샌힐스 역
Sandhills railway station샌드힐스  | |
|---|---|
 2012년 플랫폼1의 Merseyrail Class 508 | |
| 일반 정보 | |
| 위치 | 커크데일, 리버풀 잉글랜드 |
| 좌표 | 53°25°48°N 2°59′30″w/53.4300°N 2.9917°W좌표: 53°25°48°N 2°59°30°W / 53.4300°N 2.9917°W / |
| 그리드 참조 | SJ342930 |
| 관리 대상자 | 머세이레일 |
| 교통 기관 | 머시 트래블 |
| 플랫폼 | 2 |
| 다른 정보 | |
| 스테이션 코드 | SDL |
| 요금 구역 | C1 |
| 분류 | DfT 카테고리E |
| 주요 날짜 | |
| 1850 | 열린 |
| 2007 | 리퍼베이션을 위해 휴관 |
| 2008 | 다시 열림 |
| 승객 | |
| 2016/17 |  132만 3천 |
| 2017/18 | 132만 6천 |
| 2018/19 |  108만 8000명 |
| 2019/20 | 116만 명 |
| 2020/21 | 34만 2천 |
| 인터체인지 | 123만 명 |
| 메모들 | |
샌드힐스 역(Sandhills Rail Station)은 영국 리버풀 커크데일에 있는 머시레일 노던 라인의 도심 북쪽에 위치한 역입니다.리버풀, 크로스비 및 사우스포트 철도 회사가 건설하여 현재는 사우스포트 지선과 옴스커크 및 커크비 지선 사이의 교차로에 서 있습니다.
두 플랫폼이 하나의 섬을 형성하고 한쪽은 머시강을 바라보고 다른 한쪽은 상업도로의 옛 산업지역을 바라본다.그것은 또한 리버풀 FC와 에버튼 FC의 경기장으로 향하는 축구팬들에 의해서도 사용된다: 사커버스라고 불리는 버스 서비스는 [1]경기일에만 역과 축구 경기장 사이를 운행한다.
이전에 승객들은 매표소에 도착하기 위해 경사로 위로 걸어 올라가야 했고, 그 후 지하철을 지나 승강장에 도착하기 위해 경사로 위로 올라가야 했다.이제 경사로가 유지되고 계단이 교체됩니다.예약 사무소로 직접 들어가 섬 플랫폼 양쪽으로 접근합니다.
역사
Sandhills는 1850년 리버풀, 크로스비, 사우스포트 철도가 워털루의 이전 터미널에서 리버풀 익스체인지로 연장되면서 중간역으로 문을 열었다.1855년 [2]6월 14일 랭커셔 요크셔 철도(LYR)의 일부가 되어 LCSR로부터 인수되었다.1922년 1월 1일 랭커셔와 요크셔 철도는 런던과 노스웨스턴 철도와 합병되었고, 1923년 런던, 미들랜드, 스코틀랜드 철도로 그룹화 되었다.1948년에 국유화가 이루어졌고 1978년에 이 역은 머세이레일 네트워크의 노던 라인의 일부가 되었다(1995년에 민영화되기 전까지 영국 철도에 의해 운영되었다).이 역은 1973년 12월부터 1974년 [3]9월까지 4개의 나무로 된 승강장을 가지고 있었다.
2006년에 역의 광범위한 정비 계획이 제안되었는데, 여기에는 완전히 새로운 예약 홀을 건설하고 플랫폼의 시설을 크게 개선하는 것이 포함되어 있다.원래는 플랫폼의 전체 길이를 커버하기 위한 대형 캐노피가 건설되었지만, 현재는 약 절반을 커버하고 있습니다.또한 전용 버스-철도 환승 지점이 건설되어 역을 넘어 커크데일, 안필드, 에버튼과 같은 지역으로의 교통 수단이 개선되었습니다.2007년 4월 24일, 6백만 파운드의 비용을 들여 역에 대한 개선 공사가 합의되었다.2007년 11월,[4] 이 역은 리퍼베이션을 위해 2007년 11월 17일부터 2008년 3월까지 폐쇄될 것이라고 발표되었다.리퍼비시 작업은 2008년 7월까지 연장되었고, 그 후 역이 부분적으로 완성된 상태로 다시 문을 열었다.이 역의 작업은 2009년 초에 완료되었다.
2024년 3월과 12월 사이에, 이 역은 리버풀 [5]워터스 개발의 일환으로 용량을 늘릴 예정이다.
