오토바이 경주에서 라이더 사망
Rider deaths in motorcycle racing페데레이션 인터내셔널 모토시클리스테 데 모토시클리스테 그랑프리 오토바이 경주 |
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이 기사는 오토바이 경주에서 경쟁하다 죽은 오토바이 라이더들의 목록을 작성한다.이 기사는 모든 시리즈의 기수 사망을 어느 수준에서나 열거하고 있다.
맨 섬 TT, 맨스 그랑프리, 남방 100
1910년 이후 맨 섬에서 270명 이상의 경쟁자가 사망했다고 기록되었다.1977년부터 영국 그랑프리가 쇼트서클에 설립되기 전까지 세계선수권대회 지위를 차지했기 때문에 맨 섬 사망사고는 바로 아래에 포함되어 있다.
모토GP/월드 그랑프리 모터사이클링 챔피언십
1949년 창단 이후 세계 그랑프리 모터사이클레이싱 챔피언십에서 라이더들이 사망하는 사고가 목록에 올라 있다.총 104명의 라이더들이 그랑프리 오토바이 경주 행사에서 발생한 사고로 사망했으며 벤 드링크워터는 1949년에 처음이었다.1940년대 3명, 1950년대 29명, 1960년대 27명, 1970년대 24명, 1980년대 14명, 1990년대 2명, 2000년대 1명, 2010년대 3명, 2020년대 1명이 사망했다.가장 최근의 치명적인 사고는 2021년 5월 제이슨 뒤파스키에가 이탈리아 그랑프리 예선에서 예선 도중 추락한 후 사망했고, 가장 최근의 500cc/MotoGP 클래스에서 발생한 사고는 2011년 10월 마르코 사이먼첼리가 말레이스 시절 발렌티노 로시와 콜린 에드워즈에게 치여 사망한 사건이다.이언 그랑프리.
그랑프리 오토바이 경주 챔피언 8명은 그랑프리 오토바이 경주에서 경주를 하거나 연습하다가 사망했다: 1951년 다리오 암브로시니, 1953년 레슬리 그레이엄, 1954년 루퍼트 홀라우스, 1962년 톰 필리스, 1969년 빌 아이비, 1973년 자르노 사아린, 2003년 다이지로, 2011년 마르코 사이먼첼리.홀라우스는 종종 사후에 우승한 유일한 기수로 인정받지만, 그는 1954년 125cc 세계 챔피언 타이틀을 수학적으로 확정했다.