토라! 토라!토라!

Tora! Tora!
토라! 토라!토라!
ToraToraTora1970.png
극장 개봉 포스터
연출자아메리칸 시퀀스
리처드 플라이셔
일본어 시퀀스
마스다 도시오
후카사쿠 긴지
각본:아메리칸 시퀀스
래리 포레스터
일본어 시퀀스
오구니 히데오
기쿠시마 류조
구로사와 아키라(미신용)
에 기반을 둔
제작자엘모 윌리엄스
Richard Fleischer(신용되지 않음)
주연
시네마토그래피아메리칸 시퀀스
찰스 F.휠러
일본어 시퀀스
히메다 신사쿠
사토 마사미치
후루야 오사무
편집자제임스 E.뉴콤
펨브로크 J.청어
이노우에 치카야
음악:제리 골드미스
생산.
회사
Elmo Williams-Richard Fleischer Productions
배포자20세기 여우
발매일
  • 1970년 9월 23일(1970-09-23)
실행 시간
144분
나라들.일본.
미국
언어들영어
일본인입니다
예산.2,500만달러[1][2]
매표3,700만달러 (렌탈)[3]

토라! 토라! 토라!1941년 일본의 진주만 공격을 드라마화한 1970년 서사시 전쟁 영화이다.영화는 엘모 윌리엄스가 제작하고 리처드 플라이셔, 마스다 토시오, 후카사쿠 킨지 이 감독했으며 마틴 발삼, 조셉 코튼, 야마무라 소, E.G. 마셜, 제임스 휘트모어, 미하시 타카히로, 타무라 타카히로, 웨슬리앙상블 캐스트가 출연한다.마스다와 후카사쿠의 첫 영어 영화이자 국제 공동 제작이다.

제목의 토라는 완전한 놀라움을 나타내기 위해 사용되는 두 음절일본어 암호어이다.

줄거리.

1939년 8월 미국은 교전국인 일본에 대해 무역금지를 실시해 원자재를 엄격하게 제한했다.1940년 9월 일본 해군의 반대를 무릅쓰고 독일 이탈리아와 연합해 전쟁을 준비한다.새로 임명된 연합함대 총사령관 야마모토 이소로쿠 제독은 일본이 태평양을 장악하기 위한 최선의 희망은 미국 함대를 신속하게 전멸시키는 것이라고 믿고 마지못해 진주만에 정박된 미 태평양 함대에 대한 선제공격을 계획하고 있다.미노루 겐다 공군참모장교가 작전을 지휘하고, 그의 옛 해군사관학교 동창인 후치다 미쓰오가 공격을 이끌도록 선발되었다.

한편 워싱턴에서는 미군 정보기관이 일본 자주색 코드를 해독해 일본 해군의 활동 확대를 나타내는 일본의 비밀 전파를 감청할 수 있도록 했다.전송을 감시하는 것은 미 육군 대령이다.브래튼과 미 해군 중위입니다크레이머 사령관님진주만에서 키멜 제독은 하와이 일대에서 적의 존재를 조기에 경고할 수 있는 방어적인 해군과 공군 순찰을 증강합니다.쇼트 장군은 하와이에 있는 적 요원의 사보타주를 피하기 위해 활주로 기지에 항공기를 집중시킬 것을 권고한다.그래서 제14추격비행단의 하워드 데이비드슨 장군은 항공기의 일부를 오아후의 다른 비행장으로 분산시켜 항공 준비를 유지하려 한다.

외교적 긴장이 고조되는 동안 몇 달이 지났다.워싱턴 주재 일본 대사가 협상을 계속하면서 일본 함대는 태평양으로 출격합니다.공격 당일 브래튼과 크레이머는 요격으로부터 일본인들이 도쿄에서 워싱턴 주재 일본 대사관으로 14건의 무선 메시지를 보낼 계획임을 알게 된다.또한 최종 메시지를 받은 후 코드 머신을 파괴하라는 지시를 받습니다.이 메시지가 전달된 후 즉시 기습 공격을 감행하려는 일본의 의도를 추론한 브래튼은 상관에게 자신의 의심을 경고하려 하지만 몇 가지 장애물에 부딪힙니다.해롤드 R. 해군 작전사령관 스타크는 대통령에게 먼저 알리지 않고 하와이에 통보하는 것에 대해 우유부단한 반면 조지 마셜 육군참모총장은 진주만 공격에 대해 경고하라고 지시한 것은 전파 송신을 막는 열악한 대기환경과 전보로 보낸 경고가 긴급하게 표시되지 않을 때 실수를 저지르는 것으로 일관하고 있다.12월 7일 새벽에 일본 함대가 항공기를 발사한다.그들의 하와이 접근은 두 명의 레이더 운영자에 의해 탐지되었지만, 그들의 우려는 당직자에 의해 무시되었다.마찬가지로 구축함 USS 워드가 진주만 입구에서 일본 소형 잠수함을 침몰시켰다는 주장은 중요하지 않다고 일축했다.이에 따라 일본군은 완전 놀라움을 얻었고, 후치다 사령관은 공격을 시작하기 위해 암호를 보낸다. "토라!토라! 토라!