시설.
첫 운행 15분 전, 마지막 운행 15분 후에 역무원이 배치되어 있습니다.화장실, 승강장 CCTV, 매표소가 있습니다.승강장에 승객 안내용 출발 및 도착 화면이 있습니다.두 승강장 각각에는 보호석이 있다.이 역에는 주차장이 없지만 10개의 공간이 있는 자전거 랙이 있습니다.이 역은 휠체어로 완전히 접근할 수 있으며 승강기와 [6]경사로로 접근할 수 있습니다.
서비스
오프피크 서비스 빈도는 다음과 같습니다.
늦은 저녁과 일요일에는 옴스커크 및 커크비 선에서 주파수가 2tph로 감소합니다.일요일에는 리버풀 센트럴에서 헌츠 크로스까지 2tph까지 주파수가 감소합니다.겨울 일요일(9월 하순부터 5월 중순까지 시간표가 변경됨)에는 30분마다 리버풀 센트럴에서 사우스포트 구간으로 운행되며, 샌힐과 리버풀 센트럴 사이의 모든 노선에서 총 6tph를 제공합니다.
갤러리
1979년 샌힐스 역
1번 플랫폼에서 바라본 정문
리버풀에서 Merseyrail Class 508이 서비스와 함께 도착합니다.
리버풀에서 Merseyrail Class 507이 서비스와 함께 도착합니다.
토지의 역사
19세기 초에, 샌힐스의 땅은 리버풀의 사무 변호사이자 토지 투기가인 존 레이에 의해 구입되었다.또한 '온실과 온실이 완비된 아름다운 정원이 있는 멋진 집'을 지었다.그는 또한 목초지의 많은 부분을 리버풀의 빠른 성장에 필요한 점토 구덩이와 벽돌공장으로 바꿨다. 그는 전해진 바에 의하면 지면을 7~8피트(2미터 이상) 낮췄다.그의 아들인 존 쇼 레이 (1791-1871)는 부두와 [10]철도를 확장하는데 필요한 토지를 공급하기 위해 엄청난 이익을 남기고 땅을 조금씩 팔면서 가장 큰 이익을 얻었다.
레퍼런스
- ^ "Soccerbus". merseytravel.gov.uk. Archived from the original on 14 August 2007. Retrieved 19 July 2007.
- ^ 1990년 이후, 페이지 88
- ^ Seaport to Seaside by John W. Gahan
- ^ Mersey travel - Sandhills Station의 2007년 11월 17일~2008년 3월 임시 폐쇄. 2007년 11월 5일 Wayback Machine에서 아카이브 완료 2011년 6월 7일
- ^ Hakimian, Rob (2 August 2022). "394 schemes to benefit from £5.7bn city transport fund". New Civil Engineer. Retrieved 7 August 2022.
- ^ "Sandhills train station timetable ticket prices & facilities". www.merseyrail.org. Retrieved 25 February 2017.
- ^ GB eNRT 2017년 5월호, 표 103
- ^ GB eNRT 2017년 5월호, 표 105
- ^ GB eNRT 2017년 5월호, 표 104
- ^ "The Leigh Family of Liverpool". Liverpool Mercury. 11 January 1866. Col. 1. Retrieved 27 June 2015 – via British Newspaper Archive.
- Awdry, Christopher (1990). Encyclopaedia of British Railway Companies. London: Guild Publishing. CN 8983.
외부 링크
- Merseyrail에서 Sandhills 기차역 역 정보
| 선행역 |  내셔널 레일 | 다음 역 | ||
|---|---|---|---|---|
| 뱅크홀 사우스포트 방면 | 머세이레일 노던 라인 사우스포트 지점 | 무어필드 리버풀 센트럴 방면 또는 헌츠 크로스 | ||
| 커크데일 Ormskirk 또는 Kirkby 방향으로 | 머세이레일 노던 라인 커크비/옴스키르크 지점 | |||
| 사용되지 않는 철도 | ||||
| 뱅크홀 노선과 역이 열려 있습니다. | 랭커셔 요크셔 철도 리버풀, 크로스비, 사우스포트 철도 | 리버풀 익스체인지 노선과 역이 폐쇄됨 | ||
| 커크데일 노선과 역이 열려 있습니다. | 랭커셔 요크셔 철도 리버풀, 옴스커크, 프레스톤 철도 리버풀 앤 베리 철도 | |||