RAF 호닝턴
RAF HoningtonRAF 호닝턴 | |||||||
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영국 노퍽주 테트포드 인근 | |||||||
좌표 | 52°20′33″n 000°46°23°E/52.3450°N 0.77306°E좌표: 52°20º33°N 000°46 †23 †E / 52.3450°N 0.77306°E/ | ||||||
유형 | 공중전 지원소 | ||||||
지역 | 779ha(1,920에이커)[2] | ||||||
사이트 정보 | |||||||
주인 | 국방부 | ||||||
교환입니다. | 영국 공군 | ||||||
제어자 | 제2그룹(공중전투지원)[3] | ||||||
조건. | 동작중 | ||||||
웹 사이트 | https://www.raf.mod.uk/rafhonington/ | ||||||
사이트 이력 | |||||||
지었다. | 1935년 1965년) | ||||||
사용중 |
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주둔지 정보 | |||||||
현재의 사령관 | 캡틴 홀랜드 | ||||||
거주자 |
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비행장 정보 | |||||||
식별자 | IATA: BEQ, ICAO: EGXH, WMO: 03586 | ||||||
승진 | 53미터(174피트) AMSL | ||||||
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영국 공군 호닝턴(RAF Honington, IATA: BEQ, ICAO: EGXH)은 영국 서퍽에 위치한 영국 공군 기지이다.제2차 세계대전 당시 폭격기 기지로 사용되었지만, RAF 호닝턴은 현재 RAF 연대 기지로 사용되고 있습니다.
역사
영국 공군 사용
호닝턴 비행장의 건설은 1935년에 시작되었고, 시설은 1937년 [4]5월 3일에 문을 열었다.제2차 세계대전 이전 비행장을 사용하던 RAF 폭격기 사령부의 중대는 다음과 같다.
- 제77비행대대 RAF(호커 하츠 및 비커스 웰즐리)(1937년 [5]7월-138년 7월)
- 제102비행대 RAF(핸들리 페이지 헤이포드)(1937년 7월-138년 7월)– RAF 드리필드로[6] 이동
- 75번 비행대 RAF(핸들리 페이지 해로우 및 비커스 웰링턴) (1938년 7월– 1939년 7월) - RAF Stradishall로 [5]이동.
- 215번 비행대 RAF(해로우 및 웰링턴) (1938년 7월 - 1938년 7월)– RAF Bassingbourn으로 이동.[7]
- IX 비행대(웰링턴 Mk Is, 나중에 Mk lAs로 변경) (1939년 – 1940년)[8]
1939년 9월 4일 제2차 세계 대전의 첫 번째 RAF 폭격기를 띄워 발트해 크리그스 해군을 상대로 임무를 수행했고 그 결과 웰링턴 [9]2명이 사망했다.
1940년 7월, 311(체코) 전대 RAF가 웰링턴과 함께 호닝턴에서 결성되었고,[10] 이후 1940년 11월에 RAF 이스트 레텀으로 이동하였다.
그리고 1941년 5월, 야간 여행에서 돌아온 웰링턴 한 대가 바퀴가 접힌 채 호닝턴에 착륙을 시도했다.그것은 한쪽으로 미끄러져 주 폭탄 처리장으로 추락했고 그곳에서 불길에 휩싸였다.J. A. 그레이 대위와 J. A. 매카시 중대장은 사고 현장에 가장 먼저 있었다.두 사람 모두 갇힌 승무원들을 구조하기 위해 불타는 비행기에 탑승했고, 그들 사이에 두 명의 승무원이 구조되었다.이 용감한 행동으로 두 장교 모두 조지 [11]훈장을 받았다.
