레드 엔시그
Red Ensign | |
| 이름 | 레드 더머 |
|---|---|
| 사용하다 | 민간 선박   |
| 비율 | 1:2 |
| 채택된 | 영국 상선 해군 |
| 디자인. | 레드, 유니온 잭이 4분의 1을 점령하고 통조림 안에 배치됨. |
레드 엔시그 또는 "레드 더스트러"는 영국 및 북아일랜드 연합국의 민간 엔시그다. 그것은 영국의 해군함대 중 하나이며, 주로 오른쪽 절반에 있는 배지나 다른 엠블럼으로 방어하거나 평야로 사용된다.
1707년 이후 영국 상선이나 여객선이 날린 깃발이다. 1707년 이전에 영국 왕실 해군과 스코틀랜드 왕실 스코틀랜드 해군에 의해 각각 영국 적함정과 스코틀랜드 적함정이 비행했다. 이러한 초기 적색선들이 처음 등장한 정확한 날짜는 알려지지 않았지만, 생존한 지불 영수증은 영국 해군이 1620년대에 그런 깃발을 꽂기 위해 돈을 지불하고 있었다는 것을 보여준다.
역사
잉글랜드 (1707년 이전)
17세기에 등장한 영국의 붉은 제국.1864년 왕실 해군의 재편성 이전에 평탄한 적색 함정은 1558년 초, 왕실 해군의 3개 대대 중 1개 중 1개 중 1개 대대의 함정이었다. 1620년에 이르러 평원 적색 정박지가 상좌에 있는 성 조지의 십자가와 함께 나타나기 시작했다.
메사추세츠 식민지에서는 건국 때부터 붉은색 앵글을 사용했는데, 1636년 로저 윌리엄스의 설교 후 십자가와 교황직을 동일시하자 엔디코트 주지사는 성 조지 십자가를 국기에서 떼어내라고 명령했다. 식민지의 대법원과 일반법원은 엔디코트가 "소명을 초월했다"고 판결했고, 그 후에도 수십 년 동안 십자가 없이 국기를 남겨두었다.[1]
1674년 왕 찰스 2세의 칙령(1630–1685, 재위 1660–1685)은 붉은 엔시인이 영국 상선이 착용하기에 적절한 깃발임을 확인했다. 1674년 포고문구의 문구는 그 날 이전에 영국 상인들에 의해 국기가 관습적으로 사용되었음을 나타낸다. 이때, 함정은 성 조지의 십자가를 캔턴에 전시했다. 이것은 1864년, 의회의 명령이 적색 엔시인이 상인들에게 할당될 것을 제공했을 때 바뀌었다.
스코틀랜드 (1707년 이전)
매우 이른 시기에 스코틀랜드에 의해 국가 함정으로 채택되었을 가능성이 높지만, 14세기 이전에는 이것에 대한 직접적인 증거가 없어 보인다. 스코틀랜드 최초의 기록은 에드워드 1세(1239–1307, 재위 1272–1307)에 의해 "운명의 돌"과 함께 그 나라로 돌려보내기 위해 보내진 배에서 바다에서 분실되었다. 1707년 이전에 스코틀랜드의 적색 엔시그는 영국 스코틀랜드 해군의 배들에 의해 비행되었고, 그 배에는 소금기가 있었다.
스코틀랜드의 엔시그호는 여러 해 동안 많은 스코틀랜드 선박에 의해 비공식적으로 비행되어 왔다. 2015년, 조지 맥켄지 RNR 중령은 1995년 상선법에서 "붉은 Ensign으로 구성된 모든 색상이 변질되거나 변형된 것"을 승인할 수 있도록 허용함에 따라 스코틀랜드 Ensign을 공식적으로 인정하기 위한 운동을 전개하였다. 지지자들은 2010년 플랜타게넷 왕관을 장식한 "자발적 또는 비공식적" 적색 enseign을 사용할 수 있도록 허가된 저지 주의 예를 들었다.[2][3] 이 운동은 스코틀랜드 정부가 영국 정부로부터 국기를 스코틀랜드 상선에 "비공식적이거나 자발적인 해군함정"으로 재도입하기 위한 영장을 청구하는 청원으로 절정에 이르렀다. 맥켄지 씨는 "영국의 레드 엔시그를 대체하거나 대체하기 위한 것이 아니었다"[4]고 강조했다. 이 청원서는 마이클 러셀 MSP와 다른 머천트 선원과 항해 무역 단체 회원들의 지지를 받았다.[5] 이 청원은 맥켄지 씨를 "국무장관과 직접 또는 그의 하원의원을 통해 문제를 제기"[6]라고 추천한 스코틀랜드 정부에 전달될 정도로 충분한 지지를 얻었다.
