긴 3월 7일
Long March 7기능. | 중형에서 중량 발사체 |
---|---|
제조원 | 콜트 |
원산지 | 중국 |
크기 | |
높이 |
|
직경 | 3.35 m (11.0 피트) |
덩어리 |
|
스테이지 |
|
용량 | |
LEO로의 페이로드 (200 x 400km x 42°) | |
덩어리 | 13,500 kg (29,800파운드) |
GTO로의 페이로드 | |
덩어리 | 7,000 kg (15,000파운드) |
TLI로의 페이로드 | |
덩어리 | 5,000 kg (11,000파운드) |
SSO로의 페이로드 | |
고도 | 700 km (160 mi) |
덩어리 | 5,500 kg (12,100파운드) |
관련 로켓 | |
가족 | 장정 |
동등한 | 델타 IV, 아틀라스 V, 팔콘 9블록 5, GSLV MkIII, H-IIA |
기동 이력 | |
상황 | 활동적인 |
사이트 시작 | 원창, LC-2 |
기동 총수 | 8 (7:5, 7A:3) |
성공 | 7 (7:5, 7A:2) |
장애 | 1 (7:0, 7A:1) |
첫 비행 |
|
마지막 비행 |
|
부스터 – K2 부스터 | |
부스터 | 4 |
높이 | 27 m (89 피트) |
직경 | 2.25m(7피트 5인치) |
전원 공급자 | YF-100 x 1 |
최대 추력 | SL: 1,200 kN (270,000파운드f) VAC: 1,340 kN (300,000f lb) |
총 추력 | SL: 4,800 kN (1,100,000 lbf) VAC: 5,360 kN (1,200,000f lb) |
특정 임펄스 | SL: 300초(2.9km/s) Vac: 335초(3.29km/s) |
추진제 | RP-1 / LOX |
1단계 – K3 코어 모듈 | |
직경 | 3.35 m (11.0 피트) |
전원 공급자 | YF-100 x 2 |
최대 추력 | 해수면: 2,400 kN (540,000f lb) 진공: 2,680 kN (600,000f lb) |
특정 임펄스 | 해수면: 300초(2.9km/s) 진공: 335초(3.29km/s) |
추진제 | RP-1 / LOX |
제2단계 | |
직경 | 3.35 m (11.0 피트) |
전원 공급자 | YF-115 x 4 |
최대 추력 | 706 kN (159,000파운드f) |
특정 임펄스 | 342초 (3.35km/s) |
추진제 | RP-1 / LOX |
3단계(CZ-7A) | |
직경 | 3.0 m (9.8 피트) |
빈 질량 | 2,800 kg (6,200파운드) |
총질량 | 21,000 kg (46,000파운드) |
추진제 질량 | 18,200 kg (40,100파운드) |
전원 공급자 | 2 × YF-75 |
최대 추력 | 167.17kN(37,580파운드f) |
특정 임펄스 | 4,295 m/s (438.0 초) |
굽는 시간 | 478초 |
추진제 | 좌측2/LOX |
긴 3월 7일(:长征七号运载火箭 중국), 또는 장 정화 7pinyin에, 수출이나 CZ-7에 중국 내에서,Bingjian(冰箭.'얼음 화살의), 장정 가족 중 중국liquid-fuelled 발사 차량, 중국 항공 우주 과학 기술 공사(CAST)에 의해 개발된 별명을 갖고 LM-7는 원래 장정 2F/H거나 장 정화 2F/H을 단축했다.[4]2016년 6월 25일 첫 비행을 했다.
Long March 2F를 대체하기 위해 설계된 Long March 7과 그 변형은 이 비행대에서 가장 중요한 역할을 할 것으로 예상되며, 최종적으로 전체 중국 출시의 약 70%를 차지할 것으로 예상됩니다.롱 3월 7일은 또한 중국 우주 정거장에서 중요한 역할을 할 것이다.그것은 톈저우 로봇 화물 우주선 발사에 사용되었고, 결국 롱마치 2F를 대체하여 중국의 승무원 등급 발사체가 [4]될 것이다.
2020년 이후 베이스 롱마치7 구성 외에 롱마치7A(CZ-7A 등) 변종도 있어 롱마치3B의 [3]3단계에서 계승된 액체수소-액체산소3단 첨가로 베이스 CZ-7과는 다르다.
