1897년 난파선 목록

List of shipwrecks in 1897

1897년 난파선 목록에는 1897년 동안 침몰, 침몰, 침몰, 좌초, 기타 유실된 배들이 포함되어 있다.

목차.
1896 1897 1898
2월 3월 4월
5월 줄리 8월
9월 10월 11월 12월
알 수 없는 날짜
참조

1월

1월 1일

난파선 목록: 1897년 1월 1일
나라 설명
마음에 드는 배는 호주에서 이 날짜에 난파되었다.[1]

1월 2일

난파선 목록: 1897년 1월 2일
나라 설명
코모도어 미국 증기선플로리다의 모기지 인렛에서 1명 또는 7명의 인명 피해로 난파되거나, 물이 새어 침몰했다.[2]

1월 3일

난파선 목록: 1897년 1월 3일
나라 설명
퀵스텝 미국 그 기선은 워싱턴 호수의 선착장에서 화재로 소실되었다.[3]

1월 6일

난파선 목록: 1897년 1월 6일
나라 설명
잡 T. 윌슨 미국 예인선파탑스코 강에서 하워드(미국)에 의해 침몰했다.그녀의 요리사와 기술자는 익사했다.[4]

1월 7일

난파선 목록: 1897년 1월 7일
나라 설명
벨 오브 더 코스트 미국 그 기선은 루이지애나주 캐롤튼의 선착장에서 화재로 소실되었다.[5][6]
팡케쇼로108번길 미국 그 기선은 인디애나주 에반스빌과 그린 리버 사이의 중간 채널에서 얼음으로 짓눌려 완전히 손실되었다.그녀의 수석 엔지니어는 익사했다.[7]

1월 9일

난파선 목록: 1897년 1월 9일
나라 설명
브라운스빌의 벨 미국 여객선일리노이주 카이로에서 수로로 불탔다.[8]
엘사 미국 기선은 뉴올리언스에서 중앙 아메리카로 여행하던 중 콜로라도 암초에 부딪혀 난파되었다.[9]

1월 14일

난파선 목록: 1897년 1월 14일
나라 설명
RIMS 워런 헤이스팅스 Flag of Imperial India.svg 로열 인디안 마린
1897년 3월 24일 던디 쿠리어에 의해 출판된 RIMS 워렌 헤이스팅스의 난파선을 그린 스케치

군대는 두 명의 목숨을 잃으면서 레유니온 해안에서 난파되었다.

1월 21일

난파선 목록: 1897년 1월 21일
나라 설명
요세미티 미국 그 낚시 스쿠너는 노바스코샤의 로크포트 근처의 램 아일랜드에 상륙했다.그녀의 쿡은 그녀가 부딪쳤을 때 익사했고, 선원이 해안으로 가기 전에 그 섬에서 두 다리를 부러뜨리고 죽었다.[10]

1월 28일

난파선 목록: 1897년 1월 28일
나라 설명
아르고 미국 요트는 미국 루이지애나주 뉴올리언스에서 130km 떨어진 미시시피강에서 알버트 뒤무아(노르웨이)와 충돌해 침몰했다.타임즈 피카윤 기자인 두 명의 승객이 사망했다.[11][12][13]

1월 29일

난파선 목록: 1897년 1월 29일
나라 설명
매기와 릴리 미국 그 낚시꾼은 조르주 은행을 습격했다.그녀의 승조원들은 에디스 맥인즈(미국)에 의해 이륙했다.[14]

1월 30일

난파선 목록: 1897년 1월 30일
나라 설명
아이언 클리프 미국 그 기선은 물이 새어 미시시피주 그린빌에서 침몰하여 전손했다.[15]

알 수 없는 날짜

난파선 목록:
나라 설명
리지 J. 그린리프 미국 그 낚시 스쿠너는 1월 11일 반크레우에서 마지막으로 목격되었고 아마도 1월 26일 강풍에 침몰했을 것이다.19명의 승무원 모두와 함께 길을 잃었다.[16][17]

2월

2월 1일

난파선 목록: 1897년 2월 1일
나라 설명
앨리스야. 미국 그 기선은 난관에 부딪혀 나중에 인양된 아미트 강에서 침몰했다.[18]
아테네의 도시 미국 그 기선은 플로리다주 포트 톰슨에서 물이 새어 침몰했다.[19]
H. M. 타운젠드 미국 이 기선은 테네시주 멤피스 아래 1마일(1.6km)의 얼음으로 침몰해 전소됐다.[20]

