덴마크 왕립 해군
Royal Danish Navy| 덴마크 왕립 해군 | |
|---|---|
| 쇠베르네 | |
 | |
| 설립. | 1510년 8월 10일; 전( |
| 나라 |  덴마크 왕국 |
| 얼리전스 |  덴마크 |
| 유형 | 네이비 |
| 역할. | 해군전 |
| 크기 | 3,400명 + 200명[1] 징집 16척, 28척, 30척[2] |
| 일부 | 덴마크 방위사령부 |
| 계약 | 스웨덴 해방 전쟁 (1510-23) 백작의 불화 (1534~36) 북유럽 7년 전쟁 (1563년-70년) 칼마르 전쟁 (1611년-13년) 토르스텐슨 전쟁 (1643년 ~ 45년) 제2차 북유럽 전쟁 (1657년-60년 스카니아 전쟁 (1675-79) 북유럽 대전 (1700년 및 1709년-20년) 바르바리에 대한 징벌적 원정(1769년-70년)[3] 1797년 5월 16일 행동 코펜하겐 전투 (1801) 코펜하겐 전투 (1807) 건보트 전쟁 (1807년 ~ 14년) 제1차 슐레스비히 전쟁 (1848-51) 제2차 슐레스비히 전쟁 (1864년) 사파리 작전 (1943) 사막 방패 작전(1990~91년) 샤프 가드 작전(1993~96년) 이라크 자유 작전 (2003) 합동 태스크포스 150 (2008– ) 합동 태스크포스 151 (2009– ) |
| 웹 사이트 | 공식 웹사이트 공식 페이스북 |
| 지휘관 | |
| 국방장관 | 제너럴 플레밍 렌터퍼 |
| 해군참모총장 | 토르벤 미켈슨 해군 소장 |
| 주목할 만한 지휘관 | 피터 토르덴스크홀트, 이바르 위트펠트, 닐스 유엘, 헤르루프 트롤레, 올퍼트 피셔, A. H. 베델 |
| 휘장 | |
| 해군 기함 |  |
덴마크 왕립 해군(덴마크어: Sövérnet)은 덴마크 국방군의 해상 지부이다.RDN은 주로 해상 방어와 덴마크 영해 주권 유지에 책임이 있다.페로 제도 및 그린란드).다른 업무에는 감시, 수색 및 구조, 쇄빙, 기름 유출 복구 및 방지, 국제적 업무와 부대에 대한 기여가 포함된다.
덴마크가 노르웨이와 연합한 1509년부터 1814년까지 덴마크 해군은 단노르웨이 해군의 일부였다.1801년과 1807년 해군이 코펜하겐화되기 전까지 해군은 유럽 지리학적 영역에서 주요한 전략적 영향력이었지만, 그 이후 정부 정책의 변화로 해군의 규모와 영향력이 급격히 줄어들었다.그럼에도 불구하고, 해군은 냉전 종식 이후 취역한 많은 최신식 함정을 보유하고 있다.이는 발트해 접근을 통제하는 나토 회원국으로서의 전략적 위치로 설명될 수 있다.
덴마크 해군 함정에는 덴마크어로 KDM(Kongelige Danske Marine)이라는 접두어가 붙지만, 이는 영어로 HDMS(Her/His Denish Majesty's Ship)로 번역됩니다.덴마크는 해군이 잠수함을 배치하지 않는 나토 회원국 중 하나이다.
