펠에어

Pel-Air
펠에어 에비에이션
Pel Air logo.svg
IATA ICAO 호출 부호
PA PFY 펠플라이트
설립.1984
허브YBBN, YPAD, YSSY, YMEN
비행대 크기16
모회사리저널 익스프레스 홀딩스
본사마스코트, 뉴사우스웨일스 주
주요 인물유진리 COO
웹 사이트www.pelair.com.au

Pel-Air Aviation Pty Ltd(Pel-Air)는 호주 시드니 마스코트에 본사를 둔 항공사입니다.이 회사는 호주 항공사 Regional Express Airlines(Rex)[1]를 소유하고 있는 Regional Express Holdings의 완전 출자 자회사입니다.

Pel-Air는 항공 전세 및 애드혹 서비스를 전문으로 하며, 화물 서비스뿐만 아니라 호주 전역에서 이그제큐티브 전세 서비스를 운영하고 있습니다.또한 웨스트윈드 항공기와 함께 의료진과 정부 지원 서비스를 운영하고 있다.주요 기지는 브리즈번 공항, 애들레이드 공항, 시드니 공항, 에센던 공항입니다.

역사

펠에어 웨스트윈드 3대가 함께 주차되어 있다.

이 회사는 1984년에 설립되었고 이듬해 첫 번째 이스라엘 항공기 산업(IAI) 웨스트윈드 항공기를 인수했다.1989년 1월에 자회사인 Qwestair를 통해 웨스턴오스트레일리아에서 정기 여객 운송 운항을 시작했으며, 처음에는 Perth와 Telfer 사이를 운항하는 Beech 200 Super King Air를 임대했다.그 해 3월에 웨스트윈드가 킹에어를 대체했고 1992년 1월에 세스나 310이 추가되어 마블바와 우디 우디를 경유하여 포트 헤드랜드와 텔퍼 사이를 운항하게 되었다.Qwestair는 퍼스-텔퍼 노선이 다른 회사에 양도된 후 1995년 11월에 운항을 중단했고, 사용 중이던 두 대의 웨스트윈드는 펠-에어 [2]운항으로 되돌아갔다.

또한 1995년 펠에어는 페어차일드 메트로 III의 운영사인 뉴캐슬 항공을 인수하여 메트로 II와 미쓰비시 MU-2 화물선을 임대하였다.인수 후 미츠비시 및 메트로II는 소유주에게 반환되었고 메트로II는 확장되었다.1996년 펠-에어는 호주 해군에 지원을 제공하는 계약을 따냈고, 그 결과 4대의 리어젯을 인수하여 함대를 더욱 확장시켰다.1997년 펠-에어는 여러 대의 메트로 II 항공기를 인수하여 와가 와가 바가 인근 RAF 기지 와가 훈련 보조 도구로 사용하기 위해 호주 공군에 매각하였다.2003년 회사는 리스된 Beechcraft 1900C 화물선을 인도하면서 새로운 유형을 도입했다.그 유형은 메트로 III보다 운용 비용이 더 많이 드는 것으로 입증되었고, 비행대에 있던 두 대의 항공기는 임대업자에게 반환되었다.

2005년 회사가 EMB-120ER 브라질리아 화물선을 취역시켜 페어팩스 미디어 신문을 싣는 시드니-브리즈번 간 야간 비행에 사용하면서 또 다른 새로운 유형이 비행대에 추가되었다.또한 2005년에는 Regional Express Holdings에 의해 Pel-Air가 단계적으로 인수될 것이라고 발표되었으며, 2007년 중반에 이 회사는 완전 자회사가 되었습니다.또한 2007년 아스펜 메디컬은 웨스트윈드 항공기 중 하나를 이용하여 다윈 국제공항에서 출발하는 항공 구급차 항공편을 운영하기 위해 펠-에어와 케어플라이트 인터내셔널 간의 기존 합작 사업에 참여하였다.

Careflight International 및 Aspen Medical 타이틀 포함 Pel-Air IAI Westwind

2008년 6월, Pel-Air Westwind II는 CareFlight와 [3]함께 항공 구급차로 사용하기 위해 퍼스 공항에 기지를 둘 것이라고 발표되었다.이 서비스는 2009년 6월에 폐지되었습니다.

2008년 말, 이 회사는 모기업의 다른 항공사 자회사인 Regional Express [4]Airlines에서 여객 서비스를 운영하던 두 대의 Saab 340A 화물선을 인도하면서 또 다른 새로운 유형을 비행대에 추가했습니다.세 번째 Saab 340은 화물선으로 개조되어 1년 후에 Regional Express에서 옮겨졌다.

2009년 2월, 이전 운영사인 맥에어 항공이 파산한 후 펠에어는 타운즈빌 공항의 플라이인(fly-in) 운항을 시작했습니다.[5] 이 서비스를 제공하기 위해 자매 항공사 렉스의 Saab 340B를 사용했습니다.그 해 말, 일루카 자원을 대신해 애들레이드 공항을 출발하는 항공편이 3년 [6]계약으로 8월에 개시되었을 때, 플라이 인 플라이 아웃 운영이 확대되었다.

빅토리안 에어 앰뷸런스 Beechcraft B200C Pel-Air 운영 킹에어

2009년 4월 Regional Express Holdings는 다수의 계약 해지로 인해 5월 말에 예정된 모든 메트로 III 화물 운행을 중단한다고 발표했습니다.나머지 예정 화물 작업은 Saab 340As를 사용하여 수행됩니다.[7]또한 4월에는 Regional Express Holdings가 Pel-Air의 사업부로서 RegionalJet 이그제큐티브 헌장을 출시하여 그룹의 기존 여객기 전세 사업을 [8][9]재브랜딩 및 확장하였습니다.

