노르드 항공 CT20

Nord Aviation CT20
CT20
Nord Aviation CT.20.jpg
프랑스 툴루즈에서 무제 데 아일스 안시엔이 복원한 CT20
역할 무인 드론
제조사 노르드 항공
소개 1957

노르드 항공 CT20은 1957년 도입된 프랑스의 터보제트 무선 조종 대상 드론이다. 아스널 / S.F.E.C.M.A.S. T.5.510에서 개발된 CT.20은 노르드 항공에 의해 제작되었고 투르보메카 마르보레 II 엔진에 의해 구동되어 최고 속도가 시속 900km(560mph; 490kn)이고 비행 시간이 55분에서 60분이다. 라이언 파이어비와의 유사성으로 주목받았다. 무인 드론은 2차 세계대전 이후 공대공 미사일 개발에 활용됐다.[1]

터보제트 시동 후 목표 드론을 램프에 올려 로켓 2개를 이용해 발사한다. 비행하는 동안, 드론은 지상에서 무선 신호를 통해 조종된다. 가벼운 소재로 만들어졌기 때문에 물에 부력이 있고 강제로 물에 착륙하면 회복이 가능하다.[2]

변형

스웨덴 푸르순트 고틀란드 해안포병연대(KA 3) 박물관에서 열린 스웨덴 해안 미사일 로봇 08(쿠스트로봇 08)이다.
아스널 T.5.510 / S.F.E.C.M.A.S. T.5.510
SFECMAS가 SNCAN에 흡수되기 전에 수행된 CT.20의 원래 설계 작업 및 개발.[3]
CT20
무선 제어 대상
R20
전장 정찰 드론. 62 프랑스 육군을 위해 건설되었다.[4]
사브 Rb 08
스웨덴 왕립 해군용 대함 미사일(ASHM) CT20. 68 구축.[4]

사양(CT.20)

Jane's All The World 항공기 1976-77,[4] Aviation Week & Space Technology의 데이터 : CT-20 표적 드론 주요 특성[5]

일반적 특성

  • 승무원: 0
  • 길이: 5.45m(17ft 11인치)
  • 날개 폭: 3.16m(10피트 4인치)
  • 날개 면적: 3.20m2(34.4평방피트)
  • 빈 중량: 490kg(1,080lb)
  • 최대 이륙 중량: 660kg(1,455lb)
  • 발전소: 1 × 터보메카 마르보레 II 터보젯, 3.92 kN(880 lbf) 추력

퍼포먼스

  • 최대 속도: 10,000m(32,808ft)에서 900km/h(560mph, 490kn)
  • 최대 속도: 마하 0.85
  • 지구력: 55분
  • 서비스 한도: 12,000m(39,000ft)
  • 고도 도달 시간: 5분 내 10,000m(32,808ft)

참고 항목

참조

  1. ^ Goebel, Greg. "International Target Drones". Archived from the original on 3 January 2007.
  2. ^ "List du matériel: Nord CT20". Conservatoire Air Espace d'Aquitaine. Retrieved 17 August 2016.
  3. ^ Bridgman, Leonard (1955). Jane's all the World's Aircraft 1955–56. London: Jane's all the World's Aircraft Publishing Co. Ltd.
  4. ^ a b c Taylor, John W.R., ed. (1976). Jane's All the World's Aircraft 1976-77 (67th ed.). London: Jane's Yearbooks. pp. 606–607. ISBN 0-3540-0538-3.
  5. ^ "CT-20 Target Drone Main Characteristics". Aviation Week & Space Technology. 73 (27): 118. 15 December 1960.