역사
덴마크 고유의 지리적 배치(그린란드와 페로 제도 제외)는 해안선 대 육지 면적 비율이 1:5.9이다.비교를 위해 네덜란드는 1:92.1, 미국은 1:493.[4]2이다.그러므로 덴마크는 바이킹들이 작지만 잘 조직된 함대를 가지고 있던 9세기까지 거슬러 올라가는 오랜 해양 전통을 가지고 있다.그들은 종종 소수의 마을에 근거지를 두고, 보통 공통의 방어 협정을 맺었다; Knarr 타입의 바이킹 선박은 가볍고, 따라서 육지를 통해 마을에서 마을로 이동하기 쉬웠다.시간이 지남에 따라, 방어 협정은 바이킹들이 해안 지역을 약탈하기 위해 사용했던 더 크고 더 공격적인 함대를 만들어냈다.바이킹 이후부터 15세기까지, 함대는 주로 상선으로 구성되었다.실제로 발데마르 세예르 왕은 1219년 에스토니아 정복 당시 1000척 이상의 배를 보유했다고 한다.그들은 말과 보급품과 함께 3만 명 이상의 군인들을 실어 날랐다.
14세기 후반 통일된 덴마크 해군에 대한 기록이 존재한다.막 칼마르 연합(덴마크, 노르웨이, 스웨덴, 아이슬란드, 그린란드, 페로 제도, 셰틀란드, 오크니, 핀란드의 일부와 독일의 일부)을 창설한 마거릿 1세 여왕은 주로 한자동맹으로부터 연합을 방어하기 위해 해군 건설을 명령했다.일찍이 국가 함대는 귀족이 소유하고 운용하는 선박으로 구성되었지만, 그 나라에는 해군이 없었다.따라서 초기 군주들은 귀족들로부터의 징병에 의존해야 했고, 이는 군주제 자체가 종종 귀족들 안에 적을 두었기 때문에 항상 쉬운 일은 아니었다.마거릿 1세 여왕은 해군이 구성되고 군주제의 통제 하에 유지되도록 명령했다.주요 선원(즉, 선장, 무술사, 목수)은 군주에 의해 고용될 수 있었지만 귀족들은 여전히 선원(주로 "자원봉사를 하는" 농부들로 구성됨)을 제공해야 했다.주로 귀족들로부터 징계를 받는 교육관들도 있었다.
15세기, 특히 한스 왕의 통치 기간 동안, 덴마크의 무역은 눈에 띄게 확대되었고, 상품 배달의 필요성이 증가하였다.당시 선박은 이상적인 운송 수단이었기 때문에 덴마크의 해양 이익은 더욱 보호되어야 했다.한스 왕은 1509년에 단오-노르웨이 연합 함대를 창설하여 전문 선원의 수를 크게 늘린 것으로 알려져 있다.그들은 주로 국왕의 해군에서 일하는 것과 투옥에서 일하는 것 중 하나를 선택해야 하는 경범죄자들이었다.그들은 선박을 항해할 수 있는 수병과 목공예의 기본 훈련을 받았다.무기와 전투에 대한 책임은 여전히 징집된 농부들에게 있었다.이러한 이유로, 국가는 덴마크어로 skipén(스킵이라는 용어는 덴마크어로 선박을 뜻하는 skib와 관련이 있음)으로 알려진 여러 개의 카운티로 나뉘었고, 나중에 덴마크 교구가 되었다.전용 해군기지와 조선소가 세워진 것도 이 시기였다.그들은 왕의 해군을 건조, 유지, 장비할 것이다.전용 해군 기지의 첫 기록은 1500년의 브레머홀름드(나중에 감멜홀름)이다.
덴마크 해군의 창설은 1510년 8월 10일 한스 왕이 그의 신하 헨리크 크룸메디지를 "현재 우리가 [5][6]임명하고 명령한 모든 선장, 선원, 선원, 신하들의 우두머리가 되도록 임명했을 때 이루어진 것으로 덴마크에서 종종 보인다.
1559년 프레데릭 2세가 왕위에 올랐을 때, 그는 즉시 해군을 확장하기 시작했다.기지, 야드, 함정의 수는 빠르게 증가했고, 새로운 함정 설계, 무기, 훈련 및 전투 전술에 상당한 자원이 사용되었습니다.독립국이 된 스웨덴은 발트해의 대부분을 장악하고 덴마크 상인들의 이익을 위협했다.덴마크는 1568년 외레순드를 폐쇄하고 스코네, 할란드, 블링게의 현재 스웨덴을 잃은 제2차 북유럽 전쟁(1657–1660)이 끝난 지 8년 만에 스카니아 전쟁(1675–1679)의 첫 씨앗을 뿌렸다.이 기간 동안, 더 많은 자원이 해군에 할당되었다.코트 아델러와 닐스 쥐엘은 1677년 코게만 전투에서 덴마크 해군을 승리로 이끌었다.
