루 제이콥스
Lou Jacobs |
루 제이콥스 | |
|---|---|
 루 제이콥스가 가짜 칼리오페를 두드려서 | |
| 태어난 | 요한 루트비히 제이콥 )1903년 1월 1일 |
| 죽은 | 1992년 9월 13일 (89세) |
| 휴게소 | 사라소타기념공원 |
| 직업 | 서커스 광대 |
| 년 활동 | 1925–1989 |
| 배우자 | 장 록웰 |
| 아이들. | 돌리, 루 앤 |
전문적으로 루 제이콥스로 알려진 요한 루트비히 제이콥스(1903년 1월 1일 ~ 1992년 9월 13일)는 독일 태생의 미국 오귀스트 광대로서 링링 브라더스와 바넘 앤 베일리 서커스에서 60년 이상 공연하였다. 그는 1989년에 국제 광대 명예의 전당에 헌액되었다. 그는 그 이후로 서커스 광대 행위의 주요 요소였던 광대차를 대중화시킨 공로를 인정받고 있다. 그는 또한 종종 오늘날 많은 광대들이 사용하는 붉은 고무공 코의 원조로 언급된다. 그는 미국 우표에 그의 초상화가 그려진 최초의 살아있는 사람이었다.
미국의 경력
1923년 루 제이콥스는 증기선을 타고 미국에 왔다. 그의 형 칼은 이미 미국에 가서 키스 오프흠 극장에서 낙태자로 일했다. 그는 동생의 뱃삯을 지불하기 위해 150달러를 저축했다. 제이콥스가 뉴욕에 도착했을 때 그는 겨우 2달러밖에 가지고 있지 않았고 영어를 할 줄 몰랐다. 하지만, 그는 벨기에 곡예 연기에 참여했는데, 이 곡예 연기는 일주일에 25달러를 지불했다. 박람회, 야외 전시, 겨울 바우데빌에서 거의 2년 동안 공연한 후, 제이콥스는 1924년 말 영국의 곡예사 마이클 모리스와 팀을 이루었다. 그들은 트라페즈 행동을 풍자하는 코미디 연기를 했다. 빗자루는 그들의 "트래페즈"였다.
다행히 제이콥스의 경우 모리스는 링글링 브라더스, 바넘과 베일리 서커스와 계약을 맺었다. 모리스는 1925년 선거 운동으로 그를 서커스에 끌어들일 수 있었다. 해가 갈수록, 제이콥스는 광대들과 더 많은 시간을 보냈다. 그는 결국 의상과 메이크업을 하게 되었고, 몇몇 제작 번호에서 일했다. 화이트페이스 광대로 출발한 그는 1926년 유세에서 존 링링이 광대로서 전업적 지위를 부여한 후 어거스트(입과 눈 바로 주변에 흰색이 있는 꽃)로 변신했다. Jacobs는 그의 의상을 개발하는 데 시간을 낭비하지 않았다. 헐렁한 바지에 12인치(300mm) 높이의 깃이 달린 체크무늬 핑크와 라벤더 정장이었다. 그는 큰 신발을 신고 10피트(3.0m) 높이의 손잡이에 부착된 작은 우산을 들고 다녔다.
제이콥스의 초창기 스케치 중에는 뎀시-튜니 경품 싸움, 불타는 집 개그, 광대 결혼식에 대한 풍자도 있었다. 비록 제이콥스는 코미디 스케치와 시트러스에 뛰어났지만, 그는 몇몇 기계적인 콘트라션을 개발한 것으로 가장 잘 알려져 있다. 그는 베이스 드럼을 등에 업고 양말 심벌즈 위에 올려놓고 동작 중에 추락하는 1인용 밴드를 만들었다. 그 망치는 베이스 드럼에 부착되었고 제이콥스의 오른쪽 발목에 연결된 밧줄에 의해 작동되었다. 그는 방울이 달린 특별한 모자를 쓰고 있었다. 설상가상으로, 제이콥스는 베이스 드럼, 심벌즈, 종을 계속 연주하면서 하모니카를 연주했다.
제이콥스의 가장 주목할 만한 기계장치는 소형차였다. 이 행위는 그가 완성하는데 약 4년이 걸렸다. 최초의 프로토타입은 1944년에 만들어졌다. 자동차들이 달릴 수 있도록 약간의 어려움을 겪은 후, 유명한 와이어 워커인 George Wallenda는 그에게 세탁기 모터를 사용하라고 충고했다. 그는 또한 제이콥스가 여러 장의 판지 모형을 제작하는 것을 도와줌으로써 접혀진 그의 일그러진 몸에 이 작은 차를 맞추도록 도왔다. 일단 자동차 도로 주행 테스트를 시작하자, 그들은 제이콥스가 나무에 부딪힌 후 시력에 문제가 있다는 것을 발견했다. 난젯카는 마침내 1946년에 첫 선을 보였지만, 지체 문제로 프로그램에서 제외되었다.
