네브라스카의 주 고속도로 목록
List of state highways in Nebraska| 주 고속도로 시스템 | |
|---|---|
   이전 N-38(1932년), 이전 N-28(1950년) 및 현재 N-2의 연도가 다른 고속도로 표지 | |
| 시스템 정보 | |
| NDOT에서 유지 관리 | |
| 형성된 | 1917[1] |
| 주 | 주 고속도로 X번(N-X) |
| 시스템 링크 | |
미국 네브라스카 주에서는 네브라스카 교통부(NDOT)가 주 고속도로 시스템을 유지하고 있다.주에 의해 유지되는 모든 주요 도로 구간에는 공식적으로 X번[2] 주 고속도로가 할당되지만 일반적으로 N-X뿐만 아니라 Nbraska Highway X로도 불린다.주 고속도로는 검은색 바탕에 흰색 사다리꼴 벌판으로 서명되며, 주, 경로 번호, 황소가 끄는 뚜껑 덮인 마차가 검은색으로 표시된다(네브래스카 주 고속도로 시스템 § Signage 참조).주 고속도로와 함께 주 고속도로 시스템에 추가적인 접근 지점을 제공하는 스퍼와 링크 시스템이 있다.또한, 네브래스카 게임 및 공원 위원회는 일부 도로를 NDOT가 유지하지만 대부분 서명되지 않은 레크리에이션 도로로 지정했다.
주 고속도로
| 숫자 | 길이(미)[2] | 길이(km) | 남부 또는 서부 종착역 | 북부 또는 동부 종착역 | 형성된 | 제거된 | 메모들 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
 N-1 | — | — | — | — | 1925 | 1926 | US 20이 되었다. |
 N-1 | 26.88 | 43.26 | 미국 엘름우드 남쪽 34번지 | US 34 / US 75 머레이 인근 | 1926 | 현재의 | |
 N-1A | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-20B가 되었다. |
 N-1B | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-7이 되었다. |
 N-1C | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-20D가 되었다. |
 N-1D | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-20E가 되었다. |
 N-1E | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-20C가 되었다. |
 N-1F | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-20A가 되었다. |
 N-2 | 422.29 | 679.61 | SD-71 / 크로포드 인근 N-71 링컨에서 US 77 | 그랜드 아일랜드 인근 I-80 네브래스카 시티 아이오와 2 | 1925 | 현재의 | 고속도로가 두 구간으로 분할됨 |
 N-2A | — | — | — | — | 1925 | c. 1928 | N-58이 됨 |
 N-2B | — | — | — | — | — | — | |
 N-3 | — | — | — | — | 1925 | 1960 | US 34 및 US 136이 됨 |
 N-3A | — | — | — | — | — | — | |
 N-3B | — | — | — | — | 1925 | c. 1928 | N-46이 되었다. |
 N-3C | — | — | — | — | 1925 | c. 1928 | N-25가 되었다. |
 N-3S | — | — | — | — | c. 1935 | 1960 | N-8이 되었다. |
 N-4 | — | — | — | — | 1925 | 1926 | US 81이 됨 |
 N-4 | 205.48 | 330.69 | US 6 / 애틀랜타 남서쪽 34 | 도슨 북쪽 US 75 | 1926 | 현재의 | |
 N-5 | — | — | — | — | 1925 | c. 1933 | US 73, US 75, N-9 및 US 77이 됨 |
 N-5 | 11.04 | 17.77 | 데슬러의 US 136 | 다벤포트 동쪽 N-4 | 1940 | 현재의 | |
 N-5A | — | — | — | — | 1925 | 1926 | 번호 N-30 |
| N-5A | — | — | — | — | 1926 | c. 1928 | N-51이 됨(미국 73E 및 미국 73; 현재 미국 75) |
 N-5B | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-5A 번호 변경 |
 N-6 | — | — | — | — | 1925 | 1926 | US 30이 되었다. |
| N-6 | — | — | — | — | 1926 | c. 1928 | N-23가 되었다. |
| N-6 | — | — | — | — | c. 1928 | 1932 | US 6과의 중복을 방지하기 위해 N-23 및 N-23S로 번호를 변경함 |
 N-6A | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-30A가 되었다. |
 N-7 | — | — | — | — | 1925 | 1926 | US 38이 됨 |
 N-7 | 84.34 | 135.73 | 브루스터의 N-91 | Springview 남쪽의 US 183 | 1926 | 현재의 | |
 N-7A | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-38A가 되었다. |