크리스티안 4세(1588년 왕위 계승)는 아버지의 발자취를 이어갔다.17세기 초에 그는 해군 작업선을 상당히 확장했다.해군이 거주했던 코펜하겐에서 그는 승무원들과 작업장 장인들을 위해 많은 수의 집을 지었습니다. 가장 유명한 것은 여전히 코펜하겐 중심부에 서 있는 나이보더입니다.
Ulrik Christian Gyldenlöve 제독은 1701년에 해군 최고 사령관으로 임명되었습니다.그는 해군 직업의 지위를 높이고 덴마크 왕립 해군 사관학교의 전신인 쇠카데타카데미에를 설립하였다.1709년 피터 얀센 베셀은 해군에 입대했다.그는 후에 마스트랜드와 다이네킬덴에서 가장 유명한 그의 많은 승리에 대한 보상으로 제독의 계급장을 받았습니다.그는 나중에 Tordenskjold로 알려졌다.
1712년, 토르덴촐트는 80척의 스웨덴 해군 순양함을 불태우는 데 성공했는데, 이것은 북유럽 전쟁 (1709–1720)의 결과에 큰 역할을 했다.스칸디나비아가 평화로웠기 때문에, 해군은 아프리카와 카리브해의 식민지화에 참여하면서 세계의 다른 지역에 자원을 집중했다.이 지역의 덴마크-노르웨이 이익을 보호하기 위해 지중해에 영구적인 해군 주둔이 유지되었고, 주로 해적들에 대한 상업이 이루어졌다.덴마크 지중해 함대는 1700년대와 1800년대에 바르바리 주와 수많은 소규모 교전을 벌였다.몇 번인가 이러한 적대행위가 실질적인 행동으로 확대되었다.더 주목할 만한 것들 중 일부는 1770년 지중해 함대의 알제리 폭격, 당시 선장이자 미래의 추밀원, 1797년 트리폴리에서의 스텐 안데르센 빌의 행동, 1844년 스칸디나비아 탐험대 사령관 한스 게오르그 가르데가 지휘하는 폭격이라고 할 수 있다.ely는 그 지역의 스칸디나비아 상인에 대한 바르바리 주의 공격을 끝냈다.덴마크(노르웨이 포함)와 스웨덴 사이에 중립 협정이 체결되어 상업적 확장에 확실한 기반이 되었다.
De Fire Söstre (영어:4자매)는 1737년부터 덴마크 함대에 순수하게 상선 또는 병원과 보급선으로 사용되었던 다섯 개의 개별 선박의 이름이다.
와
나폴레옹 전쟁에서 프랑스로부터 압력을 받은 영국은 프랑스 영사와 보나파르트 총영사가 덴마크 무역으로부터 경제적으로 이익을 얻을 수 있다고 믿었기 때문에 덴마크가 해외 무역을 하는 것을 점점 더 꺼리게 되었다.1801년, 그들은 코펜하겐 전투에서 하이드 파커 제독의 지휘 하에 덴마크 함대를 공격하기 위해 함대를 보내기로 결정했다.올퍼트 피셔가 이끄는 방어선은 치열한 전투를 벌였지만, 3척의 배가 침몰하고 12척이 생포되는 등 패배했다.전투 후, 황태자는 영국과의 휴전에 동의했다.이후 6년 동안 덴마크는 1807년 두 번째 대립으로 이어질 때까지 나폴레옹 전쟁에서 멀어질 수 있었다.영국은 덴마크 함대가 나폴레옹의 통제 하에 놓이고, 아마도 그에게 유리하게 균형을 맞출 것을 우려했다.크리스티안 7세는 전쟁이 끝날 때까지 영국에게 그의 해군을 넘겨주기를 거부했고, 영국은 그 함대를 무력으로 점령하기로 결정했다.코펜하겐은 포격을 받았고 왕은 [7]함대를 포기해야만 했다.