이 법은 1947년 선거 운동 때 다시 도입되었다. 제이콥스는 자신을 더 큰 신발 한 켤레로 만들어 6피트 1인치 짜리 프레임과 23인치 작은 차 사이의 시각적 대비를 강화했다. 하지만, 그 신발은 그의 시력을 손상시켰다. 그는 우연히 동료 광대 지미 암스트롱과 마주쳤다. 그 충돌로 인해 자동차로 향하는 조향 팔이 부러졌고, 중앙 링의 한 단계와 또 다른 충돌이 발생했다. 제이콥스는 피해 정도 때문에 차에서 내릴 수 없었다. 그는 차 안에서 경기장에서 견인되어야 했고 결국 무대 뒤에서 쇠톱으로 풀려났다.
1948년, 완벽한 난쟁이 자동차가 다시 투입되어 역대급 고전이 된 스케치에 사용되었다. 제이콥스는 시끄러운 경적소리를 내는 차를 중앙 링 안으로 경주함으로써 그 행동을 개시했다. 그가 임시 주유소에 차를 세우자 차가 삐걱거리고 역효과가 나기 시작했다. 제이콥스가 차에서 펼쳐지는 것을 보는 것은 그 자체로 하나의 행위였다. 일단 외출한 후 프랭키 살루타가 연기한 주유소 직원은 차가 펌프에 충분히 가까이 주차되어 있지 않다고 주장했다. 제이콥스는 망치로 프랭키의 머리를 때렸고 그의 머리에는 풍선 웰트가 떠올랐다. 제이콥스가 차를 가까이 옮기려 할 때 차는 삐걱거리고 역효과를 내곤 했다. 그리고 나서 그는 라디에이터 캡을 제거했고 뱀 한 마리가 폐를 끼쳤고 물의 간헐천이 그 뒤를 따랐다. 제이콥스는 간헐천 위에 앉아서 머리 꼭대기에서 물이 뿜어져 나오기만 했다. 손으로 흐름을 막자 입에서 물이 뿜어져 나왔다. 마침내 차는 펌프 쪽으로 더 밀렸다. 프랭키는 펌프 안으로 들어갔고 제이콥스는 폭탄을 던졌다. 그 폭발은 프랭키처럼 옷을 입은 더미를 올려보냈고 그것은 낙하산 아래 떠내려갔다. 제이콥스는 지미 암스트롱이 연기한 쫓기는 경찰을 피하기 위해 중형차에서 빠른 속도로 탈출함으로써 이 행위를 종결시켰다.
광대 차 연기는 1952년 세실 B에 나온다. 드밀레 영화, 지구상에서 가장 위대한 쇼.
사생활
1953년에 그는 전직 모델이자 서커스 항공사인 장 록웰과 결혼했다. 그들에게는 유명한 곡예사 겸 트라페즈 예술가가 된 돌리와 코끼리 조련사 루 앤이라는 두 딸이 있었다.
명예
1966년 그는 살아 있는 유일한 미국인으로 미국 우표에 자신의 이미지를 새겨넣었다는 명성을 얻었다.[citation needed]
후기 경력
1967년 11월 11일, 어빈과 이스라엘 펠드와 로이 호프인즈 주니어는 그들의 돈을 모아서 존 링링 노스로부터 800만 달러에 RB&B&B 서커스를 샀다. 공식적인 서명 및 소유권 이전은 로마의 옛 콜리세움 유적에서 형식적으로 행해졌다. 어빈 펠드는 서커스의 전반적인 성공에서 광대들이 연기한 중요한 역할을 깨달았다. 그가 서커스를 인수했을 때, 모두 50이 넘는 14명뿐이었다. 어빈 펠드는 크라운 골목에 신선한 피를 불어넣고 싶었다. 그는 1968년 여름에 광대 대학을 설립함으로써 이것을 했다.
개교에서 제한된 성공을 경험한 후에, 어빈 펠드는 빌 발란틴에게 다음 수업을 지휘하도록 위임했다. 빌이 그의 교수진에서 가장 먼저 원했던 사람은 루 제이콥스였다. 빌은 1947년과 48년 선거 운동에서 제이콥스와 함께 광대 역할을 했기 때문에 제이콥스와 잘 알고 있었다. 제이콥스가 광대짓을 가르친 것은 이번이 처음이 아니다. 그는 1952년 세실 B에서 광대 역을 맡았을 때 제임스 스튜어트의 가정교사였다. 드밀 영화, 지구상에서 가장 위대한 쇼. 그가 수백 명의 젊은 남녀를 가르쳤기 때문에 크라운 칼리지의 교직은 더 큰 영향을 미쳤다.
빌 발란틴은 제이콥스를 "비이기적이고 타고난 교사"라고 묘사했다. 그는 인내심이 강하기로 소문났고, 제자에게서 최고의 성적을 거두었다. 그들은 그를 "파파 루"라고 불렀다. 그의 교육 방법은 이미 쓰여진 초급 자료를 가르치는 것이었는데, 그 학생이 미술에 대한 감각을 익힌 후에, 그는 자신만의 자료를 쓰기 시작할 수 있었다. 제이콥스는 학생들을 위해 광대 스케치를 무진장 공급했다. 그는 자신이 보거나 듣거나 생각한 광대 스케치를 모조리 적어서 작은 검은 책 속에 모두 간직하고 있었다. 그 안에는 50년이 훨씬 넘는 재료가 들어 있었다.