미국 육군 공군의 용도
1942년 6월, 비행장은 USAAF로 이관되어 A급 폭격기 기지로 격상되었다.호닝턴은 USAAF 지정 스테이션 375를 배정받았다.[12]
- 제314 서비스[13] 그룹
RAF Honington에 배정된 USAAF 기지 유닛은 다음과 같다.[12]
- 제467서비스중대; HHS 314서비스중대
- 제18기상대
- 제68기동전투비행대
- 제9창고수리중대
- 본부(서부 베이스 섹션)
정규 육군 주둔 부대 포함:
- 본부 및 본부 포대 (제386 대공포대
- 제386 대공포 AW 대대
- 제386 대공포 대대
- 제1097 신호중대
- 제1178쿼터마스터중대
- 제1221헌병중대
- 제1599 무기 공급 및 유지보수 중대
- 2017년 기관사 소방소대
제1전략비행장
USAAF의 통제 하에, 트로스턴이라고 불리는 추가 시설은 심하게 손상된 B-17 플라잉 포트리스 폭격기를 수리하고 이 지역에 위치한 3D 폭탄 사단을 지원하기 위한 전문 공군기지로서 메인 비행장의 서쪽에 건설되었다.심하게 훼손된 요새들은 작전으로부터 돌아오는 길에 호닝턴에 착륙하도록 지시받았고, 특히 착륙 장비를 낮출 수 없을 경우 수리를 [12]위해 항공기를 본거지에서 해체하고 운송할 필요가 없어졌다.
제364전투단
1944년 2월 제364전투단이 캘리포니아 주 산타 마리아 AAF에서 출발해 호닝턴에 주둔할 당시 호닝턴에는 작전용 전투기 부대가 있었다.이 단체는 제8전투사령부 [14]제67전투비행단의 지휘를 받았다.
이 소대는 다음과 같은 [15]중대로 구성되었다.
제364 FG는 프랑스, 벨기에, 네덜란드, 독일에서 [15]호위, 급강하 폭격, 기총 발사, 순찰 임무를 수행했다.
1944년 여름 록히드 P-38 라이트닝에서 북미 P-51 머스탱으로 개조된 이후 전쟁이 끝날 때까지 베를린, 레겐스부르크, 메르세부르크, 슈투트가르트, 브뤼셀 등지에서 정유공장, 산업 및 기타 전략적 목표물을 공격하는 많은 장거리 호위 임무 중폭격기를 날렸다.제364연대는 1944년 12월 27일 프랑크푸르트로 [15]호위하던 폭격기 편대를 공격한 독일 전투기의 대규모 병력을 해산시켰을 때 호위 임무로 우수부대 표창장을 받았다.
1944년 6월 노르망디 상륙작전 중 영국 해협을 순찰하고 호위작전을 계속하는 한편, 침략 후 프랑스의 지상군을 기총과 폭격, 야드, 다리, 바지선, 그리고 다른 [16]목표물로 지원했다.
제364연대는 또한 공중 해상 구조 임무를 수행하고, 초계 활동을 했으며, 전선이 프랑스를 거쳐 독일로 이동하면서 지상군을 계속 지원했다.1944년 9월 항공편으로 네덜란드를 침공하려는 노력, 1944년 12월 벌지 전투와 1945년 1월 라인 강 건너기 공격에 참여했습니다.[16]
1945년 4월 25일 364기 마지막 임무가 수행되었지만, 11월에야 출발하여 활동을 중단하기 위해 뉴저지주 캠프 킬머로 돌아왔다.그때도 호닝턴은 10월 5일 전투 사령부가 되는 영국 내 유일한 제8공군 전초기지로 남아 있었다.호닝턴은 RAF에 반환된 마지막 USAAF 기지였다.1946년 초까지, 이 비행장은 8공군에 의해 사용된 유일한 활성 기지로 남아 있었고, 폐쇄와 영국 공군에 대한 공식적인 반환을 기념하기 위한 설치식이 계획되었다.2월 26일, 제8전투사령부 사령관인 에밀 키엘 준장이 AOC RAF 전투기 사령부의 제임스 롭 공군 원수에게 기지 열쇠를 넘겨주기 위해 출석했다.RAF 밴드가 성조기를 내리고 RAF 군함이 그 자리에 게양될 때 성조기를 연주했다.1942년 미 육군 공군에 처음 이관된 이 비행장은 마지막으로 공군부에 [17]반환됐다.
영국 공군 관제소로 돌아가기
RAF Honington은 그 후 RAF 수송 사령부에 의해 사용되었다.이 기지는 베를린 공수대를 지원했고 1949년에 [18]영국 공군 폭격기 사령부로 이관되었다.1950년대에 94번 무기 정비 유닛의 저장 시설을 수용했고 1956년에 [18]9,000피트 콘크리트 활주로가 완성되었습니다.
