
활주로
토론토 피어슨(Toronto Pearson)에는 5개의 활주로가 있으며, 이 중 3개는 동서 방향으로 정렬되어 있으며, 2개는 남북 방향으로 정렬되어 있습니다. 총 길이가 40km(25마일) 이상인 대규모 유도로 네트워크는 활주로와 여객 터미널, 항공 화물 구역 및 항공 격납고 구역 사이에 접근할 수 있습니다.[50][51]
| 번호 | 길이[3] | 폭[3] | ILS | 정렬 |
|---|---|---|---|---|
| 05/23 | 11,120피트(3,390m) | 200피트(61m) | Cat. IIIa(05), Cat. 나(23) | 동서 |
| 06L/24R | 9,697 ft (2,956 m) | 200피트(61m) | Cat. IIIa (6L), Cat. I(24R) | 동서 |
| 06R/24L | 9,000 ft (2,700 m) | 200피트(61m) | 고양이. 나(양방향) | 동서 |
| 15L/33R | 11,050 ft (3,370 m) | 200피트(61m) | 고양이. 나(양방향) | 남북 |
| 15R/33L | 9,088 ft (2,770 m) | 200피트(61m) | 고양이. 나(양방향) | 남북 |
비행장 운영
토론토 피어슨은 Nav Canada가 운영하는 캐나다의 7개 지역 관제 센터 중 하나인 토론토 지역 관제 센터의 본거지입니다. 공항은 터미널 1의 앞치마 컨트롤 타워에 위치한 교통 관리 장치(TMU)를 사용하여 지상의 항공기 및 기타 공항 트래픽의 이동을 제어합니다.[52] 토론토 피어슨의 주요 항공 교통 관제탑은 공항의 내야 운영 구역 내에 위치해 있습니다.
비행장 정비 부대는 토론토 피어슨에서 일반적인 유지 보수를 담당합니다.[53] 겨울 동안, 토론토 피어슨은 일반적인 겨울 시즌에 110~130cm(43~51인치)의 눈이 정기적으로 쌓이기 때문에, 이 유닛은 공항의 정상적인 운영을 보장하는 임무를 맡은 200명 이상의 직원으로 구성된 24시간 전담 제설 팀으로 확장됩니다.[54][55] 공항에는 Vamas PSB 시리즈 11대,[56] Oshkosh Corporation Snow Products HT 시리즈[57] 4대, 스노우 멜터 14대 등 94대 이상의 제설 장비가 사용되고 있습니다.[58]
Pearson Airport의 Central Ice Facility는 세계에서 가장 큰 규모로 매년 겨울 10,500대 이상의 항공기를 운행하고 있습니다.[58] 총 24헥타르(60에이커)의 면적을 차지하는 6개의 아이스 베이는 12대의 항공기를 동시에 처리할 수 있으며, 활동적인 날씨와 항공기 사양 등의 요인에 따라 각 항공기의 아이스를 제거하는 데 2분에서 19분 사이가 소요됩니다.[59][54]
GTAA(Greater Toronto Airports Authority) 소방 및 응급 서비스는 공항에 3개의 스테이션을 유지하고 있으며 80명 이상의 소방관이 피어슨에서 소방 및 구조 작업을 제공하고 있습니다.[60] 6개의 충돌 입찰 장치와 여러 개의 펌프, 공중 사다리 및 중구조 장치가 장착되어 있습니다.[60] GTAA 소방 및 응급 서비스는 공항 구내 북서쪽 끝에 위치한 소방 및 응급 서비스 교육 기관(FESTI)과 연계되어 운영됩니다.[61]
화물설비
토론토 피어슨(Toronto Pearson)은 캐나다의 모든 국제 항공 화물의 약 절반을 처리합니다.[62] 공항에는 카고 웨스트(인필드), 카고 이스트(VISTA), 카고 노스(페덱스) 등 3개의 주요 화물 시설이 있습니다.[63]
Cargo West 시설(Infield Cargo Area라고도 함)은 활주로 15L/33R과 15R/33L 사이에 위치합니다. 창고 공간 52,600제곱미터(56만6,000평방피트)의 대형 건물 3개동과 공용 화물 앞치마, 차량 주차장, 트럭 운전실 등을 포함한 멀티 테넌트 시설입니다. 4차선의 차량 터널이 내야 화물 구역과 공항의 여객 터미널 구역을 연결합니다.[64]
Cargo East 시설(VISTA 화물 구역이라고도 함)은 터미널 3의 북쪽에 위치해 있습니다. VISTA 화물 구역은 U자형으로 구성된 여러 건물의 멀티 테넌트 시설로 29,500 평방 미터(318,000 평방 피트)의 창고 공간과 인접한 공용 화물 앞치마가 있습니다.[64]
카고 노스 시설은 페덱스 익스프레스의 캐나다 허브입니다. 이 사이트는 공항 북쪽 활주로 05/23 부근의 지역을 차지하고 있으며, 페덱스가 독점적으로 운영하는 두 개의 건물이 있으며, 창고 공간은 32,100 평방 미터(346,000 평방 피트)와 전용 화물 앞치마가 있습니다.[64]
보안.
Peel Regional Police는 Pearson Airport의 주요 법 집행 기관입니다.[65] 캐나다 왕립 기마 경찰(RCMP)은 또한 연방 법 집행 서비스를 제공하는 피어슨 공항(Pearson Airport)에 토론토 공항 파견대를 유지하고 있습니다.[66]
캐나다 항공 교통 보안국(CATSA)은 피어슨 공항의 보안 심사 절차를 담당합니다. 피어슨에 보안 활동을 하는 다른 정부 기관에는 캐나다 국경 서비스청(CBSA), 이민 난민 시민권 캐나다(IRCC), 캐나다 보안 정보국(CSIS), 교통 캐나다가 있습니다. 또한, 미국의 세관국경보호국(CBP)과 미국 시민권 및 이민국(USCIS)도 미국의 국경 사전 통관을 용이하게 하기 위해 공항에서 업무를 수행합니다.[67]
기타시설
Pearson Airport에는 Air Canada, Air Transat, WestJet 및 GTAA가 운영하는 7개의 항공기 정비 격납고가 있으며, 이 격납고는 회선 정비 및 정기적인 항공기 점검에 사용됩니다.[64] 비행장의 북쪽 끝에는 Pearson Airport를 기반으로 하는 전세 항공기 및 개인용 항공기를 위한 수많은 독립적으로 운영되는 격납고와 이를 서비스하기 위한 승객 및 유지 관리 시설이 있습니다.[68]
그레이터 토론토 공항청은 비행장의 남동쪽 모퉁이 근처에 있는 Convair Drive에 행정 사무소를 유지하고 있습니다. 게이트 고메(Gate Gourmet)와 CLS 케이터링 서비스(CLS Catering Services)는 항공사 케이터링 서비스를 위해 피어슨 공항에 전용 비행 주방 시설을 운영하고 있습니다.[64] 항공 연료는 공항 내부 운영 구역에 위치한 Esso Avitat(제트 A-1)과 Shell Aerocentre(제트 A와 A-1)에 의해 공급됩니다.[64]
FedEx는 비행장 북쪽에 대형 물류 센터를 두고 있으며, 여러 대의 대형 제트 주차장과 그레이터 토론토 지역 서비스를 위한 물류 처리 시설이 연결되어 있습니다.
봄바디어 항공의 봄바디어 글로벌 익스프레스 비즈니스 제트기 최종 조립은 2023년부터 토론토 피어슨 북쪽에 위치한 공장에서 완료되었습니다.