역사
롱마치7 프로젝트는 2008년 전통적인 우주발사체 디자이너인 CALT [5]내에 개발팀을 구성하면서 시작되었다.RD-120 기술을 습득하고 YF-100과 YF-115 엔진을 개발하면서, 원래 계획은 롱마치 2F의 엔진을 다시 제작하는 것이었다.롱마치 2F/H는 NO/UDMH에서24 LOX/등유 추진체로 "그냥" 전환하고 향상된 스러스트 엔진을 제공하여 더 나은 성능을 제공합니다.그러나 이 전환으로 인해 프로젝트의 복잡성이 [6]크게 증가하게 되는 일련의 변화가 발생했습니다.
동시에, 원래의 Long March 5 프로젝트는 무거운 버전, 중간 버전, 가벼운 버전이 포함될 것으로 예상되었습니다.롱마치 2F/H와 중형 롱마치 5가 겹치는 부분이 많아 두 프로젝트를 통합하기로 했다.이러한 방식으로 롱마치 2F의 높은 신뢰성과 비행 레거시 부품 및 기술은 롱마치 [6]5를 위해 개발된 신기술과 통합되었습니다.거의 동시에 완성되었지만, 롱마치 6은 SAT의 젊은 팀이 개발한 완전히 별개의 제품이었다.따라서 LM-5 및 LM7과 탱크 직경 및 추진력만 공유하지만 중형 롱마치 7과 초경 롱마치 [7]11 사이의 페이로드 범위를 커버한다.
2010년에는 프로젝트명이 Long March 7로 공식적으로 변경되었습니다.프로젝트 부책임자인 장타오에 따르면, 이 프로젝트에는 11개의 새로운 주요 기술이 필요했다고 합니다.그러나 혁신은 제품 수준뿐만 아니라 프로세스 자체에서도 이루어졌습니다.프로젝트 매니저인 Wang Xiaojun에 따르면, 컴퓨터 지원 설계를 직접 사용하여 전체 공정을 디지털 [8]3D로 개발한 것은 이번이 처음이라고 합니다.
첫 비행은 2016년 6월 25일 12:00 UTC에 원창 LC-2 발사대에서 성공적으로 수행되었다.LM-7 구성에서 동시에 첫선을 보인 Yuanzheng-1A 상위 스테이지가 추가되어 발사되었으며, 이 비행은 성공적으로 다중 궤도 임무를 성공적으로 [9]수행하였다.
설계.
롱마치7은 중형급인 롱마치5와 소형중형 화물 롱마치6을 포함한 신세대 로켓 계열의 중형 리프트 변형이다.이 구조는 신뢰할 수 있는 사람 등급의 3월 2F 발사체를 기반으로 합니다.그것은 직경 3.35m의 코어 스테이지와 직경 2.25m의 액체 로켓 부스터를 이어받았다.이전의 장정 2호 로켓 패밀리는 비싸고 위험한 것을 사용했다.NO24 / UDMH 추진제, Long March 7은 LOX와 등유를 사용합니다.엔진은 장정 5, 6호와 공유됩니다.목표는 오늘날의 롱마치 2호, 그리고 결국 롱마치 [10]3호를 대체할 보다 비용 효율적이고 덜 위험한 로켓군을 만드는 것이었다.이는 5,500 kg(12,100 lb)의 페이로드를 700 km(430 mi)[11]의 태양 동기 궤도(SSO)에 배치할 수 있다.
스테이지
Long March 7은 원래 Long March 5 프로젝트의 모듈러 스테이지를 계승합니다.따라서 첫 번째 단계는 LM-5 부스터와 동일한 모듈입니다.또한 롱마치 6호와 탱크 직경 및 엔진을 공유하지만 설계 그룹은 완전히 달랐다.LM-5와 LM-7은 중국발사체기술원(CALT)이 개발한 반면 LM-6은 상하이우주비행기술원(SAST)이 개발했다.심지어 항전장치도 다르다.[7]
기본 장정 7호는 부스터 수를 변경하여 최적화하거나 상부 스테이지를 추가하여 강화할 수 있습니다.이러한 단계는 더 높은 궤도에 직접 주입하거나 다중 궤도 전개와 같은 더 많은 임무 유연성을 허용합니다.또, 퍼포먼스를 큰폭으로 향상시킬 수도 있습니다.이 모듈러 구조 덕분에 퍼포먼스는 4,000kg(8,800lb)~13,500kg(29,800lb), SSO는 2,000kg~8,000kg(18,000lb), 정지궤도에서는 [12][13]4,000kg(8,800lb)~7,000kg(15,000lb) 사이에서 다이얼 할 수 있습니다.