해군 기지의 피해는 치명적이며 인명 피해가 심각하다.7척의 전함이 침몰하거나 심하게 파손되었다.쇼트 장군의 대(對)사살 예방 조치는 일본 공군이 지상의 항공기를 쉽게 파괴할 수 있는 참혹한 실수임이 입증된다.공격이 끝난 지 몇 시간 후 쇼트 장군과 키멜 제독은 위험이 임박했음을 경고하는 마샬의 전보를 받는다.워싱턴에서는 코델국무장관이 일본 대사를 접견하기 전에 긴급히 확인을 요청하고 있다.14부로 나눠 일본 대사관에 전달된 선전포고 메시지는 공격 30분 전인 오후 1시 워싱턴에서 미국인들에게 전달될 예정이었다.하지만, 그것은 해독되지 않았고 제 시간에 기록되지 않았고, 이것은 양국이 기술적으로 평화롭게 있을 때 공격이 시작되었다는 것을 의미한다.늦은 최후통첩을 설명하지 못하고 현재 진행 중인 공격을 알지 못한 정신 나간 일본 대사는 허탈한 헐에 의해 단도직입적으로 거절당했다.

태평양으로 돌아간 일본 함대 사령관 나구모 주이치 부소장은 미국 잠수함에 그의 병력이 노출될 것을 우려하여 예정된 제3의 물결의 항공기 발사를 거부하고 있다.야마모토 제독은 기함에서 그들의 주요 목표물인 미국 항공모함이 일본 선박을 찾기 위해 며칠 전에 출발한 진주만에 있지 않다고 참모들에게 엄숙히 알립니다.야마모토는 공격이 시작된 후 선전포고가 내려진 것을 한탄하면서 "우리가 한 일은 잠든 거인을 깨워 끔찍한 결심으로 그를 채우는 것뿐"이라고 미국을 격분시키고 불길하게 결론짓는 것은 없을 것이라고 말했다.

출연자들

연합군

배우. 역할. 메모들
마틴 발삼 제독 남편 E. 키멜 미국 태평양 함대 총사령관
조지프 코튼 헨리 스팀슨 장관 미국 육군 장관
E.G. 마셜 중령 루퍼스 S. 브래튼 육군정보국 극동과장
제임스 휘트모어 부제독 윌리엄 할시 주니어 미국 태평양 함대 항공기 전투부대 사령관
제이슨 로바즈 일반 월터 쇼트 하와이 미군 총사령관
웨슬리 애디 앨윈 크레이머 중령 암호화 담당자, OP-20-G
프랭크 애레터 프란시스 토마스 중령 USS 네바다 주, 사령부 당직 장교
레온 에임스 프랭크 녹스 장관 미국 해군 장관
리처드 앤더슨 캡틴 존 얼 해군 제14관구 참모총장
키스 안데스 일반 조지 C.마셜 미국 육군 참모총장
에드워드 앤드루스 해럴드 레인스포드 스타크 해군참모총장
네빌 브랜드 해롤드 카민스키 중위 해군 제14관구 당직 장교
조지 맥레디 코델 헐 장관 국무장관
노먼 올든 주요한 트루먼 랜던 제38정찰함대 지휘관
월터 브룩 선장 테오도르 윌킨슨 해군 정보국장
릭 쿠퍼 제2중대 조지 웰치 제47추격비행대대 조종사
칼 라인델 케네스 테일러 제2중대 제47추격비행대대 조종사
칼 루카스 캡틴 해롤드 C. 트레이닝 미국 태평양 함대 전투부대 참모총장
론 마삭 로렌스 E 경위.러프 USS 네바다 주 통신관
리처드 어드먼 에드워드 F 대령프랑스 육군 신호 센터장
제리 포겔 중령 윌리엄 W. 아우터브릿지 USS 워드 지휘관
엘프 하바드 메스만 3등 도리스 밀러 USS 웨스트버지니아호 승무원
G.D. 스프래들린 모리스 E 박사 커츠 미국 태평양 함대 통신 책임자
에드먼 라이언 해군 소장 패트릭 벨린저 지휘관, 2번 순찰대
빌 주커트 제독 제임스 O.리처드슨 미국 함대 사령관
프란시스 드 세일즈 아서 H. 매콜럼 대위 해군 정보 장교
데이브 도넬리 고든 블레이크 소령 히캄 야전 작전관
빌 에드워즈 켄달 J. 필더 대령 하와이 정보부 참모차장
제리 콕스 커밋 타일러 중위 제78추격비행대대 조종사
딕 페어 중령님카롤 A파월 레이더 장교
딕 쿡 Cmdr 중위님로건 C.램지 제2순찰대 작전관
로버트 칸스 존 H. 딜런 소령 녹스의 보좌관
켄 린치 후방 어드미니스트레이션존 H. 뉴턴 USS 렉싱턴 함장
월터 리드 부함장윌리엄 S. 파이 미국 태평양 함대 항공기 전투부대 임시 지휘관
로버트 셰인 윌리엄 H. 부랙커 박사 미국 태평양 함대 항공기 전투부대 작전관
래리 토르 프레드릭 L. 마틴 소령 하와이 공군 사령관
할란 워드 준장 레너드 T. 제로우 제29보병사단장
에드워드 쉬한 하워드 C 준장 데이비드슨 제14추격비행단 사령관

