올리보스 역

Olivos metro station
이 기사는 멕시코시티 지하철역에 관한 것이다.부에노스 아이레스 기차역은 미트레 선을 참조하십시오.
Pictogram of Olivos metro station. It features the silhouette of a six-leaved olive plant. 올리보스
Mexico City Metro
STC 고속 수송
Picture of an entrance to the station, which is a metallic fence. The turnstiles can be seen in the background.
2012년 역 입구
일반 정보
위치틀라후악 거리
틀라후악 (멕시코시티)
멕시코
좌표19°18°15°N 99°03′34§ W/19.304275°N 99.059385°W/ 19.304275, -99.059385좌표: 19°18°15°N 99°03°34°W / 19.304275°N 99.059385°W / 19.304275, -99.059385
운영자Sistema de Transporte Collectivo (STC)
회선Mexico City Metro Line 12 (관측소 – 틀라후악)
플랫폼2면 플랫폼
트랙2
접속
  • Movilidad Integrada (logo) Red de Transporte de Pasajeros.svg 노선: 162, 임시 12호선 서비스
  • Movilidad Integrada (logo) Servicio de Transportes Eléctricos de la CDMX.svg 올리보스 정류장(일시적)
건설
구조유형높은
자전거 시설자전거 주차만 가능
액세스 비활성화네.
다른 정보
상황아웃 오브 서비스 중
역사
열린2012년 10월 30일(2012-10-30)
이전 이름로스 올리보스
주요 날짜
2014년 3월 12일(2014-03-12)임시 휴업
2015년 11월 29일(2015-11-29)다시 열림
2021년 5월 3일 (2021-05-03)임시 휴업
승객
20211,105,981[1] Decrease72.04%
순위170/120[1]
서비스
선행역 Mexico City Metro.svg 멕시코 시티 메트로 다음 역
테종코
관측소 쪽으로
 12호선 노팔레라
틀라후악 방향으로
위치
Olivos is located in Mexico City urban area
Olivos
Pictogram of Olivos metro station. It features the silhouette of a six-leaved olive plant. 올리보스
멕시코시티 내 소재지
지역 지도

올리보스 역(스페인어 발음 help·info)은 멕시코시티 지하철의 역이다.테존코 역과 노팔레라 역 사이에 12호선(골든 라인)의 상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다.이 역의 픽토그램은 식민지 시대의 올리브유 생산으로 유명한 지역의 명성을 언급하기 때문에 올리브 분기가 특징입니다.이 역은 2012년 10월 30일 틀라후악 역과 믹스코악 역 사이에 개통되었다.

역 시설은 장애인도 이용할 수 있고 자전거 주차장도 있습니다.2019년 하루 평균 17,846명의 승객을 태운 이 역은 노선에서 일곱 번째로 붐비는 역이다.

이 역은 2014년 노선에서 발견된 구조적 결함으로 20개월 동안 폐쇄되었다.2021년 5월, 기차역 고가 선로의 일부가 열차가 타고 있는 동안 붕괴되었다.이 선로는 차량들과 그 아래의 보행자들 위로 떨어져 26명이 숨지고 70명이 다쳤다.

위치

올리보스 역(Olivos)은 멕시코시티 남동부 틀라후아크 구에 위치한 지하철 역이다.이 시스템 내에서 이 역은 테종코 역과 노팔레라 [2]역 사이에 있다.이 지역은 Red de Transporte de Pasajeros [3]네트워크의 162번 도로를 통해 운행됩니다.

종료

출구는 [2]두 가지가 있습니다.

  • 북쪽: 틀라후악 애비뉴(피노 진입로와 델 파날 거리 사이), 엠프리악시온 로스 올리보스.
  • 남쪽: 그란하스 산 제로니모 틀라후악 애비뉴와 올리보스 스트리트.

역사와 건설

Multiple concrete columns and steel girders are under construction.
2010년 올리보스역 부근의 철제 거더

멕시코 시티 메트로의 12호선은 엠프레사스 ICA가 알스톰 멕시카나와 그루포 [4]카르소와 함께 건설했다.올리보스는 고가역입니다.[5] 올리보스-테존코 역의 길이는 490m(1,610ft), 올리보스-노팔레라 구간은 1,360m(4,460ft)[6]입니다.이 역은 2012년 10월 30일, Mixcoac의 첫날에 문을 열었다.Tlahuac 서비스입니다.[7]장애인도 이용할 수 있고 자전거 [2]주차장도 있습니다.이 그림 [8][2]문자는 식민지 시대에 올리브유 생산지로 유명했던 올리브 가지를 묘사하고 있다.원래 이 역은 "로스 올리보스"[9]로 명명될 예정이었다.