1814년 덴마크와 노르웨이는 300년 이상 함께 한 후 비교적 평화롭게 분리되었다.동시에, 공통 함대는 덴마크 왕립 해군과 노르웨이 왕립 해군으로 나뉘었다.
해군은 서서히 재건되었지만 이전 규모와는 거리가 멀었다.그럼에도 불구하고, 믿음은 해군에 놓여졌고, 아프리카와 카리브해에 대한 관심은 여전히 상당한 관심을 받고 있다.1845년, 콜벳 갈라테아에서 2년간의 연구 탐험이 시작되었다.제2차 슐레스비히 전쟁(1864년)에서 해군은 여전히 상대적으로 작고 구식이었다.단지 몇 척의 기선만이 수중에 있었고 이것들은 전쟁에 큰 영향을 끼쳤다.그 결과, 해군의 현대화가 필요하다고 여겨졌다.제1차 세계 대전(1914년)이 발발하면서 덴마크 해군은 매우 현대적인 함대가 되었고, 주로 기갑 증기선과 극소수의 범선만 장비되었다.
기간과 제2차 대전
두 개의 세계 대전 사이의 기간 동안, 덴마크 해군은 특히 토르발트 슈닝 치하 1929년에서 1942년 사이에 정치인들에게 낮은 우선 순위를 가졌다.독일 점령 첫 해(1940~1945년) 동안, 해군은 기반 시설(페리 라인)을 계속 가동해야 한다는 정치적 요구 때문에 독일 점령군의 지뢰 제거 작업을 도왔다.독일군과 덴마크군 사이의 긴장이 서서히 고조되어 1943년 8월 29일, 독일은 대형 선박 32척을 격퇴하는 데 성공했고, 독일은 대형 선박 14척과 소형 선박 50척을 나포하는 데 성공했다.이는 해군 사령관인 A 부제독이 함장에게 직접 구두로 내린 비밀 명령 때문이었다. H. 베델 "가장 가까운 중립 또는 나치의 반대 항구로 도망치려 한다.만약 그것이 가능하지 않다면, 그 배는 가능한 한 깊은 곳에서 멈춰야 한다."독일군은 이후 침몰한 선박 중 15척을 인양하고 재장착하는데 성공했다.많은 선박들이 스웨덴 해역으로 탈출을 시도하라는 명령을 받았고,[8][9] 13척이 성공했다.함대 기함인 닐스 쥐엘은 이세피오르 전투에서 탈옥을 시도했지만 선원들은 해변으로 대피해야 했고 부분적으로 그녀를 저지해야 했다.따라서 대형 선박의 점수는 침몰 32척, 그린란드 2척, 스웨덴 4척, 독일군 14척이었다.소형 선박에 대해서는 9척의 "patruljekuttere"호가 스웨덴에 도착했고, 50척이 독일군에 [9]나포되었다.1944년 가을, 이 배들은 공식적으로 [10]망명 중인 덴마크 해군 소대를 결성했다.1943년 9월, A. H. 베델은 독일에 대한 적대적인 행동으로 인해 총리 빌헬름 불의 명령에 의해 해고되었다.
전후 몇 년 동안 덴마크는 1949년에 나토에 가입했다.그 결과 덴마크는 마셜 플랜을 통해 많은 물자와 자금을 제공받았다.게다가, 몇 척의 배가 영국으로부터 구입되었고, 많은 선박들이 무장 해제된 크리그스 해병대로부터 양도되었다.