 N-7B | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-38B가 되었다. |
 N-7C | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-38C가 되었다. |
 N-8 | — | — | — | — | 1925 | c. 1957 | US 281, US 275 및 도로 미표지 |
 N-8 | 148.89 | 239.62 | N-14 in Superior | 폴스 시티의 US 73 | 1960 | 현재의 | |
 N-9 | — | — | — | — | 1925 | 1926 | |
 N-9 | 60.83 | 97.90 | 웨스트포인트 북쪽 275번지 | 폰카 남부 N-12 | 1926 | 현재의 | |
 N-9A | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-77A가 되었다. |
 N-9B | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-77B가 되었다. |
 N-10 | — | — | — | — | 1921 | 1925 | N-5(현재의 미국 73 및 미국 75) 및 도로 표시 안 됨 |
| N-10 | 102.18 | 164.44 | K-8 프랭클린 남쪽 | N-58 / Loup City에서 N-92 | 1925 | 현재의 | |
 N-11 | — | — | — | — | 1921 | 1925 | N-5가 됨(현재 US 75) |
| N-11 | 183.66 | 295.57 | I-80 / 우드 강 남쪽 S-40D | SD 43 Butte 북쪽 | 1926 | 현재의 | |
 N-11A | — | — | — | — | 1926 | c. 1928 | N-54가 됨 |
 N-11B | — | — | — | — | 1926 | c. 1928 | N-57이 됨 |
 N-11C | — | — | — | — | 1926 | 1928 | N-54가 됨 |
 N-12 | — | — | — | — | 1921 | 1925 | N-5가 됨(현재 US 73 및 N-9) |
| N-12 | 231.26 | 372.18 | 발렌타인 US 83 | 잭슨 서쪽 20번지 | 1925 | 현재의 | |
 N-13 | — | — | — | — | 1921 | 1925 | N-9 및 N-5가 됨(현재 미국 77개) |
| N-13 | — | — | — | — | 1925 | 1933 | US 281 및 N-22가 됨 |
| N-13 | — | — | — | — | 1934 | 1944 | |
 N-13 | 48.54 | 78.12 | 하다르 동쪽 81번지 | 센터 남쪽 N-84 | 1944 | 현재의 | |
 N-13A | — | — | — | — | 1925 | 1926 | N-53이 되었다 |
 N-13E | — | — | — | — | — | — | N-18 (현재 미국 281)이 되었다. |
 N-13W | — | — | — | — | — | — | US 281 (현재 N-11)이 됨 |
 N-14 | 203.53 | 327.55 | K-14 슈페리어 남서쪽 | 니오브라라 북동쪽 SD37 | 1925 | 현재의 | |
 N-14A | — | — | — | — | — | — | N-52(지금은 번호 없는 도로)가 되었다. |
 N-15 | 210.11 | 338.14 | 페어베리 남쪽 K-15 | 마스텔 북동쪽 SD 19 | 1925 | 현재의 | |
 N-16 | — | — | — | — | 1925 | 1936 | N-92가 되었다. |
 N-16 | 28.15 | 45.30 | 밴크로프트 남동쪽 N-51 | 웨이크필드 남쪽 N-35 | 1936 | 현재의 | |
 N-16A | — | — | — | — | — | — | N-92A(지금은 번호 없는 도로)가 되었다. |
 N-17 | 17.43 | 28.05 | K-117 맥쿠크 남서쪽 | US 6 / Culbertson의 US 34 | 1925 | 현재의 | |
 N-18 | — | — | — | — | 1925 | 1926 | |
| N-18 | — | — | — | — | 1926 | 1932 | |
 N-18 | — | — | — | — | 1932 | 1964 | |
 N-18 | 39.01 | 62.78 | 커티스의 N-23 | 엘우드 남쪽 US 283 | 1976 | 현재의 | 이 고속도로의 동부 구간은 자갈 표면이다; 이전 N-23S |
 N-18A | — | — | — | — | — | — | N-61이 됨 |
 N-19 | 10.91 | 17.56 | 로렌초 남쪽 CO 113 | 시드니 서쪽 30번지 | 1925 | 현재의 | |
 N-20 | — | — | — | — | 1925 | 1926 | US 20과의 중복을 방지하기 위해 N-23(N-16 및 US 183, 현재 US 83 및 N-92)으로 번호를 변경함 |
 N-20A | — | — | — | — | — | — | N-54가 됨 |
 N-20B | — | — | — | — | — | — | N-10이 되었다 |
 N-20C | — | — | — | — | — | — | N-60이 되었다. |
 N-20D | — | — | — | — | — | — | N-27이 되었다. |
 N-20E | — | — | — | — | — | — | N-63이 되었다. |
 N-21 | 73.37 | 118.08 | 유스티스 인근 N-23 | N-2 / 부러진 활의 N-92 | 1925 | 현재의 | |
 N-22 | — | — | — | — |