세스트라제 (베를린 U-반)
Seestraße (Berlin U-Bahn)
세스트라제는 베를린 웨딩 지구에 있는 역으로, BVG가 서비스를 제공하고 있다.그것은 뮐러스트라슈와 세스트라슈의 번화한 교차점에 놓여 있는데, 이 두 곳은 웨딩의 주요 쇼핑거리와 철저한 쇼핑거리 중 하나이다.
역사
세스트라제 역은 1923년 3월 8일(그렌데르/페세/제넨 설계)에 처음 개통되었으며, 당시 스테티너 반호프(현재의 나투르쿤데무세움)로부터 새로 건설된 노선의 종착역이었다.[1]역은 두 개의 승강장으로 이루어져 있는데, 그 중 서쪽이 더 서쪽이 두 개의 선로가 있는 섬 승강장이다.정상 서비스에서는 두 개의 외부 트랙만 사용한다.중간 선로는 주로 역의 바로 북쪽에 위치한 대형 창고에 접근하기 위해 사용되지만, 역에서 시작되거나 종료되는 서비스 열차에도 사용된다.1955년 역은 B에 의해 개조되었다.그림메크.
1943년 11월 3일, 폭탄이 "죽은" 북쪽 플랫폼 위의 천장에 떨어졌다.비록 이 플랫폼 지역이 "공습 대피소"로 전환되었지만.1944년 3월 22일, 워크숍은 가장 심한 파괴를 겪었다.작업장 구역의 화재 및 전체 손상, 터널 입구 구역 및 선로 구역의 심한 파괴.따라서, 이 작업장은 거의 완전히 파괴되었다.1944년 5월 19일, 선로 구역과 마차 홀의 잔해에서 이미 크게 파괴된 3개의 안타.44대의 지하철이 화재로 완전히 파괴되었다.
우반 역은 한때 버스 노선은 물론 여러 대의 전차로 보완되기도 했다.서베를린에서 전차 노선이 철거되었다는 것은 마지막 전차가 1967년 10월 2일에 운행되었다는 것을 의미했다.그러나 세스트라제를 따라 운행하는 노선은 1997년 10월 25일 재건되어 다시 개통되어 비르초 클리니쿰까지 연장되었다.오늘날 이 역은 두 개의 전차선(한 대는 연속 운행), 낮에는 두 개의 버스선, 밤에는 세 개의 노선이 운행된다.
개요
이 특이한 배열은 역이 개통 당시 선의 종착역이었기 때문에 존재한다.원래 두 플랫폼 사이에 벽이 제공되었으나 나중에 제거되었다.
참조
- ^ J. Meyer-Kronthaler, Berlins U-Bahnhöfe, 베를린: be.bra, 1996