영국(1707–1800)
1707년 잉글랜드와 스코틀랜드의 입법 연합에 따라, 작은 왕실 스코틀랜드 해군은 별도의 군대로써 종식되었고, 모든 해군과 상업에 "연합" 색채가 삽입되었다. 1707년 7월 21일, 왕실 표준기의 해군기, 연합기, 그리고 그 명령에 첨부된 색깔의 초안들 중에서 붉은 색의 함정으로 보이는 "두 왕국의 연합 이후 여왕이 지휘한 해군기"로 제정된 "평의회 훈장'은 붉은 색의 함정으로 보인다. 흰색과 파란색 선원은 이 주문서에 언급되지 않았다; 분명히 빨간색 선원은 단지 전술적 목적을 위한 그것의 변형으로서 영국 및 다른 선원들의 합법적인 선원으로만 간주되었다.[7]
1707년, 전년에 합의된 연합조약을 비준한 연합법은 잉글랜드와 스코틀랜드 의회에서 통과되어, 영국 왕국(웨일스 공국 포함)과 스코틀랜드 왕국을 '대영국의 왕국'이라는 이름으로 새로운 국가로 통합하였다. 이것은 1분기에 첫 번째 유니온 깃발을 꽂은 새로운 적색 함정을 초래했다. 붉은 엔시그의 새로운 디자인은 앤 여왕 (1665–1714, 재위 1702–1714)에 의해 선언되었는데, 앤 여왕은 "우리의 사랑하는 신하"가 소유한 해군과 선박에 의해 사용될 것임을 시사했다.
그 깃발은 미국 혁명 전에 북아메리카의 13개 식민지들의 배들에 의해 날렸다. 깃발 수정은 혁명이 발발하기 전과 발생 중 식민지 주민들의 불만을 표출하기 위해 사용되었다.[8] 이것은 탄튼 국기와 조지 렉스 국기에서 모두 볼 수 있다.[9] 또한 통에 유니온기를 정사각형으로 꽂았다는 점에서 제1차 적색국기와는 약간 다르지만 최초의 미국 국기 역할을 했던 1775년의 그랜드 유니온 국기의 기초를 형성하였다.
영국(1801–현재)
1801년 또 다른 연합법과 함께 아일랜드가 대영제국과 연합하여 대영제국과 아일랜드의 연합국을 결성하였고, 그 결과 현재의 연합기가 광동에 추가되었다. 성 패트릭 십자가는 유니온 국기에 추가되었고, 이에 따라 영국 국기 1/4분기에 추가되었다.
1854년 상선법에는 영국 상인에게 적색선박이 적절한 깃발이라는 구체적인 조항이 포함되어 있었다. 이 조항은 연속적인 영국 해운법(즉, 1889년, 1894년(제73)항 및 1995년)에서 반복되었다.
1864년까지 레드 엔시그는 또한 왕립 해군의 주요 엔시그였으며, 이와 같이 해군의 레드 편대의 배들과 그 어떤 함대에도 배속되지 않은 군함(즉, 독립 지휘하에 항해하는 군함)에 의해 착용되었다. 백색함정과 청색함도 왕실 해군에 의해 사용되었다.
해군 내 많은 사람들은 영국 해군이 세 개의 별개의 해군(즉, 빨강, 흰색, 파랑)을 사용하는 것은 구시대적이고 혼란스럽다고 느꼈다. 많은 사람들은 또한 증기 상인들이 군함과 명확하게 구별되어야 한다고 느꼈다. 1864년 7월, 주문 심의회는 화이트 엔시그호가 영국 해군 서비스의 부함장이라는 것을 제공했다. 블루 엔시그호는 해군 예비역 장교가 지휘하는 선박에 적합한 국가 색상으로 지정되었고, (적절한 배지를 부착) 정부 근무 선박에 대한 국가 색상으로 지정되었다. 레드 엔시그호는 영국 상인들에게 배정되었다. 이 기본 구조는 오늘날에도 남아 있다.