은퇴 및 만년
1988년, 64년 만에 루 제이콥스는 마침내 서커스단에서 은퇴했지만, 광대 대학에서 계속 가르쳤다. 1989년 4월 23일, 그는 위스콘신 주 딜라반에서 최근에 결성된 광대 명예의 전당에 헌액된 최초의 6명의 광대 중 한 명이었다. 그의 동료 인덕터는 다음과 같다. 펠릭스 애들러, 오토 그리블링, 에멧 켈리, 마크 앤서니, 레드 스켈튼. 1992년 9월 13일 루 제이콥스는 89세의 나이로 세상을 떠났다. 그는 플로리다 사라소타에서 자다가 평화롭게 죽었다. 장례식은 나흘 뒤 사라소타 초대 통합 감리교회에서 거행되었다. 교회는 전국 각지에서 온 서커스단 사람들로 가득 찼다. 사기꾼에서 고리 대장에 이르기까지 모든 사람들이 마스터 광대에게 경의를 표하기 위해 왔다.
제이콥스가 서커스를 하는 동안 이룬 모든 업적들 중에서, 그의 가장 중요한[citation needed] 업적은 그의 가족이었다. 그는 1953년에 패션 모델이자 항공 전문가인 장 록웰과 결혼했다. 그들에게는 그들만의 권리로 뛰어난 서커스 스타가 된 두 딸이 있었다. 루앤과 돌리 진은 RB&B 서커스, 빌리 리의 사라소타 세일러서커스 등에서 쇼걸로 활약했다. 루 앤은 토미 한네포드의 로얄 핸네포드 프로덕션과 함께 코끼리를 훈련시켰다. 그녀는 동물 조련사 조지 바레다와 결혼했고, 그들에게는 줄리아라는 이름의 딸이 있다. 돌리는 항공 전문가로 로마 반지의 확실한 "퀸"이다. 그녀는 또한 아버지의 낚시 파트너였다.
P. T. Barnum은 광대들을 서커스의 꼭두각시라고 불렀다. 어빈 펠드는 광대들이 서커스의 삶에 있어서 빵만큼이나 인간의 삶에 중요하다고 말했다. 제이콥스가 매우 큰 여자였다는 것에는 의심의 여지가 없다. 페그(peg)가 되는 것 외에 브릿지(bridge)라고도 표현할 수 있었다. 제이콥스는 빅탑 아래에 있을 때 오래된 서커스에 속해있었고 에밋 켈리, 오토 그리블링, 그리고 많은 다른 서커스의 거장들과 같은 프로그램에서 청구되었다. 그는 서커스단이 현대로 이행하는 데 중요한 역할을 했다. 그는 광대짓의 기술을 완성했고 다음 세대를 가르침으로써 광대짓의 기술을 보존하도록 도왔다. 루 제이콥스는 20세기에 서커스의 보존에 중요한 공헌을 한 많은 사람들 중 한 명이다. 그 때문에, 서커스는 21세기까지 모든 연령의 어린이들을 위해 존재하게 될 것이다.
참조
- 1. 발란틴, 빌. 광대 골목. 보스턴/토론토: 리틀, 브라운 앤 컴퍼니, 1982년
- 2. 브래드나, 프레드 더 빅탑 뉴욕: 1952년 사이먼 & 슈스터
- 3. 컬핸, 존. 미국 서커스, 일러스트레이티드 히스토리. 뉴욕: 헨리 홀트와 컴퍼니, 1990년.
- 4. 포스터, 짐 방금 뭐가 웃긴지 알았던 마테어 광대 포토맥, MD: The White Top 1992년 11월/12월.
- 5. 호, 라반 G. 그리고 러프 윌리엄 H. 발돋움! 미국의 서커스의 모험. 버지니아 주 화이트 홀: 1990년 Betterway Publishments, Inc.
- 6. 오델, 캐스린. 광대 명예의 전당 투어 및 연구 감독. 1992년 10월 21일.
- 7. 스노우버그, 리처드. 1992년 10월, 어릿광대.
- 8. 기념품 프로그램과 잡지. 링링 브라더스와 바넘과 베일리 콤비네이션 쇼 주식회사 1976년 (105번째 판), 1982년 (111번째 판), 1984년 (113번째 판)
- 9. 스워첼, 로웰 Come The Crows. 광대들이 온다. 뉴욕: 바이킹 프레스, 1978.
- 10. 토우센, 존 H. 광대. 뉴욕: Hawthorn Books, 1976.
- 11. 목재, R.F. 루의 추억 MN의 미니애폴리스: 뉴칼리오페, 1992년 11월/12월.