냉전
냉전 기간 동안 덴마크 해군은 재건되고 현대화되었으며, 주요 임무는 바르샤바 조약의 침략을 격퇴하는 것이었다.훈련을 필요로 하는 전형적인 작전은 기뢰(지금은 해체된 팔스터급 기뢰(17노트(31km/h; 20mph, 2,000GRT))로 당시 세계에서 가장 큰 기뢰였다. 각 기뢰는 280900kg의 기뢰를 보유하고 있었다.시속 62mph), 158GRT), 윌모어급 미사일 어뢰정(45kn(83km/h; 52mph), 260GRT)과 하푼 [11]미사일을 발사할 수 있는 표적과 유도장비를 갖춘 자주식 이동식 미사일 포대(MOBA)가 있다.덴마크의 정보 능력 또한 확장되었고, 덴마크 잠수함은 매우 얕은 물에서의 작전을 위해 훈련되었고, 특별한 해군 병력인 덴마크 개구리만 부대가 창설되었다.Frederikshavn과 Korsör에 있는 해군 기지들과 Langeland와 Stevns에 있는 요새들은 1950년대에 나토 기금을 통해 만들어졌다.전쟁 시에는 모든 덴마크 전투함이 나토 연합군의 발트 접근 해군 사령부 NAVOLTAP에 배치되었다.
탈냉전
냉전이 종식된 이후 해군은 현지 방어에서 글로벌 작전으로 전환기에 접어들었으며, 해상에서 장기간 운항할 수 있는 함정 수는 적지만 규모가 큰 함정들이 있다.그것은 또한 더욱 자급자족하고 있다.이 과정을 시작한 방위 협정(1995~1999년)에 따라, 구식 "냉전" 프리깃함과 기뢰 소탕함 중 몇 척이 해체되었다.이 방위 협정 이전의 편대 구조는 다음과 같다.
- 제1중대 = 북대서양함대(덴마크어: 'InspektionsSkibsEskadren'(ISE))로 5척의 해양초계함(1척, 테티스급), 3척의 해양초계선(아글렉급), 4척의 쇄빙선을 보유하고 있다.
- 제2중대 = 프리깃함 2척(페더 스크람급), 코르벳 3척(닐스 쥐엘급), 스탠플렉스 선박 14척(플라이비켄급), 해상 방어선 6척(다프네급, 1991년 퇴역)을 보유한 프리깃함(덴마크: "FGE") 편대
- 제3중대 = 기뢰중대(덴마크어: "MineSkibsEskadren")로 4개의 기뢰(팔스터급), 2개의 케이블 기뢰(린도멘급), 7개의 기뢰 소총(Sund급, 1999년 해체)이 있다.
- 제4중대 = 어뢰정 13척(윌모에급 8척, 쇠뢰벤급 5척), 유조선 2척(팩세급), 미사일과 레이더를 탑재한 트럭 분견대(대니어: TBE)
- 제5중대=잠수함대(덴마크어: Undervands)6척의 잠수함(Tumleen급 3척, Springeren급 3척)과 프로그만 군단을 갖춘 BödsEskadren(UBE)
2000-2004년의 방위 협정에서는, 해군의 추가 재편성과 함께, 몇 개의 유닛의 폐로가 명령되었다.게다가 베스키테렌급의 유일한 부대는 피트카 제독으로서 에스토니아 해군에 기증되었다.어뢰정이 해체됨에 따라 4함대는 해체되고 나머지 함대는 2함대로 옮겨졌다.다른 부대들도 해체되었다.이제 비행대 구조는 다음과 같습니다.
- 해상순시선 4척(테티스급), 해상순시선 3척(아글렉급), 쇄빙선 3척을 갖춘 1중대
- 콜벳 3척(니엘 쥴급), 스탠플렉스 선박 14척(플라이브피스켄급), 오일선 2척(팩스급), 미사일과 레이더를 탑재한 트럭 분견대 MOBA와 상점, 예비 부품, 정비사 등을 갖춘 새로운 트럭 유닛 MLOG 등을 갖춘 2중대.
