L'lot de 라보슬레

L'îlot de La Boisselle

Coordinates:.mw-parser-output.geo-default,.mw-parser-output.geo-dms,.mw-parser-output .geo-dec{디스플레이:인라인}.mw-parser-output.geo-nondefault,.mw-parser-output .geo-multi-punct{디스플레이 아무 것도 없}.mw-parser-output .longitude,.mw-parser-output .latitude{white-space:nowrap}50°01′07″N 2°41′28″E/50.0185°N 2.691°E/50.0185, 2.691 L'îlot 드 라 Boissell.Ovillers-la-Boisselle의 생활체 안에서 피카르디주 북부 프랑스의 솜므 부서에서 E(:ilôt 의미 프랑스" 작은 섬") 있는 작은3.12-hectare(7.7-acre)유적지입니다.로슬롯은 제1차 세계대전 당시 독일군에게는 그라나토프(독일어: "껍질 농장")로, 영국군에게는 글로리 홀(Glory Hole)으로 알려지며 심하게 싸웠다.이 사이트는 개인 소유물이며 클라우디 LLewelyn(Montauban de Picardie : 06 11 30 76 35)과의 약속으로 일반에 공개된다.

지리

라보이스셀레의 작은 마을에 위치한 이곳은 D 929 알버트-바파우메 도로의 남쪽에 위치해 있으며 마을 남동부의 작은 지역을 차지하고 있다(사진 참조).일단 소수 집들의 위치였던 L'îlot는 이제 풀과 관목으로 덮여있고 북쪽의 콘탈마이스로 통하는 루즈 조르주 쿠빌리에(D 104)와 동쪽의 베코르델-베코르트로 가는 루트에 의해 마을의 전체 지역에 걸쳐 지어진 것들과 분리되어 있다.

역사

La Boisselle은 로마시대 이전의 정착지다.[1]D 929 알베르-바파우메 도로는 로마 도로의 코스를 따라간다.프랑코-프러시아 전쟁(1870–1871) 중 바파우메 전투 이후 마을은 심각한 피해를 입었다.현재의 로슬롯 부지에 있던 농장은 전쟁 중에 폐허가 되었고 결국 1883년 주인인 베르촌 가문에 의해 철거되었다.이 농장은 제1차 세계 대전 전에 재건되고 확장되었다.[1] 이 농장은 제1차 세계 대전 동안 표면 참호에서의 무장 투쟁의 장소였고, 당시 영국군에 대항했던 프랑스군에 대항한 광업과 지뢰 폭발로 심층적인 투쟁의 장소였다.그것은 몇몇 광산 분화구와 광산 갤러리들을 보여준다.그 지형은 1차 세계 대전 이후 결코 개조되지 않았다.

1914

알베르트 전투(1914년 9월 25~29일) 동안 프랑스 부대는 바파우메에서 후퇴했지만 라보이스셀레의 D 929 알베르-바파우메 도로를 따라 독일군의 진격을 저지할 수 있었다.[2]독일군은 진격이 중지된 후 중포를 들여와 프랑스군을 포탄하기 시작했고, 프랑스군은 보병을 마을에서 철수시켰으나 곧 지하공사로 남은 진지를 보강하기 시작했다.12월 18일, 프랑스의 한 공격이 라보이스셀레에 있는 독일인 침공자의 서쪽 끝에 있는 마을 공동묘지를 점령했다.프랑스는 몇 주 동안 약진했고 포탄의 부족으로 독일인들은 프랑스의 발전을 막을 수 없었다.공격이 왔을 때 프랑스군은 독일 전선으로부터 불과 15m(16yd) 떨어진 곳에 있다가 불과 3m(3.3yd) 떨어진 곳에 전진기지를 세웠다.프랑스의 공격으로 독일군은 12월 24일까지 마을 공동묘지와 라 보이셀레 서부 지역에서 철수했지만,[3] 철조망으로 보호되는 독일 참호 앞, 로슬롯에서 진격은 잠시 중단되었다.1914년 크리스마스 날, 프랑스 기술자들은 첫 번째 광산 갱도를 La Boisselle에 가라앉히기 시작했다.1914년 겨울과 1915년 봄의 땅속에서는 국지적이지만 격렬한 전투가 또한 인근 프리쿠르, 보이 프랑세, 카르노이에서도 벌어졌다.[4]

한편 독일군은 라보슬레 폐허에 남아 철조망으로 얻은 땅을 보강하여 전방 참호를 더 적은 병력으로 지탱할 수 있도록 하였다.[5]라보이스셀레 주변의 어떤 사람의 땅도 50–800 yd(46–732m)의 폭에서 다양하지 않았으며, 가장 좁은 부분은 로슬롯 지역이다.따라서 이 부지는 북해에서 스위스로 뻗어나간 전선인 서부전선의 일부가 되었고, 이 선은 전쟁 기간 내내 본질적으로 변하지 않았다.1914년 말 그것의 점령에 대한 피비린내 나는 값비싼 투쟁의 결과, 프랑스 브레톤과 독일군과 함께 L'îlot de La Boisselle은 순식간에 심오한 상징적 지위를 얻었다.[1]