일본인입니다

배우. 역할. 메모들
야마무라 소 제독 야마모토 이소로쿠 연합 함대 총사령관
미하시 타츠야 사령관 겐다 미노루 제1항공대 항공참모부
타무라 타카히로 후치다 미쓰오 중령 아카기 공군 중령
도노 에이지로 나구모 츄이치 제독 제1공군함대 총사령관
시마다 쇼고 노무라 키치사부로 대사(성우: 프리즈) 주미 일본 대사
코레야센다 고노이에 후미마로 친왕 일본의 내각총리대신
우사미 준야 요시다 겐고 제독 해군대신
기타무라 가즈오 마쓰오카 요스케 대신 외무대신
후지타 스스무 야마구치 다몬 제독 제2 항공모함 사단장
미야케 본타로 오이카와 고시로 해군대신
류자키 이치로 쿠사카 류노스케 소장 제1항공대 참모총장
우치다 아사오 일반 도조 히데키 육군대신
아쿠타가와 히로시 키도 고이치 후작 국새대장
나카무라 슌이치 카메토 간디 구로시마 선장 연합함대 선임참모관
칸니혼야나기 하라 츄이치 제독 제5 항공모함 사단장
호소카와 도시오 무라타 시게하루 중령 아카기 제1어뢰공격부대 사령관
이가와 히사시 마츠자키 미쓰오 중위 후치다의 조종사
무로타 히데오 아베 젠지 중위 아카기 에어그룹 조종사
토오케 히사오 사부로쿠루수 외교관

민간인

배우. 역할. 메모들
레오라 다나 일리아나 크레이머 크레이머 중위의 아내
해럴드 콘웨이 유진 두만 미국 대사관 고문
준 데이턴 레이 동굴 비서
메레디스 웨더비 조지프 그로우 주일 미국 대사
구메 아키라 오쿠무라 카츠조 일본 외교관
제프 도넬 코넬리아 포트 민간 비행 교관
행크 존스 데이비 민간 학생 조종사
이치카와 카즈코 에미코 가고시마현 게이샤
랜들 덕 킴 타다오 메신저 보이

이 영화는 [4]출연 배우보다 이야기에 중점을 두기 위해 많은 일본 아마추어를 포함한 진정한 흥행 스타가 아닌 배우들과 의도적으로 캐스팅되었다.

몇몇 출연자들이 2차 세계대전에 참전했다.

배우. 서비스 메모들
마틴 발삼 육군 공군 B-24 무선 통신사
제임스 휘트모어 해병대 대위.
제이슨 로바즈 네이비 USS 노샘프턴과 USS 내슈빌
웨슬리 애디 군대
노먼 올든 군대
프랭크 애레터 군대
리처드 앤더슨 군대
키스 안데스 육군 공군
에드워드 앤드루스 군대 대장, 동메달 수여
네빌 브랜드 군대 퍼플 하트와 실버 스타 획득
월터 브룩 군대
폴 프리즈 군대 D-Day 전투 중 부상
G.D. 스프래들린 육군 공군
아서 토비 군대
할란 워드 군대 특수부대
빌 주커트 네이비 건설 대대('Seabee')

몇몇 승무원들은 또한 전쟁에서 복무했다.