- 제3중대 = 기뢰중대 (덴마크어: 'MineSkibsEskadren' (MSE))로 4개의 기뢰(팔스터급)와 2개의 케이블 기뢰(린도멘급)를 갖춘 기뢰중대 (덴마크어: 'MineSkibsEskadren')
- 제5중대=잠수함대(덴마크어: Undervands)4척의 잠수함(Tumleen급 3척, Kronbrog급 1척 - 스웨덴 Néken급 임대)과 프로그만 군단을 갖춘 BödsEskadren' (UBE)
2006년 1월 1일, 2005-2009년 방위 협정의 일환으로 주요 재편성이 실시되었다(이것으로 95년 된 잠수함 서비스도 종료되었고, 미래 잠수함 능력을 개발할 의도는 없었다). 이때 이전의 4개 중대는 2개 [12]중대로 분할되었다.
- 제1중대 – 내무중대
- 제2중대 – 외무중대
해군 본부는 아르후스에 위치해 해군의 훈련, 유지, 전쟁 준비를 담당했다.평시 작전지휘권은 해군 작전지휘부에 있었다.전쟁에서 덴마크 해군 사령관은 덴마크 또는 독일 해군 부제독이 번갈아 지휘하는 연합 해군 발틱 접근법(NAVOLTAP)의 지휘 하에 "덴마크 플래그 장교(FOD)"로 임명되었을 것이다.그러나 그린란드와 페로 제도에 주둔하는 덴마크 선박과 부대는 나토 동부 대서양 사령부(EASTLANT)의 지휘를 받게 될 것이며, 그린란드 섬 사령부와 페로 섬 사령부도 지휘하게 될 것이다.
독일 기수(FOG) 휘하의 독일 함대와 함께, RDN은 덴마크 해협을 봉쇄함으로써 발트해에 고립된 소련 발트해 함대, 폴란드 해군, 동독 폴크스마린으로 구성된 바르샤바 조약의 연합 발트해 함대를 유지하려고 노력했을 것이다.추가적으로 NAVOLTAP는 덴마크 해안에 상륙하는 것을 막기 위한 것이었다.임무를 완수하기 위해 해군은 다수의 기뢰와 빠른 공격용 소총을 실전 배치했다.전자는 모든 실란과 잠재적 상륙 해변을 채굴하는 데 사용되었고, 후자는 지속적인 타격과 실행 공격으로 적 함대를 괴롭혔을 것이다.
1989년 초에 덴마크 해군은 다음과 같은 [13]함정으로 구성되었다.
- 오르후스에 있는 덴마크 왕립 해군으로 해군 부제독이 지휘하는
- 오르후스 해군 머티엘 사령부
- 해군 창고 서비스
- 해군 유지보수 서비스
- 해군 탄약 무기
- 프로그만 군단, 어뢰 기지 콩쇠르
- 그린란드 데인보그 시리우스 개썰매 순찰대
- 오르후스 해군 작전사령부
- Frederikshavn 카테가트 마린 구(해군 감시 센터 및 전술적 통제)
- 보른홀름 해양 지구, 리터크네겐(해군 감시 센터 및 해군의 전술적 통제)
- 호위함대
- 페더 스크람급 프리깃함: HDMS 페더 스크람(F352), HDMS 헤를루프 트롤(F353)
- 닐스 쥴급 콜벳: HDMS 닐스 쥴(F354), HDMS 올퍼트 피셔(F355), HDMS 피터 토르덴스키올드(F356)
- 다프네급 해상 방어선(Flyvefisken급 초계함으로 대체 중):Daphne(P530), Dryaden(P531), Havfruen(P533), Najaden(P534), Nymfen(P535), Naptun(P536; 1989년 10월 30일 해체), Ran(P537), Rota(P538; 1989년 10월 31일 해체)
- 오일러: 슬리프너(A559)
- 어뢰정대
- 쇠뢰벤급 고속 어뢰정(Flyvefisken급 초계함으로 대체 중):쇠뢰벤(P510), 쇠리드데렌(P511), 쇠비외르넨(P512), 쇠헤스틴(P513), 쇠훈덴(P514), 쇠울벤(P515)
- 빌레모어급 고속 미사일 보트: 빌레(P540), 브레달(P541), 해머(P542), 휘트펠트(P543), 크리거(P544), 노비(P545), 로드스틴(P546), 세헤스테드(P547), 수엔슨(P485Moes)
- Flyvefisken급 경비함:Flyvefisken (P550) (1989년 12월 19일 취역)
- 오일: 림팩스(A568), 스킨팩스(A569)
- 약 40대의 트럭을 탑재한 육상 기동기지(MOBA)는 연료, 무기, 담수를 공급하고 어뢰정에 해군기지 밖의 수리시설을 제공했다.MOBA는 또한 전술 감시와 목표물 획득을 위한 모바일 레이더를 가지고 있었다.
