뫼비우스 모터스

Mobius Motors
뫼비우스 모터스
유형사기업
산업자동차 산업
창립2010년(13년 전)
설립자조엘 잭슨
본사
나이로비
,
케냐
서비스 지역
동아프리카
아프리카
주요 인물
Joel Jackson(설립자 겸 CEO)
상품들자동차
웹사이트뫼비우스 모터스

Mobius Motors Kenya Ltd는 2010년에 설립된 차량 재조립 업체입니다.이 회사는 2010년 영국에서 설립되었으며 2011년 케냐에 등록되었습니다.2018년 현재, 이 회사는 국내 제조 공장을 짓는 중입니다.

이 회사는 지역 [1]인프라의 많은 부분에서 볼 수 있는 거친 도로와 험준한 지형을 처리할 수 있는 SUV(스포츠 유틸리티 차량)를 제조합니다.

이름.

이 이름은 독일 수학자 아우구스트 페르디난트 뫼비우스가 1858년에 처음 기술한 단일 표면과 단일 경계를 가진 특별한 수학적 표면인 뫼비우스 띠에서 유래되었습니다.

주요 인물

Joel Jackson은 Mobius Motors의 설립자이자 CEO입니다.Mobius를 설립하기 전에, Jackson 씨는 케냐 시골 지역에서 호평을 받는 소규모 임업 사회적 기업과 함께 사업 전략을 연구했습니다.그는 또한 유럽과 북미 전역의 포춘지 선정 500대 기업에 조언하는 경영 컨설턴트로 일했습니다.그는 TED 펠로우십과 에코 그린 펠로우십의 수상자이며, 임페리얼 칼리지에서 컴퓨터 [2]과학 1급 학위를 취득했습니다.

역사

2009–2011

케냐를 방문한 Joel Jackson은 케냐, 특히 시골 지역의 교통 수단을 개선하기 위해 견고하고 저렴한 차량이 필요하다는 것을 인식했습니다.그는 Mobius Motors의 첫 [3]프로토타입인 Mobius I을 생산하기 위해 10개월을 연구 개발에 소비한 작은 팀을 만들었습니다.Mobius I는 귀중한 학습을 제공하여 개발 비용을 낮게 유지하기 위해 단순화된 설계와 기성 구성 요소의 현명한 사용에 대한 잭슨의 접근 방식을 형성했습니다.

처음에, 그 회사는 케냐 해안의 킬리피에 있는 작은 창고에서 운영되었습니다.이 회사는 몸바사로 먼저 이동한 다음 몸바사 [4]로드에서 떨어진 사메어 비즈니스 파크에 회사 본사와 쇼룸이 있는 나이로비로 이동했습니다.2012년에 외부 자금을 조달하기 전에 Joel Jackson은 회사 운영을 시작했습니다.

2011–2016

1차 자금 조달을 통해 Mobius Motors는 두 번째 시제품의 설계와 개발을 시작할 수 있었고, 최종적으로 첫 번째 생산 [5]모델이 될 것입니다.개선된 모델은 Mobius II로 명명되었고 이전 모델보다 더 나은 디자인과 엔지니어링을 특징으로 합니다.

2014년에, Mobius II의 첫 번째 생산은 회사의 출시 [6]날짜 연기에 대한 우려에도 불구하고 시장에 따뜻한 환영을 받았습니다.Mobius II는 기본적인 기능을 고수하고 파워 스티어링, 도어 핸들,[5] GPS 내비게이션 및 유리창과 같은 현대 자동차의 기본적인 기능이 부족한 미니멀리즘 디자인을 사용했습니다.

그럼에도 불구하고 모비우스 모터스가 케냐 차량 제조업체와 협력하여 생산한 50대의 차량은 [7][8]2016년 6월까지 매진되었습니다.

2016-현재

처음 50대의 Mobius II 차량을 생산한 후, 회사는 생산을 중단하고 다음 차량을 개발하기 시작했습니다.신형 Mobius II는 매년 [9]수천 대의 차량 생산 잠재력을 높여 2019년에 출시될 예정입니다.

2018년 초, Mobius Motors는 시리즈 A 주식 자금 조달을 종료하고 미국 해외 민간 투자 공사(OPIC)[10]로부터 Ksh 5억 달러의 추가 자금을 조달했습니다.이 투자를 통해 이 회사는 몸바사 로드 근처의 나이로비 산업 지역에 새 공장을 설립할 수 있었습니다.새로운 Mobius 공장은 동아프리카에서 유일하게 제작, 차체 수리소, 도장 공장, 일반 조립 및 최종 라인 테스트 [4]기능을 갖춘 승용차 조립을 수행할 것입니다.새로운 Mobius II는 새로운 공장에서 생산되는 첫 번째 자동차가 될 것입니다.