부스터
Long March 7은 RP-1/LOX [14]추진제를 사용하여 0, 2 또는 4개의 부스터를 사용할 수 있습니다.단일 산화제가 풍부한 단계별 연소 YF-100 엔진에 의해 구동됩니다.각 부스터는 해수면에서 1,200kN(270,000lbf)을 공급하고 추력 진공에서 1,340kN(300,000lbf)을 공급합니다.이것의 특정 임펄스는 해수면에서는 300초(2.9km/s), 진공에서는 335초(3.29km/s)이다.각 모듈은 자체적인 단일 축 추력 벡터 제어를 가지고 있으며, 따라서 모든 로켓의 노즐을 [11][14]조정하기 위해 로켓의 제어 시스템에 특별한 설계가 필요했다.이들은 롱마치 2와 롱마치 3 패밀리의 기존 2.25m(7ft 5in) 폭을 사용하지만 YF-20과 YF-25에 대한 YF-100의 추력 증가로 인해 부스터는 27m([14]89ft)에서 거의 두 배 더 길다.2016년 7월 27일 저녁 롱마치 7호 로켓 추진기가 유타, 네바다, 콜로라도, 아이다호, 캘리포니아 일부 지역에서 볼 수 있는 불덩어리를 만들어냈다.그 붕괴는 소셜 미디어를 통해 널리 보도되었고, 그러한 5톤 물체의 통제되지 않은 재진입은 드문 [15]사건으로 간주되었다.
제1단계
1단에는 RP-1/LOX 추진제를 운반하는 직경 3.35m(11.0ft) 탱크가 있습니다.이 엔진은 2개의 YF-100 엔진으로 구동되며, 부스터와 동일한 추진 요소를 공유합니다. 단, 1단계에서는 엔진이 2개의 [14]축에서 짐벌할 수 있습니다.또한 이 첫 번째 단계는 롱마치 5 부스터와 동일한 기본 모듈입니다.지름은 육상 수송용으로 설계되었기 때문에 중국의 모든 발사장에서 발사할 수 있을 것이다.이는 핵심 [11]단계에서 수상 수송이 필요한 LM-5와의 중요한 차이이다.장정 6호와 직경 및 엔진을 공유하지만, 개발은 완전히 분리되어 다른 [7]그룹에 의해 수행되었다.
제2단계
두 번째 단계는 또한 첫 번째 3.35m(11.0ft) 직경의 탱크와 추진제를 공유한다.산화제가 풍부한 4개의 단계별 연소 RP-1/LOX YF-115 엔진에 의해 구동됩니다.2개는 고정되어 있고 2개는 2축으로 [14]짐벌 할 수 있습니다.진공 상태에서 706kN(159,000lbf)의 추력을 제공하며, 비임펄스는 341.5초(3.349km/s)[11]입니다.Long March 6 세컨드 스테이지와 엔진을 공유하지만, 개발은 완전히 분리되어 다른 [7]그룹에 의해 수행되었습니다.
옵션 스테이지
위안정 1호a
그것은 원정-1A의 상단을 이용하여 탑재량을 더 높은 에너지 궤도로 늘리고 여러 번의 점화 임무를 수행할 수 있다.특히 SSO [16]궤도에 직접 주입할 수 있습니다.첫 비행은 여러 개의 탑재물을 다른 [12]궤도에 전달하기 위해 이 상단 스테이지를 성공적으로 사용했다.
수소 단계
장정 7호는 고에너지 액체 수소와 액체 산소 단계에 의해 강화될 것으로 예상된다.이 단계와 낮은 Wenchang의 기울기는 4,000 kg (8,800 lb)에서 7,000 kg (15,000 lb) 사이의 페이로드를 정지 이동 궤도(GTO) 궤도로 발사할 수 있게 한다.이는 이전에 가장 강력한 중국 발사기인 롱마치 3B에 비해 25% 증가한 것이지만 롱마치 [12]5호에는 훨씬 못 미치는 것이다.2020년 3월부터 활성화된 롱마치 7A 변종은 롱마치 7의 초기 두 단계로 구성되며, 액체 수소와 액체 산소로 구동되는 세 번째 단계로 구성됩니다.
2013년 변종 발표에서는 수소 추진 스테이지가 2단계로 사용되기도 했다.두 번째 스테이지와 같은 스테이지인지 다른 스테이지인지는 명확하지 않다.두 경우 모두(2단계와 3단계)는 YF-75 또는 YF-75D에 [14]의해 구동됩니다.
솔리드 부스터
또한 2013년 변동에 대한 프레젠테이션에서는 소형 [14]탑재물의 저렴한 옵션으로 직경 2m(6피트 7인치)의 소형 고체 부스터를 제안했다.