사고

Multiple crosses and candles are located at the entrance of the metro station.
2021년 11월 올리보스 역.입구는 2021년 5월 3일 사망한 사람들을 추모하는 제단으로 덮여 있다.

2014년 3월[10] 12일부터 2015년 [11]11월 29일까지 올리보스는 아틀랄릴코와 틀라후아크 [12][13]사이의 기술적, 구조적 결함으로 인해 폐쇄되었다.

2017년 9월 19일 지진으로 12호선 선로가 파손된 후 올리보스는 일시적으로 [14]폐쇄되었으나 3일 후 다시 개통되어 한 달 [15][16]동안 임시 터미널역으로 사용되었다.메트로 시스템이 제공한 공식 보고서에 따르면,[17] 지진의 영향을 받는 빔과 헤더에 추가적인 지지를 제공하기 위해 테종코 - 올리보스 섹션에 강철 다이어프램을 배치했다.Olivos-Nopalera 고가도로는 Column 69의 하단에서 굴곡 압축 기능이 상실되었기 때문에 안전하게[18] 보호되었다.이를 수리하기 위해 중량을 방출하고 에폭시 수지를 주입하고 보강재를 추가 배치하여 최대 응력 영역까지 [19]기둥을 확대하였다.

2021년 5월 3일, 올리보스와 테존코 역 사이의 고가 노선이 열차가 횡단하면서 붕괴되었다.26명이 사망하고 70명이 [18][20]부상했다.2017년 지진 후 연방 감사원(Auditoria Superior de la Federacion)은 붕괴된 부분의 손상 [17]여부를 관찰했지만 해결되지 않았다.

라이더십

당국이 제공한 자료에 따르면, 역이 수개월 동안 문을 닫은 것을 제외하고 통근자들은 연간 평균 10,000에서 18,500개의 일일 출입구를 이용했다.COVID-19 대유행이 대중 교통에 영향을 미치기 전인 2019년에 이 역의 승객 [21]수는 [22]총 651만3862명으로 2018년에 비해 53만7987명이 증가했다.같은 해 올리보스는 195개 역 중 102번째로 혼잡했고, 7번째로 [21]혼잡했다.

연간 승객 수
연도 라이더십 일평균 순위 변화율(%) 레퍼런스
2021 1,105,981 3,030 170/195 −72.04% [1]
2020 3,955,540 10,807 91/195 −39.28% [23]
2019 6,513,862 17,846 102/195 +9.00% [21]
2018 5,975,875 16,372 110/195 −11.48% [22]
2017 6,750,633 18,494 91/195 +40.95% [24]
2016 4,789,236 13,085 128/195 +1,183.70% [25]
2015 373,081 1,022 193/195 −59.14% [26]
2014 913,054 2,501 189/195 −80.80% [27]
2013 4,755,272 13,028 128/195 +672.33% [28]
2012 615,701 1,682 181/195 – [29]

