주간고속도로 684호선

Interstate 684

Interstate 684 marker

주간고속도로 684호선

Map
I-684는 빨간색으로 강조 표시되고, 확장자는 파란색으로 참조 경로로 유지됨
경로정보
뉴욕 I-84 보조 노선
NYSDOT에서 유지 관리
길이28.47 mi[1] (45.82 km)
존재했다1970년[2] 1월 1일 ~ 현재
역사1968년 10월 첫 구간 개통, 1974년 12월 준공
NHS전체경로
주요 분기점
남단 I-287 / 해리슨의 허친슨 리버 파크웨이
주요 교차로
노스엔드 I-84 / US 6 / US 202 / NY 22 남동
위치
나라미국
미국.뉴욕, 코네티컷
군뉴욕: 웨스트체스터, 퍼트넘
CT: 페어필드
고속도로 시스템
← I-678뉴욕→ I-687
← I-491CT→ I-691

주간 고속도로 684호선(I-684)은 미국 뉴욕주에 위치한 28.47마일(45.82km)의 남북 보조 주간 고속도로입니다. 코네티컷에는 분기점이 없는 짧은 부분도 있습니다. 이 고속도로는 I-84와 I-287 및 허친슨 리버 파크웨이를 연결하며, 주로 뉴욕 대도시 지역의 북부 교외를 오가는 통근 교통을 제공합니다. 대부분의 노선은 웨스트체스터 카운티 북부에 있습니다. 이 고속도로의 경로는 원래 1968년부터 1970년까지 I-87의 일부로 지정되었습니다. 도로의 첫 번째 구간은 1968년 10월에 개통되었고, 마지막 구간은 1974년 12월에 완공되었습니다.

경로설명

웨스트체스터 고속도로에서 쏘우밀 리버 파크웨이까지

I-684는 북쪽으로 두 개의 별도의 활주로로 시작합니다. 공식적으로 I-684로 지정된 첫 번째 박차는 뉴욕 웨스트체스터 카운티의 웨스트체스터 횡단 고속도로(I-287) 9A번 출구에 있는 화이트 플레인즈-해리슨 선에서 시작됩니다. 공식적으로 뉴욕 주 국도 984J(NY 984J)로 지정되었지만 북쪽 방향으로는 I-684로 서명된 다른 하나는 허친슨 리버 파크웨이의 16A번 출구(이전 26번 출구) 북쪽 해리슨에서 시작됩니다. 뉴욕 984J는 I-287로 박차를 가하기 전에 맨하탄빌 칼리지에 서비스를 제공하는 맨하탄빌 로드와 독립적인 출구가 하나 있습니다. I-287과 허치는 사무실 공원을 둘러싸고 있습니다. 주간 고속도로는 두 개의 스퍼스가 만나는 지점에서 서쪽에는 센추리 컨트리 클럽이 있고 동쪽에는 주거지가 있는 숲이 우거진 복도를 통해 북북서 방향으로 직선 코스로 이동합니다. 스퍼스에서 북쪽으로 1.5마일(2.4km) 떨어진 반스 레인(Barns Lane) 고가도로를 지나 북쪽으로 800m를 이동한 후 북쪽으로 방향을 틀며, 이는 뉴욕시에 물을 공급하는 많은 곳 중 하나인 켄시코 저수지(Kensico Reservoor)의 일부인 라이 호수(Rye Lake)를 따라 돌아옵니다. 그것은 호수와 웨스트체스터 카운티 공항 사이의 점점 더 좁은 숲 속에 남아 있습니다. 남쪽 종점에서 4.4마일(7.1km) 떨어진 첫 번째 출구인 에어포트 로드로 들어갑니다. 뉴욕 120은 동쪽으로 고속도로와 평행합니다.