1915

1915년 1월부터 1916년 7월 솜므 전투가 시작되기까지, 로슬롯은 치열한 지하 전투의 현장이었다.프랑스인 직후 라보이스셀레에서 채굴을 시작한 바이에른 공병 연대1은 라슬롯을 향해 8개의 화랑을 계속 파냈다.1월 5일, 프랑스 세이퍼들이 갤러리 근처에서 땅을 파는 소리가 들렸고, 300킬로그램(660파운드)의 카무플렛이 갤러리에 재빨리 놓여져 날아가, 프랑스 발굴과 그 주변에 있는 두 개의 독일 갤러리가 무너졌다.1월 12일 600kg(1,300lb)의 고소가 날아와 40여 명의 프랑스 군인이 사망했다.2월 6일 7일 밤, 독일 광산 3개가 로슬롯 근처에 추가로 생겨났다.[6]폭발 후 대규모 독일군이 진격하여 철거된 건물들을 점령하였으나 프랑스군의 포병과 소총 사격에 맞서 더 이상 진격할 수 없었다.오후 3시, 프랑스의 반격으로 독일인들이 역습하여 150여명의 사상자가 발생했다.며칠 더 동안 양측은 지뢰를 폭파하고 포격전을 실시했는데, 이것은 종종 보병의 공격을 막았다.지난 8월 9일 밤, 라보이스셀레에서 독일인 사공이 폭발물 혐의로 기소된 것으로 밝혀진 프랑스 갤러리에 우연히 침입했다. 한 무리의 자원봉사자들은 45분 동안 신경을 곤두세우며 화재를 해체하고 점화 케이블을 절단했다.1915년 4월부터 1916년 1월 사이에만 61개의 지뢰가 L'lott 주위에 생겨났고, 일부는 2만~2만5000kg(4만4000~5만5000lb)의 폭발물을 가지고 있었다.[7]

로는 영국이 이 솜므 앞으로 이사했다 여름 1915년에 라 Boisselle 주변의 프랑스 광산 활동 왕립 공학에 의해서 정복당했습니다.[8]G.F. Fowke 이 지역에 있으나, 처음에는 영국의 충분한 광부들 프랑스 대들의 숫자가 많은 것을 고려할 필요가 없었다;그 문제가 일시적으로 해결되고 183rd 효용성 업체174th을 보냈다.프랑스가 기술자들을 몇 주 동안 직장에 두기로 동의했을 [4]때1915년 7월 24일, 174번째 튜넬링 회사는 브레이에 본사를 설립하여 카노이, 프리쿠르, 마리쿠르, 라 보이셀레에 66개의 샤프트를 인수하였다.[9]1915년 7월 말에 블랙워치가 라 보이스셀레에 도착한 후, 원래 프랑스군이 파놓은 기존의 참호는 스코틀랜드군에 의해 이름이 바뀌었는데, 이것은 그 최전방 지역에 연합군 요새에 스코틀랜드와 관련된 많은 이름들의 존재를 설명해 준다.솜므 전선에 필요한 튜넬러를 제공하기 위해 1915년 8월 영국이 제178회, 제179회 튜넬링 회사를 설립했고, 10월에는 제185회, 제252회 튜넬링 회사를 설립했다.[4]181번 타운넬링 컴퍼니도 솜므에 참석하였다.[10]

라 보이스셀레에서는, 탄광 갱도 근처의 기둥에 의해 방어되는 L'îlot를 통해 계속적인 최전방 참호가 운영되지 않았기 때문에, 비밀을 지키기 위해 정교한 예방 조치가 취해졌다.[8]어떤 사람의 땅도 라보이스셀의 남서쪽 바로는 매우 좁았고, 어느 지점에서는 넓이가 약 46미터(50yd) 정도였으며, 많은 분필가루에 얽매여 곰보처럼 되어 있었다.[9]지하전쟁은 상대적 강점을 파괴하기 위한 공격적 채굴과 터널을 파괴하기 위한 방어적 채굴로 계속되었는데, 길이는 30–120피트(9.1–36.6m)나 되었다.독일군은 라보슬레 주변에서 최전방과 평행한 약 24m 길이의 방어용 횡단 터널을 팠다.[9]로얄 엔지니어들은 독일의 채굴을 방해하기 위해 방어 터널을 파고 독일 요새를 파괴하기 위한 공격용 갤러리를 만드는 것 외에도 깊은 우물을 파서 부대에 식수를 공급했다.