몇 년 후(1867–1869) 해군성은 파리 안에 적절한 배지를 충전한 푸른색 해군 함정이 많은 영국 식민지의 무장 또는 공공 서비스에서 그 선박들에 의해 함정으로 사용될 것이라고 결정했다. 대부분의 영국 식민지들은 대부분 정부 선박을 가지고 있었기 때문에 푸른색 enseign을 사용할 필요가 있었다; 남부 오스트레일리아와 같은 몇몇 식민지들은 군함을 가지고 있었다. 그 결과, 블루 엔시그는 제국 전역에서 사용되었고, 따라서 대영제국의 여러 식민지와 이전 식민지에서 사용된 국기의 모델이 되었다. 동시에, 해군 영장을 획득한 식민지나 영토의 상인들이 적색선박(적색선박의 깃발로 1864년에 지정)을 사용하였다. Warrants were issued, chronologically, to British North Borneo (1882), British East Africa (1890), Canada (1892), New Zealand (1899), British South Africa (1902), Australia (1903), British Somaliland (1904), Union of South Africa (1910), Newfoundland (1918), Indian Native States (1921), Cyprus (1922), Tanganyika (1923), Western Samoa (1925) and Pa레스틴의[10] 영국 인도를 포함한 특히 해군 영장이 없는 지역들은 비록 비공식적인 지역 버전의 레드 엔시그가 사용되었지만 평이한 레드 엔시그를 사용했다.
오늘날[update], 지역 엠블럼을 충전한 레드 엔시그스는 버뮤다, 영국령 버진아일랜드, 케이먼아일랜드, 포클랜드 제도, 지브롤터, 게른지, 저지, 맨섬 등 레드 엔시그 그룹의 여러 구성품 등록부에 등록된 배들이 사용할 수 있다.
플레인 레드 enseign
평이한 적색 정박은 영국의 민간 정박국 또는 상선 정박국이다. 기의 전체 비율은 1:2이며, 연합이 밭의 4분의 1을 차지하여 통조림 안에 배치한다.
방어된 적색 enseign
일부 정부 부처나 공공단체는 영국의 함정을 형성하기 위해 배지나 엠블럼으로 방어하는 붉은색 함정을 날린다. 다음은 다음과 같다.
| 엔시그 | 몸 |
|---|---|
 | 워터맨과 리히터멘의 기업 |
| 동해 어업 | |
 | 해양봉사단 |
 | 국가 역사 선박 목록 |
 | 국가고적함대대장 |
| 북웨일스 및 북서해 어업 | |
| 영국 국립 구명보트 협회 | |
| 사우스웨일스 해양 어업 | |
 | 트리니티 하우스 |
특정 클럽의 배지나 엠블럼으로 방어한 적색 선원은 다음 요트 클럽의 회원에 의해 국가 선원으로 들어올릴 수 있다.
| 엔시그 | 클럽 |
|---|---|
| 브릭스햄 요트 클럽 | |
 | 하원 요트 클럽 |
| 로이드 요트 클럽 | |
 | 로열 다트 요트 클럽 |
 | 로열 포위 요트 클럽 |
 | 로열 해밀턴 아마추어 딩기 클럽 |
 | 로열 라이밍턴 요트 클럽 |
 | 로열 노퍽 서퍽 요트 클럽 |
 | 로열 빅토리아 요트 클럽 |
 | 로열 윈더미어 요트 클럽 |
 | 로열 요트 협회 |
 | 세인트헬리어 요트 클럽 |
 | 웨스트메르시 요트 클럽 |
레드 엔시그에 기초한 깃발
영국 해외 영토와 왕위 계승권
버뮤다
버뮤다는 영국 해외 영토 중 독특하게 레드 엔시그를 해상뿐 아니라 육지로 사용하고 있다. 이 깃발은 1910년 버뮤다의 팔이 허가된 이후 비공식적으로 날아온 것으로 보인다. 1969년 외무 및 영연방 정부 회람에서 버뮤다 국기의 사용을 언급했지만, 육지에서 사용하기 위한 공식적인 채택은 없는 것으로 보인다. 흰색과 초록색 방패에는 1609년 버뮤다 앞바다에서 씨벤처호가 침몰한 것을 보여주는 스크롤 방패를 들고 있는 붉은 사자가 있다. 레드엔시인은 캐나다의 영향으로 버뮤다의 육상 깃발로 선정되었을 가능성이 높다(20세기 전반기 캐나다는 캐나다 방패로 방어한 레드엔시인을 비공식 육상 깃발로 활용했다) 버뮤다의 2002년 선박법은 공식적으로 이 깃발을 버뮤디안 등록 선박의 정박지로 인정하고 있다. 2002년 이전에, 이 깃발은 1950년대 해군 통신에 반영되었듯이, 종종 영국 해군으로서 버뮤디안 선박에 의해 비공식적으로 사용되었다. 버뮤다(민간) 정부 선박과 해양 서비스 기관은 선박과 해안 시설에서 모두 비행하는 방어된 푸른색 정박지를 사용한다.