추가 자본금이 [11]조달되는 대로 완전한 생산이 시작될 것입니다.

최초의 프로토타입

뫼비우스 1세

뫼비우스 1세는 뫼비우스 모터스의 첫 번째 프로토타입으로, 관 모양의 강철 프레임과 기성품 부품으로 구성된 실용적인 무충실 차량입니다.설립자의 말에 따르면, 그것은 '사구벌레'[3]처럼 보였습니다.Mobius I 시제품은 Jua Kali 산업(소규모 무역업자, 공예가 및 기업가로 구성된 케냐의 비공식 부문)의 용접공 및 정비사에 의해 제작되었지만, 도시 도로와 농촌 [5]지역의 노후화된 도로를 모두 탐색할 수 있는 자동차를 만들 수 있는 잠재력이 있음을 증명했습니다.이 프로토타입을 기반으로 회사의 후속 Mobius II가 뒤따랐습니다.

생산 모델

뫼비우스 2(1세대)

뫼비우스 2세

외부 자금 조달 후, Mobius Motors는 첫 번째 생산 [1]모델의 다음 시제품에 대한 작업을 시작했습니다.Mobius II(1세대)는 전문 엔지니어 팀의 보다 상세한 엔지니어링 및 설계를 특징으로 합니다.이 두 번째 프로토타입을 제작하는 데 드는 비용은 150만 Ksh였으며, 기록적인 개발 일정은 [9]3개월이었습니다.

2014년 10월, Mobius Motors는 약 100만 Ksh의 소매 가격으로 생산 모델 Mobius II(1세대)를 출시하여 케냐에서 [12]가장 저렴한 신차로 만들었습니다.

Mobius II 명칭은 Mobius I 프로토타입의 순차적인 연속이 아닌 차량의 차체 유형을 의미합니다.

사양

  • Mobius II의 차체는 길이 3.9M, 폭 1.8M, 높이 1.85M이며 지상고는 23cm입니다.무게는 1265kg, 적재 용량은 625kg입니다.
  • 4기통 1598cc 가솔린 엔진에 의해 구동되며, 5500rpm에서 86마력의 성능을 발휘합니다.변속기는 최고 속도가 120km/h인 5단 수동 변속기입니다.
  • Mobius II의 최대 토크는 3000rpm에서 128Nm입니다.
  • 3도어 Mobius II는 앞쪽에 2명, 뒤쪽에 6명, 총 8명의 승객을 수용할 수 있었습니다.

시장 반응이 좋았고 2016년 6월까지 생산된 50대의 자동차가 모두 매진되었지만, 일부 사람들은 Mobius II가 특히 더 많은 [13]도시 지역에서 사용하기에는 너무 기본적이라는 비판을 받았습니다.예를 들어, 차량에는 에어컨, 파워 스티어링, 잠금식 도어가 부족했고 유리 대신 캔버스 창을 제공했습니다.그 차는 주인들이 [14]도난을 피하기 위해 개인 물품을 안전하게 보관할 수 있는 자물쇠 상자를 특징으로 합니다.

고객은 2세대 Mobius [5]II에서 해결한 제한 사항인 자동차의 기능을 사용자 지정할 수 있는 옵션이 없었습니다.

뉴 뫼비우스 II(2세대)

확장 가능한 래더 섀시를 통해 Mobius II(2세대)를 다양한 용도로 사용할 수 있습니다.

신형 뫼비우스 II는 이전의 뫼비우스 II 모델보다 크게 개선되었습니다.보다 날렵한 디자인, 보다 견고한 섀시 구조, 개선된 서스펜션 및 보다 나은 [4]균형을 특징으로 합니다.Mobius Motors는 또한 첫 번째 생산 [10]모델에서 부족했던 파워 스티어링, 유리창, 잠금식 도어, 인포테인먼트 시스템을 소개했습니다.더 단단한 프레임 구조는 또한 거친 도로 주행으로 인한 심한 스트레스를 견딜 수 있는 자동차의 능력을 향상시켰습니다.새 모델은 다양한 색상과 에어컨(AC), 알로이 림 또는 루프 랙과 같은 추가 옵션을 선택할 수 있습니다.사양[13]

신형 Mobius II(2세대)는 길이 약 4.2M, 폭 1.9M, 높이 1.8M, 휠베이스 2.4M의 더 넓고 긴 차체를 특징으로 합니다.또한 330mm의 향상된 지상고가 특징입니다.