1915년 8월, 프랑스와 독일인들은 깊이 12미터(39피트)에서 일하고 있었다. 그들의 전하의 크기는 3,000킬로그램(6,600파운드)에 달했다.영국의 튜닝 회사들은 이 시스템을 처음에는 24m(79ft), 궁극적으로는 30m(98ft)로 확장하고 심화시킴으로써 채굴 작업의 규모를 극적으로 증가시켰다.1915년 10월, 제179회 튜닝링 회사는 영국 전선 아래로 접근하고 있는 독일 광부들을 미연에 방지하려는 시도로 일련의 깊은 갱도를 가라앉히기 시작했다.W 샤프트에서 그들은 9.1미터(30피트)에서 24미터(80피트)로 내려갔고 독일군을 향해 두 개의 대지뢰 터널을 운전하기 시작했다.오른쪽 갤러리에서부터 독일 땅을 파는 소리가 꾸준히 커졌다.[11]1915년 11월 19일, 179번째 튜닝링 컴퍼니의 지휘관인 헨리 헨스 대위는 독일군이 15야드 떨어진 곳에 있을 것으로 추정하고, 기뢰실에 2,700kg(6,000lb)의 폭발물을 적재하도록 명령했다.이것은 11월 20일부터 21일까지 자정까지 완료되었다.11월 22일 오전 1시 30분, 독일인들은 그들의 전하를 날려 나머지 영국 터널에 일산화탄소를 채웠다.좌우 터널이 모두 붕괴됐고, 이후 독일군의 타격으로 영국군의 기뢰가 폭발한 것으로 밝혀졌다.난파된 터널은 점차 다시 열렸지만, 약 30구의 시신은 여전히 라보슬레 아래의 터널에 놓여 있다.[11][a]

1916

솜므 첫날인 1916년 7월 1일 D 929 알버트-바파우메 길은 연합군 공격의 주요 축이 될 예정이었다.영국 보병대는 라 부슬레에서 틈을 내어 공격할 예정이었는데, 라슬롯 주변의 깊숙히 갈라진 지대가 폐허가 된 마을에 대한 직접적인 공격을 불가능하게 만들었기 때문에 직접[12] 공격해서는 안 되었다.튜닝 회사들은 전선을 따라 독일군 진지 아래에 크고 작은 19개의 광산을 배치하고 영국 전선으로부터 일련의 얕은 러시아제 삽을 무인의 땅으로 준비함으로써 연합군의 전투준비에 크게 두 가지 공헌을 하게 되는데, 이것은 제로아워에 개방되어 보병들이 전투준비를 할 수 있도록 하는 것이었다.비교적 가까운 거리에서 독일의 [13]진지를 공격하다

라보이스셀레에서는 제179호 튜넬링 컴퍼니가 인치 스트리트 해구로부터 파낸 갤러리 끝의 L'lotlot에 3,600kg(8,000lb)의 충전량(일명 직선 2번, 우측 5번)의 광산 2개를 심었다.마을에 대한 공격을 지원하기 위해, 그들이 파낸 참호를 따라 Y Sap과 Lochnagar로 알려진 두 개의 광산을 라 보이셀의 북동쪽과 남동쪽에 배치했다.[11]이 4개의 지뢰는 제로 아워와 다른 15개의 지뢰가 쏘므 전선의 다른 분야를 따라 발사되기 2분 전인 1916년 7월 1일 오전 7시 28분에 영국 공병대에 의해 폭파되었다.

1916년 7월 1일 라보이스셀레 유적에 대한 영국의 공격은 재앙으로 변했다.거대한 규모에도 불구하고 로치나가르와 Y 삽 광산은 마을에서 독일군의 방어망을 충분히 무력화하는 데 도움을 주지 못했고, 독일군은 영국의 포격을 견뎌낼 수 있는 깊은 피난처를 가지고 있었다.라보이스셀레는 20분 안에 쓰러질 예정이었으나, 전투 첫날이 끝날 무렵에는 3군단 사단이 1만1000명 이상의 사상자를 내는 동안 라보이스셀레와 오빌러 둘 다 납치되지 않았다.매쉬밸리에서는 정오 전에 공격자들이 5천100명을 잃었고, 로치나가르 광산 분화구 근처의 소시지밸리에서는 6천명이 넘는 사상자가 발생하여 전장에서 가장 높은 집중력을 보였다.3군단의 34사단은 이날 어떤 부대보다도 최악의 손실을 입었다.[11]7월 2일, 영국은 간신히 로롯트를 건너 독일 전선 참호를 점령하고 오후 9시까지 폐허가 된 마을의 서쪽 끝을 점령하고 교회 근처를 파고 들어갔다.다음날 영국은 7월 6일까지 연합군의 손에 완전히 잡혀 있던 라보이스셀레로부터 독일 부대를 점차 몰아낼 수 있었다.연합군의 진격이 11월 중순 솜므 전투가 끝날 때까지 D 929 알버트-바파우메 도로를 계속 내려가면서 라보슬레 라'lot de la Boisselle은 중복이 되었다.바톤은 120명 이상의 영국과 프랑스 광부들이 현장에서 지하에서 싸우다 사망한 것으로 추정하고 있다.[14]