지브롤터
지브롤터에는 지브롤터 무장을 붉은색 앵무새로 통합한 구역의 변형 깃발이 특징이다. 이 해역의 선박에서 여전히 이 해역을 볼 수 있지만, 이 해역은 자국 영토 깃발과 같은 해역을 채택하지 않은 유일한 해역이다.[11]
맨 섬
1971년 8월 27일자 왕실영장에 의해 섬의 중앙 파리에 인간의 삼위일체가 있는 붉은 선원이 그 섬을 통해 등록된 선박에 의해 사용되도록 허가되었다. 맨섬이 제공할 수 있는 재정적 혜택 때문에 전 세계의 호화 요트나 대형 화물선에 널리 사용되고 있다.[citation needed]
호주.
호주의 레드 엔시그는 호주의 민간 엔시그다. 1901년부터 1954년까지 이 깃발은 영국 관례를 반영하여 정부용으로 예약된 블루 엔시그(Blue Ensign)를 사용하여 육지에서 민간인이 띄우는 시민 깃발로 사용되었다. 이 기간 동안, 블루 엔시그는 호주의 국기였다. 1941년, 로버트 멘지스 수상은 육지에서 블루 엔시그를 이용하는 민간인에 대한 제한이 있어서는 안 된다고 밝혔고, 1947년 벤 치플리 수상은 이러한 입장을 재확인했지만, 1953년 국기법이 통과되고 나서야 공식적으로 블루 엔시그를 비행하는 민간인에 대한 제한이 해제되었고, 그 후에야 블루 엔시그를 이용하는 것이다. 육지에 있는 적국의 진귀한 존재가 되었다. 1912년 항행 및 해운법 및 1981년 선박등록법에 따르면, 적색선박은 호주에 등록된 상선들이 사용할 수 있도록 허용된 유일한 국기로 남아 있다. 유람선은 적색선이나 국기를 사용할 수 있지만 동시에 둘 다 사용할 수는 없다.[12]
캐나다
"Red Ensign"이라는 용어는 종종 캐나다의 사실상의 국기인 Canadian Red Ensign을 지칭할 때 사용된다. 1867년 캐나다 연방에 이어 비공식적으로 채택되었으며, 1892년부터는 캐나다 상선에 사용하기 위한 공식 깃발이었다. 그러나 육지에서는 공식 국기가 유니온기였다. 비공식적인 지위에도 불구하고, 레드 엔시그는 육지에서도 널리 사용되었다. 1924년, 레드 엔스ign은 캐나다 밖의 캐나다 정부 건물에서 사용되도록 승인되었고, 1945년부터는 캐나다 내의 정부 건물에서도 사용되도록 승인되었다.
캐나다의 레드 엔스ign은 사용 기간 동안 날개에 캐나다 군장의 다양한 형태의 방패를 지니고 있었다. 여기에 1868년과 1965년 사이의 세 가지 공식 서식의 사진이 나와 있다. 캐나다는 또한 캐나다 정부가 운영하는 배와 캐나다 왕립 해군에 파란색 enseign을 사용하였다.
레드 엔시그호는 상당한 논쟁 끝에 1965년 단풍잎 깃발로 대체될 때까지 캐나다의 국기 역할을 했다. 레드 엔시그는 여전히 전통주의자들과 군주론자들 사이에서 인기가 있다. 국가 적색선(Red Ensign)은 더 이상 공식적으로 사용되지 않지만, 마니토바와 온타리오 주의 국기는 각각의 무기를 부착한 적색선이다.