  • 1세대의 625kg 적재 용량을 유지하며, 1650kg의 포장 중량을 자랑합니다.
  • 용량 1798cc, 이중 오버헤드 캠축(DOHC), 16개 밸브 및 가변 밸브 타이밍(VVT)을 갖춘 4기통 인라인 가솔린 엔진으로 5600rpm에서 133마력을 발휘합니다.그 차에는 5단 수동 변속기가 장착되어 있습니다.
  • 신형 Mobius II의 최대 토크는 3600~4600rpm 범위에서 182Nm입니다.

새로운 Mobius II를 통해 고객은 130만 Ksh에서 160만 Ksh 사이의 구성을 선택할 수 있습니다.구매자는 GPS 내비게이션, Wi-Fi 연결 및 블루투스© 기능을 [10]갖춘 새로운 Mobius II(카고, 어드벤처, 어드벤처 플러스)의 세 가지 트림 모델 중에서 선택할 수 있습니다.이러한 다양화는 1세대 모델보다 더 많은 고객에게 다가가고자 하는 Mobius Motors의 열망에 의해 알려졌습니다.

아마도 새로운 Mobius II(차세대)의 디자인에서 가장 주목할 만한 개선점은 대중 교통, 의료 운송(앰뷸런스) 및 물품 [9]배송에 미래의 변형 차량을 사용할 수 있도록 확장 가능한 사다리 섀시가 포함된 것입니다.이 자동차의 지리적 시장은 또한 케냐의 이웃 국가인 탄자니아와 우간다로 확장되었습니다.


뫼비우스 3

주요 기사:베이징 BJ40
베이징 BJ40 플러스, 모비우스 3의 기반 차량

베이징 [15]BJ40을 개조한 뫼비우스 3는 2021년에 출시되었습니다.

전략적 전망

콘셉트카

모비우스 모터스는 차량이 물품 배달, 대중 교통, [9]구급차와 같은 기능에 사용될 수 있도록 확장 가능한 사다리 섀시를 포함하여 차량의 유틸리티를 다양화할 계획을 발표했습니다.차세대 Mobius II는 이러한 개선을 특징으로 하는 첫 번째 차량이 될 것입니다.그 회사는 또한 미래에 하이브리드 자동차와 전기 자동차에 관심을 표명했습니다.

Mobius Motors는 2019년 몸바사에 Sales & Service Centers를 개설하고 나중에 Kisumu에 서비스 스테이션을 설치하여 전국으로 확장할 계획입니다.그 회사는 또한 나중에 지역적으로 그리고 아프리카의 나머지 지역에서도 확장될 것으로 예상됩니다.

계획 자동차 공장

뫼비우스 자동차는 미국 해외 민간 투자 공사(OPIC)로부터 자금을 획득한 후 자체 공장 [10]건설 계획을 발표했습니다.이 공장은 다른 차량 제조업체들이 거의 완성된 자동차를 완성하기 위해 상용 차량이나 가벼운 조립에만 집중하기 때문에 국내 최초의 생산 시설이 될 것입니다.이 공장은 생산 시기와 규모에 대한 회사의 통제력을 강화하여 생산 [4]지연과 관련된 역사적인 문제를 해결할 수 있을 것으로 기대됩니다.연구개발 공간이 확대되면서 향후 제품 개발에도 속도가 붙을 전망입니다.

마케팅 및 배치

브랜드 가치

Mobius Motors의 설립자이자 CEO에 따르면, 그 회사는 [9]대륙의 산업화를 선도할 이상적인 자동차 회사로 자리매김하는 것을 목표로 하고 있습니다.이 회사는 단순화된 사용자 인터페이스를 사용함으로써 경제성의 가치를 유지하는 동시에 튜브형 [3]강철 프레임을 사용하여 내구성을 유지합니다.

Mobius Motors 로고는 단일 표면과 단일 경계를 가진 Mobius 스트립의 특성을 사용하여 영구성과 통일성을 나타냅니다.이 회사는 농업과 [16]상업 분야의 젊은 기업가들의 운송 수요를 목표로 합니다.이 회사의 마케팅은 험준한 차량이 [17]전국의 노후화된 도로를 주행할 수 있는 능력을 강조하고 있습니다.