2009년 7월 모회사는 Pel-Air가 빅토리아주에서 항공 구급차 서비스를 제공하는 우선 입찰자로 선정되었다고 발표했다.이 회사는 2011년 [10]중반 이전 사업자인 호주 왕립 비행 의사 서비스로부터 인수했다.

2020년 2월 Regional Express는 Pel-Air가 New South Wales Embulance를 대신하여 항공 앰뷸런스 서비스를 제공할 것이며, 5대의 킹 에어 350 [11]항공기를 Beechcraft에 주문할 것이라고 발표했다.Pel-Air는 [12]2023년 하반기부터 NSW 구급차 서비스에 도입될 필라투스 PC-24 항공기 2대를 추가로 조달할 것이라고 발표했다.펠에어는 이전 운영사인 호주 왕립 플라잉 닥터 서비스로부터 10년 [13]계약으로 2022년 1월 인수할 예정이다.

함대

펠-에어 사브 340A 화물선 개조
펠에어게이츠 Learjet 35A 표적 예인기 호주 왕립 해군기지 HMAS 알바트로스에 기지를 둔
시드니 공항의 전 펠에어 브라질리아.그 회사는 그 유형 중 하나를 운영했다.

2021년 9월 현재 펠-에어 비행대는 다음과 같은 [14]항공기로 구성되어 있다.

전작동

사고 및 사고

  • 1985년 10월 10일 이 회사의 웨스트윈드 항공기 중 하나가 브리즈번으로 가는 비행기를 타고 시드니 공항을 출발한 후 시드니 앞바다에 추락하여 두 승무원이 사망했다.[16]
  • 1995년 4월 27일 이 회사는 앨리스 스프링스 공항 접근 중 항공기 한 대가 언덕에 부딪혀 탑승자 [16]3명이 사망하는 두 번째 치명적인 웨스트윈드 추락 사고를 겪었다.
  • 2009년 11월 18일, 세 번째 웨스트윈드인 1124A 웨스트윈드 II가 케어플라이트를 대신하여 아피아에서 멜버른으로 가는 항공 구급차 비행 중 노퍽 섬 근처에서 해고되었다.이 항공기는 연료를 보충하기 위해 노퍽 섬에 착륙할 예정이었으나 도중에 기상 상태가 악화되었다.여러 번의 착륙 시도 끝에 승무원들은 어둠과 악천후 속에 공해상에서 성공적으로 투항했다.6명의 탑승자 전원이 [16][17][18]구조되었다.

「 」를 참조해 주세요.

레퍼런스

  1. ^ "Rex expects 10% increase in earnings". The Sydney Morning Herald. 29 August 2007.
  2. ^ 호주 항공 잡지 연간 지역 항공사 디렉터 1989, 1992 및 1996.항공우주 출판물
  3. ^ "제트 앰뷸런스를 통해 W.A.(Perth)", Care Flight 미디어 릴리스.취득일 : 2008년9월 5일
  4. ^ "Rex Plans to Phase Out Old Saab 340A 항공기" - 렉스 미디어 릴리즈는 2009년 1월 21일을 회수했다.
  5. ^ "Regional Express 자회사 펠에어 어워드 오스본 광산 계약" - Regional Express Holdings 미디어 릴리스는 2009년 12월 8일을 취득했습니다.
  6. ^ "렉스 자회사인 펠에어 어워드 재신스 앰브로시아 전세 계약" - Regional Express Holdings 미디어 릴리즈는 2009년 12월 8일 회수되었습니다.
  7. ^ "Rex to Start Metro 3 Freight Services" - Regional Express Holdings 미디어 릴리즈는 2009년 6월 10일 회수되었습니다.
  8. ^ 전용기를 제공하고 싶다.- traveldaily.comau news, 2009년 4월 28일 2009년 12월 8일을 취득했습니다.
  9. ^ "렉스 자회사 펠에어 어워드 영연방 항공 운송 증서" - Regional Express Holdings 미디어 릴리즈는 2009년 12월 8일 회수되었습니다.
  10. ^ "Embulance Victoria에 의해 우선입찰자로 선정된 완전소유 자회사 Pel-Air" - Regional Express Holdings Media Release는 2009년 10월 25일을 회수했다.
  11. ^ "Pel-Air to update King Air" - 호주 비행 2020년 3월 3일 회수
  12. ^ "Media Releases".
  13. ^ "렉스 자회사 Pel-Air가 NSW Air Embulance 입찰 획득" - Regional Express Holdings Media Release는 2020년 3월 9일 회수.
  14. ^ 호주 민간 항공기는 "Pel-Air"를 검색 매개 변수로 사용하여 검색을 등록합니다.
  15. ^ "Global Airline Guide 2019 (Part One)". Airliner World: 4. October 2019.
  16. ^ a b c "Pel-Air crash list". Aviation Safety Network. Retrieved 20 November 2009.
  17. ^ Australian Transport Safety Bureau 항공안전조사보고서 - IAI 1124A VH-NGA는 2009년 12월 4일을 회수했다.
  18. ^ "Care Flight/Pel-Air Medical Expiration Incident - 사모아에서 멜버른으로" - Regional Express Holdings 미디어 릴리스는 2009년 11월 20일을 회수했다.

외부 링크

Wikimedia Commons에는 Pel-Air 관련 미디어가 있습니다.