허드슨 베이 컴퍼니와 노스웨스트 컴퍼니도 레드 엔시그를 법인 깃발로 사용했다.
1965년 이후 온타리오 주의 공식 깃발
1966년 이후 매니토바의 공식 깃발
HBC 플래그, 1707–1801
HBC 플래그, 1682–1707
노스웨스트 컴퍼니의 국기, 1801–1821
1801년 이전의 NWC 플래그
뉴펀들랜드
뉴펀들랜드의 큰 도장을 단 붉은 엔시인은 1904년부터 1931년까지 뉴펀들랜드의 도미니언의 비공식 국기로 여겨졌으며, 이때 시민국가로 날라갈 뉴펀들랜드의 "국가색"의 도미니언으로 공식 제정되었으며, 당시 유니온기가 국기로 제정되었다.음. 뉴펀들랜드 레드 엔시그는 그 후 1960년대 중반까지 공식적인 상업적 선적 확인서로 사용되었다.[13] 깃발의 배지는 상업과 상품의 신 수성으로 이루어져 있으며, 브리타니아에게 무릎 꿇은 자세로 모든 바다의 수확을 바치고 있는 어부를 선물하고 있다. 두루마리로 된 장치 위에는 테라 노바라는 단어가 있고, 좌우명 아래에는 Hæc Tibi Dona Fero 또는 "내가 당신에게 가져다주는 이 선물들"이 있다. 이 도장은 1903년 캐번디시 보일 경의 조카인 아델레인 레인에 의해 다시 디자인되었다.
피지
1쿼터에 유니온 깃발을 단 피지안 레드 엔시그와 파리에서의 피지의 국장으로부터의 방패는 1970년 10월 10일부터 민간 선박의 피지 공식 깃발이 되었다. 이전에, 그 enjign은 1908년부터 흰색 원반 위에 완전한 무장을 표시했다.
인도
영국 인도를 대표하는 깃발은 보통 인도의 별이 그려진 유니온 깃발이었다. 많은 국제 행사들과 국제 협회들에서 인도의 별과 함께 붉은 엔시인이 인도를 대표하기 위해 사용되었다. 영국 인도가 분할된 후, 인도와 파키스탄 모두 영국의 전통에 따라 그들만의 시민정치가 있다. 그들은 모두 통에 그들만의 국기를 꽂은 레드 엔시그 변종이다.
프린슬리 주
'토종 국가'라고도 알려진 왕자의 주들은 영국 라즈 내 500개 이상의 명목상 주권 영토였으며, 영국이 직접 통치하는 것이 아니라 영국 왕실의 최고 권위에 따라 보조 동맹의 대상이 되는 간접 통치 형태를 통해 현지 통치자에 의해 통치되었다.[14] 영국령 인도 대부분의 왕자는 육지로 둘러싸였다. 해안선을 가진 몇몇의 사람들은 그들의 상선에 붉은색 정박의 버전을 사용했다.
바라다 주의 시민 제국(1948년까지)
뉴질랜드
1쿼터에는 유니온 깃발을 단 뉴질랜드 레드엔시그와 파리에 피처링된 5점짜리 흰색 별 4개로 대표되는 남십자사가 1901년 뉴질랜드 상선의 공식 깃발이 되었다.[15] 이전에는 평범한 적색 enjign이 사용되었다.
적색 선호는 오랫동안 유지되어 온 적색 깃발을 선호하는 마오리족의 토지 또는 1981년[16] 「국기·엠블럼·이름 보호법」에 따른 마오리족 행사 동안 계속 비행할 수 있다. 뉴질랜드 법은 특정 가족이나 마오리족을 식별하는 백색 대문자를 추가하는 마오리 풍습에 따라 국기를 훼손하는 것을 허용하고 있다. 오른쪽의 국기의 경우, 타키티무와카(카노에)의 승무원으로부터 내려온 마오리이위(Maoriiiwi)의 집단을 말한다.[17]
오늘날, 민간과 상선들은 뉴질랜드의 국기(파란색 enseign) 또는 남십자 적색 enseign을 날릴 수 있다.