레퍼런스

  1. ^ a b c "Afluencia de estación por línea 2021" [Station traffic per line 2021] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2022. Archived from the original on 7 March 2022. Retrieved 7 March 2022.
  2. ^ a b c d "Olivos" (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. Archived from the original on 25 February 2021. Retrieved 4 May 2021.
  3. ^ "Red de Rutas" [Routes network] (in Spanish). Red de Transporte de Pasajeros. Retrieved 30 October 2021.
  4. ^ "¿Quién construyó la línea 12 del Metro?" [Who built Line 12?]. Expansión (in Spanish). 11 March 2014. Archived from the original on 2 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  5. ^ Rodríguez G., Luis Bernardo; Soria C., Bardomiano (2 April 2019). "La Ingeniería Civil en la línea 12 del metro de la Ciudad de México" [The Civil Engineering of Mexico City's Metro Line 12]. Vector (in Spanish). Archived from the original on 13 September 2020.
  6. ^ "Longitud de estación a estación por línea" [Station-to-station length per line] (in Spanish). Sistema de Transporte Colectivo Metro. Archived from the original on 4 May 2021. Retrieved 12 July 2021.
  7. ^ "Que no se te vaya el tren" [Don't let the train go]. Chilango (in Spanish). 30 October 2020. Archived from the original on 2 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  8. ^ "12 datos de la 'La línea dorada' del Metro inaugurada este martes" [12 facts about Metro's 'Golden line' inaugurated this Tuesday] (in Spanish). Aristegui Noticias. 30 October 2012. Archived from the original on 5 November 2012. Retrieved 4 May 2021.
  9. ^ "Convocatoria a la licitación pública nacional de servicios relacionados con la obra pública, utilizando el mecanismo de puntos y porcentajes, para su contratación a precio alzado" [Invitation for national public bidding for services related to public works, using the mechanism of points and percentages, for contracting on a lump sum basis] (PDF) (in Spanish). Secretariat of Communications and Transportation. 2009. p. 32. Archived (PDF) from the original on 10 July 2015. Retrieved 20 October 2021.
  10. ^ "Línea 12 del metro cierra 12 estaciones por seis meses" [Metro Line 12 closes 12 stations for six months] (in Spanish). Animal Político. 11 March 2014. Archived from the original on 24 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  11. ^ Rodea, Felipe (29 November 2015). "Mancera reabre Línea 12 del Metro" [Mancera reopens Metro's Line 12]. El Financiero (in Spanish). Archived from the original on 4 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  12. ^ "Caos en primer día de cierre en 12 estaciones de la Línea Dorada del Metro" [Chaos on the first day of closure of 12 stations in the Metro's Golden Line]. Proceso (in Spanish). Mexico City. 12 March 2012. Archived from the original on 4 July 2020. Retrieved 4 May 2021.
  13. ^ "¿Por qué el GDF cerró la Línea 12 del Metro?" [Why the Mexico City Government closed Metro Line 12] (in Spanish). Aristegui Noticias. 11 March 2014. Archived from the original on 28 May 2019. Retrieved 4 May 2021.
  14. ^ Hernández, Eduardo (21 September 2017). "Vecinos temen colapso de Línea 12 del Metro por sismo" [Neighbors fear collapse of Metro Line 12 due to earthquake]. El Universal (in Spanish). Mexico City. Archived from the original on 24 September 2017. Retrieved 4 May 2021.
  15. ^ Notimex (22 September 2017). "Metro reanuda servicio en Tezonco y Olivos de la Línea 12" [Metro resumes service in Tezonco and Olivos from Line 12]. La Crónica de Hoy (in Spanish). Archived from the original on 5 September 2019.
  16. ^ "Metro reabre tramo dañado de Línea 12" [Metro reopens the damaged section of Line 12]. El Heraldo de México (in Spanish). 30 October 2017. Archived from the original on 3 March 2018. Retrieved 4 May 2021.
  17. ^ a b "Reportaron errores y daños antes y después del sismo de la Línea 12 del Metro" [Errors and damage reported before and after the earthquake on Metro] (in Spanish). Mexico City: Canal 44. Archived from the original on 6 May 2021. Retrieved 7 May 2021.
  18. ^ a b "Estación Olivos: Temían en 2017 colapso de Línea 12 del Metro tras el sismo" [Olivos Station: Feared collapse of Metro Line 12 after the earthquake in 2017]. El Universal (in Spanish). Mexico City. 3 May 2021. Archived from the original on 6 May 2021. Retrieved 4 May 2021.
  19. ^ Montes, Rafael; López Méndez, Rafael; Ríos, Cecilia (5 May 2021). "Línea 12 del Metro: mal hecha, dañada por el sismo, sin mantenimiento..." [Metro Line 12: poorly built, damaged by the earthquake, no maintenance...]. Milenio. Mexico City. Archived from the original on 5 May 2021. Retrieved 7 May 2021.
  20. ^ Valiente, Alberto (7 May 2021). "Sube a 26 la cifra de muertos por desplome de Línea 12 del Metro" [Death toll rises to 26 following Metro Line 12 collapse]. El Financiero (in Spanish). Mexico City. Retrieved 8 May 2021.
  21. ^ a b c "Afluencia de estación por línea 2019" [Station traffic per line 2019] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2020. Archived from the original on 3 July 2020. Retrieved 3 May 2020.
  22. ^ a b "Afluencia de estación por línea 2018" [Station traffic per line 2018] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archived from the original on 6 June 2019. Retrieved 7 April 2020.
  23. ^ "Afluencia de estación por línea 2020" [Station traffic per line 2020] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2021. Archived from the original on 21 June 2021. Retrieved 21 June 2021.
  24. ^ "Afluencia de estación por línea 2017" [Station traffic per line 2017] (in Spanish). Sistema Transporte Colectivo Metro. 2019. Archived from the original