승무원 로 인정받았다 서비스 메모들
대릴 F. 자누크 이그제큐티브 프로듀서 군대 대령님, 육군 신호대입니다제1차 세계 대전에도 참전했습니다.
찰스 F.휠러 촬영 기사 네이비 전투 사진작가
고든 W. 프랜지 작성자/기술 컨설턴트 네이비 더글러스 맥아더 장군의 참모진 역사학자 주임

몇몇 출연자들은 제2차 세계대전 전후로 복무했다.

배우. 서비스 계약 메모들
레온 에임스 육군/육군 항공 서비스 제1차 세계 대전 야전포와 그 후 비행군단
론 마삭 군대
제이미 팔 (신뢰받지 못한 음성 연기) 군대 한국 전쟁 미군 무선 서비스(AFRS)

생산.

미쓰비시 A6M 제로에는 당시 공기부양기가 없었기 때문에 북미의 T-6 텍산이 대신했다.아카기호의 제로만이 그려져 있으며, 후면의 동체에는 빨간색 띠가 1개 붙어 있습니다.
Geneso Airshow에서의 아이치 D3A 레플리카.1968년 영화 토라의 촬영에 사용하기 위해 Vultee BT-13 Valiant(N56867)가 Val 복제품으로 변환되었습니다! 토라! 토라! 토라! 항공모함 아카기에서 발 'AI-244'로 비행.
영화 Tora의 T-6에서 나카지마 B5N 리플리케이트! 토라! 토라!
많은 커티스 P-40 워호크모크업들이 촬영 중에 폭발했다.파괴를 면한 이 사례는 현재 휠러 육군 비행장에 전시되어 있으며, 2중대 조지 [5]웰치와 같은 마크가 붙어 있다.
이와 같은 복제 모델USS 네바다호배틀십 로의 오버헤드 샷에 사용되었다.이 모델은 오늘날 로스앤젤레스에 남아 있으며 종종 지역 [6]퍼레이드에 모습을 드러냅니다.

롱스트 데이(1962년)를 제작했던 20세기 폭스사의 베테랑 간부 대릴 F. 자누크는 "리비전주의자의 접근"으로 "1941년 12월 7일에 실제로 일어난 일"을 묘사하는 서사시를 만들고 싶었다.그는 하와이 주둔 사령관인 쇼트 장군과 키멜 제독이 수십 년 동안 희생양이 되었지만, 현지 일본인들의 파괴에 대한 두려움에 대응하여 진주만 전투기를 기지 중앙으로 이전하는 것을 포함한 명백한 위협에 대한 적절한 방어 수단을 제공했다고 믿었다.정보의 돌파구에도 불구하고, 그들은 증가하는 공중 [1]공격 위험에 대한 제한적인 경고를 받았다.균형 있고 객관적인 재검표가 필요하다는 것을 인식한 자누크는 "양국의 [7]관점"을 허용하는 미일 공동 제작을 개발했다.그는 이 시기에 폭스 사의 최고 경영자였던 그의 아들 리차드 D. 자누크의 도움을 받았다.

토라 제작! 토라! 토라![7] 8개월간의 주요 사진을 계획하고 준비하는 데 3년이 걸렸다.이 영화는 리처드 플라이셔가 감독을 맡은 미국과 [8]일본에 기반을 둔 두 개의 별개의 작품으로 만들어졌다.일본측은 당초, 2년간 대본 개발과 사전 제작을 담당한 구로사와 아키라가 감독할 예정이었다.그러나 2주간의 촬영 후, 그는 마스다 토시오후카사쿠 긴지로 교체되어 일본 [8][9]섹션을 감독했다.

Richard Fleischer는 이 프로젝트에서 Akira Kurosawa의 역할에 대해 다음과 같이 말했습니다.

