아이작 힝클리

Isaac Hinckley

아이작 힌클리(Isaac Hinckley, 1815년 ~ 1888년)는 필라델피아, 윌밍턴 및 볼티모어 철도 회사의 사장이며 펜실베이니아 리들리 공원의 설립자였다.

Hinckley was born on Oct. 28, 1815, in Hingham, Massachusetts, a son of Isaac Hinckley (1793-1818), who had gone to sea at a young age and rose to command three ships: the brig Reaper (1809–10), which he sailed on a trading voyage from Boston to Aden and Calcutta; the ship Tartar (1812–13), on another voyage to Calcutta; and finally the ship Canton(1815–18) 보스톤에서 중국 광둥으로 가는 세 차례의 항해.그는 이것들 중 3번째 날에 집에 가는 도중에 죽었다.선장은 힝햄에 미망인과 2살에서 11살 사이의 아이 6명을 남겨두고 3살짜리 이삭을 포함했다.[1]

어린 아이작 힌클리는 1834년에 하버드 대학을 졸업했다.그는 1846년 보스턴과 프로비던스 철도 교통부장으로 첫 철도 업무를 맡았고 1848년 1월까지 그곳에서 일했다.그 후 그는 다른 철도 업무를 맡았고 1865년 4월 1일 PW&B의 사장으로 임명되었다.[2]

그는 또한 PW&B와 웨스트 필라델피아에 있는 다른 3개의 철도를 연결하기 위해 건설된 짧은 노선인 접속 철도 회사의 사장이었다.[2]

1880년과 1881년, 힌클리는 PRR이 PW&B를 장악하도록 도왔고,[2] 이는 결국 볼티모어와 오하이오 철도가 필라델피아에 값비싼 새로운 남서 접근법을 건설하도록 강요한 조치였다.

1887년 12월 12일, 힝클리는 펜실베이니아 철도에 의해 설립되고 수익성이 좋은 필라델피아 본선 교외 줄과 유사점을 만들기 위해 필라델피아 남서쪽에 있는 자치구인 리들리 파크를 임대했다.[3]

힝클리는 1888년 3월 28일 여전히 PW&B의 회장인 필라델피아에서 사망했다.[2]

참조

  1. ^ "Isaac Hinckley Papers (Coll. 184)". Manuscript Collection Registers. Mystic Seaport. Retrieved October 2, 2013.
  2. ^ a b c d "Isaac Hinckley" (PDF). Obituary. New York Times. March 29, 1888. Retrieved September 19, 2013.
  3. ^ 1987년 10월 15일 필라델피아 인콰이어러 "Onetime Resort Is Ready For Century".

외부 링크


Stub icon

미국의 철도 운송과 관련된 이 전기는 단편적이다.위키피디아를 확장하여 도울 수 있다.