Three signs along a busy freeway. The one at the bottom says "Entering Greenwich Connecticut". The one above it has "Litter Removal" on it. The last one, at the top, is irregularly shaped with the number 684
코네티컷 주 선의 표지판

그 출구 바로 북쪽에 뉴욕 120호가 도로를 가로지릅니다. 이 출구 직후 I-684번은 코네티컷 주 선을 넘습니다. 간판은 이것을 나타내지만, 그리니치 서쪽 모퉁이의 숲이 우거지고 늪 같은 나라를 지나 앞으로 1.41마일(2.27km) 동안 북동쪽으로 더 굽어감에 따라 뉴욕의 레퍼런스 마커를 유지합니다. 코네티컷에는 출구가 없습니다. 노스캐슬 마을에 있는 뉴욕으로 다시 진입한 후 1마일(1.6km)이 지나면 다음 출구에 도달하며, 뉴욕 22는 해당 커뮤니티와 인근 마을인 Armonk에 서비스를 제공합니다. 코네티컷 주의 I-684의 짧은 구간은 코네티컷 교통부(CTDOT)가 소유하고 있지만, 연장에 대한 유지 및 수리는 뉴욕 주 교통부(NYSDOT)가 수행하며, 유지 관리 비용은 코네티컷이 뉴욕에 상환합니다.

그 출구를 지나 북동쪽으로 더욱 휘어져 울창한 삼림지대 사이에 위치한 집, 공원, 골프장을 지나갑니다. 바이람 호수 저수지에서, 그것은 베드포드 마을로 건너가며 1마일(1.6km)을 향해 북쪽으로 돌아옵니다. 그리고 나서 고속도로는 북동쪽으로 꺾인 다음 저수지가 지나면 북서쪽으로 꺾입니다. 고속도로 동쪽에 있는 개인 자연 보호 구역인 아서 W. 버틀러 기념 보호 구역이 그것을 대체합니다. 뉴욕 172번 출구 바로 남쪽에서 I-684번이 북서쪽으로 다시 꺾입니다.

다음 2마일(3.2km) 동안 주간 고속도로는 앞뒤로 완만하게 곡선을 그리며 중앙분리대가 약간 넓어지면서 일반적으로 북쪽 방향을 유지합니다. 주변 토지에는 한때 작은 농장이었던 더 많은 개간된 부지, 더 큰 사유지가 포함되기 시작합니다. 이 구간의 북쪽 끝에는 휴게소가 남행 교통을 제공합니다. 이 고속도로는 뉴욕의 두 개의 주요 여성 교도소 중 하나인 베드포드 힐스 여성을 위한 교정 시설을 지나며, 서쪽으로 짧은 거리에 있으며, 이후 북서쪽으로 휘어져 시작된 이래 가장 넓은 교차점인 소밀 리버 파크웨이의 북쪽 종점으로 향합니다.

소 밀 리버 파크웨이에서 브루스터까지

인터체인지 5 및 6의 다이어그램

톱 밀은 남동쪽에서 합류하여 카토나 마을 바로 동쪽에 있는 무스쿠트 저수지의 남쪽 연장부를 지나 다음 1마일(1.6km) 동안 I-684 옆에 있는 두 개의 도로를 형성합니다. 주간 고속도로에서 파크웨이(그리고 주간 고속도로 바로 아래에 있는 파크웨이에 북쪽 종점이 있는 뉴욕 117)로의 진입은 남쪽 방향 차선에서만 가능합니다. 합병에서 북쪽으로 800m 떨어진 곳에 있는 전방 도로는 뉴욕 35번 출구에서 주간 고속도로로 합류하여 동쪽으로 카토나와 크로스 리버의 작은 마을에 서비스를 제공합니다. 그 출구 이후, 메트로 노스 철도의 할렘 선의 전철화된 선로는 고속도로와 서쪽으로 평행합니다. 그들은 루이스보로 마을로 건너갑니다. 그 지점에서 북쪽으로 1마일(1.6km) 떨어진 곳에 뉴욕 22도선이 동쪽에 있습니다. 북쪽 방향으로만 나가는 출구가 이 출구로 이어져 골덴스 브리지의 작은 마을에 있는 주간 고속도로를 건너는 뉴욕 138에 접근할 수 있습니다. 기차역은 고속도로 서쪽에서 눈에 띕니다.