저는 구로사와가 영화 제작의 천재라고 생각해 왔습니다만, 이 영화의 캐스팅이 잘못되었다고 진심으로 믿고 있습니다.이것은 그의 타입의 영화가 아닙니다.그는 결코 그런 영화를 만든 적이 없고, 단지 그의 스타일에 맞지 않을 뿐입니다.나는 그가 이런 종류의 영화를 감독하는 것을 불편하게 느꼈을 뿐만 아니라 그가 어떻게 영화를 만들어야 하는지 누군가 그에게 알려주는 것에 익숙하지 않다고 느꼈다.그는 항상 완전한 자율권을 가지고 있었고, 아무도 예산이나 촬영 일정 같은 것에 대해 구로사와에게 감히 제안하지 않았다.그리고 그는 대릴 자누크를 업고 리처드 자누크를 업고 엘모 윌리엄스와 제작 매니저를 업고 있었습니다.그는 항상 건드릴 수 없는 존재였기 때문입니다.저는 그가 이 영화를 어떻게 촬영할 것인지에 대해 점점 더 긴장하고 불안해하고 있다고 생각합니다.그리고 물론, 이 불안의 많은 부분을 언론이 파악했고, 그들은 일본에서 그것을 많이 만들어 냈습니다. 그리고 그것은 그에게 더 큰 압박이었고, 그는 그런 [10]압박에 익숙하지 않았습니다.

래리 포레스터와 빈번한 구로사와 공동작업자인 오구니 히데오, 키쿠시마 류조는 기술 컨설턴트로 활동한 메릴랜드 대학라디슬라스 파라고와 고든 프랜지가 쓴 책을 바탕으로 각본을 썼다.양측의 수많은 테크니컬 어드바이저들이 영화의 정확성을 유지하는 데 중요한 역할을 했고, 그들 중 일부는 전투 및/또는 계획에 참여했다.진주만 공격을 주로 계획하고 주도한 미노루 겐다는 이 영화의 [1]기술 고문이었다.

4명의 촬영기사들이 메인 사진에 참여했다: 찰스 F. 휠러, 히메다 신사쿠, 사토 마사미치, 후루야 [11]오사미.그들은 아카데미 촬영상 후보에 공동 올랐다.토마스 델 루스와 렉스포드 [11]메츠를 포함한 많은 유명 카메라맨들도 2차 유닛을 무상으로 작업했다.미니어처 촬영을 하는 두 번째 유닛은 레이 켈로그가, 공중 시퀀스를 하는 두 번째 유닛은 로버트 에니에토가 감독했습니다.

유명한 작곡가 제리 골드스미스가 영화 악보를 작곡했고 로버트 맥콜은 영화의 [12]다양한 포스터를 위해 여러 장면을 그렸다.

영화가 끝날 무렵 진주만에 입항한 항공모함은 사실상 항구로 돌아온 에식스급 항공모함 USS 키어사르주였다."일본" 항공모함은 투석기를 위장하기 위해 가짜 을 장착한 대잠수함 USS 요크타운이었다.일본 A6M 제로 전투기와 다소 더 긴 "케이트" 어뢰 폭격기 또는 "발" 급강하 폭격기는 심하게 개조된 캐나다 공군 하버드(T-6 Texan)와 BT-13 Valiant 조종사 훈련기였다.일본 항공기의 대규모 기단은 유명한 공중 행동 조정자인 게리슨에 의해 만들어졌으며, 린 게리슨은 여러 차례 개조 작업을 했다.게리슨과 잭 카나리는 LA 지역의 시설에서 실제 엔지니어링 작업을 조정했다.이 항공기들은 여전히 [13]에어쇼에 모습을 드러낸다.

일본에서의 병행 촬영에서는, 일본 전함 나가토함과 항공모함 아카기의 실물 실물 실물 모형을 해안의 워터 라인으로부터 건조해, 약 90 피트(27 m)의 활을 스틸트로 바다 위로 뻗었다.이것들은 배의 갑판에 있는 대부분의 일본 장면에 사용되었다.단, 아카기 기종의 다리는 좌현 쪽이 아닌 우현 쪽에 건설된 것이 한 가지 오류입니다.이러한 방식으로 건설된 일본 항공사는 2개뿐이며, 좌현에 브릿지가 있습니다.아카기히류.이는 미국에서 촬영된 발사 장면에는 미국 항공모함이 사용되고 미국 항공모함의 섬이 항상 우현에 있는 것으로 알려졌기 때문이다.일부 개조된 항공기도 일본에서 촬영된 비행 장면을 위해 개조되었다.