전후

1918년 11월 11일의 휴전 이후, 제1차 세계 대전 전에 그곳에 서 있던 농장과 다른 집들은 재건되지 않았지만, 라 보이셀레의 옛 거주자들이 돌아왔고 로슬롯은 다시 사유지가 되었다.수심이 깊은 땅은 원소에 맡겨졌고, 그 터는 점차 풀과 관목으로 뒤덮여 전선의 많은 전시 특색을 보존했다.L'lottro는 보통 약속 시간에 대중에게 공개되지 않는다.

탐험

2011년 피터 바튼을 둘러싼 영국 연구자들은 라보슬레에 대한 고고학, 역사학, 기술학, 족보학 연구를 시작했으며, 라보슬롯에 특별히 초점을 맞췄다.덤불 제거와 덤불 제거 후 발굴조사 결과 지하전과 관련된 참호, 대피소, 넓은 터널 등의 흔적이 남아 있는 것으로 드러났다./> 12m(13yd)~30m(33yd) 깊이의 7km(4.3mi) 정도의 터널망이 지금까지 재발견됐다.현재 지형은 협회의 보호를 받고 있다: L'Association des Amis de l'Ilôt de La Boisselle(웹 사이트와 페이스북 참조).

메모들

  1. ^ 또한 BBC의 Birdsong, www.mirror.co.uk, 2012년 1월 21일 (1912년)에 영감을 준 The Real Hero Tunnellers of World War One을 참조하라. 2015년 7월 6일 접속 날짜는 1915년 10월 22일이다.

각주

  1. ^ a b c La Boisselle 프로젝트: 프로젝트 세부사항, 액세스 날짜: 2016년 11월 4일
  2. ^ 2005년 셸던 페이지 22-26.
  3. ^ 화이트헤드 2013, 페이지 159–174.
  4. ^ a b c 존스 2010 페이지 114.
  5. ^ 로저스 2010 페이지 57-58.
  6. ^ 쉘든 2005, 페이지 62.
  7. ^ 쉘든 2005, 페이지 63-65.
  8. ^ a b 에드먼즈 1932, 페이지 38, 371.
  9. ^ a b c 던닝 2015.
  10. ^ "Corps History – Part 14: The Corps and the First World War (1914–18)". Royal Engineers Museum. Archived from the original on 3 June 2010. Retrieved 21 June 2010.
  11. ^ a b c d 2011년 금지.
  12. ^ 에드먼즈 1932, 페이지 375–376.
  13. ^ 존스 2010, 페이지 115.
  14. ^ 바톤은 또한 L'îlot의 고고학에 관한 텔레비전 다큐멘터리를 만들었는데, 이 다큐멘터리는 영국 TV에서 "The Somme: Secret Tunnel Wars" (2013년 5월 20일 첫 방송) BBC Four (2013년 5월 20일)로 방영되었다. 2016년 10월 31일 접속일을 참조하라.

참고 항목

참조

책들

  • Edmonds, J. E. (1993) [1932]. Military Operations France and Belgium, 1916: Sir Douglas Haig's Command to the 1st July: Battle of the Somme. History of the Great War Based on Official Documents by Direction of the Historical Section of the Committee of Imperial Defence. Vol. I (Imperial War Museum & Battery Press ed.). London: Macmillan. ISBN 978-0-89839-185-5.
  • Jones, Simon (2010). Underground Warfare 1914-1918. Barnsley: Pen & Sword Books. ISBN 978-1-84415-962-8.
  • Rogers, D., ed. (2010). Landrecies to Cambrai: Case Studies of German Offensive and Defensive Operations on the Western Front 1914–17. Solihull: Helion. ISBN 978-1-906033-76-7.
  • Sheldon, J. (2006) [2005]. The German Army on the Somme 1914–1916 (Pen & Sword Military ed.). London: Leo Cooper. ISBN 978-1-84415-269-8.
  • Whitehead, R. J. (2013) [2010]. The Other Side of the Wire: The Battle of the Somme. With the German XIV Reserve Corps: September 1914 – June 1916. Vol. I (pbk. repr ed.). Solihull: Helion. ISBN 978-1-908916-89-1.

웹사이트

  • Banning, J. (2011). "Tunnellers". La Boisselle Study Group. et al. Retrieved 26 June 2015.
  • Dunning, R. (2015). "Military Mining". Lochnagar Crater. Archived from the original on 27 June 2015. Retrieved 26 June 2015.

외부 링크