그 역의 북쪽에는 노스 세일럼 타운 라인이 있습니다. 뉴욕 22는 1마일(1.6km) 동안 주간 고속도로에서 약간 동쪽으로 우회합니다. 도로가 돌아오면, 도로와 철길은 그들의 서쪽에 있는 크로톤 강을 따라 북동쪽으로 강하게 휘어집니다. 1마일(1.6km) 후에, 다시 북쪽 방향으로만 진입하기 위해 I-684의 다음 출구인 뉴욕 116에 도착합니다. Purdy's station 또한 고속도로에 인접해 있지만 나무들이 줄지어 있어 시야에서 가려져 있습니다. 북쪽으로 4분의 1마일(400m) 떨어진 곳에 뉴욕 22가 반대쪽으로 건너갑니다. 잠시 후, 할렘 선은 북서쪽으로, 뉴욕 22번 고속도로는 인터스테이트가 북동쪽으로 방향을 틀면서 빠르게 이어집니다. 하드스크래블 로드 출구는 양방향 서비스를 제공하며 뉴욕 22를 통해 크로튼 폭포 근처의 작은 마을에 접근할 수 있습니다. I-684는 그 교차로를 지나 1마일(1.6km) 떨어진 곳에서 Putnam County와 남동쪽 마을로 건너갑니다.

카운티 라인에서 1,000피트(300m) 이내에 브루스터 휴게소가 북쪽으로 향하는 교통을 제공합니다. 이 고속도로는 동쪽으로 조금 더 꺾인 다음 I-84에서 북쪽 종점으로 되돌아갑니다. 거의 완성된 클로버리프 인터체인지는 동쪽으로 코네티컷주 댄버리까지 또는 서쪽으로 뉴버그까지 교통을 안내합니다. 북쪽으로 계속되는 교통은 뉴욕 981B로 지정되었지만 서명되지 않은 제한된 접근 경로에 남아 있으며, 마지막으로 서명된 출구까지 동부 분기 저수지에 인접한 US 6번 국도(US 6)와 US 202번 국도가 동시에 있습니다. 두 도로를 모두 운반하는 고속도로는 이 지점에서 I-84와 평행합니다. 바로 옆에서 뉴욕 22번 고속도로가 합류하면서 공식적으로 I-684번 고속도로가 종료되고, US 6/US 202번 고속도로가 동시 운행을 종료합니다. 다음 1/4마일(400m)에 걸쳐 두 도로는 Sodom 및 Old Milltown 도로와 등급이 일치하는 교차로를 통해 서서히 2차선 표면 도로로 수렴하여 Polling을 향해 북쪽으로 계속됩니다.[3]

역사

I-684호는 서쪽으로 머스쿠트 저수지와 동쪽으로 뉴욕주 카토나 근처의 크로스 리버 저수지 사이를 휘감고 있습니다. I-684 바로 서쪽에 있는 바이람 호수 저수지입니다 (항공사진, 2013).

1956년 Westchester County는 White Plains와 Brewster 사이의 NY 22번 복도를 따라 고속도로를 계획했습니다. 1961년, 허드슨 강의 동쪽 둑을 따라 엘름스퍼드 북쪽에 있는 I-87 노선은 현대의 I-287과 I-84를 경유하는 대신 뉴욕 22 회랑을 사용하기 위해 이전되었습니다. 많은 논란 끝에 I-87의 운행은 1964년 12월 공공도로국에 의해 승인되었습니다. 1968년 10월에 화이트 플레인과 아르몽크 사이의 최남단 구간(코네티컷주의 짧은 구간 포함)이 개통되면서 공사가 시작되었습니다. 퍼디스와 브루스터 사이의 최북단 구간은 1969년에 개통되었습니다.

1970년 1월 1일, I-87은 엘름스퍼드 북쪽의 뉴욕주 고속도로를 따라 이동했습니다. 이전 노선은 I-684로 재지정되었습니다.[2] 그해 말, Armonk와 Bedford Hills 사이의 새로운 고속도로의 세 번째 구간도 교통에 개방되었습니다. 한동안 22번 국도는 베드포드 힐스/카토나에서 골덴스 브리지까지 이어지는 4차선의 초고속도로였습니다. 최종 구간은 결국 국도 22호선의 발자국을 활용하였고, 국도 22호선 지정은 지방도인 "구도 22호선"으로 환원되었습니다. 공학적인 관점에서 어려운 것으로 판명된 골덴스 브리지에서 브루스터까지의 부분은 1974년 12월에 완공되었습니다.