촬영을 준비하기 위해 Yorktown은 하와이로 항해하기 전에 모든 항공기, 유지보수 및 영화 제작진을 싣기 위해 샌디에이고의 NAS North Island에 정박했습니다."일본"의 이륙 장면을 촬영하기 전날 밤 그녀는 샌디에이고 서쪽 몇 마일 지점까지 항해했고 새벽에 촬영팀은 모든 항공기의 발사를 촬영했다.이들 일본 항공기는 실제 항공모함 기반 항공기가 아니었기 때문에 항모에 착륙할 수 있는 고정장비가 없었고 북도 해군항공기지에 착륙을 계속했다.요크타운은 북섬으로 돌아와 항공기에 재적재했다.그리고 나서 그녀는 하와이로 항해했고 비행기는 짐을 내려 진주만과 그 주변의 공격 장면을 촬영하곤 했다.애리조나 메사의 항공기 스페셜리티는 [citation needed]하와이에 있는 동안 항공기를 정비했다.

B-17 플라잉 포트리스의 촬영 중 착륙장치 걸림으로 인한 실제 불시착이 촬영되어 최종 [14]컷에 사용되었다.촬영팀은 B-17 중 한 대가 우현 착륙 기어를 내릴 수 없다는 연락을 받고 재빨리 "단일 기어" 착륙을 촬영하기 시작했다.이 항공기는 최대한 많은 연료를 소모하기 위해 상공에 머물렀고, 이것은 영화 제작진이 착륙하기 전에 준비할 시간을 주었다."단일 기어" 착륙 장면을 본 후 그들은 그것을 영화에 포함시키기로 결정했다.추락 장면을 묘사한 장면에서는 마지막 추락 장면만 실제 영상이었다.충돌로 이어지는 장면에서는 기능하는 B-17의 우현 착륙 기어를 수동으로 되돌리고 최종 접근 장면을 촬영했습니다.조종사는 한쪽 바퀴에 착륙한 후 간단히 동력을 공급하고 다시 이륙했다.B-17은 한쪽 기어를 올린 상태에서 착륙했으며 우현 날개와 프로펠러에 경미한 손상을 입었을 뿐 수리 후 다시 사용됐다.총 5대의 보잉 B-17이 촬영용으로 입수되었다.사용되는 다른 미국 항공기로는 통합 PBY 카탈리나, 특히 커티스 P-40 워호크가 있다. (2개의 비행 가능한 예가 사용됨)주로 P-40 전투기는 촬영 [15]중 발사되고 폭파된 섬유 유리 복제품(일부 엔진과 소품 포함)의 템플릿으로 사용되는 실물 크기의 P-40으로 방어군을 묘사하는데 사용된다.플라이셔는 또한 P-40 기종이 P-40 기종의 중간을 들이받는 장면은 의도하지 않은 것이었다고 말했다. 왜냐하면 그것은 P-40 기종의 끝부분에서 충돌하게 되어있기 때문이다.그 장면에 연루된 스턴트맨들은 실제로 목숨을 [16]걸고 도망치고 있었다.B17 추락은 여러 다른 장면과 함께 영화 미드웨이(1976년)에서 재사용되었다.

30대 이상의 항공기가 공중에 떠 있는 가운데, 비행 장면은 촬영하기에 복잡했고, 1969년 제작된 영국 전투[17]비교할 수 있다.2001년 영화 '진주만'도 같은 개조 [18]항공기를 사용할 것이다.

이력 정확도

토라 촬영 중 USS 요크타운! 토라! 토라! 1968년

일본 항공기의 이륙을 보여주는 영화의 일부는 1943년 취역하고 전후 현대화된 에식스급 항공모함 요크타운을 이용해 비행갑판[19]약간 비스듬히 만들었다.이 배는 영화를 위해 항공모함이 필요했던 영화 제작자들에 의해 임대되었다; 그리고 요크타운이 1970년에 해체될 예정이었기 때문에, 해군은 그녀를 이용할 수 있게 해주었다.그녀는 주로 일본 공격기의 이륙 시퀀스에 사용되었다.이 순서는 일본 항공모함과 요크타운의 모델을 번갈아 촬영하는 장면을 보여준다.그녀는 큰 다리의 섬과 각진 착륙 갑판으로 인해 이번 공격에 관여한 일본 항공모함과는 다른 것으로 보인다.일본 항공모함에는 작은 교량 섬이 있었고,[20] 각진 비행 갑판은 전후까지 개발되지 않았다.또 핼시 제독이 폭격 연습을 하는 장면에서는 선체 번호 14번 항공모함이 등장한다.핼시 제독은 1944년까지 취역하지 않았던 에식스급 항모 USS 타이콘데로가가 아닌 USS 엔터프라이즈에 있었다.그러나 엔터프라이즈와 6척의 일본 항공모함이 모두 폐선되거나 침몰했기 때문에 이는 이해할 수 있다.