항전
첫 비행 후, 롱마치 7 프로젝트의 부주임 제어 시스템 설계자인 Song Jengyu는 이 비행이 토착 항전성을 입증되었다.그들은 공간 정격 듀얼 프로세서 PLC를 개발하기 위해 지역 업계와 협력해야 했습니다.또한 실시간 운영 체제 또한 토착 개발이라고 언급되었습니다.일반적인 설계는 확장성과 내결함성을 실현하기 위해 분산 아키텍처를 기반으로 했습니다.이 항전 장치는 대부분의 미래 개발의 기반이 될 것이며 재사용 가능성을 [17]염두에 두고 설계되었습니다.
2013년 제안된 변형
CMSEO의 유인우주비행 간행물에 실린 논문에서, 장정 7호는 발사체 [14]계열로 제시되었다.2개의 숫자에 가변 문자 코드를 더한 코드와 CZ-7## 형식의 CZ-7 프리픽스로 분류됩니다.첫 번째 숫자는 코어의 단계 수를 의미하며, 이는 2 또는 3이 될 수 있습니다.두 번째 숫자는 0, 2 또는 4가 될 수 있는 부스터의 수를 의미하며, 부스터가 솔리드 유형일 경우 S가 추가된다.또한 LH/LOX 추진체로 구동되는 대체 2단계가 제안되었고, 명칭에 (HO)를 추가하여 이중 YF-75 엔진을 식별할 수 있을 것이다.마지막으로, 나중에 위안정-1A로 식별되는 추가 상위 단계를 가질 수 있으며,[14] 이는 /SM이라는 명칭에 추가함으로써 식별된다.
예를 들어, 첫선을 보인 버전은 2개의 RP-1/LOX 코어 스테이지와 4개의 액체 부스터를 가지고 있고 위안정-1A 스테이지에 의해 강화되었기 때문에 CZ-724/SM으로 코드화되었습니다.CZ-720에는 2개의 RP-1/LOX 스테이지가 있으며 부스터는 없습니다.CZ-724S(HO)에는 RP-1/LOX 1단, LH/LOX 2단 및 4개의 솔리드 부스터가 있습니다.CZ-732에는 2개의 RP-1/LOX 스테이지, LH/LOX 3단 및 2개의 액체 부스터가 있습니다.이 문서에서는 특정 [14]버전에서는 다음과 같은 퍼포먼스를 기대할 수 있었습니다.
버전 | 레오 | SSO | GTO |
---|---|---|---|
CZ-720 | 2000 kg | – | |
CZ-722 | 7500kg | 1300kg | |
CZ-724 | 13500kg | 5500kg | |
CZ-720/SM | 1000 kg | ||
CZ-722/SM | 4500 kg | ||
CZ-724/SM | 8500 kg | ||
CZ-722S/SM | 1800 kg | ||
CZ-724S/SM | 3900kg | ||
CZ-730 | 1200 kg | ||
CZ-732 | 4500 kg | ||
CZ-734 | 7000kg | ||
CZ-720(HO) | 5500kg | 2900kg | 1500kg |
CZ-722S(HO) | 7500kg | 4400kg | 2400kg |
또한 각 단계별 추진 옵션도 제시했습니다.RP-1/LOX 두 번째 스테이지에는 부스터가 없는 버전에서 사용되는 경우 일반적인 4개의 YF-115가 아닌2개의 YF-115밖에 없었습니다.그것은 다른 작은 상부 단계나 덜 채워진 [14]단계를 암시했을 수 있다.