종료목록

I-684

I-684의 출구 번호는 순차적입니다. NYSDOT가 마일리지 기반 번호로 전환하는 동안 I-684 출구 번호를 전환할 계획은 발표되지 않았습니다.

주자치주위치mi
[4][5][6]		km출입구목적지메모들
뉴욕웨스트체스터화이트 플레인스-해리슨 선0.000.00— I-287 – 호밀, 하얀 평원남쪽 종착역; I-287번 9A번 출구
0.150.24—웨스트체스터 애비뉴남행출구 및 북행출구
해리슨1.231.981
 허친슨 리버 파크웨이 남쪽 – 뉴욕시		남행 출구 및 북행 입구, HRP 16A 출구, NY 984J 경유 접근
북성4.186.732 뉴욕 120 – 웨스트체스터 카운티 공항SUNY 구매 서비스도 제공합니다.
코네티컷. 페어필드
 주요 분기점 없음
뉴욕웨스트체스터북성7.6312.283 뉴욕 22 – 베드포드, 아몽크북쪽 방향 3N(북쪽) 및 3S(남쪽) 출구로 서명
베드포드 타운12.7220.474 NY 172 – 베드포드, 마운트 키스코
14.8623.91베드포드 휴게소 (남행)
16.9427.265

 뉴욕 117남쪽 / 쏘우밀리버파크웨이남쪽		남행 출구 및 북행 입구; 뉴욕 117번 북쪽 종점 / Saw Mill Parkway
17.5528.246 뉴욕 35 – 크로스 리버, 카토나카토나 역도 운행합니다.
루이스보로20.0132.206A
 뉴욕 22 ~ 뉴욕 138 – 골덴스 브리지		북행 출구 및 남행 입구; 뉴욕 138번 경유 남행 입구; 골덴스 브리지 역도 운행
노스 세일럼22.4836.187 뉴욕 116 – 퍼디스, 소머즈북행 출구와 남행 출입구; 퍼디 역도 운행
23.9338.518하드스크래블 로드 – 크로톤 폭포또한 크로튼 폴스 역도 제공합니다.
퍼트넘브루스터25.3040.72브루스터 휴게소(북행)
28.2145.409 I-84 – 댄버리, 뉴버그9E(동) 및 9W(서) 출구로 서명됨; I-84의 68번 출구
28.4745.8210
 US 6 / US 202 / NY 22 남 – 브루스터
남동쪽28.5345.91—
 뉴욕 22 북쪽 – 폴링		북종점
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

NY984J

전체 경로는 웨스트체스터 카운티의 해리슨에 있습니다.

미
[4][7]		km출입구목적지메모들
0.000.00
 허친슨 리버 파크웨이 남쪽 – 뉴욕시		남쪽 종착역; HRP 16A번 출구
0.400.64—맨하탄빌 로드
1.532.46
 I-684 북쪽 – 브루스터		북쪽 종점; I-684번 출구 1번 출구
1.000 mi = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mi

참고 항목

참고문헌

  1. ^ Starks, Edward (January 27, 2022). "Table 2: Auxiliary Routes of the Dwight D. Eisenhower National System Of Interstate and Defense Highways". FHWA Route Log and Finder List. Federal Highway Administration. Retrieved August 15, 2022.
  2. ^ a b State of New York Department of Transportation (January 1, 1970). Official Description of Touring Routes in New York State (PDF). Retrieved June 3, 2009.
  3. ^ Google (June 8, 2009). "Interstate 684" (Map). Google Maps. Google. Retrieved June 8, 2009.
  4. ^ a b "2019 Traffic Volume Report - Routes" (PDF). New York State Department of Transportation. July 30, 2020. Retrieved July 20, 2022.
  5. ^ "Westchester County Inventory Listing" (CSV). New York State Department of Transportation. August 7, 2015. Retrieved July 20, 2022.
  6. ^ "Putnam County Inventory Listing" (CSV). New York State Department of Transportation. August 7, 2015. Retrieved July 20, 2022.
  7. ^ Google (July 20, 2022). "Distance from 984J southern terminus to Manhattanville Road jct" (Map). Google Maps. Google. Retrieved July 20, 2022.

외부 링크

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템플릿:첨부 KML/인터스테이트 684
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