토라에서! 토라! 토라! 토라! 일본 항공모함 아카기 기종에 오류가 발생했습니다.영화에서 아카기의 브릿지 섬은 대부분의 항공모함에서 흔히 볼 수 있는 배의 우현에 위치하고 있다.그러나 항공모함 아카기는 예외였다. 그녀의 브릿지 섬은 배의 좌현에 있었다.그럼에도 불구하고 다리 부분 아카기의 실제 좌현 [21]다리의 거울처럼 정확하게 나타났다.둘째, 다른 5척의 항공모함이 참가했는데도 영상 속 모든 일본 항공기에는 아카기 기종(일본의 붉은 태양 상징에 이은 단일 세로 줄무늬) 마크가 부착되어 있다.또한, 표시에는 실제 전투와 같이 항공기의 식별 번호가 표시되지 않습니다.일본 항공기의 라운드텔의 흰색 테두리는 1942년 이후 사용되었을 뿐이다.이 전에는 라운드텔은 [22]빨간색뿐이었다.

USS 워드(DD-139)는 1918년 취역한 구형 [23]4파이퍼 구축함이다.게다가 영화에서 그녀는 자신의 #1 포탑에서 2발을 발사했다.실제로 워드는 1번 4인치(102mm) 무터링 포마운트에서 첫발을, 3번 [24]윙마운트에서 두 번째 발을 발사했다.USS 워드의 난쟁이 잠수함 공격은 이전에 영화 하마스 웨이에서 언급되었다.

USS 네바다의 선미 부분은 USS 애리조나호와 다른 미국 전함들묘사하는데도 사용되었다.테네시급/메릴랜드급 전함의 격자형 돛대(또는 케이지 마스트) 부분USS 네바다주 함미 부분 세트 옆에 만들어졌지만, 한 세트의 갑판 위에 만들어지지 않고, 영화 속 화면에만 케이지 마스트 타워가 보여졌기 때문에 지상에 만들어졌다.선미의 대형 모형은 포탑 두 개가 각각 3개의 총신을 가지고 있는 것을 보여준다; 실제로 네바다주는 개의 포탑이 각각 2개의 총신을 가지고 있는 반면, 아래쪽 두 개의 포탑은 각각 3개의 총신을 가지고 있었다.이 영화에서 배 전체를 묘사하기 위해 사용된 네바다의 다른 모델은 포탑을 정확하게 보여준다.이 변칙적인 이유는 영화에서 USS 네바다호와 USS 애리조나호를 모두 묘사하기 위해 선미 단면 모델이 사용되었기 때문이다.애리조나가 4개의 3중 포탑과 약간 다른 선미 부분을 가지고 있다는 것을 제외하면 그 배들은 놀라울 정도로 비슷해 보였다.영화에서 사용되지 않은 영상과 사진들은 우리 돛대가 땅 위에 세워져 있는 것을 보여준다.USS 네바다/USS 애리조나 선미 부분은 아리조나를 파괴한 폭발을 나타내는 폭발로 보여졌지만, 실제로는 폭발이 #2 매거진 전방에서 일어났고 아리조나의 선미 부분은 오늘날까지 거의 손상되지 않았다.

이 영화는 일본 제로 전투기가 해군 기지 상공에서 파손된 후 고의로 해군 기지 격납고를 들이받는 장면을 담고 있다.이것은 진주만 공격에서 일어난 세 가지 사건을 합성한 것입니다. 첫 번째 물결에서는 일본 제로가 가메하메하 요새의 무기 건물에 충돌했고, 두 번째 물결에서는 일본 제로가 카네오 해군 기지의 존 윌리엄 핀 미 해군 최고 정보국장(CPO)이 총격을 가한 후 의도적으로 언덕에 추락했습니다.두 번째 파도를 울리고, 파손된 일본 항공기가 수상 비행기 여객기 USS [25]커티스호를 들이받았다.

공격 중대가 오아후를 가로지르는 여러 번의 촬영이 진행되는 동안, 산허리에 하얀 십자가가 서 있는 것을 볼 수 있습니다.이 십자가는 실제로 공격 [26]후 희생자들을 추모하기 위해 세워졌다.