2월 2일

난파선 목록: 1897년 2월 2일
나라 설명
임브로스 영국 기선은 브리스톨 해협에 있는 헬윅 은행에서 좌초되었다.그 후 그녀는 글래모건의 Mumbers에서 다시 로밍되어 지도를 받았다.[21]

2월 4일

난파선 목록: 1897년 2월 4일
나라 설명
로이 린즈 미국 페리 항구는 얼음으로 찌그러졌고 그녀는 미주리미주리 렉싱턴 맞은편에 가라앉아 완전히 난파선이었다.[22]

2월 7일

난파선 목록: 1897년 2월 7일
나라 설명
매기 파든 미국 기선은 리틀 카나화 강 어귀에 기항하다가 얼음으로 침몰하여 전손했다.그녀의 기계는 회수되었다.[23]

2월 8일

난파선 목록: 1897년 2월 8일
나라 설명
유진 미국 그 기선은 클레이튼 착륙 근처에서 난관에 부딪혀 얕은 물에 가라앉았다.이 선박은 펌프로 퍼낸 후 수리를 위해 아칸소주 파인 블러프까지 운반되었다.[24]

2월 9일

난파선 목록: 1897년 2월 9일
나라 설명
조세핀 미국 여객선은 모농가헬라강 펜실베이니아 글렌우드에서 파이프가 얼어붙어 터지면서 침몰했다.나중에 키웠다.[25]

2월 11일

난파선 목록: 1897년 2월 11일
나라 설명
A. C. 반 라알테 미국 견인 기선의 활은 미시간 호수에서 얼음으로 인해 손상되어 그녀는 칼루멧 강에 들어가 침몰했다.[26]
프란츠 시겔 장군 미국 그 견인 기선은 뉴욕 센트럴 라이터즈사와 충돌하여 침몰했다. 19번(미국)은 브루클린 발트 스트리트에서 떨어진 이스트 리버에 있다.올리고 수리했다.뉴욕 센트럴 라이터즈사에 의해 구조된 승무원들 19번.[27]

2월 12일

난파선 목록: 1897년 2월 12일
나라 설명
래피드 영국 케치가 좌초되어 카디건에서 난파되었다.[28]

2월 13일

난파선 목록: 1897년 2월 13일
나라 설명
에드나 미국 그 기선은 그녀를 숨긴 무언가에 부딪혔고, 그녀는 루이지애나 그레트나에서 완전히 패배했다.[29]

2월 14일

난파선 목록: 1897년 2월 14일
나라 설명
마이크 더거티 미국 모농가헬라강 펜실베이니아주 브라운스역에서 파이프가 얼어붙어 터지면서 예인선이 침몰했다.나중에 키웠다.[30]

2월 21일

난파선 목록: 1897년 2월 21일
나라 설명
T. W. 페리 미국 이 어선은 미시간 루딩턴페레 마르케트 철도 회사 부크에서 페레 마르케트(미국)에 부딪혀 부두에 침몰했다.[31]

2월 22일

난파선 목록: 1897년 2월 22일
나라 설명
루실 미국 루이지애나주 뉴올리언스의 부두에서 발생한 강풍으로 발사됐다.나중에 키웠다.[32]

2월 23일

난파선 목록: 1897년 2월 23일
나라 설명
C. W. 배첼러 미국 여객선은 세인트루이스에서 얼음으로 둑으로 밀려났다. 루이스와 침몰, 전손.[33]

2월 26일

난파선 목록: 1897년 2월 26일
나라 설명
독수리 미국 미주리주 렉싱턴에서 여객선이 불에 타 전소했다.[34]

3월

3월 2일

난파선 목록: 1897년 3월 2일
나라 설명
키릴 영국 공식 번호 62042로 영국 팔머스에 등록된 이 케치는 그녀의 선장 토마스 G. R. 쿠퍼와 그의 17살 난 아들 노먼 코퍼스가 팔머스의 미들 테라스에서 실종되면서 브리스톨 해협에서 실종되었다.[citation needed]
마음에 드는 미국 기선은 빅샌디 강으로 붕괴된 나무에 부딪혀 그녀는 허리케인 갑판까지 가라앉았고, 거기서 승객들은 나무 위로 올라갔으며, 거기서 그들은 배를 타고 해안으로 옮겨졌다.그녀의 기계는 회수되었고, 그렇지 않으면 완전히 손실되었다.[35]