남아프리카 공화국
국가 무기 상의 방패로 방어한 적색 엔시그호는 1910년 12월 28일 남아프리카 연방의 상인 엔시그로 승인되었다.[18] 1912년부터는 방패막이 하얀 원반 위에 전시되었다. 1951년 「상선법」에 따라 1960년 1월 1일부터 발효된 국기로 대체되었다.[19]
방패가 달린 붉은 엔시그도 1910년부터 1928년까지 사실상의 국기로 육지에서 사용되었다. 정부 소유의 선박의 공식 선박인 블루 엔시그(Blue Ensign)도 있었고, 해외 남아공 사무소에서도 비행했다.
붉은 엔시그를 국기로 가장 두드러지게 사용한 것은 1915년 루이 보와 장군이 남아프리카 공화국의 점령 후 당시 독일 남서부 아프리카에 깃발을 휘날렸을 때였다.
붉은 엔시그를 국기로 사용한 것은 1928년 제대로 된 국기가 도입되면서 끝이 났다. 이것은 1925년부터 1928년까지 남아공 국기 논란이 뒤따랐다.[20]
미국
매사추세츠 주 브리스톨 카운티에 있는 타운턴 시의 국기는 1801년 전의 붉은 엔시그에 바탕을 두고 있다. 이것은 뉴잉글랜드 국기의 지역 변종이었다. 조지 렉스 플래그를 참조하십시오.
미국의 첫 번째 국기인 그랜드 유니온 국기는 영국 적색선 위에 흰색 줄무늬를 바느질하여 쉽게 제작되었다. 현재의 하와이 국기는 모든 미국 국기들 중에서 그것과 가장 유사하다.
스카우트 협회
스카우트 협회 내의 Sea Scout 그룹은 영국 해군으로 인정받을 수 있으며, 이를 나타내기 위해 방어된 적색 비행을 할 수 있다.
참고 항목
참조
- ^ https://web.archive.org/web/20070401075528/http://www.midcoast.com/~martucci/flags/NEFlag.html
- ^ "Could Scottish Ensign replace Union Jack on ships?". The Scotsman. 19 May 2015. Retrieved 1 November 2018.
- ^ Russell, Michael (19 May 2015). "Michael Russell: Petition aims to see boats flying the flag for Scotland". The National. Retrieved 1 November 2018.
- ^ Smith, Robert (8 September 2015). "Bute sailor's flag campaign gains MSP approval". The Buteman. Retrieved 1 November 2018.
- ^ Borland, Craig (13 June 2015). "Public backing for Bute sailor's flag petition". The Buteman. Retrieved 1 November 2018.
- ^ "PE01569: Re-introduction of the Scottish Red Ensign". Scottish Parliament. 9 February 2016. Retrieved 1 November 2018.
- ^ W. G. 페린, 영국 국기(1922년)
- ^ Testi, Arnaldo (2010). Capture the Flag: The Stars and Stripes in American History. New York, N.Y: New York University Press. p. 16.
- ^ Duncan, Jason K. (2005). Citizens or Papists? The Politics of Anti-Catholicism in New York, 1684-1821. New York, N.Y: Fordham University. p. 35.
- ^ Weekes, Nick (10 June 2008). "Colonial Flag Badges: A Chronology" (PDF). London: Flag Institute. p. 7. Archived from the original (PDF) on 26 July 2020. Retrieved 26 July 2020.
- ^ "Gibraltar (United Kingdom): Civil ensign". www.fotw.info.
- ^ "Shipping Registration Act 1981". pp. 10, 22. Retrieved 25 April 2012.
- ^ "Historic Flags of Newfoundland (Canada)". October 2005. Retrieved 22 June 2010.
- ^ Ramusack, Barbara (2004), The Indian Princes and their States, The New Cambridge History of India, Cambridge and London: Cambridge University Press, p. 87, 324, ISBN 0-521-03989-4
- ^ NZ Ensign, Flagspot.
- ^ 문화유산부: 다른 뉴질랜드 국기들, 뉴질랜드 정부.
- ^ 빨간 마오리 깃발, 깃발.
- ^ 브라운웰, F. G. (1993) 국가 및 지방 기호
- ^ 1951년 「상선법」(남아공) 남아프리카 공화국 관보 제6085호, 1958년 7월 25일
- ^ 해리 세이커, 남아공 국기 논란 1925–1928, 옥스퍼드 대학 출판부, 케이프 타운, 1980.
외부 링크
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