마지막 장면에서 야마모토 이소로쿠 제독은 "우리가 일은 잠자는 거인을 깨우는 것 뿐"이라고 말한다.인용문의 요약본은 2001년 영화 진주만에도 등장한다.2019년 영화 미드웨이에서도 야마모토 제독이 잠자는 거인의 말을 크게 하는 장면이 나온다.비록 그 인용문은 공격에 대한 그의 진짜 감정을 잘 표현했을지 모르지만, 야마모토가 이 진술을 하거나 그것을 [27]적었다는 것을 증명할 수 있는 인쇄된 증거는 없다.

풀어주다

이 영화는 1970년 9월 23일 뉴욕, 도쿄, 호놀룰루, 로스앤젤레스에서 [28]세계 초연되었다.

접수처

매표

초판 발매 당시 Tora! Tora! Tora!는 국내 박스 [30]오피스가 29,548,291달러로 1970년 9번째로 높은 수익을 올린 영화임에도 불구하고 [29]북미에서 흥행 실망으로 여겨졌다.그것은 일본에서 큰 히트를 쳤고, 수년 동안 홈 미디어 발매는 더 큰 이익을 가져다 [31][32]주었다.이 영화는 1971년까지 일본 배급사 대여료로 1억9422만엔을 벌어들여 1971년 일본에서 [33]6번째로 높은 수익을 올린 영화가 되었다.

폭스사의 기록에 따르면, 이 영화는 손익분기점을 맞추기 위해 3,715만 달러의 임대료가 필요했으며,[3] 1970년 12월 11일까지 그렇게 했다.

긴급

공군 걸프만 해안비행단의 토라!토라! 토라! 팀은 여전히 에어쇼에서 공격을 시뮬레이션하는 영화의 항공기를 조종한다.

로저 에버트토라를 느꼈다! Tora! Tora!는 "지금까지 만들어진 블록버스터 중 가장 죽고 재미없는 것 중 하나"였고 "동일할 수 있는 캐릭터"가 없어서 어려움을 겪었다.게다가, 그는 1970년 [34]리뷰에서 이 영화가 형편없는 연기와 특수 효과라고 비판했다.뉴욕 타임즈의 평론가 빈센트 캔비는 이 영화가 "2천5백만 달러의 [35]불부흥과 다름없다"고 지적하며 비슷하게 인상적이지 않았다.버라이어티는 또한 이 영화가 지루하다고 생각했지만, 이 잡지는 이 영화의 액션 시퀀스와 제작 [36]가치를 높이 평가했다.찰스 챔플린은 1970년 9월 23일자 로스앤젤레스 타임즈 리뷰에서 이 영화의 주요 장점들을 "스펙터클한" 것으로 여겼으며,[37] 역사적인 사건의 신중한 재창조라고 여겼다.

초기 부정적인 평가에도 불구하고, 이 영화는 생생한 액션 장면으로 비평가들의 호평을 받았고 항공과 역사 [38]애호가들의 인기를 얻었다.하지만, 항공 영화 연구에 참여한 잭 하드윅과 에드 슈네프 팀조차도 토라를 강등시켰다! 토라![38] 토라! 줄거리가 느려서 "also-ran" 상태가 됩니다.로튼 토마토에서 이 영화는 29개의 리뷰를 바탕으로 55%의 시청률을 기록하고 있다.사이트 컨센서스에는 다음과 같이 기재되어 있다: "토라! Tora! Tora!는 꼼꼼하게 정확하고 복잡한 디테일로 진주만의 비극을 묘사하고 있지만, 소리와 분노에 대한 이 영화의 임상적 접근은 [39]거의 감정을 나타내지 않습니다."메타크리틱에서는 8명의 비평가의 리뷰를 기준으로 46%의 점수를 받아 "혼재 또는 평균 리뷰"[40]를 나타내고 있습니다.1994년 호놀룰루에 있는 USS 애리조나 메모리얼의 조사는 미국인들에게 이 영화가 진주만 [41]공격에 대한 가장 일반적인 지식의 원천이라는 것을 밝혀냈다.

태평양에서의 제2차 세계대전과 관련된 몇 편의 후속 영화와 TV 시리즈가 토라의 영상을 사용했다! 토라! 토라! 작품들에는 영화 미드웨이(1976년; 토라에서!)가 포함되어 있다. 토라! 토라! DVD 해설자 플라이셔는 매그넘 시리즈 P와 마찬가지유니버셜이 이 영상사용에 화가 났다.1981년).[42]

명예

토라! 토라! Tora!는 시각 효과 부문 1개를 수상하며 5개의 아카데미후보에 올랐다.

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레퍼런스