3월 4일

난파선 목록: 1897년 3월 4일
나라 설명
로이 B. 미국 이 여객기 기선은 미시시피강에서 침몰한 미주리주 킴스윅의 계류장에서 추락해 전소됐다.[36]

3월 5일

난파선 목록: 1897년 3월 5일
나라 설명
리알토 영국 그 화물선은 허리케인으로 아일랜드 해안에서 800km 떨어진 대서양에서 불이 났다.그녀의 세 번째 엔지니어는 폭발로 사망했다.나머지 선원들은 그녀가 3월 5일 날씨의 휴식을 위해 대기하고 있던 카르트헤기니안(영국)에 의해 구조되었다.[37][38]

3월 8일

난파선 목록: 1897년 3월 8일
나라 설명
던트리스 미국 기선은 펜실베이니아주 피츠버그 유니언 브리지의 부두에 부딪혀 한쪽으로 굴러 알레게니 강에 가라앉았다.올리고 수리했다.[39]

3월 9일

난파선 목록: 1897년 3월 9일
나라 설명
비벌리 미국 여객선은 그녀의 미끄러짐으로 들어가는 다리에 부딪혔고 뉴저지 캠던에서 침몰했다.[40]

3월 12일

난파선 목록: 1897년 3월 12일
나라 설명
서양의 미국 그 기선은 바를 가로질러 네할렘 강으로 가는 밑바닥을 강타하여 그녀의 굴뚝을 무너뜨리고 배를 무력하게 만들었다.그녀는 정박해 있었고 그녀의 선원들은 해변으로 갔다.그녀는 밤새 닻을 끌고 뭍으로 올라갔는데, 그것은 완전한 손실이었다.[41]

3월 14일

난파선 목록: 1897년 3월 14일
나라 설명
C. O. 미국 오클랜드호주(미국)의 견인 아래 있던 이 기선은 테네시주 힉먼호에서 '빅 에디'[42]를 들이받고 견인선을 이탈해 옆으로 방향을 틀고 전복된 뒤 100피트(약 30m)의 물속에서 침몰해 전소했다.
호크 미국 그 기선은 잭스 런 근처의 강풍에 오하이오 강에서 조심하고 전복되었다.그녀의 조종사는 살해되었다.그 배는 인양되어 수리되었다.[43]

3월 15일

난파선 목록: 1897년 3월 15일
나라 설명
빌 드 생 나사르 프랑스. 2640톤급 기선노스캐롤라이나주 케이프 하테라스 앞바다의 북대서양에서 80명의 인명 피해로 침몰했다.648kg의 등록상자 톤 슈너 힐다(미국)는 3월 22일 구명보트에서 생존자 4명을 구조했다. 이들은 빌 드 나사이어가 침몰했을 때 구명보트에 탑승한 38명 중 생존자 전부였다.[44][45]

3월 17일

난파선 목록: 1897년 3월 17일
나라 설명
수놀 미국 선미휠 여객선은 알카트라즈 섬 인근 샌프란시스코 만에서 바크 올림픽(미국)과 충돌해 전복돼 침몰했다.45명의 승객과 16명의 승무원들은 그녀가 갑판을 가로질러 침몰하기 전에 올림픽으로 이동했다.나중에 키웠다.[46][47]
정체불명의 스쿠너 Greece 그리스 크레타에 대한 국제적 개입: 크레탄 반군에 의해 유인되고 군수물자 화물을 싣고 크레타에 도착하려다 크레타섬의 케이프 디아(Cape Dia, Crete)에서 슈누너는 크레탄 반란에 개입하는 국제 비행대의 일부로 운용되고 있던 어뢰 순양함 SMS 세베니코(오스트리아-헝가리 해군)와 총격 교환으로 침몰했다.오스만 제국의 지배를 얻다스쿠너의 선원들은 인명피해는 없었으며 크레타 해안까지 헤엄쳐 갔다.[48]

3월 18일

난파선 목록: 1897년 3월 18일
나라 설명
리틀 샌디 미국 그 기선은 바람과 해류에 의해 켄터키 2번 자물쇠 벽에 실렸다.그녀는 견인되었지만, 강에서 조금 떨어진 곳에 가라앉았다.[49]

3월 19일

난파선 목록: 1897년 3월 19일
나라 설명
윌라파 미국 그 기선은 알래스카 남동부 레가타 암초에 좌초되었다.[50]

3월 22일

난파선 목록: 1897년 3월 22일
나라 설명
안절부절못하다 미국 기선은 아사 W와 충돌하여 침몰했다.