영국 전기 캔버라를 비행하는 10, XV, 44, 57 폭격기 중대가 1955년부터 1957년까지 이 기지에 주둔했으며 10개 중대와 15개 중대는 수에즈 [18]위기에서 활동하였다.
1956년, RAF 호닝턴은 또한 V 폭격기 기지가 되었다: 중대, 7, 90, 199는 비커스 발리언트를, 55, 57은 핸들리 페이지 빅터를 [18]비행했다.
1965년, 이 기지는 제안된 제너럴 다이내믹스 F-111 비행대를 수용하기 위해 예비역으로서 배치되었다: 그 [19]당시 결혼 숙소는 아덴 비상사태로부터의 피난민들을 위해 사용되었다.
그 후 1969년 11월부터 호커 시들리(블랙번) 버카니어 폭격기의 본거지가 되었다.12번, 15번, 16번 비행대가 편성되었다.15개 중대와 16개 중대는 1971년 서독의 RAF 라브루흐로 이동했다.영국 공군이 영국 해군으로부터 Buccanier 훈련을 인계받았을 때 호닝턴에 237호 OCU(Operational Conversion Unit)가 창설되었으며,[18] 208개, 216개 중대가 주둔하고 있었다.Buccaner 함대 (12, 208, 237 OCU)는 스코틀랜드의 [18]RAF Lossiemouth로 이동했다.
그 후 1981년에 이 기지는 RAF의 파나비아 토네이도 기지로 선정되었습니다.1982년 8월, 제9(B) 비행대는 RAF 호닝턴에서 개편되어 세계 최초의 운용 토네이도 비행대가 되었다.장비에는 WE.177 핵폭탄이 포함되어 있었다.IX 비행대는 1986년 독일의 RAF 브루겐으로 이전했다.제45전대는 1990년 [18]1월 제13전대가 창설될 때까지 단독 점유자였다.
RAF 연대 창고
1992년 7월 15일, 토네이도스가 호닝턴을 출발하고 이 기지는 주요 비행 역할을 포기하고 [20]RAF 연대 기지가 될 것이라고 한다.그 결과, TWCU는 1993년 11월에 (Buccaneers를 대체하기 위해) Lossiemouth로 이전했다.호닝턴은 1994년 2월 1일 13번 비행대가 RAF [21]마햄으로 이전하면서 비행 기지가 되었다.1994년 6월 이전 저장소의 본거지였던 노스요크셔의 RAF 캐터릭이 영국 [22]육군에 이관하면서 이 저장소는 이전되었다.
RAF 호닝턴은 2012년 4월 RAF 와튼의 폐쇄로 611 의용 글라이딩 비행대의 본거지가 되었으며, 2016년 [23]그 부대가 폐쇄될 때까지 그로브 109B 비질런트 모터 글라이더로 전환해야 했다.
2018년 2중대 RAF연대는 옥스퍼드셔의 RAF 브리즈 노턴으로 이동해 그해 [24]9월 이주를 완료했다.제20비행단(방어화학, 생물학, 방사능 및 핵) 비행단은 2011년부터 호닝턴에 주둔해 온 후 2019년 4월 1일 해산했다.CBRN의 역할은 영국 공병대의 28개 공병 연대가 이어받았고, 27개 비행대대 RAF 연대는 육군 지휘 하에 있다가 [25][26]2021년 10월에 해체되었다.
역할 및 운영
RAF Honington의 임무는 "RAF와 방어를 위한 공군 보호 능력 제공"[27]이다.이 기지는 RAF 병력 보호를 위한 단일 허브로, RAF 연대 본부와 RAF 경찰 본부가 통합되어 있습니다.그들은 함께 국내외에서 RAF를 보호할 책임이 있다.이 역에는 1,500명 이상의 군인, 공무원, [28]청부업자들이 살고 있다.RAF Honington은 3개의 RAF 연대 야전 중대의 본거지이다.또한 RAF Force Protection Center와 RAF Regument Training Bing을 통해 RAF 연대원들에게 초기 및 고급 훈련과 RAF의 전체 Force Protection [28]기능을 위한 전문가 훈련을 제공합니다.RAF 경찰청은 영국 공군의 서비스 경찰 부서이며 호닝턴에는 RAF 경찰 본부가 있습니다.또한 현장 경비를 제공하는 제1(전술) 경찰 편대와 일반 치안 및 항공 보안 [28]기능을 제공하는 제3(전술) 경찰 편대(로열 보조 공군)를 수용한다.