- 잠수함 함대
- 기뢰함대
- 어업 보호 함대
- 덴마크 해군 비행대, 벨뢰세 공군기지 (링스 Mk.80 헬기 8대)
- 트럭에 장착된 AGM-84 하푼 대함 미사일을 장착한 해안포
- 호위함대
- 오르후스 해군 머티엘 사령부
주요 베이스:
소규모 해군 기지:
- 해병기지 오르후스(덴마크 해군 함대 지휘 기지)
- 해병기지 에스비에그(NATO 강화항)
- 그린란드 해병대 주둔지 그뢰네달
- 페로 제도의 토르샤운 해병대 기지
- 어뢰 기지 콩쇠르(개구리 군단 및 광산 다이버 기지)
- 링스베크 부두(해군 광산 창고)
해안 요새:
- 외레순트 남쪽 입구에 있는 Stevnsfortet
- 대지의 남쪽 입구에 있는 랑겔란스포르테
해상 감시소:
2018년 전후 구조
해군참모부(덴마크 마린예스텐)는 덴마크 해군사령부에 직접 책임을 진다.2014년부터, 그것은 카룹 공군 기지에 배치되었다.
덴마크 태스크 그룹은 평화, 위기, 전쟁에서 해양군을 지휘, 교육 및 훈련시키는 임무를 맡은 본부이다.훈련 편성, 삽입물 편성(수색 및 구조, 비전투원 대피, 재해 구호 등) 및 해군, 항공 및 육상 부대를 지휘하는 경험이 있는 기동 부대이다.덴마크 태스크 그룹은 국제 해상 작전에 참여함으로써 덴마크의 역량과 재료 품질을 확대하기 위해 만들어졌다.덴마크 태스크 그룹은 훈련(BALTOPS 및 합동 전사)과 작전(연합 태스크포스 150(2008) 및 연합 태스크포스 151(2012))에서 여러 차례 연합 해상 병력을 지휘했다.
현재 함대는 3개 중대로 나뉘어 있습니다.
- 프레데릭스하운 해군기지에 행정기지를 둔 제1중대는 그린란드와 페로즈 영해의 해양방위 및 주권, 감시, 수색 및 구조, 원유 유출 복구 및 예방 등 북극해와 관련된 모든 업무를 담당한다.프레스티지 원유 유출 사고 이후 환경 회복선 군나르 세이덴파덴호, 아프리카 북동부 WFP 전세선 보호부대 프로그램인 해양순시선 테티스호 등 국제 임무를 위한 유닛을 제공하고 있다.제1중대가 운용하는 함정.
- 해군기지 Korsör에 행정기지를 둔 제2중대는 외교에 특화되어 있다.방호대 제공, 재해구호활동, 비전투원 대피활동 등 다양한 국제업무 참여훈련을 실시한다.국제 상설 해양 단체들을 위한 유닛을 상설적으로 제공하고 다양한 해양 작전을 지원한다.제2중대가 운용하는 함정.
