포털:데본

Portal
데본 포털

데번 주()는 잉글랜드 남서부 위치주로, 주도데번셔이며 면적은 1,924km, 인구는 1,032명(2011년 기준), 인구 밀도는 1,032명/km, 인구 밀도는 1,032명/km입니다.카운티는 북쪽으로 브리스톨 해협, 동쪽으로 서머싯과 도싯, 남쪽으로 잉글리시 해협, 서쪽으로 콘월과 국경을 접하고 있습니다.플리머스는 가장 큰 정착지입니다.

데본은 다양하고 매력적인 지리를 가지고 있습니다; 그것은 두 개의 국립 공원과 다섯 개의 뛰어난 자연미의 일부를 포함합니다.다트무어엑스무어의 일부가 카운티 내에 있습니다.그들은 타우 강, 다트 강, 그리고 엑 강을 포함한 카운티의 대부분의 강의 원천입니다.가장 긴 강은 타마르 강으로, 콘월과의 국경 대부분을 형성하고 데본의 북서쪽 언덕에서 발원합니다.남동쪽 해안은 쥐라기 해안 세계 문화 유산의 일부이며, 트라이아스기, 쥐라기, 백악기 지역의 지질을 드러내는 높은 절벽이 특징입니다.이 카운티의 이름은 북쪽 해안의 슬레이트와 사암을 포함하는 데본기 지질 시대에 지어졌습니다.

철기 시대, 로마 시대, 그리고 중세 초기에 이 나라는 둔노니 켈트 브리튼인들의 고향이었습니다.앵글로색슨족의 브리튼 정착은 8세기와 9세기에 둠노니아를 웨식스 왕국으로 부분적으로 동화시키는 결과를 낳았고, 콘월과 서쪽 경계는 936년 애설스탠 왕에 의해 타마르에 설정되었습니다. (전문...)

선택한 아티클 - 다른 아티클 표시
로열 앨버트 다리에서 본 풍경, 2009

타마르 다리는 영국 남서부데번주의 솔타쉬플리머스 사이에 있는 타마르현수교입니다.그것은 로열 앨버트 다리 옆과 두 카운티 사이의 주요 도로인 A38의 일부를 달리는 335미터 (1,099 피트) 길이입니다.

20세기 동안, 자동차 교통량의 증가에 대처할 수 없었던 SaltashTorpoint 페리를 대체하거나 보완하려는 수요가 증가했습니다.정부는 프로젝트의 우선순위를 정하는 것을 거부하여 플리머스 시의회와 콘월 카운티 의회의 재정 지원을 받았습니다.공사는 클리블랜드 브리지 & 엔지니어링 회사에 의해 수행되었고 1959년에 시작되었습니다.그것은 1962년 4월 엘리자베스 여왕의 공식적인 발표와 함께 1961년 10월 비공식적으로 문을 열었습니다.이 다리는 화물 차량 중량에 대한 유럽 연합의 요구 사항을 지원할 수 없는 것으로 밝혀진 후 1999년에 재건되기 시작했습니다.이 작업은 원래의 구조가 완전히 재건되는 동안 두 개의 새로운 평행 갑판을 건설하는 것을 포함했습니다.이 프로젝트는 2001년 말에 완성되었고 2002년 4월에 앤 공주에 의해 공식적으로 개장되었습니다.여분의 데크는 계속 사용되어 다리의 용량을 늘렸습니다.

이 다리는 동쪽으로 가는 여행을 위해 통행료가 부과되며, 전자 결제 방식을 통해 할인이 가능합니다.그것은 플리머스, 살타쉬 및 주변 지역의 중요한 랜드마크가 되었고, 여러 번 시위나 자선 단체 및 기금 모금 활동을 강조하기 위해 사용되었습니다. (전문 기사...)
일반 이미지
다음은 위키백과에 있는 다양한 데본 관련 기사의 이미지입니다.