베이스 유닛
다음 유닛은 RAF Honington에 [29][30][31][32]근거지를 두고 있습니다.
영국 육군
영국 공군
- RAF 포스 프로텍션
- 영국 공군 보호 본부
- 영국 공군 보호 센터
- 영국 공군 연대 훈련단
- 제2호 RAF 전력방호단
- 제1(전술) 경찰대대
- 제7호 RAF부대보호동
- 제8호 RAF 전력방호동
- RAF 경찰 본부
- 제3전술경찰대대(왕립보조항공대)
- 특수 및 보안 경찰단 보안경찰단
- 지역 재활 부대
민간의
- RAF 연대 유산 센터
- RAF Honington Flying Club – Piper PA-28
유산
역 배지와 좌우명
1956년 6월에 수여된 RAF 호닝턴의 배지에는 세인트루이스의 머리가 그려져 있다. 에드먼드는 아래쪽을 가리키는 두 개의 십자형 화살표 앞에서세인트루이스의 우두머리.에드먼드는 역에서 남동쪽으로 약 9km(5.59mi) 떨어진 인근 마을인 Burry St Edmunds를 대표하며, 이 도시에는 문장이 그려져 있습니다.솔타이어의 화살표는 성(聖)을 나타낸다.에드먼드의 [33]순교
이 방송국의 모토는 라틴어로 되어 있으며 영어로 번역하면 [33]영국을 위한 발리안트이다.
건축 유산
제2차 세계대전 당시 두 개의 견고한 야전 요새가 비행장 경계 내에서 살아남았다.피켓-해밀턴 요새는 2002년 9월 영국 유산(현재의 영국 역사)에 의해 예정된 기념물로 지정되었다.그 요새들은 1940년 말에 비행장에 지상 방어를 제공하기 위해 건설되었다.세 번째 예는 [34]전후 역 재개발 과정에서 파괴된 것으로 생각된다.
요새는 사용하지 않는 동안 지상으로 내려가도록 설계되어 눈에 띄지 않고 항공기나 다른 차량의 통행을 방해하지 않았다.이 요새는 항공기와 차량에 물리적인 장애가 될 수 있는 지면에서 약 2피트 6인치(0.76m) 높이로 올릴 수 있으며, 소총이나 경기관총으로 [35]사격할 수 있는 곳에서도 사용할 수 있다.
Honington의 사례는 "비상적이고 혁신적인 유형의 비행장 방어 설비의 비교적 드문 생존 사례로서 중요하다"고 Honington에 의해 기술되었다.양쪽의 외부 구조와 리프팅 헤드는 양호한 상태로 유지되고 있으며, 주요 내부 부속품이 손상되지 않은 상태로 작동 중인 [34]예가 특히 중요합니다."
이전 단위
다음 유닛이 어느 시점에서 [36]존재했습니다.
- 제1수송기 개조부대 RAF
- 3호 그룹 연습 비행 RAF (1937년)
- No.5 블라인드 어프로치 훈련 비행 RAF
- No.13 블라인드 어프로치 훈련 비행 RAF
- No. 58 유지 보수 유닛 RAF
- 제103호 글라이딩 스쿨 RAF
- 제237호 운용전환 유닛 RAF
- 제611지원활공함대 RAF
- No.1504(빔 어프로치 트레이닝) RAF편
- No.1505(빔 어프로치 트레이닝) RAF편
- No.1513 (빔 어프로치 트레이닝) RAF
- 항공우주개발서비스유닛(Buccaneer) RAF
- 합동 레이피어 훈련 부대 RAF
- 레이피어 훈련 부대 RAF
- 항전 개발 및 서비스 유닛 RAF 타격 사령부
- 영국공군 타격사령부 부케니어 부대
- 토네이도 무기 전환 부대 RAF
- 수송사령부 메이저 서비스 유닛 RAF
- 수송지휘신호훈련부대 RAF
「 」를 참조해 주세요.
레퍼런스
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인용문
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참고 문헌
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외부 링크
- 공식 웹사이트
- Honington Herald – RAF Honington 스테이션 매거진
- RAF 연대 유산 센터
- Honington www.controltowers.co.uk
- Honington mighty8thaf.preller.us