- 프레데릭스하운 해군기지에 본부를 둔 제3함대는 덴마크의 해양방위와 주권, 영해 감시, 수색 및 구조, 쇄빙 및 기름 유출 복구 및 방지 등 국내 모든 업무를 담당한다.
해군작전물류지원구조(OPLOG)는 Frederikshavn과 Korsör에 있는 해군기지와 여러 해군기지를 포함한다.해군 기지의 임무는 OPLOGs를 통해 선박과 선박에 대한 물류 지원을 제공하는 것이다.여기에는 장치의 구성, 유지보수 및 복구가 포함됩니다.게다가 민간 기관(덴마크 경찰)과 유엔과 같은 연합 부대에 대해서도 유사한 지원이 제공된다.
지원은 주로 해군기지의 지리적 영역 내에서 이뤄진다.해군기지인 Korsör의 경우, 그것은 Zealand, Funen, Bornholm 및 주변 해역입니다.해군기지 프레데릭스하운은 유틀란드, 그린란드, 페로 제도이다.또, 평시 국제 작전에 참가하는 부대나, 위기나 전시의 모든 부대에 대해서, 일반적인 지원이 제공되고 있다.
해군은 많은 해군 기지를 유지하고 있다.지원 기능이 제한된 소규모 스테이션입니다.가장 잘 알려진 것은 코펜하겐에 있는 공개적으로 접근할 수 있는 해군기지 홀멘이다.또한 Kongsöre에는 해군 기지가 있다.
스쿨을 .
- 및 인근에는 Sövérnets Sergent-Grundskole(Sövérnets Sergent-Grundskole)
- 코펜하겐 홀멘의 덴마크 해군사관학교(덴마크어: Sövérnets Officherskole)
- Sövérnets 특수 스콜러:
은 다음과 하고 있다.
| ★★★ | ★★ | 유닛 ★★★★★ |
|---|---|---|
| 방패 | 후각 피셔 (F355) (닐스 쥴 클래스) | |
| 닐스 쥴 F354 (닐스 쥴 클래스) | ||
| 1999 | 수확 | 린도멘 N43(린도멘급) |
| ~2003년 3월 ~2003년 3월 4일 | 청소 | 군나르 세이덴파덴 A561 (군나르 토르손 클래스) |
| ~2001~2002 | 엔데버 | Olfert Fischer F355(Niels Juel 클래스) 및 Sélen S323(Tumleren 클래스) |
| 2003 | 엔데버 | Viben P562 및 Ravnen P560 (Flyvefisken 클래스) |
| 2003 | Sélen S323(Tumleren 클래스), Olfert Fischer F355(Niels Juel 클래스) | |
| 2006-08 | 국제 연합 레바논 임시군(UNIFIL)) | Glenten P557, Ravnen P560(플라이베피스켄 클래스), Peter Tordenskiold F356(Niels Juel 클래스) |
| 2007 | 그룹 1 NRF 1 | Olfert Fischer F355(Niels Juel 클래스) |
| 2008 | 아프리카 북동부의 WFP 보호 부대 | 테티스(F357) (테티스 클래스) |
| 2008 | 150 | 덴마크 태스크 그룹(깃발) 및 압살론(L16)(깃발, 압살론 클래스) |
| 2009 | 플래그십 SNMCMG1 | 테티스 F357(테티스 클래스) |
| 2009 | 151 | 압살론 L16 (압살론 클래스) |
| 2010 | 플래그십 SNMG1 | 에스베른 스네어(L17) 및 압살론 L16(모두 압살론 클래스) |
| 실드 | 압살론 L16 및 에스벤 스네어 L17 (압살론 클래스)아이버 휘트펠트 F361 (아이버 휘트펠트 클래스) | |
| 2012 | 150 | 덴마크 태스크 그룹(플래그)[16] |
★★★
은 현재 과 같이 운용하고 있다.
다수의 경질 팽창식 보트, 보트 등