위치

뫼비우스 모터스 본사는 나이로비 [18]몸바사 로드의 쇼룸에 있습니다.이 회사는 2019년 [4]초 몸바사에 새로운 영업 및 서비스 센터(SSC)를 열 계획도 발표했습니다.

미디어 및 학계의 뫼비우스 모터스

Forbes,[19] Venture Beat,[17] Fast Company,[1] [2]Wired 및 Reuters와[20] 같은 국제 미디어 기업들은 종종 간과되는 아프리카 시장을 위한 자동차를 만들고 잠재적인 인재의 역량을 강화하려는 Joel Jackson의 노력을 칭찬했습니다.조엘 잭슨은 케냐, 동아프리카, 아프리카 [9]대륙의 기업가정신에 힘을 실어주기 위한 Mobius Motors의 비전을 논의하는 TED Talk 행사에도 출연했습니다.Stanford Business School은 2012년 Mobius Motors에 대한 비즈니스 사례를 작성하여 현지 수요에 충분히 [21]적합하고 내구성이 뛰어난 아프리카 자동차를 제작하겠다는 회사의 약속을 설명했습니다.

레퍼런스

  1. ^ a b c "The New Stripped-Down SUV That Will Change Transportation In Africa". Retrieved 2023-07-11.
  2. ^ a b 코신스, 다니엘, 2012년조엘 잭슨은 아프리카를 위한 자동차 브랜드를 만들기 위해 영국을 떠나 케냐로 갔습니다.유선 영국. http://www.wired.co.uk/article/off-road-entrepreneur
  3. ^ a b c "TEDGlobal: The low-tech $6,000 car made for Africa". BBC News. 2012-06-27. Retrieved 2023-07-11.
  4. ^ a b c d e f "Overview". Mobius Motors. Retrieved 2023-07-11.
  5. ^ a b c d "Kenyan car manufacturer set to launch SUV for African market". Citizen Digital. 2018-01-30. Retrieved 2023-07-11.
  6. ^ Kemibaro, Moses (2016-12-15). "Kenya's Mobius Motors To Launch Mobius II Model In 2017". Moses Kemibaro. Retrieved 2023-07-11.
  7. ^ November 23 2017, Thursday (2020-12-18). "Kenya's Mobius car sells out new generation model". Business Daily. Retrieved 2023-07-11.
  8. ^ August 13 2013, Tuesday (2020-12-18). "Thika assembler starts building Africa's cheapest car". Business Daily. Retrieved 2023-07-11.
  9. ^ a b c d e f Jackson, Joel (2017-12-19), A vehicle built in Africa, for Africa, retrieved 2023-07-11
  10. ^ a b c d 케냐 월스트리트.2018. 뫼비우스 모터스, 미국 정부로부터 Sh500M 확보 새 공장 설립 [1]케냐의 월가
  11. ^ "Home market still a dream for African carmakers". Reuters. 2019-04-12. Retrieved 2020-06-07.
  12. ^ Madegwa, Clinton (2017-09-08). "This is the Mobius II: Kenyan-built all-terrain SUV". Dignited. Retrieved 2023-07-11.
  13. ^ a b Wanjala, Emmanuel (2017-08-31). "Kenya rolls out all-terrain Mobius II "beast"". The Star. Retrieved 2023-02-07.
  14. ^ "Mobius Motors back-to-basics SUV almost ready for Africa". Autoblog. Retrieved 2023-07-11.
  15. ^ "Here is Mobius 3, Kenya's most promising car". Nation. 2021-06-16. Retrieved 2022-03-29.
  16. ^ 재커, 매튜2014년. 뫼비우스 모터스.아프리카의 자동차 회사자동차 잡지.http://www.automobilemag.com/news/mobius-motors-africas-own-car-company/
  17. ^ a b "Independent thinkers: Mobius Motors and the other transportation revolution". VentureBeat. 2011-06-21. Retrieved 2023-07-11.
  18. ^ 뫼비우스 모터스: 딜러점을 찾습니다.
  19. ^ Olson, Parmy. "One Man's Drive To Change Africa With A Stripped-Down Car". Forbes. Retrieved 2023-07-11.
  20. ^ "Kenya's Mobius Motors to ramp up production with new model". Reuters. 2016-12-13. Retrieved 2023-07-11.
  21. ^ "Mobius Motors: Building an African Car". Stanford Graduate School of Business. Retrieved 2023-07-11.