버전 | 부스터 | 제1 스테이지 | 제2 스테이지 | 제3 스테이지 | 기동 단계 |
---|---|---|---|---|---|
CZ-720 | 0 | YF-100 × 2 | YF-115 × 2 | / | / |
CZ-722 | 2.25m 액체 × 2 | YF-100 × 2 | YF-115 × 4 | / | / |
CZ-724 | 2.25m 액체 × 4 | YF-100 × 2 | YF-115 × 4 | / | / |
CZ-720/SM | 0 | YF-100 × 2 | YF-115 × 2 | / | YF-50 × 1 |
CZ-722/SM | 2.25m 액체 × 2 | YF-100 × 2 | YF-115 × 4 | / | YF-50 × 1 |
CZ-724/SM | 2.25m 액체 × 4 | YF-100 × 2 | YF-115 × 4 | / | YF-50 × 1 |
CZ-722S/SM | 2 m 솔리드 × 2 | YF-100 × 2 | YF-115 × 4 | / | YF-50 × 1 |
CZ-724S/SM | 2 m 솔리드 × 4 | YF-100 × 2 | YF-115 × 4 | / | YF-50 × 1 |
CZ-720(HO) | 0 | YF-100 × 2 | YF-75 × 2 | / | / |
CZ-722(HO) | 2.25m 액체 × 2 | YF-100 × 2 | YF-75 × 2 | / | / |
CZ-724(HO) | 2.25m 액체 × 4 | YF-100 × 2 | YF-75 × 2 | / | / |
CZ-722S(HO) | 2 m 솔리드 × 2 | YF-100 × 2 | YF-75 × 2 | / | / |
CZ-724S(HO) | 2 m 솔리드 × 4 | YF-100 × 2 | YF-75 × 2 | / | / |
CZ-730 | 0 | YF-100 × 2 | YF-115 × 2 | YF-75 × 2 | / |
CZ-732 | 2.25m 액체 × 2 | YF-100 × 2 | YF-115 × 4 | YF-75 × 2 | / |
CZ-734 | 2.25m 액체 × 4 | YF-100 × 2 | YF-115 × 4 | YF-75 × 2 | / |
CZ-7A 바리안트
2020년 이후 기본 2단계 CZ-7 구성은 CZ-7A 변종으로 보완되었습니다.이 모델에는 부스터와 기본 구성의 처음 두 단계가 적용되며, 여기에 LH 및 LOX 액체 연료로2 작동하는 두 개의 극저온 YF-75 엔진이 사용되는 3단계가 추가됩니다. 7A 모델의 3단계는 롱 March 3B의 3단계에서 상속됩니다(7A 모델은 CZ-73 모델과 유사합니다).t 2013년에 제안, 이전 서브섹션 참조).
CZ-7A는 2020년 3월 16일 UTC 13시 34분에 하이난 섬의 원창 위성 발사 센터에서 발사되었다.발사 2시간 후, 국영 뉴스 소식통들은 비행이 실패로 끝났다고 발표했다; 처음에는 실패의 원인이 밝혀지지 않았다.중국에서 [18]COVID-19 바이러스의 확산을 막기 위해 취해진 조치에도 불구하고, 첫 비행에 대한 발사 준비는 발사 몇 주 전부터 계속되었다.2021년 일부 관측통들은 확인되지 않은 중국 바이두의 게시물을 근거로 CZ-7A의 첫 비행 실패는 주 엔진 차단 직전 4개의 부스터 중 하나의 압력 상실과 1단계(비행 [19]약 168초 후)에 기인한다고 추측했다.
2021년 3월 11일 원창에서 [20]두 번째 CZ-7A가 성공적으로 발사되었다.중국항공우주과학기술공사에 따르면,[21] 이 발사체는 우주 환경 감시와 같은 새로운 기술을 테스트하기 위해 시얀-9 위성을 실었다.
발사 목록
편명 | 날짜(UTC) | 변종 | 발사장소 | 상부 스테이지 | 페이로드 | 궤도 | 결과 | 메모들 | 레퍼런스 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Y1 | 2016년 6월 25일 12:00 [12] | 7 | 원창, LC-2 | YZ-1A |
| 레오 | 성공. | [22][23] | |
Y2 | 2017년 4월 20일 11:41 [24] | 7 | 원창, LC-2 | 없음. | 톈저우 1호 | 레오 | 성공. | [25][26] | |
7A-Y1 | 2020년 3월 16일 13:34 | 7A | 원창, LC-2 | 없음. | XJY-6-01 | GTO | 실패. | [3][27][28] | |
7A~Y2 | 2021년 3월 11일 17:51 | 7A | 원창, LC-2 | 없음. | 시얀-9 | GTO | 성공. | [21][20] | |
Y3 | 2021년 5월 29일 12:55 | 7 | 원창, LC-2 | 없음. | 톈저우 2호 | 레오 | 성공. | [29] | |
Y4 | 2021년 9월 20일 07:10 | 7 | 원창, LC-2 | 없음. | 톈저우 3호 | 레오 | 성공. | [30] | |
7A-Y3 | 2021년 12월 23일 10:12 | 7A | 원창, LC-2 | 없음. | 시옌-1201 시얀-12 02 | GTO | 성공. | [31] | |
Y5 | 2022년 5월 9일 17:56:37 | 7 | 원창, LC-2 | 없음. | 톈저우 4호 | 레오 | 성공. | [32] |
레퍼런스
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